lods kung e calculate mo lahat 15x6 = 90 grams at yung 14x3 = 42grams, 16x3 = 48grams. kung e add mo yung 42+48 = 90grams padin lahat yun. parang wala kang pinalitan na mas mabigat or mas magaan. para ka lang nag palit ng bagong stock weight ng flyballs.
Tama naman ung sinabi Mo paps, , same lang sila ng total weight (grams).. pero kapag na try mo mag combination ng Flyballs, whether mababa or mataas yan, makikita Mo ung pagkakaiba nya sa straight na Flyball.. ngyn gamit ko ay 10g at 16g,. swabe ang arangkada nya pero ung fuel consumption same Lang ng stock/straight Flyball.. RS paps
sir hindi po advisable ibirit ng naka center stand, maari po magka problem o masira ang makina at pang gilid nyo nyan. naka design po ang mga makina na may force ang pag takbo at hindi po maganda sa makina na itakbo ng walang force. sa mag tatanong po kung bakit ko ito nasabi, mechanic po ako ng honda kaya ko po alam.
Kng ang stock nya sbi mo 15 grams.. tapos maglalagay ka ng tatlo na 14 tatlo na 16 wala.na bago dyan boss.. i plus mo yon din equal nyan..parang 15 pa din lahat yan..
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos nun Combi at straight
Saken meron vibrate pag nananakbo na haha 50kph pataas pero pag 70kph nawawala naman bandang footboard yung vibrate. 6k odo palang. Badtrip haha. Smooth naman ang takbo. Meron lang tlga sumasabay na vibrate pag 50kph na. Sana may makatulong.
@@diytechtiv5942 hindi boss iba yung vibrate nya hindi sya maingay.. Kumakayod pag mabilis ang takbo. 6k palang odo ko pero need kona daw magpalit ng flyball at ng center spring kaya meron kumakayod na vibrate kahit mag menor ako galing ng topspeed
6k pa lang odo need na palitan ung center spring?.. pa linis Mo muna ung torque drive nya.. pabaklas Mo lahat tpos Regreasing na rin.. mawawala ung ingay nyan paps.. sa akin ung cvt ko 37k km odo. slider piece, Flyball at belt pa lang npapalitan ko
Parehas tayo paps ganyan din skin pag nasa 50kph parang may kumakayod sa pang gilid ko tapos mawawala pag pa 60-70. Tapos pag nag release ng ng throttle pa minor sa 50kph ramdam mo ung vibrate na parang nakayod…
Share ko lang set ko Straight RS8 Driveface & Pulley, Clutch Bell & Lining 1k Center & 1K Clutch Spring, Stragiht 16g Bola sobrang ganda para saken 65kgs OBR 65 kgs, malakas den sa akyatan
mali ang explanation mo paps ba mas madaling umangat ang 14g kesa sa 16g.. base sa centrifugal force, mas madaling umangat ang mas mabigat na gramo ng bola kesa sa magaan
116kph center stand tapos sinakyan mo 110kph pde malaman weight mo.. Parang nde aabutin ng 110kph yan at isa pa 14g at 16g same sa stovk ng 15g gnawa mo pinalakas mo lang arangkada pero same ts lang yan
nung stock pa lang flyball ko umabot na yan ng 110kph.. same Lang din cla halos sa 14g and 16g na combi.. may pagkakaiba nga lang cla sa arangkada.. ngyn kasi Naka 10g at 16g ako.. swabe sa arangkada 0-95kph saglit Lang makuha 96kph above kailangan Mo ng direcho at mahabang daan Para maabot Mo ung TS.. RS mga paps
dun sa mga mkukukit na walang difference ang straight sa combi. i try nio muna. bago kayo mag comment ng parehas lang. maaring parehas ang weight pero ung takbo ng motor nio maiiba. subukan muna bago magsalita ng parehas😬
Ok lang ba Boss kahit malayo pagitan ng Grams try Ko kc 16grms Cobination sa 13grms para same ng 14.5grams Staight wala kc .5 na nabibili na After Market
normal Un paps.. parang powder, galing sa belt, clutch lining at bell..ako nga every time na magchangeoil ako ng 3k km sinasabay ko na linisin ung cvt ko.. RS
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos
pwede 14g straight paps.. pero di ko masasabi Kung may dulo.. since magaan din ung 14g mejo bababa ung fuel efficiency nya tataas kasi RPM nyan. pero malakas naman hatak nya cgurado Un..
Paps, na try ko na 14g straight, kaso hirap na sya sa high speed, hanggang 106km/h lang..patag yung daan at mga 80kgs ako. Yung stock flyball sa click150 umabot ako 113 pero di pa sagad. Sabi ng mekaniko sa casa, stock lang dw dapat.
hahaha uu nga mga Paps, average grams nyan same Lang sa stock na 15g. pero may rampa kasi yang pulley, once na umikot na cya, unang papanik / gagalaw ung magaan na bola.. centrifugal force yata tawag dun.. hindi LAng gaano ramdam ung epekto kasi dikit Lang cla ng Timbang 14 and 16grams.. try nyo 10g at 16g grams mga Paps.. solid sa arangkada😁😁.. Ride safe
Kmusta dulo ng 10/16 boss DiY? Ntry ko ksi 13/16 panalo s arangkada pero kapag s dulo prang hirap..hnd nman hiyaw ung makina, pansin ko s fulo mwawala o bumababa ang rpm..thanks
@@romelnailes7716 Kasi yun kanan yun ang mauuna kapag umikot na ang pulley. Yun kanan 14 mas magaan. Alam natin na mas magaan ay sa arangkada. Sa unang rev mo diba arangkada muna yun?.. Kaya yun magaan mauuna sa kanan. At yun mas mabigat ay later naman nakareserba para sa dulo.
iba ang straight sa combination mga paps.. sabay sabay na aakyat ang bola kapag straight 15 grams. pero kapag combination, ndi cla sabay na papanik.. may mauuna at mahuhuli.. Yun ang difference nila
THE MAX. SPEED OF 116 KM/H IT WAS NORMAL.FOR MORE KMS YOU NEED TO CHANGE GEAR IF 14T AND YOU WILL HAVE MORE 10 KM/H BUT YOU WILL LOOSE THE ACCELERATION
wala paps hindi na tataas ang top speed nyan Kung Flyball Lang ang papalitan...pag Flyball Lang kasi ang pinalitan, magbabago Lang Jan ung una at gitna. mabilis Mo makukuha ung 0-80kph, pero ung dulo mahirap/matagal bago Mo maabot 100kph. Mas maganda Jan patono Mo or upgrade Mo lahat ung panggilid Mo para makuha Mo ung top speed na gusto mo.. RS paps
Meron sya pagkakaiba.. hindi nga lang halata kasi mag ka lapit Lang cla halos ng grams.. pero ngyn Naka 10g at 16g ako.. ramdam ko ung pagkakaiba nya compare sa 15g straight.. Rs Paps
@@CnSinsmagka iba po sila ng arangkada boss. Naka 16/13 ako mas mabilis arangkada nya pero bitin sa duol, yung 15/15 nman medyu mahina arangkada kailangan pa pihitin masyado throttle pero ang dulo naman nya meron aabot 115-116kph
Tama ka 15 grams.. nag 14 at 16 grams ka edi same grams padin kakalabasan nyan.. bumili knlng sana ng stock 15 grams.. 14+16+14+16+14+16= 90 . 90÷6 =15 grams flyball padin ang kakalabasn .gumastos kalang wala kang binago sa takbo. mapa una gitna or dulo
Tama ka dun paps, ganyan din computation ko.. pero Kung iaanalize Mo Yung mga Bola, unang aakyat kasi sa pulley ung 14 grams, mararamdaman Mo ung bilis ng acceleration nya, mabilis nya MA-achieve ang 60-90kph,. 91-110kph mejo mtagal makuha or need ng mhabang daan.. Un ang difference nya sa stock na 6x15 grams
@@diytechtiv5942 pano mo masasabe na unang aakyat ung 14 grams eh may ksamang 16 grams yan ..ano yan hiwalay..kaya mali paliwanag .kada isang set sabay gumagalaw ung bolang mag pares..kya wlang mauuna..ano un pag nauna umakyat ang 14 mahuhuli ung 16 ..edi hndi na sabay ung pag buka ng backplate..walang ganun!
paps magkasunod sila na papanik sa pulley.. halos hindi nakikita ang difference nun.. mauuna tlga papanik ung magaan na Flyball. at hindi sila pares or ung mag katabi na roller na sinasabi Mo. kaya alternate sila nakalagay Para balance ung pulley
same Lang paps kahit anung grams pa ng bola ilagay ko.. nasa driving habbit or style.. depende sa pagpiga ng throttle.. average ko jan 48km/l pero kapag tipid mode at hindi nagmamadali umaabot ako ng 53 km/L
sa shopee paps jvt roller search Mo Lang meron cla by 3pcs or 6pcs. Mas OK ang combi na 12g/16g at 10g/16g gamit ko ngyn 10g/16g.. ayos ang arangkada👍👍.. RS paps..
same question dn mga sir,12at16 kung anu performance base po sainyo.. trinay ko (3)15g/(3)16g.. ganda s arangkada pero s dulo humihina o nwawala ung rpm 90kph to 100kph at stay n sya dun, or hirap syang mg100kph n.
by numbers, same lang. try mo basahin ung centrifugal force at check mo na din Kung pano nagwowork ang pulley.. baka duon madagdagan ung knowledge mo paps.. RS
Anong pinag kaiba ng all 6 / 15g sa 3 14g at 3 16g? Ay Dana ahaha. Total din nun 15g all stock. Ginagawa mo pang complikado. 118 kph din top speed ko sa center stand all stock 15g. Hahaha.
habang bumaba ang grams ng roller Mas mabilis cya papanik sa pulley.. sa 14g at 16 combi, hindi Mo sya ramdam masyado ung changes kasi dikit Lang halos ang Timbang.. marami na ko na try na combi. 12g-16g 10g 16g 14g 16g Mas gumaganda ang acceleration/arangkada pero ang top speed same Lang ng stock na fly ball.. Sana nasagot ko ung Tanong Mo. Kung hindi pa. paki-check na Lang ung tungkol sa "centrifugal force". RS paps
hindi pa ako nag try ng straight na Flyball except sa stock na 15g puro combination pa lang na try ko.. ngyn gamit ko 10g and 16g.. OK na OK ang hatak 0-90kph am bilis Lang makuha
@kido meme🤣🤣11x15 din gamit ko paps ang masasabi ko lang d totoo ung sinasabi mong walang dulo ang 11x15 topspeed ko sa gc ko 114 w/crashguard x top box angkas ko pa si misis 75 kl ako + 63 kl si misis imagine mo nalang kung wala ako angkas crashguard topbox kakayaning mag 116 or 117 kph
Kung bola bola lang papalitan mo halos wala karin mararamdamn dyang pag babago syempre samahn mo ng racing pulley set yan. Tas center and clutch spring gusto mo ng dagdag power eh halos lahat ata ng combi ng bola binili ko ang hinahanap ko kasi ung may arangkada na may konting dulo 🤣🤣 sa 11x15 lang tlga ko. Nagstay arngkada goods dulo goods swak na swak
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos
hahahaha same lang timbang nyan sa 15g Straight bakit nag cocombi pa walang pinag kaiba yan aralin nyo yung ang centrifugal force pra malinawan kayo. wag kayo naniniwala na mas mabilis umangat ang mabigat sa magaan. sabay sabay yan umaangat mabigat man oh magaang haha SKL. peace out!
Hindi dahil sa bola ung hiyaw na un.. Kung ganyan ba naman mga katigas spring mo kahit anong bola payan. mahiyaw yan. napaka tigas nyan para sa stock engine.
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos nun Combi at straight
@@warayupay4267 yes paps same cla Kung kukunin Mo ung average at total weight.. ang point kasi jan is ung pagbuka ng pulley na magtutulak sa belt pataas.. Mas magaan na Bola, Mas mabilis na papanik ung belt..
by numbers same lang talaga cla sa stock na 15grams*6.. pero in terms of centrifugal force, may difference cla. try mo muna mag combi ng flyball tapos balik ka dito, mag comment Ka ulit.. Rs paps
@Graxxie Moto ung JVT roller na nabili ko same Lang cla, walang makapal na side so pwde baligtaran.. about sa position ng mabigat at magaan.., nilagay ko ung magaan sa kanan at ung mabigat sa kaliwa.. kapag tiningnan Mo kasi ang ikot ng pulley nun clockwise which is pa-kanan sa side nung magaan na bola.. kaya duon ko cya nilagay.. Unless baligtad ang ikot ng pulley mo😂. RS
@@diytechtiv5942 yup pakanan ang ikot kya mauuna ang mbigat bgo magaan.. pero pra may idea ka bro.. try mu research sa proper positiong ng bola.. lhat po ng mbigat sa kanan sa kliwa ang mgaang... Both jvt rollers uu same ng side ang bola pero maigi kilitisin mu ung part ng bola n sa tingin mu mas mkapal kc sa ramp ng kada bola ung left ng ramp ung laging nastress dhil nandun ung force ng bila pg naikot
lods kung e calculate mo lahat 15x6 = 90 grams at yung 14x3 = 42grams, 16x3 = 48grams. kung e add mo yung 42+48 = 90grams padin lahat yun. parang wala kang pinalitan na mas mabigat or mas magaan. para ka lang nag palit ng bagong stock weight ng flyballs.
Tama naman ung sinabi Mo paps, , same lang sila ng total weight (grams).. pero kapag na try mo mag combination ng Flyballs, whether mababa or mataas yan, makikita Mo ung pagkakaiba nya sa straight na Flyball.. ngyn gamit ko ay 10g at 16g,. swabe ang arangkada nya pero ung fuel consumption same Lang ng stock/straight Flyball..
RS paps
@@diytechtiv5942 malkas b arangkada nia
@@vince3230malakas arangkada ng 16/13 kompara sa stock
sir hindi po advisable ibirit ng naka center stand, maari po magka problem o masira ang makina at pang gilid nyo nyan. naka design po ang mga makina na may force ang pag takbo at hindi po maganda sa makina na itakbo ng walang force. sa mag tatanong po kung bakit ko ito nasabi,
mechanic po ako ng honda kaya ko po alam.
boss ano po ang stock ng click 125i
Salamat idol verfy informative! Ask ko lang din kung okay ba mag 17grams sa beat fi para ma achieve ang ts ng mas maganda
Kahit anong gawin mo dyan mauuna at mauuna yung mabigat na bola at mahuhili yung mas magaan na bola.
Kng ang stock nya sbi mo 15 grams.. tapos maglalagay ka ng tatlo na 14 tatlo na 16 wala.na bago dyan boss.. i plus mo yon din equal nyan..parang 15 pa din lahat yan..
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos nun Combi at straight
Na try ko na 3 stock at 3 14g malakas..
@@riparipgeorge6411 may dulo ba
Saken meron vibrate pag nananakbo na haha 50kph pataas pero pag 70kph nawawala naman bandang footboard yung vibrate. 6k odo palang. Badtrip haha. Smooth naman ang takbo. Meron lang tlga sumasabay na vibrate pag 50kph na. Sana may makatulong.
baka may maluwag na flerings.. check Mo dinung takip ng coolant reservoir.. or ung air filter cover.. Jan madalas ung vibration
@@diytechtiv5942 hindi boss iba yung vibrate nya hindi sya maingay.. Kumakayod pag mabilis ang takbo. 6k palang odo ko pero need kona daw magpalit ng flyball at ng center spring kaya meron kumakayod na vibrate kahit mag menor ako galing ng topspeed
6k pa lang odo need na palitan ung center spring?.. pa linis Mo muna ung torque drive nya.. pabaklas Mo lahat tpos Regreasing na rin.. mawawala ung ingay nyan paps.. sa akin ung cvt ko 37k km odo. slider piece, Flyball at belt pa lang npapalitan ko
Parehas tayo paps ganyan din skin pag nasa 50kph parang may kumakayod sa pang gilid ko tapos mawawala pag pa 60-70. Tapos pag nag release ng ng throttle pa minor sa 50kph ramdam mo ung vibrate na parang nakayod…
Share ko lang set ko
Straight RS8 Driveface & Pulley, Clutch Bell & Lining
1k Center & 1K Clutch Spring, Stragiht 16g Bola sobrang ganda para saken 65kgs OBR 65 kgs, malakas den sa akyatan
regular mo check ang belt mo paps.. mganda yang setup mo pero matakaw sa maintenance yan.. mabigat yung fly ball mo. delikado belt mo jan.. Rs paps
Ganun ba boss salamat sa info, kakapalet ko lang den ng belt@@diytechtiv5942
sir kasya lang ba ang bola ng 150 at 125?
Str8 13g sakin umabot ng 143 sa center stand st tuner bell aerox sun clutch assy 1k center at clutch
mali ang explanation mo paps ba mas madaling umangat ang 14g kesa sa 16g.. base sa centrifugal force, mas madaling umangat ang mas mabigat na gramo ng bola kesa sa magaan
Boss paanO poH palakasin sa akyatan unG honda click 125i ko mahinA poh kc..AnO poh dapat gawin..
Straight 12 Ako boss pag nka center stand 121 top speed pag umaandar top speed ko na kaya ko lang ay 109 sharing my experience lang
Tama lang Yun sir.. ganyan din sa akin. pero ramdam mo na mabilis sa arangkada pero sa dulo mejo bumagal
boss nak tanya roller 14g ke atas Pulley senang hancur ke
my dulo at arangkada po ba?
Sir pano Po pag 13 15 combina sa stock click
pwde yan.. lalakas ang arangkada nyan.. pero sa dulo mejo hihina
Ganda yan 13 15 alls stock v3 obr s akyatan belis
116kph center stand tapos sinakyan mo 110kph pde malaman weight mo.. Parang nde aabutin ng 110kph yan at isa pa 14g at 16g same sa stovk ng 15g gnawa mo pinalakas mo lang arangkada pero same ts lang yan
nung stock pa lang flyball ko umabot na yan ng 110kph.. same Lang din cla halos sa 14g and 16g na combi.. may pagkakaiba nga lang cla sa arangkada.. ngyn kasi Naka 10g at 16g ako.. swabe sa arangkada 0-95kph saglit Lang makuha 96kph above kailangan Mo ng direcho at mahabang daan Para maabot Mo ung TS.. RS mga paps
anong maganda na bola boss para sa mabigat na sakay at para sa akyatan
13g straight mo boss
dun sa mga mkukukit na walang difference ang straight sa combi. i try nio muna. bago kayo mag comment ng parehas lang. maaring parehas ang weight pero ung takbo ng motor nio maiiba. subukan muna bago magsalita ng parehas😬
nadali Mo paps hehe. RS👌
Tama paps tinry ko now honda click 125i gamit ko , madali mag overtake ang 14 16 grams di tulad nung stock na bola delay ,
Tama magkaiba talaga panik ng mabigat na bula at magaan na bula
116 kph sa centerstand vs stock na bola 15g straight 120kph sa centerstand. May improvement ba talaga o wala HAHA
sa arangkada may improvement paps, sa topspeed mejo bumaba.. matagal bago ma-achieve ang TS
Ok lang ba Boss kahit malayo pagitan ng Grams try Ko kc 16grms Cobination sa 13grms para same ng 14.5grams Staight wala kc .5 na nabibili na After Market
Boss dapat dalawa lang pagitan pag combi wag masyado malayo
Boss pag nag total ka lalabas pa din na straight 15 yan
yes paps.. same lang ng total weight.. PERO may pagkakaiba yan pagdating sa arangkada at dulo
14 16? edi equivalent pa din sya as 90G overall. same as 15G straight.. ngek 😅
parang baliktad ata bos. nauna nman ung high?
Boss tanong lang, paano po kung mabilis dumumi ang gilid ng click 125? Ganun kasi akin mabilis siya dumumi kahit kakalinis pa lang
normal Un paps.. parang powder, galing sa belt, clutch lining at bell..ako nga every time na magchangeoil ako ng 3k km sinasabay ko na linisin ung cvt ko.. RS
Boss saan po kyo nka bike ng flyball combo 14/16g.salamat po sa sagot
sa shopee paps.. meron cla dun 3pcs. kaya pwde ka umorder ng combination
Check out this shop on Shopee! motorcruise: shopee.ph/motorcruise?smtt=0.0.9
Lods yung akyatan at high anung magandang bola
Kapag compute mo yan same lang din sa 6pcs na 15grama hahaha
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos
Ask lang po sir pwede po ba 14g straight? All stock po motor ko. Suggestion din po para sa arangkada at dulo?
pwede 14g straight paps.. pero di ko masasabi Kung may dulo.. since magaan din ung 14g mejo bababa ung fuel efficiency nya tataas kasi RPM nyan. pero malakas naman hatak nya cgurado Un..
@@diytechtiv5942 ano maganda grms paaps pra sa low rpm?
Paps, na try ko na 14g straight, kaso hirap na sya sa high speed, hanggang 106km/h lang..patag yung daan at mga 80kgs ako. Yung stock flyball sa click150 umabot ako 113 pero di pa sagad. Sabi ng mekaniko sa casa, stock lang dw dapat.
3 14 and 3 16, edi parehas lang yun ng straight 15 boss HAHHAHAA
Eto rin sana comment ko eh, HAHAHA
Wahahahajahahaja
Ganun na nga pre hahahaa
hahaha uu nga mga Paps, average grams nyan same Lang sa stock na 15g. pero may rampa kasi yang pulley, once na umikot na cya, unang papanik / gagalaw ung magaan na bola.. centrifugal force yata tawag dun.. hindi LAng gaano ramdam ung epekto kasi dikit Lang cla ng Timbang 14 and 16grams.. try nyo 10g at 16g grams mga Paps.. solid sa arangkada😁😁.. Ride safe
Kmusta dulo ng 10/16 boss DiY? Ntry ko ksi 13/16 panalo s arangkada pero kapag s dulo prang hirap..hnd nman hiyaw ung makina, pansin ko s fulo mwawala o bumababa ang rpm..thanks
Paps napansin ko sa combination mo nasa kanan yun bola 16g.
Subukan mo kaya sa kaliwa ilagay?
Baka May ibang result yan.
bakit po ba pag kanan
@@romelnailes7716
Kasi yun kanan yun ang mauuna kapag umikot na ang pulley.
Yun kanan 14 mas magaan.
Alam natin na mas magaan ay sa arangkada.
Sa unang rev mo diba arangkada muna yun?.. Kaya yun magaan mauuna sa kanan. At yun mas mabigat ay later naman nakareserba para sa dulo.
Same lang ng total grams yan sa stock ano maiiba dyan compared sa stock flyball
Kaya nga ee. Straight 15 din Yan hahahhaa
iba ang straight sa combination mga paps.. sabay sabay na aakyat ang bola kapag straight 15 grams. pero kapag combination, ndi cla sabay na papanik.. may mauuna at mahuhuli.. Yun ang difference nila
Bos malakas b yan s arangkada
jvt din ginamit ko d sya nagka kanto
Baliktad diba dapat yung 16 sa right
THE MAX. SPEED OF 116 KM/H IT WAS NORMAL.FOR MORE KMS YOU NEED TO CHANGE GEAR IF 14T AND YOU WILL HAVE MORE 10 KM/H BUT YOU WILL LOOSE THE ACCELERATION
correct.. acceleration = change Flyball, center spring and clutch spring.
top speed= need to upgrade pulley and torque drive
Sir pang click talaga yang bola?
yes paps..
Yung click ko po 125i lods 108 lng sagad anong flyball maganda yung mas tataas pa jan sa top speed ko stock flyball plng po yang 108top speed lods
wala paps hindi na tataas ang top speed nyan Kung Flyball Lang ang papalitan...pag Flyball Lang kasi ang pinalitan, magbabago Lang Jan ung una at gitna. mabilis Mo makukuha ung 0-80kph, pero ung dulo mahirap/matagal bago Mo maabot 100kph. Mas maganda Jan patono Mo or upgrade Mo lahat ung panggilid Mo para makuha Mo ung top speed na gusto mo.. RS paps
Pwede bang kahit anong combi flyball pag stock sir?
Magkaiba pa ba sila ng epekto ng straight 15? Parehas lang silang 90g.
Meron sya pagkakaiba.. hindi nga lang halata kasi mag ka lapit Lang cla halos ng grams.. pero ngyn Naka 10g at 16g ako.. ramdam ko ung pagkakaiba nya compare sa 15g straight.. Rs Paps
Salamat po, may natutunan nanaman po ako.
ano po ang maganda sa 10g at 16g? hndi ba matakaw sa gas bibilis po ba si click natin?
@@diytechtiv5942 hindi lang magkalapit dahil 15x6 = 90 14x3 16x3 = 90 din kaya parehas lang yan inuulol mo mga viewers mo e
@@CnSinsmagka iba po sila ng arangkada boss. Naka 16/13 ako mas mabilis arangkada nya pero bitin sa duol, yung 15/15 nman medyu mahina arangkada kailangan pa pihitin masyado throttle pero ang dulo naman nya meron aabot 115-116kph
kumusta paps hindi ba hiyaw ang tunog lalo na sa paahon?
sana mapansin paps balak ako mag combi ng ganyan
pag mabigat na bola, walang hiyaw yan, sa magaan yan nahiyaw, mas galit ang makina pag magaan bola.
paps sqn galing yung pqrang alikabok sa may cvt mo?
halo halo na un paps.. madalas galing yan sa clutch shoe lining, belt at alikabok na nahigop dun sa may drive face ng pulley
Ano ba stock grams flyball ng honda click 125i?
15grams paps
Tama ka 15 grams.. nag 14 at 16 grams ka edi same grams padin kakalabasan nyan.. bumili knlng sana ng stock 15 grams.. 14+16+14+16+14+16= 90 . 90÷6 =15 grams flyball padin ang kakalabasn .gumastos kalang wala kang binago sa takbo. mapa una gitna or dulo
Tama ka dun paps, ganyan din computation ko.. pero Kung iaanalize Mo Yung mga Bola, unang aakyat kasi sa pulley ung 14 grams, mararamdaman Mo ung bilis ng acceleration nya, mabilis nya MA-achieve ang 60-90kph,. 91-110kph mejo mtagal makuha or need ng mhabang daan.. Un ang difference nya sa stock na 6x15 grams
@@diytechtiv5942 pano mo masasabe na unang aakyat ung 14 grams eh may ksamang 16 grams yan ..ano yan hiwalay..kaya mali paliwanag .kada isang set sabay gumagalaw ung bolang mag pares..kya wlang mauuna..ano un pag nauna umakyat ang 14 mahuhuli ung 16 ..edi hndi na sabay ung pag buka ng backplate..walang ganun!
paps magkasunod sila na papanik sa pulley.. halos hindi nakikita ang difference nun.. mauuna tlga papanik ung magaan na Flyball. at hindi sila pares or ung mag katabi na roller na sinasabi Mo. kaya alternate sila nakalagay Para balance ung pulley
Sir hindi ba matakaw sa gasolina ang ganyan combination ng flyball?
Yan nga ang tipid boss e mabigat na bola ay mas nakakatipid. Ang magaan ay mas nakakalakas sa gas
Kase ang mabigat na bola ay konting piga lng susulong na agad ang motor ang magaan namn ay kaylangan mataas na rpm muna bago umandar ang motor
65kgs ako, 80kgs angkas. okay lang ba 13/15 flyball?
Ok lng naman
Ok lng naman
12/15 na try nyo nadin ba?
Boss musta gas cossumption ng 14/16g
same Lang paps kahit anung grams pa ng bola ilagay ko.. nasa driving habbit or style.. depende sa pagpiga ng throttle.. average ko jan 48km/l
pero kapag tipid mode at hindi nagmamadali umaabot ako ng 53 km/L
Ilan grams ba Ang stock Ng Honda click125?
15grams
90 grams parin kakalabasan nun😁😁😁😁 para san pa sr na nag combi ka
San ka nakabili paps ng combination na sya na 14g at 16g
sa shopee paps jvt roller search Mo Lang meron cla by 3pcs or 6pcs. Mas OK ang combi na 12g/16g at 10g/16g
gamit ko ngyn 10g/16g.. ayos ang arangkada👍👍.. RS paps..
@@diytechtiv5942 stock pulley Klang ba boss...may dulo ba yung 10/16g
ung dulo parehas Lang.. pero ung arangkada ramdam Mo na malakas tlga compare Mo sa stock at straight na bola...
@@diytechtiv5942 13/16 boss na try mo nba
same question dn mga sir,12at16 kung anu performance base po sainyo.. trinay ko (3)15g/(3)16g.. ganda s arangkada pero s dulo humihina o nwawala ung rpm 90kph to 100kph at stay n sya dun, or hirap syang mg100kph n.
Ang pang gilid boss every 500 linisin mo di yong 3 thousand..
Ayop malulusaw naman thread mo nyan
3x14 + 3x16=90g 6x15g=90g parang nag aksaya ka lang ng oras at pera hayz
by numbers, same lang. try mo basahin ung centrifugal force at check mo na din Kung pano nagwowork ang pulley.. baka duon madagdagan ung knowledge mo paps.. RS
Anong pinag kaiba ng all 6 / 15g sa 3 14g at 3 16g? Ay Dana ahaha. Total din nun 15g all stock. Ginagawa mo pang complikado. 118 kph din top speed ko sa center stand all stock 15g. Hahaha.
habang bumaba ang grams ng roller Mas mabilis cya papanik sa pulley.. sa 14g at 16 combi, hindi Mo sya ramdam masyado ung changes kasi dikit Lang halos ang Timbang.. marami na ko na try na combi. 12g-16g
10g 16g
14g 16g
Mas gumaganda ang acceleration/arangkada pero ang top speed same Lang ng stock na fly ball.. Sana nasagot ko ung Tanong Mo. Kung hindi pa. paki-check na Lang ung tungkol sa "centrifugal force". RS paps
ano po oil na gamit nyo bossing?
Honda oil paps. ung Kulay Blue ang takip
Gas consumption s 14 16
same Lang paps.. nasa driving habit kasi Yan or ung pagpiga sa gas throttle
may dulo po ba siya
Mauuna ma pod2 ung 16g Dyan.
Ilang grams ang stock flyball?
15
Ayos paps ah bakit kaya yung stock na flyball ko 4100 pa lng ngkakanto na
sa driving habit or driving style Mo Yan paps.. mejo laruin Mo ung gas throttle.. Para hindi mag stay sa Isang position ang flyball
Boss goods ba 12straight
hindi pa ako nag try ng straight na Flyball except sa stock na 15g
puro combination pa lang na try ko.. ngyn gamit ko 10g and 16g.. OK na OK ang hatak 0-90kph am bilis Lang makuha
10/15 maganda
ung sakin 11/15 katamtamn lang ung takbo mas trip ko kesa sa stock medyo nabibitin ako sa arangkada ng stock
Boss,kmusta dulo ng combi ng 11/15? At anu weight mu?thanks
@@gibsonmateo7660 wlang dulo yan ma rpm lang hahhaa
@kido meme🤣🤣11x15 din gamit ko paps ang masasabi ko lang d totoo ung sinasabi mong walang dulo ang 11x15 topspeed ko sa gc ko 114 w/crashguard x top box angkas ko pa si misis 75 kl ako + 63 kl si misis imagine mo nalang kung wala ako angkas crashguard topbox kakayaning mag 116 or 117 kph
Kung bola bola lang papalitan mo halos wala karin mararamdamn dyang pag babago syempre samahn mo ng racing pulley set yan. Tas center and clutch spring gusto mo ng dagdag power eh halos lahat ata ng combi ng bola binili ko ang hinahanap ko kasi ung may arangkada na may konting dulo 🤣🤣 sa 11x15 lang tlga ko. Nagstay arngkada goods dulo goods swak na swak
D pa parang ang kakalabasn nyan eh parang strait 15 din🤣
6 na 15g? Pinalit mo 3 14g 3 16g nge
Palpak na blogger to
Boss may 17grams na jvt flyball pang click 150
hindi ko pa na try Un paps
Yun din lang ung 14 16 g sa all stock kasi 15 grams straith parehas din lang silang 90 grams
Hahaha oo nga
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos
Same nga pero pagdating sa takbuhan may pagkaiba
Gawa ka ng video Paps uli regarding sa observation jan sa combine
cge paps.. sa next vlog ko.. try ko din kasi ung 12g at 16g.. pakita ko na lang
. RS
Dpt ni road test mo actual 😅😅😅
malakas kaya sa akyatan yan boss?14/16?
may pagbabago ng konte paps.. kung sa akytan Lang, Mas OK ung 12g/16g combi
Mahina honda click kapag may angkas
@@pobrengelectricianvlogger6678 di ka sure. 125 click ko na test kona tatlo kame sa motor pero nag 100 pa
Akyatan ba ginawa mo?
@Millard Velasquez 3 years na q sa baguio angkasan pa kmi ng misis ko kahit aan dito prang d pa ko tinirik sa akyatan
hahahaha same lang timbang nyan sa 15g Straight bakit nag cocombi pa walang pinag kaiba yan aralin nyo yung ang centrifugal force pra malinawan kayo. wag kayo naniniwala na mas mabilis umangat ang mabigat sa magaan. sabay sabay yan umaangat mabigat man oh magaang haha SKL. peace out!
Wow dnapala need ng y tool...
impact wrench Kaya magbaklas ng panggilid paps👌👌
puro hiyaw ganyang combi kakasubok ko lang kahapon . 1500 center 1200 clutch
Hindi dahil sa bola ung hiyaw na un.. Kung ganyan ba naman mga katigas spring mo kahit anong bola payan. mahiyaw yan. napaka tigas nyan para sa stock engine.
parang nag straight 15 kana nyan lods
Subokan mo straight bula 15g tapos try modin ang combi 14gx16g kung masasabi mo parehas sila ng cos magkaiba yan sa maling paniniwala ndi parehas ang cos nun Combi at straight
Paps pwde dn ba 13/16 combi? Salamat sa sagot paps
pwde paps.. ung mababa lagay Mo kanan, RS
Na try muna 13/16 boss ..musta performance tas tp
hindi PA paps.. 12/16 at 10/16 na try ko.. swabe sa arangkada ung 10/16.. ung top speed same Lang sa stock up to 110 kapag maganda at direcho ang daan
@@diytechtiv5942 sir ang 12/16 combi malakas din ba humatak pag ganun? Click125i
Pwede kya 14/15 grams
pwde paps pero maliit Lang pagbabago nyan halos hindi Mo ramdam
@@diytechtiv5942 bos gusto ko kc mlakas un arangkada anu b mgnda grams n flyball
anong size ng gulong paps
100/80/14 paps
@@diytechtiv5942 sa akin 110/80r14 sa rear at 81kg ako. ano kaya magandang combination ng flyball
@@totogazebac3654 same tayu size sa likod hirap sa dulo
@@dennissegueril6133 105kph nlang top speed ,, ave fuel consumption ko is 43kpl
@@totogazebac3654 buti abot sayu 105 hehe sa gas naman ave sakin 40-41 nalang huhu
Paps alam ko sa stock ng click 125 is 13g
15 grams po ang stock ng click 125i
Ilan top speed mo paps?
110kph paps.. same Lang nung stock na Flyball
@@diytechtiv5942 same lng talaga yan😁. flyball stock 15grams =90grams , kung e add mo 14 at 16 flyball combi =90grms din
@@warayupay4267 yes paps same cla Kung kukunin Mo ung average at total weight.. ang point kasi jan is ung pagbuka ng pulley na magtutulak sa belt pataas.. Mas magaan na Bola, Mas mabilis na papanik ung belt..
@@diytechtiv5942 yes tama ka , sa pg buka lng ng pulley nagkaiba
Kauban ranas 1x1=1+2=3-2=1😂😂😂
by numbers same lang talaga cla sa stock na 15grams*6.. pero in terms of centrifugal force, may difference cla. try mo muna mag combi ng flyball tapos balik ka dito, mag comment Ka ulit.. Rs paps
Mali tung kabit mo. Una mbigat at. Tingnan mo yun ketter T
Mali pa postion ng bola haha
paano po ba tamang position pa share naman paps.. RS
@@diytechtiv5942 sa right yung mbigat sa left ung magaang... Tpos ung side ng bola na mkapal lging nsa left side ng ramp wall
@Graxxie Moto ung JVT roller na nabili ko same Lang cla, walang makapal na side so pwde baligtaran.. about sa position ng mabigat at magaan.., nilagay ko ung magaan sa kanan at ung mabigat sa kaliwa.. kapag tiningnan Mo kasi ang ikot ng pulley nun clockwise which is pa-kanan sa side nung magaan na bola.. kaya duon ko cya nilagay.. Unless baligtad ang ikot ng pulley mo😂. RS
@@diytechtiv5942 yup pakanan ang ikot kya mauuna ang mbigat bgo magaan.. pero pra may idea ka bro.. try mu research sa proper positiong ng bola.. lhat po ng mbigat sa kanan sa kliwa ang mgaang... Both jvt rollers uu same ng side ang bola pero maigi kilitisin mu ung part ng bola n sa tingin mu mas mkapal kc sa ramp ng kada bola ung left ng ramp ung laging nastress dhil nandun ung force ng bila pg naikot
@@diytechtiv5942 eto sample nlng check mu ua-cam.com/video/eWCwnZKA2E8/v-deo.html
Yung sakin nag 123kph
Pa bulong
straight flyball na lhat useless ang combi combi
Puro top speed babagal kc Ng mga motor
jvt tlga d ngkakanto, pabilog ngbabawas yan
same Lang din yun paps, nasa driving habbit or driving style Yan.. sa pagpiga ng silinyador
@@diytechtiv5942 s stock n flyball ngkakanto tlga khit ano p driving style, s jvt bilog tlga basta s stock pulley ramp
yes paps magkakakanto tlga Yan pero matagal bago mangyari Un basta Tama sa pagpiga ng silinyador
Mema 14x3 16x3 = 90 15x6= 90 same lang sa stock yan e, nagpalit ka nga placebo effect lang din. Kamote 🤣
boss ano magandang gram ng flyball sa pulley ng click na nilagay sa rusi passion paps masyado kasing humihiyaw ung makina pag magaan ang bola
14