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総武線のバイパス路線として作ったら、東西線の方が混むようになったの草
東京の主要な場所に一番行きやすくていい路線ですよ。便利な路線はどこも混むので、気にしていません。
東葉勝田台始発でも村上ですら座れないもんなあ。偶々北習志野か西船橋で目の前が空かないと座れない。
ワイドドアの車両が出たり、一部魔改造された事で混雑は昔よりはマシにはなりましたが、それでもラッシュ時はまだ酷いです
営団の頃から鉄道電気の仕事をしていますが🚇営業線に乗るのがとても苦手です。(人混み)🤮メトロ全駅を把握していますが、営業中の大きな駅で未だに迷子になる事も有ります。
西葛西あたりから殺人的な家賃が少しマシになるけど、この地獄の混雑が大阪にいた自分でも無理だった。東京は住む場所じゃないと思った。
どことなく15000系や05系ワイドドア車を多く見かけるような
アラ還の人間からすると、若い頃は大阪や名古屋等でもこれくらいの混雑は当たり前でまだましな部類に入るのだが。東京の場合、さらにそれを超えていたわけだが。今の時代で言うと確かに混んではいるけど。
押し屋がいなくなった 以前より積み残しも少なくなった😂
平成時代から変わらぬ不動の王座やねえ安いし
1:17 門前仲町は都営大江戸線と乗換できますよ
今は千代田の方がやばくて4位なんだよね。いずれにせよ東京一極集中のせいで益々酷くなる
千代田も東西も千葉を通ってますねw千葉やばいな
まあ、京葉線、東西線、都営新宿線、総武線を南北に繋ぐ列車は無理だろうなあと
俺が毎日使ってる駅
総武線のバイパス路線として作ったら、東西線の方が混むようになったの草
東京の主要な場所に一番行きやすくていい路線ですよ。
便利な路線はどこも混むので、気にしていません。
東葉勝田台始発でも村上ですら座れないもんなあ。
偶々北習志野か西船橋で目の前が空かないと座れない。
ワイドドアの車両が出たり、一部魔改造された事で混雑は昔よりはマシにはなりましたが、それでもラッシュ時はまだ酷いです
営団の頃から鉄道電気の仕事をしていますが🚇営業線に乗るのがとても苦手です。(人混み)🤮
メトロ全駅を把握していますが、営業中の大きな駅で未だに迷子になる事も有ります。
西葛西あたりから殺人的な家賃が少しマシになるけど、この地獄の混雑が大阪にいた自分でも無理だった。東京は住む場所じゃないと思った。
どことなく15000系や05系ワイドドア車を多く見かけるような
アラ還の人間からすると、若い頃は大阪や名古屋等でもこれくらいの混雑は当たり前でまだましな部類に入るのだが。
東京の場合、さらにそれを超えていたわけだが。
今の時代で言うと確かに混んではいるけど。
押し屋がいなくなった 以前より積み残しも少なくなった😂
平成時代から変わらぬ不動の王座やねえ
安いし
1:17 門前仲町は都営大江戸線と乗換できますよ
今は千代田の方がやばくて4位なんだよね。いずれにせよ東京一極集中のせいで益々酷くなる
千代田も東西も千葉を通ってますねw
千葉やばいな
まあ、京葉線、東西線、都営新宿線、総武線を南北に繋ぐ列車は無理だろうなあと
俺が毎日使ってる駅