Ik kwam net deze film tegen, gelijk komen er oude herinneringen naar boven. Sinds 20 jaar woon ik in Emmen en ken dus enkel de geschiedenis van de olie. In 1987 was ik 25 jaar, en werkzaam als ploegleider rangeerder bij de NS, standplaats Rotterdam Botlek. Als wij dienst hadden moesten wij vaak de olietrein plaatsen bij de Esso. Dit gebeurde nog met portofoons, de rangeerder stond op de laatste wagon, de trein werd naar binnen geduwd en verdeeld over 2 kop sporen langs de los installatie (het gebeurde ook een enkele keer dat de trein door het stootjuk heen ging, dan stond een hele wagon in het zand) Waar is die mooie tijd gebleven zonder gezeur en duizenden regeltjes? Heb echt met plezier naar deze film gekeken.👍
Geweldig, het geluid van de motoren bij vertrek uit Coevorden! Dat ik als kind bij opa in de auto stond te wachten voor de brug Stieltjeskanaal, wat maakte dat indruk.. Echt gaaf om deze beelden te zien!
Mooi filmpje, en gekoppelde 2200's... Ik denk terug aan de ertstreinen waar er vier voor stonden en waarvan ik te Naarden Bussum nog wel eens een koppeling heb zien (en horen!) breken... Mooie machines!
Mijn kleuterschool stond aan het spoor in Naarden, en elke dag kwam er een ertstrein voorbij met vier 2200’en. Elke dag weer naar het raam gerend, ge-wel-dig!
Mijn eerste middelbare school stond in Gouda vlak naast het spoor. Heb deze trein dus regelmatig zien en horen voorbij komen, soms met 4 loks, prachtig als deze allemaal tegelijk vol gas gaven! Ook s'nachts thuis in Stolwijk hoorde ik deze trein leeg terug rijden door de boog bij de Reeuwijkse plassen waar nu station Gouda Goverwelle staat, het geluid droeg mijlenver en je kon het minuten lang horen.
Kan mij deze olietreinen nog goed herinneren. Woonde in die jaren in de plaats Nieuw Amsterdam. Vooral als er 3 loks uit de serie 2400 voor de volgeladen trein stonden was het een spectaculair gezicht bij vertrek deze rokende en brullende diesels op gang te zien/ horen komen. Leuk dat er ook nog een korte opname van het emplacement Nw-Adam/ Veenoord bijzit van voor 1987 zonder de draden boven de rails en met het mooie oude bordensein dat vanuit de seinpost even verder na de brug ( brug ook rond 1987 vervangen ) werd bediend. Geen olietreinen en geen stationsgebouw op deze plek meer te zien. Time goes by.... Tjerk P.
Schitterend Gert, woonde zelf in Daarlerveen tot 1987 wordt de schoonebeker olietrein door de serie 24/2500 gereden. Na electrificatie en invoering telerail op de lijn Zwolle Emmen door de 2200'n.
Mooi gedaan Gert. Ook passende muziek er bij. Ik heb ook een poging gedaan om het in modelbouw na te filmen kijk maar even als je zin hebt. Mvg Kees Faber
Een aantal van die diesellocomotieven waren niet 'afgevoerd', maar verkocht. Ik meen dat de Belgen er een aantal overgenomen hadden van de NS. In Zeeuws-Vlaanderen reden er destijds ook aantal van deze type locs tussen Gent (B) en het industriegebied van Terneuzen.
wederom weer mooie beelden van de olietrein die toen reed had van mij wel mogen blijfven welke muziek gebruik je hier vind het mooie muziek om te hebben
27 wagons, dat is een mooie sleep wagons. Die ander met de bruine 2200 had er 23 , dacht ik, als ik het goed geteld heb tenminste. Wat was eigenlijk precies de rangeer beweging met de 2400-en?
Hoi Bastiaan, In Nw Amsterdam: de locomotieven moesten omlopen, om weer richting Coevorden te kunnen rijden... In Coevorden : De trein moet daar wachten, om tussen de dienstregeling van de "Hondekoppen" te passen.. Zie ook mijn video betreffende de MAT54 treinen : ua-cam.com/video/AkqooH1-mUw/v-deo.html Dank je, Gert
Ik heb een eer aan deze lijn proberen te brengen door deze zo goed als dat ging deze na te bouwen in Train Simulator. Niet zo mooi als dit in het echt, maar je kunt er wel zelf als machinist de olie ophalen vanuit Schoonebeek (NAM) en deze in de richting van Rotterdam rijden (Route gaat tot Vroomshoop/Ommen). Voorbeeld video van een streamer die dit o.a. al gespeeld heeft: ua-cam.com/video/UsIU6vTKdSk/v-deo.html
Das jammer, blijft evenwel een hele mooi video, en deze muziek is niet echt storend of zo, maar het motor en treingeluid zijn toch aangenamer, vind ik dan. Kaqn helaas maar een leukje geven.
Ik kwam net deze film tegen, gelijk komen er oude herinneringen naar boven.
Sinds 20 jaar woon ik in Emmen en ken dus enkel de geschiedenis van de olie.
In 1987 was ik 25 jaar, en werkzaam als ploegleider rangeerder bij de NS, standplaats Rotterdam Botlek. Als wij dienst hadden moesten wij vaak de olietrein plaatsen bij de Esso. Dit gebeurde nog met portofoons, de rangeerder stond op de laatste wagon, de trein werd naar binnen geduwd en verdeeld over 2 kop sporen langs de los installatie (het gebeurde ook een enkele keer dat de trein door het stootjuk heen ging, dan stond een hele wagon in het zand)
Waar is die mooie tijd gebleven zonder gezeur en duizenden regeltjes?
Heb echt met plezier naar deze film gekeken.👍
Goedemiddag, was inderdaad een mooie tijd .! Leuk dat u reageert met extra info.!!! Groeten naar Emmen.! 👋
Wat mis ik deze waanzinnig bulderende trein! Geweldige, unieke beelden! Wat een kracht deze locs!
Fantastische beelden. Wie dacht er toen aan om deze dagelijkse dingen vast te leggen. Nu, 35 jaar later, GOUD!👌
Dank je wel.!
Geweldig, het geluid van de motoren bij vertrek uit Coevorden! Dat ik als kind bij opa in de auto stond te wachten voor de brug Stieltjeskanaal, wat maakte dat indruk.. Echt gaaf om deze beelden te zien!
Mooi filmpje, en gekoppelde 2200's... Ik denk terug aan de ertstreinen waar er vier voor stonden en waarvan ik te Naarden Bussum nog wel eens een koppeling heb zien (en horen!) breken... Mooie machines!
Mijn kleuterschool stond aan het spoor in Naarden, en elke dag kwam er een ertstrein voorbij met vier 2200’en. Elke dag weer naar het raam gerend, ge-wel-dig!
Mijn eerste middelbare school stond in Gouda vlak naast het spoor. Heb deze trein dus regelmatig zien en horen voorbij komen, soms met 4 loks, prachtig als deze allemaal tegelijk vol gas gaven!
Ook s'nachts thuis in Stolwijk hoorde ik deze trein leeg terug rijden door de boog bij de Reeuwijkse plassen waar nu station Gouda Goverwelle staat, het geluid droeg mijlenver en je kon het minuten lang horen.
Kan mij deze olietreinen nog goed herinneren.
Woonde in die jaren in de plaats Nieuw Amsterdam.
Vooral als er 3 loks uit de serie 2400 voor de volgeladen trein stonden was het een spectaculair gezicht bij vertrek deze rokende en brullende diesels op gang te zien/ horen komen.
Leuk dat er ook nog een korte opname van het emplacement Nw-Adam/ Veenoord bijzit van voor 1987 zonder de draden boven de rails en met het mooie oude bordensein dat vanuit de seinpost even verder na de brug ( brug ook rond 1987 vervangen ) werd bediend.
Geen olietreinen en geen stationsgebouw op deze plek meer te zien.
Time goes by....
Tjerk P.
Waarom je achternaam afkorten als uit je gebruikersnaam aangenomen mag worden dat je Polee heet?
Wat waren die loc's toch mooi !! Goede oude tijd
Wederom smullen , dank voor de mooie beelden .
Hoi Alex,
Dank je wel.
Gert
Schitterend Gert, woonde zelf in Daarlerveen tot 1987 wordt de schoonebeker olietrein door de serie 24/2500 gereden. Na electrificatie en invoering telerail op de lijn Zwolle Emmen door de 2200'n.
Hele mooie en interessante film,...
Dank je ,Bastiaan .
ook de "Hondekoppen waren meer dan het aanzien waard
Hele mooie beelden. Bedankt voor het uploaden, heb er van genoten.
Schiterende opname fijne tijd
Wat een prachtige beelden!
Wat heb je dan een machtig beroep, om al die power onder je en dan 27 oliewagons achter je.
Prachtig, ben jaloers op die machinist
Energie van eigen bodem... Verkwanseld? Door wie? Net als ons gas....
Sehr schön , vielen Dank !!!
Mooi gedaan Gert.
Ook passende muziek er bij.
Ik heb ook een poging gedaan om het in modelbouw na te filmen kijk maar even als je zin hebt.
Mvg Kees Faber
toen was geluk heel gewoon
Een spoorweg overgang met echte bellen........
Mooi gedaan gozert !!
Een aantal van die diesellocomotieven waren niet 'afgevoerd', maar verkocht. Ik meen dat de Belgen er een aantal overgenomen hadden van de NS. In Zeeuws-Vlaanderen reden er destijds ook aantal van deze type locs tussen Gent (B) en het industriegebied van Terneuzen.
wederom weer mooie beelden van de olietrein die toen reed had van mij wel mogen blijfven welke muziek gebruik je hier vind het mooie muziek om te hebben
Hoi Stephan,
De muziek bij deze film is rechtenvrij van UA-cam .!
Die kan je gewoon downloaden middels je account .
Succes , Gert
27 wagons, dat is een mooie sleep wagons. Die ander met de bruine 2200 had er 23 , dacht ik, als ik het goed geteld heb tenminste. Wat was eigenlijk precies de rangeer beweging met de 2400-en?
Hoi Bastiaan,
In Nw Amsterdam: de locomotieven moesten omlopen, om weer richting Coevorden te kunnen rijden...
In Coevorden : De trein moet daar wachten, om tussen de dienstregeling van de "Hondekoppen" te passen..
Zie ook mijn video betreffende de MAT54 treinen : ua-cam.com/video/AkqooH1-mUw/v-deo.html
Dank je,
Gert
Inmiddels zijn de sporen en bielzen van de lijn naar Schoonebeek weggehaald. 😢
Gert Meppelink er liggen nog grote delen
treinen Nederland vgm is alles inmiddels weg
deze trein had 35 -36 wagonen ik heb deze trein na ge bouwd van lego
Ik heb de 2200 en 2400 van lego in schaal nagebouwd.
Ik heb een eer aan deze lijn proberen te brengen door deze zo goed als dat ging deze na te bouwen in Train Simulator. Niet zo mooi als dit in het echt, maar je kunt er wel zelf als machinist de olie ophalen vanuit Schoonebeek (NAM) en deze in de richting van Rotterdam rijden (Route gaat tot Vroomshoop/Ommen). Voorbeeld video van een streamer die dit o.a. al gespeeld heeft: ua-cam.com/video/UsIU6vTKdSk/v-deo.html
Ik zou het leuk vinden als deze video nog een keer zonder muziek geupload kan worden. Kan dat?
BB1960 goedemorgen, nee dat kan niet..
Das jammer, blijft evenwel een hele mooi video, en deze muziek is niet echt storend of zo, maar het motor en treingeluid zijn toch aangenamer, vind ik dan. Kaqn helaas maar een leukje geven.
Zou ik de beelden mogen gebruiken voor een korte documentaire over het spoorlijntje Schoonebeek - Nieuw Amsterdam?
Dag,
Hierover kom ik graag telefonisch in contact, tijdens kantooruren. , 0624431202.
Dank U wel...
meneer en mevrouw trein
ua-cam.com/video/vHOEoGp2wDA/v-deo.html