Спасибо вам, Пётр! Царствие Небесное всем нашим ребятам, курсантам, лётчикам...Они все живы, пока мы помним о них... Первые с рождения 16 лет жизни провела в Чугуевском военном городке, папа работал техником самолётов, целыми днями на аэродроме, мама - в УЛО...Воспоминания не отпускают.
Ничесе, ребята, чет много ваших ушло. Жаль. Я поступил в 85-ом. Ваши уже выпустились. Летаю до сих пор. Учу летать детей. Стараюсь передать им наше авиационное ремесло...
Барнаульское ВВАУЛ в 1978 закончил мой одноклассник по школе N6 в Чугуевском военном городке Юрий Калинников. Он погиб в 1991 году в районе Оленегорска на МиГ25, разгерметизация самолёта...Ему было всего 34 года...Недавно узнала, очень больно. Думаешь у человека всё хорошо, а он оказывается погиб ещё в эти чёртовы "святые 90-е"...
Да, для курса, многовато будет ... Сам закончил Качу в 1970 году, первая наша потеря, на 3-ем курсе погиб волгоградский паренёк Саша Л. на 5-том самостоятельном полете при заходе на посадку ...
Дай Бог всем живущим здоровья! Царство Небесное ушедшим...1980 года выпуска у нас было много инструкторов. Огромное спасибо всем за труд!!! Такую школу жизни нам дали...
Сколько Вас! Товарищи офицеры! Ушли и уходите! Вечная память летчиками штурманам! В нашей памяти вы навечно! С вашей любимой семьей! И на родном аэродроме в машине любимой!!!!!
Какие светлые лица, а, таки, гляньте на сегодняшних "летаков" - те, кто успел в СССР окончить Училище и до сих пор в строю, должны помнить, что за измену Родине срока давности нет.
Такие сильные летчики были папа мой летал с Антоном Плетинским они сильно летали пацаны им похер было на брэо они по звездам заводили и с разбитыми молноями капотами над москвой заводили на посадку в Чкаловский и в горах на 5 тысячах винты обледеневали.....
Вы выбрали небо и оно не захотели вас отпускать и сейчас вы вы в небесное полку где всегда есть керосин и погода Милтон на Милтон где со временем и мы присоеденились квам ждите нас
Навицкас Станислав Альгердасович и его родной старший брат Навицкас Александр Альгердасович, оба выпускники ХВВАУЛ, только разных лет. Оба очень рано ушедшие пилоты. Мои земляки, мы с одного посёлка, Белый Колодезь, Харьковской обл, Волчанского р-на. Я, учился в Волчанском училище летчиков.
Петр Щербацевис, как можно узнать о судьбе летчика Кныш Леонид Иванович - ХВВУЛ выпуск где то - 64 - 67 годы, точно не знаю, была в детдоме, это мой брат из села Кондрашовка Купянского рн.
Многое зависит от штурмана! Пацаны! Батя как то садил ан 12 на чкаловский керосина 3 т было ...на второй заход без шансов. Заводил в тумане сели говорил вышли из самолета и друг друга не видим идем......
'. ТРЕТЬЯ. " " Гармошки карт лежали стопкой , В углу пылился ветрочет . Мы пили " третью " с другом Вовкой : " Любившим небо - всем почет ! " Тяжёлых дней воспоминанья Роились в пьяной голове . За невернувшихся с задания Болит душа у нас вдвойне . Мы будем помнить эти даты , Что очерняли нам мечту , Судьбы крутые перекаты И обелисков высоту . " Вячеслав Карп
Я пацаны обязательно сьезжу в наш родной чоеер тридцатка найду полосу и стоянки с рулежками пятиэтажки наши и воронку ту где мы с батей были когда в 80 х летчик после отпуска с зам политом разбились зимой...
Но почему у полковника! Зам полита при приеме пилотажа у летчика после отпуска??? Идет зацеп хвостом земли и возгорание машины и потеря л.с. в связи с тем что снег скрадывает расстояние?????
Почему пацаны вовремя не вытягивают машину!!!! Причину ступора летчика на выводе мне объясните!!!! Почему ручка не вовремя на себя! Почему не катапульта дернута????
Спасибо вам, Пётр! Царствие Небесное всем нашим ребятам, курсантам, лётчикам...Они все живы, пока мы помним о них... Первые с рождения 16 лет жизни провела в Чугуевском военном городке, папа работал техником самолётов, целыми днями на аэродроме, мама - в УЛО...Воспоминания не отпускают.
Вечная память парням рано ушедшим из жизни, и вечный покой. У каждого своя судьба, но умирать молодым это негоже.
Ничесе, ребята, чет много ваших ушло. Жаль. Я поступил в 85-ом. Ваши уже выпустились. Летаю до сих пор. Учу летать детей. Стараюсь передать им наше авиационное ремесло...
Учите пацанов в безошибочной работе начиная с предварительного дня!!!! Если трасса не пошла! Пускай уходит!
Там наши родные авиационные гены ...без них....лягут пацаны!!!!!
Сложна система без любви нет шанса машину полюбить и чтобы она тебя приняла своего родного!
Папа у меня это называл! Нюхом! Чухом!!! Без него .....
Валимся господа! По крену....😊
Не мог досмотреть - слёзы душили! Горько!
СПАСИБО, ПЁТР, ЗА ПАМЯТЬ... ПОМНЮ, СКОРБЛЮ...БУДЕМ ЖИТЬ!
Царствие небесное братьям по небу...... Барнаульское ВВАУЛ-81
Барнаульское ВВАУЛ в 1978 закончил мой одноклассник по школе N6 в Чугуевском военном городке Юрий Калинников. Он погиб в 1991 году в районе Оленегорска на МиГ25, разгерметизация самолёта...Ему было всего 34 года...Недавно узнала, очень больно. Думаешь у человека всё хорошо, а он оказывается погиб ещё в эти чёртовы "святые 90-е"...
Лётчики не умирают... Они улетают и не возвращаются.... Царствия вам небесного, мужики...
Вечная вам память в сердцах родных и друзей! Когда-то вы выбрали путь, понимая, что он может быть короток. И вы пошли по нему.
Да, для курса, многовато будет ...
Сам закончил Качу в 1970 году, первая наша потеря, на 3-ем курсе погиб волгоградский паренёк Саша Л. на 5-том самостоятельном полете при заходе на посадку ...
Дай бог пацаны получившие дипломы вваул держали штурвалы и ручки по системе жизни человеческой без потерь...
Не забуду! Помню люблю и уважаю!!!
Дай Бог всем живущим здоровья! Царство Небесное ушедшим...1980 года выпуска у нас было много инструкторов. Огромное спасибо всем за труд!!! Такую школу жизни нам дали...
Сколько Вас! Товарищи офицеры! Ушли и уходите! Вечная память летчиками штурманам! В нашей памяти вы навечно! С вашей любимой семьей! И на родном аэродроме в машине любимой!!!!!
Пацаны мои знакомые и близкие лётчики и штурмана уже в могиле.молодое поколение людей пришло.....
Светлая память парням
Этот предел определяеться по личным качествам человека!!!! Как летчика!!!
Какие светлые лица, а, таки, гляньте на сегодняшних "летаков" - те, кто успел в СССР окончить Училище и до сих пор в строю, должны помнить, что за измену Родине срока давности нет.
Такие сильные летчики были папа мой летал с Антоном Плетинским они сильно летали пацаны им похер было на брэо они по звездам заводили и с разбитыми молноями капотами над москвой заводили на посадку в Чкаловский и в горах на 5 тысячах винты обледеневали.....
Вечная память без временно ушедшим ребятам.
Вечного полета нашим летчикам. (ХВВАУЛ - 87 г.)
Как грустно 😥😥😥
Алексеевич, Ваших уже 23 пилота - ушли в небесную эскадру.... многовато... Спасибо за память! Витковский Костя?
В Багерово был?
Жаль Витковского, Царство Небесное...
Очень весёлый был... Царство Небесное...
@@vladimirsharapov3976 Витковского имя, Костя?
Да, это Костя.
Лёша Губенко ушел 18 мая 2021 года! Выпуск 1980 года. Болезнь сделала свое дело.
Вы выбрали небо и оно не захотели вас отпускать и сейчас вы вы в небесное полку где всегда есть керосин и погода Милтон на Милтон где со временем и мы присоеденились квам ждите нас
Навицкас Станислав Альгердасович и его родной старший брат Навицкас Александр Альгердасович, оба выпускники ХВВАУЛ, только разных лет. Оба очень рано ушедшие пилоты. Мои земляки, мы с одного посёлка, Белый Колодезь, Харьковской обл, Волчанского р-на. Я, учился в Волчанском училище летчиков.
Сергей ! после окончания Волчанска ,довелось работать инструктором?
Нет, не довелось. Я ушёл не доучившись, со 2 го курса.
Саша Навицкас г п Россь.
Жаль ребят! Кто по ситуации! Кто по ошибке!
В сводках о лётных происшествиях и авиакатастрофах довольно часто фигурировали замполиты полков
По всем предварительным рассчетам!
Много лучших! Работа для единиц!
А на все катастрофы он мне отвечал....так получилось!!!!
Мое поколение уже 43 года наши отцы ушли уже давно....
Молодец Пётр.
На сильные виражи идут самые опытные летчики!!!!
Петр Щербацевис, как можно узнать о судьбе летчика Кныш Леонид Иванович - ХВВУЛ выпуск где то - 64 - 67 годы, точно не знаю, была в детдоме, это мой брат из села Кондрашовка Купянского рн.
Уважаемая,Лидия,после развала СССР это сделать не так просто.Попробуйте обратиться в Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации.
@Radar Спасибо большое, попробую вдруг получится. Здоровья Вам, всех благ !!!
У каждого свой предел когда потянет на вывести!!!!!
У нас личный у каждого предел вывода!!!!!!
Вечная память пацанам,
Вта расскажите про сложный заход в тумане
Бро..... ты тоже лётчик?
У меня друг умер недавно СВВАУУЛ МИ 8.
АНАТОЛИЙ КОВАЛЬ.
Афган 2010 (гражданская миссия)
приём.
По предварительным расчетам!!!
Многое зависит от штурмана! Пацаны! Батя как то садил ан 12 на чкаловский керосина 3 т было ...на второй заход без шансов. Заводил в тумане сели говорил вышли из самолета и друг друга не видим идем......
'. ТРЕТЬЯ. "
" Гармошки карт лежали стопкой ,
В углу пылился ветрочет .
Мы пили " третью " с другом Вовкой :
" Любившим небо - всем почет ! "
Тяжёлых дней воспоминанья
Роились в пьяной голове .
За невернувшихся с задания
Болит душа у нас вдвойне .
Мы будем помнить эти даты ,
Что очерняли нам мечту ,
Судьбы крутые перекаты
И обелисков высоту . "
Вячеслав Карп
😭😭😰
Я пацаны обязательно сьезжу в наш родной чоеер тридцатка найду полосу и стоянки с рулежками пятиэтажки наши и воронку ту где мы с батей были когда в 80 х летчик после отпуска с зам политом разбились зимой...
Никогда не забуду ! Люблю! И уважаю!!!
А мы лучшие на повторный уведем...
И ниже ручку от себя не отдадим а лучше приберем!!!!! На себя
Работа для лучших!!!! Со второго захода в обязалово!!!!!!!
Скорость в предварительном ориентировании...на огромных скоростях...куда и как попробуй усмотри или разбейся....
Пацаны ошибки в пилотировании допустили! Истрибительная авиация не прощает ошибок.....так получилось
Истрибитель не должен расслабляться!!!! Ни на секунду в полете!!!!!!
Чьи ошибки были допущены в режимах???¿
Господа не каждому дано вывести в сваливании по определенным псраметрам!!!
Сложна система господа! Выбирайте квс себе в экипаж грамотных праваков и штурманов!
Вечный упор и контроль расслабился разбился.....
Малого своего свожу в монголию и расскажу ему как наши отцы там летали в чоеер тридцатке!!!!
Посадка в тумане без возможности на второй экстренная....
Она в голове
Пацаны у меня батя по звездам Антона Плетинского завел на посадку
Пр иветС, 1борвухи,,,
Пока они жывы были удивлялись и говорили ....мы! Пьяные летали и не бились ????а они трезвые разбиваються?
У летчика свой предел усмотрения такта в срыве в неспособности удержать машину.....
И усмотрим ошибки первого захода!!
Выходите пацаны в сложнейшие ситуации!? На предварительном!!!!!
Завет такой пацаны чуешь с гор против ветра туман лучше по ветру с полотна заводи....
А на ваших скоростях где главмый предварительный рассчет на предварительном дне??????? Куда смотит ст.штурман эскадрильи???
Все ваши ошибки должны были утчены на предварительном с учетом метео!¡
Но почему у полковника! Зам полита при приеме пилотажа у летчика после отпуска??? Идет зацеп хвостом земли и возгорание машины и потеря л.с. в связи с тем что снег скрадывает расстояние?????
Почему пацаны вовремя не вытягивают машину!!!! Причину ступора летчика на выводе мне объясните!!!! Почему ручка не вовремя на себя! Почему не катапульта дернута????
В условиях плоской местности полета????
Выводим бросаем выводим!!!! Вводим на другое задание,!
Попросил бы у комэска на выполнение сложного маневра????????
Не каждый квс пацаны потянет сложный заход пацаны!¡
Дожны без аварии вывести пацаны!!!!
как же много
Пацаны в нормальных условиях все полеты должны пройти без аварий!!!
Каждый ляжет в своем не выводе машины пацаны!!!
Сложна система пацаны...слабые гибнут....
Предел отказа по трд и механизации выходите!!!!!???????!!
Держите па́цанов в крене на полном руде!!! С подправками!!!!!
Скольжение удержать?????
На предварительном?????
Выходите? Выводите
А кто у тебя правак?
Летчики не имеющие права на ошибку!
Многих знал, с некоторыми летал
Там полоса еще сохранилсь с разбитыми пятиэтажками
Не спорьте пацаны !
Повертеться и свалиться можно....в скольжении.......
Это они в Воронеже на переподготовке
Природа и отцы лётчики?
Почему кольца!!! Катапульты не были на себя!!!! Пацаны вверх или вниз???
Много всех ушло не только ваших в ВТА на бреющем много пацанов приземлило ниже торца полосы......
На кон поставлены жизни людей!!!! В твоем вылете!¡ КВС
Выводить на предел????????????
В чем причина неадекватного поведения летчика по самоспасению машины и себя?????
Но фактор ситуации не исключен!!!! Так получилось и у 1 класса получается
И на своей машине
Даже полковник
И несвалиться с него с переворотом?
Почему нет ручки на себя ни кольца не дернуты?
Кто штурман??
Учите пацанов без ошибок летать....