Самый странный BMW? Тест-драйв БМВ i3s
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2019
- Заряженная версия электромобиля БМВ i3. S - значит спорт. Самый быстрый, но не бюджетный? Смотрите наш тест-драйв BMW i3s 2019. Подбор резины на ЕК: ek.ua/u/mah0Q/a
ЧтоПочем электрокар BMW i3 - • BMW i3 - дешевле бюдже...
Подробнее о электро БМВ ай3 - bmw-i3.infocar.ua/i3_id5365.html
Все о электромобиле BMW i3s - bmw-i3.infocar.ua/i3s_id5366....
Автомобили БМВ - bmw.infocar.ua/
Конкуренты БМВ i3s 2019: Renault ZOE, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Hyundai Kona Electric, KIA Soul EV, JAC iEV7s
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #БМВ #BMW #i3 #i3s #bmwi3 #bmwi3s #ай3 #бмвай3 #ай3с #и3 #электрокар #электромобиль
Подписывайтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Жил был чувак ....смотрел инфокар.... там говорят Болт лучший.... Купил катаюсь. Смотрю инфокар. А ТАМ ГОВОРЯТ БОЛТ ГОВНО.....чТО???
Развел тебя Павлик 😂
Болт всё
Бро, да положи ты болт на этот инфокар 😂
Там пошутили что болт лучший теперь чувак на болте вертится
Ага, бабла после видео не заплатили. что будет когда его канал 500к наберет. Отец канал этот навязал. Пока в разводах не понимает , подобьясню ему.
И тут служба такси Bolt напряглась ))) Юристы пошли оформлять иск к InfoCar'у
Не, ну то что БМВ лучше, это не секрет, но называть автомобиль Болт говном - борщанул. Да, она хуже, но это не значит, что она говно, просто хуже.
Он в другом обзоре на другую электричку называл i3 "Геймобилем". Вроде бы это был обзор eGolf
первый тест инфокара, при просмотре которого я впервые ждал: ну когда же он поедет??))
@@Krasnopyourov забыл как они называют такой формат тесты, но в этот раз явно перебор
Ну нужна же была подводка что Е-каталог прорекламить
@@SuperAsd1337 реклама ЕК это норм
Я думал , что один , будучи не в духе , этим заболел : когда-же , когда .
Обладаю Rex версией авто 2014 года уже полтора года. У Авто есть плюсы и минусы. Заряжаюсь раз в неделю, ездить на нём дешевле чем на метро. Салон очень удобный. Насчёт сидений, езжу в основном только я так что проблемы в ручной настройке седений не вижу. Динамики для города хватает с головой. Авто компактный, короче идеальный для города. Но есть и минусы: задние двери ну очень не удобные!!! Убил бы дизайнеров, так как выпускать пасажиров с задних рядов - это боль. Багажник - Максимум для поездок в супермаркет. Считаю, что если бы удлинили авто на 20 см, при этом увеличился бы багажник на 20 см и за счёт этого ещё поставили бы обычные задние двери то авто стало б для меня идеальным. Если у вас в семье планируется только одно авто то Rex must have. Ездил на авто в из Киева в Харьков и Одессу некаких проблем. Считаю авто классным если брать БУ из США. За новый, лично я б не заплатил.
И ещё если я не ошибаюсь, то по новому законопроекту если двигатель не передаёт крутящий момент напрямую на ось, то он считается всёравно электрокарам и НДСом не облагается, но это не точно.
А как она управляется на этих велосипедных колёсах ? Зимой не заносит ?
Так и есть.
"До 50 000 евро - бюджетный автомобиль" . Посмеялся отдуши , спасибо :)
Паша, фраза про Chevrolet - огонь!
"Заряженный" электромобиль)) А на счет Болта - это жестко....
Здравствуйте компания инфокар, смотрю ваши видео что по чем, и хотелось бы, что бы вы рассказали, как правильно, взять машину на тест-драйв и на какие нюансы стоит обратить внимание? Спасибо!
Уже не первый раз замечаю такую подставу. В обзоре хвалит, а потом - гавно. Т.е. его мнению следовать - гавно. Все эти видосы - чисто шоу, не более того.
комплиментарные обзоры. Если они будут объективными, им машину никто не даст, и в салон никто не пустит второй раз. Они должны со всеми поддерживать хорошие отношения.
При тому ще й шоу для мільйонерів !!!
Хех - я ору с момента, где включен подогрев сидений и рассказ про 30-ти градусную жару и нехватку кондиционера))) это улыбнуло)
Паша, вот на этом тесте есть чувство, что BMW хорошо проплатило этот обзор. Может я не прав и так далее, но этот обзор отличается от других. Я подумал что обзор делал Влад Матяш))) ну реально... как то не то
И у меня сложилось )) особенно когда дрист показывали))))
Як таке можна показувати в Україні де усім треба лише ТАВРІЯ
Лайк! Было бы интересно увидеть что-то из плаг-ин гибридов , но уже в формате ЧтоПотом
За обзор ЛАЙК)
Авто без комментариев...
Тест драйв нового рав4 будет ?
Паша,вы лучшие!Как говорится,свита делает короля,поэтому цени своих сотрудников,Серега и Ярик - твои верные и надежные помощники,без которых Инфокар просто невозможен!
Паша возьмите протестируйте Тэслу модел 3, я думаю в тесла сервис киев вам не откажут, реклама как ни как, очень интересен тэст именно от вас, на столько ли она жёсткая на наших дорогах
Спасибо! Очень информативно, приятная речь, красиво снято!
Блин чуть не уснул...
ДА СВЕ ПРОСТО. ВЕСТИ АВТОБЛОГ ЭТО НЕ ЕГО.
Спасибо! Классный обзор)
Будет тест на бмв 3 новую?)
Болт гавно, но едет 6.5 до ста 0-60миль/ч , и3 так едет? 😂😂😂
И какая та же мощность?? У болта 205лс/360нм
Про кресла умора. У меня 46я та же фигня ))) Я подпригиваю на сидушке. Теперь буду пользоваться ручкой "страха", спасибо за лайфхак ))))))))))))))))
Прошу прощения за оффтоп, но вроде б как проскакивала информация о старте рубрики о б/у автомобилях от Инфокар. Я что-то перепутал? И если уж нет то скоро ли стоит ожидать анонс?
Я надеюсь, покатавшись в штатах на Model 3, вы пересмотрите свои "лестные" слова в сторону этого ...ведерка)
Тройка вроде с 60 стартует. Да и по тем обзорам что я видел, подвеска у нее дубовая и не энергоемкая, т.е. для наших дорог не подходящая.
@@AngelMaX0 Tesla model 3 standart range європейка з Німеччини 45480 - 7262 +2000 =40218 euro без доставки
@@AngelMaX0 Standard Range Plus
стуртует с 39000 $, за 49900 $, а это как раз 45000 евро, что и машина в обзоре, можно взять Long Range
с пробегом 500 км, максимальной скоростью 230 км\ч и разгоном до сотни 4.4. Я не в восторге от отсутствия классической приборке в Model 3, но как можно сравнивать уродца недоБМВ с Model 3, не пойму. И правда попахивает договорняком
@@_tagor_ это где ты можешь взять? Лонг рэндж стоит 50к евро без ни чего.
@@n54power21 прям у Теслы без посредников:
m.imgur.com/gallery/mGxINUe
Давно хотим взять i3 с сша. Но останавливает одно - мы не часто ездим. Т.е машина будет дня 4 неделю стоять. Как быстро батарея ухандохается?
Шото дрифт не зашёл, смех сквозь слёзы =(
Паша как всегда ЛУЧШИЙ !!! :)
Подскажите, что за песня на 14 минуте? Спасибо
Как всегда супер обзор
А где вы встречали в продаже диски i3s? перерыл все, кроме зимних 19-х не получается найти
Молодцы ИнфоКар!
Отличный продукт! Мне нра! Спасибо за обзор!
И все равно это стремный холодильник на колесах, хоть приписывай ему S, хоть не приписывай...
Я в восторге!!! Павел ты первый, реально первый кто мне повстречался среди украинцев, который назвал правильное напряжение в сети, респект!
Саунд трэк в студию)))
Ну наконец-то)))))))))))
Спасибо за видос
По поводу версии REX - мотор там не от мотоциклов BMW... Как ни странно, там 2-х цилиндровый мотор от китайских скутеров KYMCO.
Так они и делают моторы для максискутеров бмв
Наконецт-то новая камера, наверно Сонька)) А не тот Кенон с битім пикселем)
Зделай обзор на ТЕСЛУ покажи впечатление.
а ZOE на оф сайте рено 620к
На счет БОЛТа жестко(( сколько БМВ занесло?? Первый дизлайк инфокару от меня
Блин, в 2022 смотрю видео, и прям режет русский язык от Паши... за последнее время воспринимаю его только на украинском
Обзор отличный, спасибо)
Очень хорошая картинка!
Продався Паша bmw. Kona на голову краща за всіма показниками. Та і Болт також.
Спасибо за обзор, вполне адекватный, в плане ценовой категории все правильно, если можно сравнить электродвигатели коллекторные и безколекторные, кто что ставит, этой информации нигде нету, но безколлекторные электромоторы имеют гораздо большее кпд и ресурс, что обещают производители...? Если возможно обзор Ауди Q2, для кого... ещё сравнение двс с электро , полный обзор сравнение цен , на мой взгляд если брать машину на 7-10 лет то двс все равно будит дешевле с учётом амортизации.... вообще ребята молодцы, обзоры адекватные, белые кроссы - тоже класс 👍
Паша, для Октавии стандартный размер 205/55 R16.
ребят, перепроверьте, пожалуйста, информацию по этим "smart" кредитам. Тело кредита у Тебя всё так же 70%, и % по кредиту вычисляются от 70%, а не от 40%! Да, ежемесячный платёж получает меньше, но только потому, что последний платёж составляет 30% стоимости машины, но общая переплата получается больше, чем если взять машину по обычной ставке с 30% взносом. Т.е. за 2-3 года у тебя тело кредита уменьшается с 70% до 30%, когда на обычной схеме с 70% до 0%. Если интересно, то могу приложить фото распечаток расчётов на Nissan Xtrail, сделанные в начале этого года.
Вы делаете хорошие обзоры, спасибо, но в данном вопросе вводите в заблуждение своих зрителей ;)
Это достаточно своеобразный кредит, популярный в Европе только из-за возможности, не доплачивать последние 30%, а поменять машину на новую и снова быть в таком же кредите, но эта схема не совсем актуальна для среднестатистического жителя Украины
Нереально красивый автомобиль ! Далеко не всем нравится Ионик и Кона по дизайну)
Когда возьмите rav4 новый на тест-драй???
Владислав Кошмелюк Их уже до весны раскупили..)
Вы выбираете отличную музыку на свои обзоры. Менеджеры выбирают неподходящую музыку на ЧтоПочем. Надо что-то с этим делать
Норм музычка на фоне спасибо) Хорошо делаете свою работу!
Болт может и не так крут, но у него батарея вдвое больше, с водяны контролем температуры. А если взять Теслу 3-ку, то у бумера нет никаких шансов.
масло жрет?
В десятке! Жду теста 320 й 2019, машину обещают в сентябре в авт бавария
Привет редакция
" Инфокар"
А давайте на тест rav 4 в электрической версии. Думаю интересная машина )
Ну очень нудно!, впечятление что тянул время
Какая машина, такой и обзор
электроводы всегда говорят что это недоразумение, а не машина.. Kia eNiro или Hyundai Kona с 64 кв батареями и запасом хода в 400-450 км явно лучше за 40 к долларов
Очень особенная,интересгая тачка!!!
А есть какая Вайбер группа по i3? Поделитесь, кто знает.
чому камера постійно рухається і хитається ?
так завжди було ?
Я думаю эта машина не для села который ездит на спортредже
Эта машина как минимум для того человека у которого есть машины на все случаи жизни
Срань. За 3 года теряет 63% стоимости...) один из самых быстродевальвируемых авто в мире
У ниссан лиф разгон 7.8 сек. У Теслы 5.6 сек в базе. И оба стоят дешевле чем это недоразумение от бмв
Это где тесла стоит дешевле?
@@DL-lt5ly я бы подождал и4 или другую немецкую машину, один разобрал в Германии теслу, там защиты от коррозии нет, сам он это делал, кузов крашен только там где видно, в других местах просто грунтовка.
Rav4 EV действительно очень хорошо едет, я не замерял, но судя по ощущениям и машинам, с которыми гонялся на нем, никак не больше 7с
Подскажите название трека на 46 минуте?
Протестируйте уже наконец KIA Soul EV.
Ну вроде еще BMW m140i дешевле остальных в сегменте новых быстрых хот-хетчбеков )
Це ТОП😊
Понял одно... у тебя все обзоры с настроением как будто месячные! Ты все время чем то недоволен, то в обзорах, то в салонах когда тебе про авто рассказывают... добрее нужно быть! Все люди и все выполняют свою работу, а то что все машины говно стали делать так это не для кого не секрет!
Да мне тоже она нравится, даже думаю купить
Интересно после бокового удара, карбон клеить придется?
YanCodename шпакля
Спасибо. Купил
Крутая тачка)
Лайк.👏👌
Чем дальше смотрю = тем некорректнее обзор !!!!
Много воды и рекламы, приходится часто перематывать
41:35 шикарный дрифт получился
Поедет с 41:41
перехвалил по-моему - тачка стремненькая , на оочень большого любителя даже не знаю чего, ексклюзива что-ли, а ты хвалишь, будто в мерседес сел. не, не верю, беха попросила ее сильно не гавнякать видимо
Очень смешно сморятся комплименты тому, что во всех обзорах других марок обгаживается по полной. Почему есть ощущение платного обзора с массой противоречий себе же? Первый очевидно нализанный обзор. Минус.
Потому что БМВ любят покупать обзоры) На РУтубе вообще это явно видно) Они же зашкварились подписав контракт с давидычем и он теперь в каждом видео хвалит их)
Ніхто з моїх знайомих взагалі не має грошей на новий автомобіль!!!
Про що тоді можна казати на цьому каналі для мільйонерів!
Бе-Ме-Ве в Україні виглядає смішно !!!
Нам потрібна ТАВРІЯ з електро-двигуном !!!
Безопасность - Нде сравниние краш теста с той же теслой 3. ???? Если другие машины ставит поперёк движения - бимер плавненько уходит на обочину !!!
У меня, если выключить подогревы сидений, то кондиционер справляется. А доп.зарядка (прикуриватель) есть по центру «торпеды» снизу климат-контроля. На центральном дисплее (телевизоре) я детям, с флешки, ставлю мультфильмы или фильм, почти как в кинотеатре оч качественный харман звук с сабом. А по поводу дрифт-кара, нужно отключать не в настройках а в скрытом меню. ;) хруст доносится от верхнего замка центральной стойки, она же открывается, вд40 и забыл!
До ро го. Проще и дешевле взять лифа,
З передком ведучим є версія і3?
Жду обзор на лексус лх570
Антоненко В'ячеслав он есть походу
Музыка с 45:56, название можно?
Daihatsu coure и погнали))
45 000 €
Этож каким "энтузиастом" надо быть, чтоб даже просто, произнести во всеуслышание эту сумму.
Обивка салона из конопли, пластик собран в море и речках, переработан, вместе с хламидиями и плазмодиями...
Бррррр.
Не дай бог, зацепиться где-нибудь за пластик, поцарапать кожу или, в дтп пораниться об обивку...
В гибридной камри не больше багажник 🤣🤣
Только забил сказать что проценти платиш сразу и за те 30% стоимость авто которие остовляют на потом.
Как ваши кроссовки называются?
Білі ))
Экстерьер и интерьер, да, космос. Но автомобиль чисто городской, не для трассы.
Очень красивая машина
для безрамочных дверей, шорох стекла о уплотнитель обычная тема. на Субару легаси BE5 та же фигня была. а еще на скорости
И что хорошего в этом
пингвине? Лучше классный мот купить, а на сдачу квартиру))
При таком ценнике даже смотреть видео не охота
Тест - супер! И заодно наконец правда про Болт :)))))))
И отдельно +100500 за "...цифры, которые КТО-ТО платит за Ваш автомобиль" (с)
БОЛТ РУЛИТЬ !!! А Бе-Ме-Ве це і є гівно !!!
в машине за 45 евро ручные регулировки сидений да еще и сделаны довольно похабно, говорю как человек который сидел в i3