Enfin un gars qui exploite vrm la mécanique ça fait plaisir surtout sur un 50 franchement chapeau il marche super fort même si ça fait comme si tu tirais trop long alors que t’es en 13 Ride safe
Ça fais plaisir à attendre 😏😈, et ouais faudrait que je passe en 12 ou en 55 je verrai en fonction de ce que je trouve mes un 12 ça serait pas mal en plus c on peut en avoir a 7 balles donc c donné
Merci merci, a mon avis si tu parle des comms tu parles de l'autre video. Pour cette vidéo les comms ce sont retirer tout seul j'ai pas pu le gérer. Je vien juste de trouver le problème normalement, jsp si ça sera bon on verra bien
Salut je regarde attentivement tes vidéos tu devrais rajouter une dent à ton pignon de sortie de boite car le bidalot avec carbu minimum 28 ci préparer est très coupleux donc pour avoir de l’allonge avec 13 voir 14 car c'est pas un 50 basique mais racing je pense que tu le sais dejas , sa serais bien ci tu ne l’as pas dejas fait que tu me dise ta configue car là-dessus br10es a bannir
La config elle est au début de la video mes pour te la rappeler c'est - 50 bidalot avec piston cnc - vilo bidalot course 39,7 avec une bielle de 85 mm - pot bidalot RF50WR - PVL bidalot - 28 polini - mhr VL 17 (clapet) - embrayage krm 6 disque avec ressort hard Debut été je vais mettre vforce 3i 85cr (elle attend à la maison) s'en cale avec prépa complète bas moteurs. La pour le moment il y a juste alignement transfére et en transmi je suis en 13/52 si je mes pas plus gros en pignon c'est que je pref le comportement avec le 13 j'ai essayé 14 et j'aime pas trop et pour tenir la 6 jusqu'au bout c'est chaud et aussi je suis en br09es
Slt sur ta dernière vidéo il faut que tu revoir tes trajectoires prcq là t’es un danger public ( c pas méchant mais entraîne toi à rouler avant de vous aller vite )
Je comprends ce que tu veux dire, mes pour ton info j'ai aucune trajectoire que ça sois sur circuit au sur route, tout simplement parce que je fais mes trajectoires en fonction de ce qui m'arrive quand je roule donc si je vois une voiture, je revois mon entrée en virage, si j'ai un morceau de route qui est humide pareil je revois mon passage, ma vitesse, tout. Alors oui ça paraît dangereux, oui ça paraît incontrôlé, mes je suis pas inconscient non plus
@@La_derbi_a_140 pas forcément trop petit je pense que sa pourrai être que mieux niveau accel car la sa tire trop trop long surtout en 5 et 6, mais vue que c'est un 50 qui prend beaucoup de régime je pense que tu gagnera en bas et en couplé pour atteindre ton régime max plus rapidement et avec le pignon de 12 tu va quasi rien perdre en pointe 4 ou 5 km/h max et encore ... faudrai que tu teste c'est pas pour le prix d'un pignon
@@matthiasblanc4127 je t'avoue que le pignon, je devais en prendre un il y a 4~5 mois de ça mes j'ai eu des gros imprévu donc j'ai oublié entre temps mes c'est vrai que ça changerait toute la moto, après la config elle est pas complètement fini, normalement debut été il y aura une vforce s'en cale avec prépa bas moteurs complète donc ça sera a voir
Ça fais trop plaisir à entendre ☺️, comparé à d'habitude ou on ce fais cracher dessus presque. Et non j'ai pas encore les cartes prepa normalement début été pour le passage de vforce s'en cale, il y aura la prépa bah moteurs avec
La config elle est au début de la video mes pour te la rappeler c'est - 50 bidalot avec piston cnc - vilo bidalot course 39,7 avec une bielle de 85 mm - pot bidalot RF50WR - PVL bidalot - 28 polini - mhr VL 17 (clapet) - embrayage krm 6 disque avec ressort hard Et en vmax je prend 120 pas plus
Enfin un gars qui exploite vrm la mécanique ça fait plaisir surtout sur un 50 franchement chapeau il marche super fort même si ça fait comme si tu tirais trop long alors que t’es en 13
Ride safe
Ça fais plaisir à attendre 😏😈, et ouais faudrait que je passe en 12 ou en 55 je verrai en fonction de ce que je trouve mes un 12 ça serait pas mal en plus c on peut en avoir a 7 balles donc c donné
wow comment ça marche un 50 bidalot ! surtout qu'il a l'air vachement bien reglé
big up
Merci pelo 😁👍
Marche fort le 50 bida franchement propre super vidéo
Ça fais plaisir 😊
Alala dini c’est incroyable 🤤
La prochaine elle sera avec toi 😏
Mon reuf le respect de la méca
Tkt pas 😁👍
Dit le nous que tu lui a mit un kit MT 07 😂 en tous cas super vidéo 👍
😂
Il marche le 50 bida👌
Si tu le dis 😁😏👍
Dans la monté il a un peux de mal mais sinon propre le 50bida il marche ford
Bonjour je voulais savoir quelle était ta transmission merci bonne vidéo😂❤
Salut c’est quoi ta config et la vmax stp sinon incroyable la vidéo
Salut alors j’ai un carbu 17,5 avec pot 50/70 C.D.I. top perf transmi 14/53 tu me conseilles quel gicleur ?
marche fort le 50 bid
Merci chef 👍👍
Comment ta fixé ton compteur sinon grave bonne video
Super vidéo et belle bécane mais enlève pas les comms même si il y a du négatif certains restes intéressants et constructif
Merci merci, a mon avis si tu parle des comms tu parles de l'autre video. Pour cette vidéo les comms ce sont retirer tout seul j'ai pas pu le gérer. Je vien juste de trouver le problème normalement, jsp si ça sera bon on verra bien
@@La_derbi_a_140 d'acc j'espère que ce sera réglé continue tes vidéos c'est super
@@piou10paille36 merci à toi vraiment
@@La_derbi_a_140 de rien tkt
Elle marche de fou ta 50, c'est quoi ta configue ?
J'imagine pas le 96 bida 😂
😂😂😂
Salut je regarde attentivement tes vidéos tu devrais rajouter une dent à ton pignon de sortie de boite car le bidalot avec carbu minimum 28 ci préparer est très coupleux donc pour avoir de l’allonge avec 13 voir 14 car c'est pas un 50 basique mais racing je pense que tu le sais dejas , sa serais bien ci tu ne l’as pas dejas fait que tu me dise ta configue car là-dessus br10es a bannir
La config elle est au début de la video mes pour te la rappeler c'est
- 50 bidalot avec piston cnc
- vilo bidalot course 39,7 avec une bielle de 85 mm
- pot bidalot RF50WR
- PVL bidalot
- 28 polini
- mhr VL 17 (clapet)
- embrayage krm 6 disque avec ressort hard
Debut été je vais mettre vforce 3i 85cr (elle attend à la maison) s'en cale avec prépa complète bas moteurs. La pour le moment il y a juste alignement transfére et en transmi je suis en 13/52 si je mes pas plus gros en pignon c'est que je pref le comportement avec le 13 j'ai essayé 14 et j'aime pas trop et pour tenir la 6 jusqu'au bout c'est chaud et aussi je suis en br09es
@@La_derbi_a_140salut la mienne en carbu 25 gp130 et gr55 tient pas dutout dutout le ralenti tu sais ce pourrait être due à quoi stp
Fuel consumption per 100 km?
Slt sur ta dernière vidéo il faut que tu revoir tes trajectoires prcq là t’es un danger public ( c pas méchant mais entraîne toi à rouler avant de vous aller vite )
Je comprends ce que tu veux dire, mes pour ton info j'ai aucune trajectoire que ça sois sur circuit au sur route, tout simplement parce que je fais mes trajectoires en fonction de ce qui m'arrive quand je roule donc si je vois une voiture, je revois mon entrée en virage, si j'ai un morceau de route qui est humide pareil je revois mon passage, ma vitesse, tout. Alors oui ça paraît dangereux, oui ça paraît incontrôlé, mes je suis pas inconscient non plus
@@La_derbi_a_140 oe je comprend mais fait attention et n’oublie pas que tu n’est pas tout seul sur la route ! ✌️
Sa gazzz, je trouve que tu tire un poil long, c'est quoi ta transmi ? Bien chère la config 50cc, mais sa braise pour du 50
Je suis en 13/52, j'aimerais bien passé en 12 mes ça fera beaucoup trop petit
@@La_derbi_a_140 pas forcément trop petit je pense que sa pourrai être que mieux niveau accel car la sa tire trop trop long surtout en 5 et 6, mais vue que c'est un 50 qui prend beaucoup de régime je pense que tu gagnera en bas et en couplé pour atteindre ton régime max plus rapidement et avec le pignon de 12 tu va quasi rien perdre en pointe 4 ou 5 km/h max et encore ... faudrai que tu teste c'est pas pour le prix d'un pignon
@@matthiasblanc4127 je t'avoue que le pignon, je devais en prendre un il y a 4~5 mois de ça mes j'ai eu des gros imprévu donc j'ai oublié entre temps mes c'est vrai que ça changerait toute la moto, après la config elle est pas complètement fini, normalement debut été il y aura une vforce s'en cale avec prépa bas moteurs complète donc ça sera a voir
Salut c quoi t’a config parce que sa marche vraiment fort
Regarde au tout début de la vidéo il l’a mise
What is the name of the bars that you are using?
What is bars
Krm
@@hugo7369 ça veut dire quoi bars
@@La_derbi_a_140 c’est le guidon
Configue ?
Salut ses quoi ton Gicleur Pruncipale sur ton carbu de 28v
La je suis passé en 152 mes c parce que j'ai fais dans changement que la moto
@@La_derbi_a_140 ok moi je suis en carbu de 24 tu conseille quoi
Salut , tu as quoi comme configuration ?
c'est marqué au début de la vidéo en bas a gauche
Marche mieux qu’un 75 top🫣
J'ai manger un 75 top il y a pas longtemps en plus
Ça marche ! et super config, ça fait plaisir de voir un 50 bida gonflé à bloc ! T'as les carters prépa ?
Ça fais trop plaisir à entendre ☺️, comparé à d'habitude ou on ce fais cracher dessus presque. Et non j'ai pas encore les cartes prepa normalement début été pour le passage de vforce s'en cale, il y aura la prépa bah moteurs avec
@@La_derbi_a_140 ça va pédaler sec ! Je me suis abonné ✌🏽
Tu passe comment tes vitesse on dirait que tu a un shiftter ?
A la volé
@@Brandonbescont mais tu reste accéléré ou pas
@@lucasguillet4991 ça dépend à des moments ça passe des fois en accélèrent mes faut faire une coupure passé la vitesse et r'accélérer
Salut c"est quoi la configue stp Si c un carbu 24 ta mis quoi comme gp
La config elle est en début de vidéo et nan je suis monté en 28 polini
@@La_derbi_a_140 ok je vien de voir gp de cbn ?
Ta mis un shifter ou tu passe juste les vitesses à la volé
Nan nan j’aurai kiffé avoir un shifter mes ct passage a la vole
Quelle est la taille du jet principal?
Je suis en 150 et au ralenti en 52
@@La_derbi_a_140 Merci beaucoup.
@@0H0H0 tkt pas 😁👍
Salut quel transmi stp
Salut, 13/52 chef
Attend mais t'es vers Sarlat?
Ouais t d'où toi ???
vmax et configue
La config elle est au début de la video mes pour te la rappeler c'est
- 50 bidalot avec piston cnc
- vilo bidalot course 39,7 avec une bielle de 85 mm
- pot bidalot RF50WR
- PVL bidalot
- 28 polini
- mhr VL 17 (clapet)
- embrayage krm 6 disque avec ressort hard
Et en vmax je prend 120 pas plus
On dirait pas un 50 pas mal
😏😈