все кто ищет возьмите на заметку мой опыт и знания Смотрю парень старался но это совсем поверхностно !!! вот инфа сам владел около 4 лет фх 35 2003 американец кому вдруг пригодится 1 Водительское сиденье смотрите часто бывает люфт и он катается вперед назад 2 Датчик абс мне обломали когда менял ступицу ( никакого отношения к колодкам ) 3 при сорванном датчике абс у машины не будет тупить ни мотор ни коробка у тебя просто не будет подключаться перед при потери сцепления у задних и на приборке глаза мазолить будет надпись 4WD OFF , VDC OFF , SLIP она по умолчанию заднеприводная но слева от руля есть кнопки которыми можно включить постоянный 4 вд или отключить антибукс 3 чушь какая то про дроссель задиры в цилиндрах у него бывают из за того катализаторы со временем осыпаются и они очень близко к двс находится и она может попасть и начать задирать 4 как продолжение 3 пункта сам катализатор его часто убирают и ставят обманки 5 коррозия имеет место быть ! сам кузов более менее стойки но элементы подвески прям могут цвести смотри низ днище , и вокруг чашек под капотом снимите пластиковую защиту и осмотрите внимательно 6 да тормоза слабоваты согласен можно и лучше ( но для среднестатистического вполне норм , но они сильно греются и поэтому заезжать на мойку или нырять в лужу на горячую приведут к тому что поведет диск 7 масло есть да , но это не катастрофа ( масло некачественное и т д причин много ) но если у вас кушает как он сказал 500 на 3000 км ничего ужасного он и с более большим жором отъездит еще много км главное уровень не проспать чтобы он масленное голодание не получил !!!! 8 коробка очень надежная при покупке смотрите на то как работает в ручном режиме-типтроник у некоторых он ставится в типтр но при трогании автоматом переходит в д , либо сделайте несколько стартов на ручном и потом на д если есть проблемы будет пинаться очень заметно 9 салон так как сделан не самых топовых материалов и целом сделан как говорится скромно но со вкусом мне нравится лаконичный ничего помпезного больше всего нравится где находятся кнопки управления сиденьи очень по мне удобно но панель вздувается как будто нашествие прыщей , кожа на водительской боковины почему то у многих всегда порвана и у многих в салоне есть шумы в виде всяких скрипов и т д видимо сказывается 20 колеса 10 ходовка очень ЖЕСТКАЯ и очень КРЕПКАЯ чувствуешь даже трещины на дороге , коррозия портит вид некоторых элементов ступица и наконечники с тягами единственное что меня , главный рычаг у меня был чугунный вроде ( реставрируется очень экономит ) а так он дорогой довольно 11 рейка имеет обыкновение некоторого люфта но она никак не прогрессирует и ничего ужасного если поставите новую через некоторое время она тоже залюфтит и будет так же я все 4 года с этим люфтом ездил и уверен нынешний хозяин тоже - это как любят говорить её конструктивная особенность потом еще перед покупкой покрутите руль вправо влево и бывает такой щелчок или стук кому как . это скажет что рулевой кардан хочет чтобы вы уделили внимание обычно когда на лево 2-2,5 оборота он себя проявляет 12 мотор перед покупкой осмотрите замена прокладок клапанной крышки может повлечь дополнительные расходы из за неаккуратности мастера ( обязательно снимете аккум , иначе потом придется обучать дроссель его приходится снимать и рас уж снял то и чистить потом обороты будут высокие ) со временем требуют внимания датчики распредвала - коленвала. машина может глохнуть на горячую и с трудом заводиться а потом холодную как ничего не было завестись 13 расход летом 16-18 зимой 20-23 и выше ну уже сколько она будет стоять на месте и греть хозяина газ думаю не желательно ставить есть риск получить кучу приключении по электрике и вообще 14 музыка классная я офигевал от звука 15 зимой машина быстро остывает это не вина печки она качает что надо возможно из за универсального кузова либо не достаточно гермитична либо тонкий меттал но чтоб знали кондер зверь у меня он не нагружал мотор без какой либо разницы в мощности и в расходе живу на юге казахстана здесь летом + 40/+ 45 как делать нефиг моторчик вентилятор в бардачке держит на 2-3 болтах быстро достается и чистится и ставится обратно салонный фильтр там же 16 потом посмотрите шланги охлаждения коробки ведущие к радиатору бывает текут шуп коробки сразу за мотором в районе вин код примерно ну все что в голову пришло написал надеюсь кому нибудь поможет кто в поисках советую хорошая машина главное найти в подобающем состояний
Да Финик такой не в тренде авто,но те,кто ездил на таких авто(fx,g,m),знают,что такая тачка в хорошем состоянии дарит нереальные эмоции каждый день! Кайфуешь от нее всегда. Оправдывает свою стоимость вполне!
Не надо пугать людей колейностью-эта проблема решаема! Владею таким аппаратом на 20 дисках как в ролике. Когда купил машину-ужасно кидало на колее как вы описывали. Проблема решилась трудоемкой перепрессовкой сайлентблоков которые крепят задний аллюминиевый подрамник к кузову .(снимали выхлоп,мост,подрамник). Управляемость стала идеальной! Ни какого намека на колейность на разных размерах шин. Лето- 255/55r20,зима 265/50r 20. Расход на газу 14-22л.в зависимости от сезона и тапка в пол. Машина бомба-всем рекомендую! Очень надежная.
Был такой у меня, за четыре года эксплуатации ничего по ходовой, мотору не делал, всё было в исключительном состоянии. Менял только масла во всех агрегатах, колодки и всё. Очень понравился данный автомобиль.
Богдан Савчук оба хороши мотора , дело уже только в налоге , разгон намного лучше на 45 а расход почти тот же , единственное их оба эндоскопом проверять надо , особенно на 45 из за заслонок , даже стас сказал
@@ЮсефХанбиков-э4х Если найти не убитый 45-й, то его можно смело брать и не боятся. Так как при почти одинаковым расходе 45-й больше дарит эмоций чем 35-й. Верно ?
@@ЮсефХанбиков-э4х FX35 S51 тоже не мало эмоций дарит, разгон быстрее, намного веселее хоть и мотор такой же как и у 1 поколения (VQ35HR), но лошадей больше. Налог меньше 45го, а будка абсолютно идентичная.
Спасибо Стас ,после твоего обзора взял именно финик 2007 года на полном фарше ,и уже год не могу натешиться ,за эти деньги лучшый вариант ,спортивного кросовера ,опций уйма ,полный привод ,а ведь хотел брать туарег 1 ,Ауди q7 или что греха таить х5 ,и очень рад что не взял эти ушатаные ведра .Финик очень хорошый вариант ребят ,
Стас, как то обидно даже за тебя, видосики годные пилишь, все информативно и полезно, намного лучше, чем у того зажравшегося Кококостика, а подписчиков и просмотров мало совсем!! Лайк тебе сразу!! Продолжай, работай в том же духе и будет все норм у тебя!!
exKosm мне кажется за эти деньги уже можно брать что-то новое, из б/у это будет лакшери тачки, которые не всегда будут в адекватном состоянии, так что зачем себе голову забивать лишними проблемами?
Vladyslav Kruppa ну хз. Каждому своё. Финик действительно дарит эмоции. Я пересел с икстрейла, который водил 7 лет. И он меня реально устал. Своей скучностью. Хотя отличная машина. А финик-... ну другое это. Даже эта плохая управляемость на колее радует. Типа пилотируешь;))) Правда плюнул на недо-варианты, и купил 5литровый. Если нравится финик в целом, и готов к расходу и налогу то очень стоит брать. Тож рекомендую)))
Vladyslav Kruppa мустанг - да. И те же понты, и все остальное. Но(!): задний привод. Для меня это критично. Задний никак низзя. И клиренс. Свесы. А октаха - ну это другая машина. Эмоции, подобные финику она подарит только при пересадке с таза. А прочие ваги за такой ценник брать откровенно стрёмно. Для Москвы ещё хз, а вот если норм сервиса нет под рукой... я побоялся. Хотя Х6 мне оч понравился. Рулится бесподобно (на адапривдрайве). И салон приятнее. Но у полтоса честный отмосферник. Это много значит. Чтобы 4.4 битурбо ехала так же как финик ему крепко под хвост давать надо. А движок - горячий. Как я вижу(имхо) - альтернатива финику только стиха/эво. Но опять же: за живых ценник будет повыше даже... Спорить новый рапид или старый фх это не корректно. Имхо. Как горный велик с мотороллером. Для своих целей каждый идеален). И мне кажется, ты на объёмных движках не ездил просто. ;)
это же 20е катки, друг! И по поводу тормозов- езжу по разному, купил с пробегом 80, сейчас 150- всё норм! катки у меня 21, реально 21, а не как у вас 21. и всё норм с рейкой- поменял один ступичный и наконечники рулевые. Полный привод на ней адаптивный- большую часть времени она на заднем приводе! Истории про предохранители, чувак, не позорься- слева под релем кнопка VDC OFF- тыкаешь ее и всё- машина полностью заднеприводная, с отключенным противозаносом! как вы блин эти обзоры лепите нихрена не зная?!?!?
Все что про заслонки говорят всё фуфло, был такой, лет 5 отездил на нём, про заслонки только на форумах читал, ни в одном сервисе про это ничего не знают.
Послушал этого эксперта.... после слов (когда будете покупать смотрите чтоб он не ел масло) О Карл, да ты капитан очевидность, как посмотреть ест он или нет при покупке пока не поездиишь...
Нравится мне такой подход)))) тут говорит нет серьезных залетов как у немцев с дсг, только если тут мотор масло жрет, то мотору пиздец, если мотор перегреть то ему пиздец, цепь поменять стоит столько же сколько и сцепление в дсг, ну и если вообще что-то с мотором будет происходить то ему пиздец))))) ахуенный такой раскад))))
Больше не буду слушать этих знатаков! купил Fx37 ОЧЕНЬ переживал за эту колею и типа его бросает стоят 21 колеса ЕДЕТ КАК вкопанная! совершенно не кидает .
@@Setgouvsem Может быть, но вот моих двадцатках, надо руль держать обеими руками и быть готовым в любой момент ловить машину на неровностях. И да, если шины хоть чуть-чуть разного давления, то это даже немного усугубляется.
@@ilya_sochinskij может у тебя проставки стоят или схождение кривое...на оригиналах 20 не должно кидать!!! Да и вообще при нормальном вылете колеса кидать не должно!!!
Сан, из опыта скажу: проблема абс, курса и привода может быть и недостаток тормозной жидкости. Аварийный режим акпп- износ сайлентблока редуктора. Из жизни и на заметку)
Большинство FX ходит до 200 тыс, и движка на ремонт. Потому что масло в движке всего около 5 литров, а датчик на масло показывает когда уже масло чуть ли не 1.5 л нужно доливать. Сам владел таким почти 1.5 года. Найти нормальную только сложно, Машину я искал капец как долго почти 5 месяцев- и эта была 13-ой. В то время налог у меня всего был 28 тысяч. С краской все отлично, вся в родной краске была, кроме переднего бампера. У меня была FX 35 2004 года. В 2013 году брал за 635- все было отлично- рычаг только поменял, через больше чуть чем год появился стук, пробег примерно как раз был 210тыс. Коробка в идеале была что до меня, что после меня. В питере на станции норм люди делают (на шкиперском), капиталка вышла 146 тысяч, пол годика покатался и в 2015 продал за 800тысяч. Расход при езде как пенсия 18л. нормальный расход при нормальной езде 20-22л. Тормоза у финика это боль- больше 18-20 тыс км колодки не ходят. Качество кожи конечно желает лучшего, но за эти деньги норм. У машины я был 3 владельцем, т.е. 1-й в америке, 2-й- в РФ (в питере) и 3-й- уже я. По запчастям все отлично было в те года: рычаг менял передний (он в сборе идет)- около 4 тысяч был. стойки стабилизатора 800р. колодки раз оригинал брал в круг 4800, не оригинал 3000 в круг- разницы вообще никакой- что то говно что то. Кстати да свет не очень. Полный привод- огонь, зимой на нормальной резине хоть по льду в ледняную горку. Когда продал ее (знакомому)- на машине была всего одна царапка на двери размером 4 см., ее так ушатали за 3 месяца, и 2 раза ударили и потом он ее продал за 350. Рулевая рейка так себе. А радиус разворота как будто ты на корабле разворачиваешься, например после fx купил аутбек 3.0- 245 л.с. 2005 года тоже очень долго искал пришлось очень сильно постараться (Брал за 535)- управление просто нереально крутое по сравнению с fx- не подумайте что мне fx не нравится- вполне себе за эти деньги машина огонь, но налог с 2016 года космический Москва- Питер вроде около 45, а у меня по прописке краснодар 36. В обслуге реально FX не дорогой- Если есть где запчасти брать. Кстати кому нужно в Питере (Могу дать контакты по запчастям как оригинал так и неоригинал) и сервис где основное направление это японцы
чушь, не проворачивает там, по 600 тыс. наматывали у нас. проворачивает только иногда на fx45 на убитых моторах, на которых масло не меняют и стремное масло заливают - гоняют при этом, дак это на любой машине провернет. на тойотовских моторах V8 тоже проворачивает если масло не менять и гонять тапку в пол. в новосиби у нас на станции в обслуге: FX50 пробег 540 тыс.км, 300 - 480 тыс. есть. FX35-37 пробеги по 350-500 тыс.км и все еще ездят все с ними хорошо. пригоняют на Т.О
Стас , точно такой фх 7 года , по колее поставил на 20е резину 245 ширина и колея абсолютно пропала , до этого на 18х 255 стояла жесть была кидало сильно
Не знаю как fx у меня была g35x 2008 года,проездил 2 года 50 т. км, проблем кроме заклинившего термостата и вечно гнутых передних тормозных дисков не было.Продал пол года назад за очень хорошую цену, но дело не в этом, а то что касается esp конкретно по g то я очень благодарен этой машине, что она мне однажды можно сказать спасла жизнь, когда я за какой то старой бмв входил в поворот на 180 км в ч в ливень, бэха вошла) а меня так мотать начало, что если бы не жесткое вмешательство esp то улетел бы в кювет точно.После покупки если кому интересно было вложено порядка 25 т. р это замена масла вмоторе редукторах коробке и раздатке, колодки, термостат, все делал в ниссане, отломили датчик температуры двигателя.
Самая моя фановая тачка. Экстерьер бомба даже сейчас. Но найти живой огромная проблема. Когда продавал , покупатель взял сразу с словами- уже отчаялся найти живой финик. Главное правило- масло менять каждые 7 000 км. Тормоза акебоны ставил за 46к и вуаля- стал тормозить. Продал и кроме QX70 альтернатив не нашел.
У меня фх37 и могу сказать что просто в режиме "D" это обычная комфортно едущая тачка. А вот если в ручном режиме держать обороты 5-6000, то валит просто капец, американские горки 🎢 💪
Не владел и не ездил,но тачка реально внешне актуальна,да и внутрянка терпит.В техническом плане нужно курить форумы и думать -А надо ЛИ?Ну то такое))40 налога это конечно алес))Но мы живем в самой прекрасной стране на свете и я лично плачу 6000 за 20 летнюю машину))вкладывая в год еще 30000 Даже страшно...))
Не знаю каков ваш возраст но дурачком вы отца или сына назовите или брата.Да кого хотите а я с вами детей не крестил это раз.Во вторых приведите реальные факты а то я тоже могу поражняк тут нагнать и сказать что я пи...ц какой крутой парень.И три для меня 40К это доуя учитывая ее возраст и необходимость вкладывать бабосы.Назовите мне эти страны и я постораюсь понять почему же у нас такие "сносные" налоги и цены на топливо.
Владею s51, гнал с МСК до Читы.Траблы: 1)отхлебнл радиатор, трещина бачка, 2)подшипники роликов приводного ремня, копеечные. Никаких проблем с коллейностью, 240кмч управляемость норм.
Спасибо Стас на видос,хотел весной мутить 35 того,передумал,хорошее у него по моему только звук выхлопа))280 коней не едет не фига,у меня Opel Astra J GTC 2014 года 1.6 турбо,180 кобыл,до сотки 7.9 едет,и устойчивость даже на 200+ км идеальная)Спасибо ещё раз за обзор)
Ты сравнил 2 разных класса машин. У меня обе были. Fx45, он твою астру как стоячую сделает, а устойчивость да, кста огонь но и финик как утюг. Ты мух от котлет отделяй
Асафьев Стас, Машина не держит колею, потому что резина говно, это проблема вовсе не в самой машине. Я сам был в шоке, когда поменял на своём финике резину, как будто две разные машины стали, про колею и рельсы в питере совсем забыл. И управляемость на нем очень хорошая, не нужно наговаривать. Да и зачем покупать такой за 700-750, если за 900-1000 можно взять кузов s51, там уже будет и салон на много круче, сам кузов и поддержка боковая и много чего ещё, ну ты сам знаешь)
Dima Naismith у меня полтос, тапки 21 в стоке. И на стоковой лысой резине колейность просто жесть. Аж крепко испугала))) щя переобулся на зиму- намного лучше. Но тож подубитенькая, и, внимание: резина SUV. С жестким бортом. Так что переобуся в мягкую и будет тебе счастье. Не бэха, конечно. Но и в сервисе не бэха;)
Красавчик Стас! Хороший обзор и правильный посыл, что дело не в машине, а в чайниках которые ими владеют и убивают. А отдельные индивиды насмотрелись Мишани с его 45 корытом, и теперь с радостью срут в комментах как всё плохо и движки никакие.
Я уже 6 лет езжу на FX50s(все сток) В основном на трассе как раз. Про колею так и не понял в чем проблема??? не было такого чтобы машина вела себя неадекватно. О чем все говорят??? о какой неуправляемости??? понять немогу...
Инфинити машины огонь. У самого G25 с пробегом +100. Кроме ТО сервиса не видела. Мощная, комфортная, на фарше. Единственный минус расход. Ну не смертельно 18 литров, но все же. Плата за V6
Редко пишу комментарии, у меня уже год fx 35 идеальный автомобиль Ролик интересный действительно, но если сравнивать с моей машиной, то все слова мимо к сожалению А да и тормозит она нормально )))
Максим Зу На Тигуане 2литра 170 л. с. стоит обычный гидротрансформаторный автомат. Бесят такие "знатоки"! Вас послушать то кроме унылого куска дерьма под названием "тойота" лучше ничего нет. Фольксваген делает отличные автомобили, корейцы делают красивые качественные автомобили, у французов только цена минус а в остальном прикольные тачки. Одни японцы клепать уебищных квакозябр с чахлыми моторами и чмошными вариаторами по конским ценам, зато ценителей этого дерьма весь интернет, хоть на дорогах их все меньше и меньше.
На новой мягкой резине с колейностью нет проблем. Никуда не выкидывало ни разу. Шаровые в подвеске отдельно не заменить. И на всех ниссанах ступичные живут недолго. Цепь 300 отходила. И дальше автомобиль ездил. Также как и автомат. Масло будет жрать. Вкладыши будут живые. Надо следить за уровнем. Диски тормозные просто маленькие. Акебоно стоят на 30, 37, 50, G. Суть не в суппортах, а в диаметре дисков. Отлично работают на FX. Переда достаточно. Мой ехал 7.8 до 100. На обгонах проблем нет. Большинство машин так не разгоняется. Особенно после 100 км/ч. Большой расход и налог. Остальное в блоге на Д2.
Про регионы прям покоробило... Ты же сам из региона?? Или уже нет?? В городе (а не деревне) с населением 300-400 тыс. такие тачки уже давно не роскошь. И пацанчики ездят на новых мерсах, ауди и бмв.. Так что финик это давно не вау..
раскажи ка нам сказки как в стране сс зп 30 000 в месяц где на 120 человек покупают одну новую машину в год(включая ВАЗы и Киа) пацанчики в регионах рассекают на новых мерсах, ауди и бмв. Ауди за год рродает в РФ 20 000 машин, 5 000 это закупки чиновниками. 8 000 в Москву и Питер. Сколько там пацанчикам в регионы остается?
В городах с населением под 300 тыс. типа Смоленска эта тачка будет более люксовая, чем 95% того, что движется в потоке, а именно тазы, фокусы, акценты, матрёшки ну и 15-20 летние немцы. В Москве она конечно затеряется.
скажу больше в мск.обл. когда едет Япа пруль Чай Марк Краун, а также Фрицы Е60 или Е46, в норм состоянии, то автоматически 90% трафика выглядит Унылым Говном!!! Весь трафик состоит из современного Корейского и ВАГовского однотипного говнища!
Влас Волос в Москве и области звание унылого говна прочно закреплено за владельцами Япа пруль Чай Марк Краун, а также Фрицев Е60 или Е46 - это самый биомусор
Я на автовозе их забирал часто из питера, а при осмотре особое внимание уделяли окраски. Смотришь на капот а том частенько бугорок, колупнёшь ногтём а там помёт боклана. Прям по говну и красят.
Стас. Сам лично видел как М35 нырял через голову и делал 3 оборота именно по причине колеи. Для ребят что гнали её в республику, было огромным удивлением неуправляемый авто. Сам каблук бомба. Сам за малым его не купил лет пять назад.
Привет! Про устойчивость в колее свои 5 копеек вставлю. Хз как на фх , у меня м35х. У меня большой пробег по трассе, и зимой в том числе, вообще никаких проблем с калеями. После тайота Ист я забыл вообще про калеи))). Да, были проблемные калеи , но м35 отрабатывает вообще все быстро и четко. Очень советую брать м35х на бу рынке. На ней никто не вваливает. У меня масло есть, но это вообще похер. Активно на ней ездить и не хочется. Но супер комфорт, офигенный кузов , все есть что нужно. Ничего не ломается !!!!!Моей уже 14 лет)) менять не хочу. Налог в регион моем 26тр. Салон буду восстанавливать косяки всякие, будет как новая))
на деда инвалида нет смысла оформлять, льгота только если тачка до 200 лошадей, давно лавочку прикрыли. это в МСК, в других регионах еще меньше кобыл либо вообще нет льгот.
все кто ищет возьмите на заметку мой опыт и знания
Смотрю парень старался но это совсем поверхностно !!!
вот инфа сам владел около 4 лет фх 35 2003 американец
кому вдруг пригодится
1 Водительское сиденье смотрите часто бывает люфт и он катается вперед назад
2 Датчик абс мне обломали когда менял ступицу ( никакого отношения к колодкам )
3 при сорванном датчике абс у машины не будет тупить ни мотор ни коробка
у тебя просто не будет подключаться перед при потери сцепления у задних и на приборке глаза мазолить будет надпись 4WD OFF , VDC OFF , SLIP
она по умолчанию заднеприводная
но слева от руля есть кнопки которыми можно включить постоянный 4 вд или отключить антибукс
3 чушь какая то про дроссель
задиры в цилиндрах у него бывают из за того катализаторы со временем осыпаются и они очень близко к двс находится и она может попасть и начать задирать
4 как продолжение 3 пункта сам катализатор его часто убирают и ставят обманки
5 коррозия имеет место быть !
сам кузов более менее стойки но элементы подвески прям могут цвести смотри низ днище , и вокруг чашек под капотом снимите пластиковую защиту и осмотрите внимательно
6 да тормоза слабоваты согласен можно и лучше ( но для среднестатистического вполне норм , но они сильно греются и поэтому заезжать на мойку или нырять в лужу на горячую приведут к тому что поведет диск
7 масло есть да , но это не катастрофа ( масло некачественное и т д причин много ) но если у вас кушает как он сказал 500 на 3000 км ничего ужасного он и с более большим жором отъездит еще много км главное уровень не проспать чтобы он масленное голодание не получил !!!!
8 коробка очень надежная
при покупке смотрите на то как работает в ручном режиме-типтроник
у некоторых он ставится в типтр но при трогании автоматом переходит в д , либо сделайте несколько стартов на ручном и потом на д если есть проблемы будет пинаться очень заметно
9 салон так как сделан не самых топовых материалов и целом сделан как говорится скромно но со вкусом мне нравится лаконичный ничего помпезного
больше всего нравится где находятся кнопки управления сиденьи очень по мне удобно
но панель вздувается как будто нашествие прыщей , кожа на водительской боковины почему то у многих всегда порвана и у многих в салоне есть шумы в виде всяких скрипов и т д видимо сказывается 20 колеса
10 ходовка очень ЖЕСТКАЯ и очень КРЕПКАЯ
чувствуешь даже трещины на дороге , коррозия портит вид некоторых элементов
ступица и наконечники с тягами единственное что меня , главный рычаг у меня был чугунный вроде ( реставрируется очень экономит ) а так он дорогой довольно
11 рейка имеет обыкновение некоторого люфта но она никак не прогрессирует и ничего ужасного если поставите новую через некоторое время она тоже залюфтит и будет так же я все 4 года с этим люфтом ездил и уверен нынешний хозяин тоже - это как любят говорить её конструктивная особенность
потом еще перед покупкой покрутите руль вправо влево и бывает такой щелчок или стук кому как . это скажет что рулевой кардан хочет чтобы вы уделили внимание обычно когда на лево 2-2,5 оборота он себя проявляет
12 мотор перед покупкой осмотрите
замена прокладок клапанной крышки может повлечь дополнительные расходы из за неаккуратности мастера ( обязательно снимете аккум , иначе потом придется обучать дроссель его приходится снимать и рас уж снял то и чистить потом обороты будут высокие )
со временем требуют внимания датчики распредвала - коленвала. машина может глохнуть на горячую и с трудом заводиться а потом холодную как ничего не было завестись
13 расход летом 16-18 зимой 20-23 и выше ну уже сколько она будет стоять на месте и греть хозяина
газ думаю не желательно ставить есть риск получить кучу приключении по электрике и вообще
14 музыка классная я офигевал от звука
15 зимой машина быстро остывает это не вина печки она качает что надо
возможно из за универсального кузова либо не достаточно гермитична либо тонкий меттал но чтоб знали
кондер зверь у меня он не нагружал мотор без какой либо разницы в мощности и в расходе
живу на юге казахстана здесь летом + 40/+ 45 как делать нефиг
моторчик вентилятор в бардачке держит на 2-3 болтах быстро достается и чистится и ставится обратно салонный фильтр там же
16 потом посмотрите шланги охлаждения коробки ведущие к радиатору бывает текут
шуп коробки сразу за мотором в районе вин код примерно
ну все что в голову пришло написал надеюсь кому нибудь поможет кто в поисках советую хорошая машина главное найти в подобающем состояний
В одном комментарии больше информации, чем во всём видео)
Не могу понять как они двадцать лет назад такую красоту создали?
Да Финик такой не в тренде авто,но те,кто ездил на таких авто(fx,g,m),знают,что такая тачка в хорошем состоянии дарит нереальные эмоции каждый день! Кайфуешь от нее всегда. Оправдывает свою стоимость вполне!
да , ведь тачку берешь для себя для удовольствия
я когда покупал 37ой за 1.3 млн год назад не понимал как машина в таком фарше стоит так не дорого. близжайшие конкуренты 1.8 -2 млн.
У нас была в 2009г
2005г 4.5 я пиздюком бегал заводил ее утром,прогревал круг делал по двору
Как вчера помню эти ощущения КЭФТЭМЭ
Не надо пугать людей колейностью-эта проблема решаема!
Владею таким аппаратом на 20 дисках как в ролике.
Когда купил машину-ужасно кидало на колее как вы описывали.
Проблема решилась трудоемкой перепрессовкой сайлентблоков которые крепят задний аллюминиевый подрамник к кузову .(снимали выхлоп,мост,подрамник).
Управляемость стала идеальной!
Ни какого намека на колейность на разных размерах шин.
Лето- 255/55r20,зима 265/50r 20.
Расход на газу 14-22л.в зависимости от сезона и тапка в пол.
Машина бомба-всем рекомендую!
Очень надежная.
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как диски называются. Или от чего они интересует эта модель на Хайлендер заранее благодарен
звонил дядя Миша, говорит тачка огонь, хорошая ремонтопригодность и дешевые запчасти всегда в наличии)))
Да, звук у выхлопа офигительный!
На счёт рулевой рейки... 20 тапки, финик во владении три года... Даже не вспоминали про неё. Все отлично.
А теперь представьте что кто-то за эти деньги весту покупает🤦♂️
льготный автокредит
И на ремонт, топливо и расходники в 5 раз меньше тратит. 😂
Веста ест 12 литров в городе
Налог 1000руб
Финик ест 22 литра в городе (был)
И налог на Финик около 40тыс в моем регионе
@@ИванЖдуновметан решает
9 до 100?))) Это трупило. А покупать б.у. машину это донашивать за кем-то грязные носки.
Ездил на юг на s51, никаких проблем по трассе не испытал, катки 21-е, колею ловит, как и все на широких тапках.
Просто он любит преувеличивать.
Тачка Карпова!!!!!!
кто в курсе тот знает
Стас про тачку Стаса!
@Исламчик Джумакаев карпов отморозок! За что обожаешь?
Что за Карпов?
@@aleksanderaleksander2101 ты че стаса не знаешь???
ОБОЖАЮ ФИНИКИ!!!!!!АВТОМОБИЛЬ - МЕЧТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Был такой у меня, за четыре года эксплуатации ничего по ходовой, мотору не делал, всё было в исключительном состоянии. Менял только масла во всех агрегатах, колодки и всё. Очень понравился данный автомобиль.
По поводу калеи пиздеж- сайленблоки поменяйте . Был и 45 и 35 ездил как бог - ни одной проблемы за все время . Самая Неломучая машина
Какой лучше 35-й или 45-й ? Двигатель на каком надежнее и
в целом лучше ?
Богдан Савчук оба хороши мотора , дело уже только в налоге , разгон намного лучше на 45 а расход почти тот же , единственное их оба эндоскопом проверять надо , особенно на 45 из за заслонок , даже стас сказал
@@ЮсефХанбиков-э4х Если найти не убитый 45-й, то его можно смело брать и не боятся. Так как при почти одинаковым расходе 45-й больше дарит эмоций чем 35-й.
Верно ?
Богдан Савчук именно , если не боитесь налога , но живых фиников мало
@@ЮсефХанбиков-э4х FX35 S51 тоже не мало эмоций дарит, разгон быстрее, намного веселее хоть и мотор такой же как и у 1 поколения (VQ35HR), но лошадей больше. Налог меньше 45го, а будка абсолютно идентичная.
Само совершенство!!! Я счастливая владелица такого же рыжего красавца!))) Каждый раз садясь в салон- восторг!)))
никогда не поверю, что чувак ехал 80км/ч по трассе на финике
скорее 180
Водительский этикет то в милях было))))
80*1.6=128 км/ч
там спидометр в морских милях был :))))) на самом деле за 120 на резкой колейности его реально кидает, но лечится за копейки
Vasili V как лечится?
Спасибо Стас ,после твоего обзора взял именно финик 2007 года на полном фарше ,и уже год не могу натешиться ,за эти деньги лучшый вариант ,спортивного кросовера ,опций уйма ,полный привод ,а ведь хотел брать туарег 1 ,Ауди q7 или что греха таить х5 ,и очень рад что не взял эти ушатаные ведра .Финик очень хорошый вариант ребят ,
Тоже подумываю о приобретении fx35. Твой коммент - +1% в копилку вероятности. ))
Стас, как то обидно даже за тебя, видосики годные пилишь, все информативно и полезно, намного лучше, чем у того зажравшегося Кококостика, а подписчиков и просмотров мало совсем!! Лайк тебе сразу!! Продолжай, работай в том же духе и будет все норм у тебя!!
Информативность в разы меньше, чем у Академика. Особенно в 2019 можно на все это взглянуть с оглядкой.
@@sekachvoorhees информативность в разы больше чем у Академика
Стас, давай дальше топ 10 по ценнику! Уже интересно, что брать БУ к примеру за лям, полтора, два? Ставьте лайк, гоу комент в топ
exKosm мне кажется за эти деньги уже можно брать что-то новое, из б/у это будет лакшери тачки, которые не всегда будут в адекватном состоянии, так что зачем себе голову забивать лишними проблемами?
Vladyslav Kruppa ну хз. Каждому своё. Финик действительно дарит эмоции. Я пересел с икстрейла, который водил 7 лет. И он меня реально устал. Своей скучностью. Хотя отличная машина. А финик-... ну другое это. Даже эта плохая управляемость на колее радует. Типа пилотируешь;)))
Правда плюнул на недо-варианты, и купил 5литровый. Если нравится финик в целом, и готов к расходу и налогу то очень стоит брать. Тож рекомендую)))
Денис Ден ну необязательно же брать японцев, есть ваги(Шкода Октавия например) и возможно даже мустанги базовые за 2 млн
Vladyslav Kruppa мустанг - да. И те же понты, и все остальное. Но(!): задний привод. Для меня это критично. Задний никак низзя. И клиренс. Свесы.
А октаха - ну это другая машина. Эмоции, подобные финику она подарит только при пересадке с таза. А прочие ваги за такой ценник брать откровенно стрёмно. Для Москвы ещё хз, а вот если норм сервиса нет под рукой... я побоялся. Хотя Х6 мне оч понравился. Рулится бесподобно (на адапривдрайве). И салон приятнее. Но у полтоса честный отмосферник. Это много значит. Чтобы 4.4 битурбо ехала так же как финик ему крепко под хвост давать надо. А движок - горячий. Как я вижу(имхо) - альтернатива финику только стиха/эво. Но опять же: за живых ценник будет повыше даже... Спорить новый рапид или старый фх это не корректно. Имхо. Как горный велик с мотороллером. Для своих целей каждый идеален).
И мне кажется, ты на объёмных движках не ездил просто. ;)
Камри бери, и просто езди в комфорте)
это же 20е катки, друг! И по поводу тормозов- езжу по разному, купил с пробегом 80, сейчас 150- всё норм! катки у меня 21, реально 21, а не как у вас 21. и всё норм с рейкой- поменял один ступичный и наконечники рулевые.
Полный привод на ней адаптивный- большую часть времени она на заднем приводе! Истории про предохранители, чувак, не позорься- слева под релем кнопка VDC OFF- тыкаешь ее и всё- машина полностью заднеприводная, с отключенным противозаносом! как вы блин эти обзоры лепите нихрена не зная?!?!?
чтобы так знать про авто как к примеру ты, это нужно как минимум быть ее владельцем, знать все ньюансы про каждую никто не обязан
так и лепят
@@youjin2219 с ним владелец был
@@White_Male_Straight А смысл тогда в обзорах?
@@ЕвгенийЗельский а я о чем
Грамотная(относительно) речь, информация по делу, опрятный внешний вид, НОРМАЛЬНЫЙ цвет волос, приятно посмотреть. Не то что сейчас.
Ну это пока!потом неврастеник!, с своим виденьем цвета волос!,и информацией взятой из интернета,а не собственным опытом,ну это норм!
Кому в рекомендациях в конце 2020?)
Начало января
Да вот в послезавтра такой покупаю))))
@@АлександрАлександр-в4й6ь блин, блин, блин. Ну нахуя ты это говоришь 😒😒😄👍
Март 2021
21.04.21
дядя миша всплакнул, услышав про заслонки на впуск 45-ого мотора
Все что про заслонки говорят всё фуфло, был такой, лет 5 отездил на нём, про заслонки только на форумах читал, ни в одном сервисе про это ничего не знают.
@@РинатМухутдинов-г2д ну значит сервисы такие
@@РинатМухутдинов-г2д как раз из-за этого мой FX45 сейчас на капиталке (: Ничего не предвещало, не стучало/шумело, как сказал Стас.
@@GornGYM я при покупке свои сразу на герметик посадил, благо предыдущий владелец подсказал
@@GornGYM и что такого? повод сделать обслугу головок. Если не дурак и заглушил то поршневая в норме
Вот эта я понимаю зверь. Обожаю этот ботинок. Живу в штатах их тут как грязи. Infiniti эта шикарная машина как и Acura MDX u Lexus RX машина бомба
Теперь ещё больше хочется финик
Dima Naismith посмотри Яковлева Мишу, пройдёт
Готовь ещё 400 минимум чтобы убрать все косяки
Отличная машина! В соотношении цены и качества отличный автомобиль!
Налог по РФ разный!!! Приморье-14....с копейками. Финиk МОЩНЫЙ и надёжный! Не чувствует Конкуренции. А это главное на дороге...
Послушал этого эксперта.... после слов (когда будете покупать смотрите чтоб он не ел масло) О Карл, да ты капитан очевидность, как посмотреть ест он или нет при покупке пока не поездиишь...
Как бы внешне видно🤦♂️
Она так и так ест. И это норм.
Да он даун
Съемка и свет стали лучше!!! ЛАЙК!
Нравится мне такой подход)))) тут говорит нет серьезных залетов как у немцев с дсг, только если тут мотор масло жрет, то мотору пиздец, если мотор перегреть то ему пиздец, цепь поменять стоит столько же сколько и сцепление в дсг, ну и если вообще что-то с мотором будет происходить то ему пиздец))))) ахуенный такой раскад))))
Больше не буду слушать этих знатаков! купил Fx37 ОЧЕНЬ переживал за эту колею и типа его бросает
стоят 21 колеса ЕДЕТ КАК вкопанная! совершенно не кидает .
А вот 35-й на ямках кидает. Печалька.
@@ilya_sochinskij на 18 колесах не кидает имхо
@@Setgouvsem Может быть, но вот моих двадцатках, надо руль держать обеими руками и быть готовым в любой момент ловить машину на неровностях. И да, если шины хоть чуть-чуть разного давления, то это даже немного усугубляется.
Вдс отключи и радуйся
@@ilya_sochinskij может у тебя проставки стоят или схождение кривое...на оригиналах 20 не должно кидать!!! Да и вообще при нормальном вылете колеса кидать не должно!!!
Когда Чёлка была ещё Не Крашеная...
А зачем она вообще нужна???
Была такая 2 раза. Забыть не получается. Жизнь шмотает, то в плюс, то в минус. Но когда в плюс, сразу ищу финика фх. Цепляет.
Стас, за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
Датчик АБС можно обломать при замене ступичного подшипника, при чем здесь колодки?
Просто следите чтоб не жрал масло... Так ! Ты че тут жрешь масло? А ну не жри масло!!
😆
Огонь
😂
Всё в тему, и про тормоза , и про рулевую рейку) у меня "Фуга" в Y51, всё так , поэтому лайку тебе ))
Стас, спасибо за видео, все как всегда информативно) Пожалуйста, сделай обзор на G серию фиников) очень давно жду)
Сан, из опыта скажу: проблема абс, курса и привода может быть и недостаток тормозной жидкости. Аварийный режим акпп- износ сайлентблока редуктора. Из жизни и на заметку)
Я себе 45 брал. Дорест за 550, с 35 по динамике небо и земля. Момент просто шикарен.
согласен, у самого 45-ый 7-ого года, момента просто гора, правда тормоза слабоваты
самый адекватный обзорщик. всё по делу. жду от теба а6 с6 2010 3.0tfsi!!!
засмотрелся, чуть лайк поставить не забыл;-)))
Ждите, когда вкладыши провернет))
Проверенный Aliexpress масло почаще менять нужно раз в 5000 и говно не заливать, еще на непрогретом движке не топить будет норм...
Большинство FX ходит до 200 тыс, и движка на ремонт. Потому что масло в движке всего около 5 литров, а датчик на масло показывает когда уже масло чуть ли не 1.5 л нужно доливать. Сам владел таким почти 1.5 года. Найти нормальную только сложно, Машину я искал капец как долго почти 5 месяцев- и эта была 13-ой. В то время налог у меня всего был 28 тысяч. С краской все отлично, вся в родной краске была, кроме переднего бампера. У меня была FX 35 2004 года. В 2013 году брал за 635- все было отлично- рычаг только поменял, через больше чуть чем год появился стук, пробег примерно как раз был 210тыс. Коробка в идеале была что до меня, что после меня. В питере на станции норм люди делают (на шкиперском), капиталка вышла 146 тысяч, пол годика покатался и в 2015 продал за 800тысяч. Расход при езде как пенсия 18л. нормальный расход при нормальной езде 20-22л. Тормоза у финика это боль- больше 18-20 тыс км колодки не ходят. Качество кожи конечно желает лучшего, но за эти деньги норм. У машины я был 3 владельцем, т.е. 1-й в америке, 2-й- в РФ (в питере) и 3-й- уже я. По запчастям все отлично было в те года: рычаг менял передний (он в сборе идет)- около 4 тысяч был. стойки стабилизатора 800р. колодки раз оригинал брал в круг 4800, не оригинал 3000 в круг- разницы вообще никакой- что то говно что то. Кстати да свет не очень. Полный привод- огонь, зимой на нормальной резине хоть по льду в ледняную горку. Когда продал ее (знакомому)- на машине была всего одна царапка на двери размером 4 см., ее так ушатали за 3 месяца, и 2 раза ударили и потом он ее продал за 350. Рулевая рейка так себе. А радиус разворота как будто ты на корабле разворачиваешься, например после fx купил аутбек 3.0- 245 л.с. 2005 года тоже очень долго искал пришлось очень сильно постараться (Брал за 535)- управление просто нереально крутое по сравнению с fx- не подумайте что мне fx не нравится- вполне себе за эти деньги машина огонь, но налог с 2016 года космический Москва- Питер вроде около 45, а у меня по прописке краснодар 36. В обслуге реально FX не дорогой- Если есть где запчасти брать. Кстати кому нужно в Питере (Могу дать контакты по запчастям как оригинал так и неоригинал) и сервис где основное направление это японцы
чушь, не проворачивает там, по 600 тыс. наматывали у нас. проворачивает только иногда на fx45 на убитых моторах, на которых масло не меняют и стремное масло заливают - гоняют при этом, дак это на любой машине провернет. на тойотовских моторах V8 тоже проворачивает если масло не менять и гонять тапку в пол.
в новосиби у нас на станции в обслуге:
FX50 пробег 540 тыс.км, 300 - 480 тыс. есть.
FX35-37 пробеги по 350-500 тыс.км и все еще ездят все с ними хорошо. пригоняют на Т.О
Дэним NSK - с нормальной обслугой, у меня на 177тыс. км провернуло. всё правду про вкладыши говорят))
значит не нормальная обслуга ))
Стас , точно такой фх 7 года , по колее поставил на 20е резину 245 ширина и колея абсолютно пропала , до этого на 18х 255 стояла жесть была кидало сильно
Александр Александр ну и резину новую)))
Не знаю как fx у меня была g35x 2008 года,проездил 2 года 50 т. км, проблем кроме заклинившего термостата и вечно гнутых передних тормозных дисков не было.Продал пол года назад за очень хорошую цену, но дело не в этом, а то что касается esp конкретно по g то я очень благодарен этой машине, что она мне однажды можно сказать спасла жизнь, когда я за какой то старой бмв входил в поворот на 180 км в ч в ливень, бэха вошла) а меня так мотать начало, что если бы не жесткое вмешательство esp то улетел бы в кювет точно.После покупки если кому интересно было вложено порядка 25 т. р это замена масла вмоторе редукторах коробке и раздатке, колодки, термостат, все делал в ниссане, отломили датчик температуры двигателя.
Мишаня Яковлев, и не только, уже убедился, насколько крута эта тачка!!! )))
Павел Леонидович
Мишаня этот рукожеп редкий, лезет без знаний и опыта и пиздит хуйню вечно, ну и бабосики с подписоты
Тачка огонь сам на такой езжу уже 2 года только положительные эмоции от его управления и владения.
Сколько масла кушает, а то Стасон говорит, что не должна кушать, а мне в каждом сервисе говорят, что 200 грамм на тысячу, это норма, как и у меня
Ребята разбирайте, я с 2015 года езжу и если что то по внутрянке происходит то всё от нисана а Ниссан это ДЁШЕВО
Самая моя фановая тачка. Экстерьер бомба даже сейчас. Но найти живой огромная проблема. Когда продавал , покупатель взял сразу с словами- уже отчаялся найти живой финик. Главное правило- масло менять каждые 7 000 км. Тормоза акебоны ставил за 46к и вуаля- стал тормозить.
Продал и кроме QX70 альтернатив не нашел.
еслиб не ебаные налоги, все бы ездили на финиках
Золотой Залупаверт ели не пошлины все бы ездили с правым рулем
Золотой Залупаверт если у тебя нет бабла на налог где ты возьмешь бабло на финик?
В сингапуре дела с авто куда хуже..(
100 рублей в день на налог нет, откуда 1000 на бенз🤔
правда
жаль тут фото не загрузить, финик это красава
Думаю покупать фх 35 в таком кузове. Как думаете актуален ещё?
Очень советую, тачка супер!!!!!!!!!
Бери ,я взял ни разу ещё не пожалел ,лучшый вариант за 10 штук
Бери не кого не слушай тачка огонь
Взял неделю назад! Тачка просто 🔥🔥🔥
@@РенатХайрутдинов-и4б когда ты взял везде карантин все закрыто, как оформил?
У меня фх37 и могу сказать что просто в режиме "D" это обычная комфортно едущая тачка. А вот если в ручном режиме держать обороты 5-6000, то валит просто капец, американские горки 🎢 💪
Не владел и не ездил,но тачка реально внешне актуальна,да и внутрянка терпит.В техническом плане нужно курить форумы и думать -А надо ЛИ?Ну то такое))40 налога это конечно алес))Но мы живем в самой прекрасной стране на свете и я лично плачу 6000 за 20 летнюю машину))вкладывая в год еще 30000 Даже страшно...))
Slava M ты дурачёк, есть страны, где ты налог будешь платить как половины стоимости машины!
Не знаю каков ваш возраст но дурачком вы отца или сына назовите или брата.Да кого хотите а я с вами детей не крестил это раз.Во вторых приведите реальные факты а то я тоже могу поражняк тут нагнать и сказать что я пи...ц какой крутой парень.И три для меня 40К это доуя учитывая ее возраст и необходимость вкладывать бабосы.Назовите мне эти страны и я постораюсь понять почему же у нас такие "сносные" налоги и цены на топливо.
сингапур например
Владею s51, гнал с МСК до Читы.Траблы: 1)отхлебнл радиатор, трещина бачка, 2)подшипники роликов приводного ремня, копеечные. Никаких проблем с коллейностью, 240кмч управляемость норм.
Стас, как твоя А4 поживает ?? Давно видосов про нее не было.
Продали ее
Самый толковый обзор Инфинити
Комент в топ чтобы Стас увидел
нах никому не упёрся твой коммент в топе
Спасибо за обзор. Долго ждал
Авто огонь 100%. Если не отжатый найти вообще кроме масла ниче менять не придется. Инфа 100%. Проверено ГОСТ))
даешь Lexus IS 250 на обзор!
+++
Спасибо Стас на видос,хотел весной мутить 35 того,передумал,хорошее у него по моему только звук выхлопа))280 коней не едет не фига,у меня Opel Astra J GTC 2014 года 1.6 турбо,180 кобыл,до сотки 7.9 едет,и устойчивость даже на 200+ км идеальная)Спасибо ещё раз за обзор)
Ты сравнил 2 разных класса машин. У меня обе были. Fx45, он твою астру как стоячую сделает, а устойчивость да, кста огонь но и финик как утюг. Ты мух от котлет отделяй
Хаахаххаххахахахаххв
Асафьев Стас, Машина не держит колею, потому что резина говно, это проблема вовсе не в самой машине. Я сам был в шоке, когда поменял на своём финике резину, как будто две разные машины стали, про колею и рельсы в питере совсем забыл. И управляемость на нем очень хорошая, не нужно наговаривать. Да и зачем покупать такой за 700-750, если за 900-1000 можно взять кузов s51, там уже будет и салон на много круче, сам кузов и поддержка боковая и много чего ещё, ну ты сам знаешь)
Руслан Турасов что за резина?
Ставишь R18 и нет проблем. Они как попугаи заладили про колею.
Dima Naismith у меня полтос, тапки 21 в стоке. И на стоковой лысой резине колейность просто жесть. Аж крепко испугала))) щя переобулся на зиму- намного лучше. Но тож подубитенькая, и, внимание: резина SUV. С жестким бортом. Так что переобуся в мягкую и будет тебе счастье. Не бэха, конечно. Но и в сервисе не бэха;)
Я тоже не понял его,финик рулится отлично и дорогу держит хорошо, единственное с чем согласен это тормоза, надо менять на более мощные.
toyo к примеру мягкая и без колеи. данлоп штатный - дубовый с жуткой колеей
Красавчик Стас! Хороший обзор и правильный посыл, что дело не в машине, а в чайниках которые ими владеют и убивают. А отдельные индивиды насмотрелись Мишани с его 45 корытом, и теперь с радостью срут в комментах как всё плохо и движки никакие.
Езжу с 2016 в провинции. Колёса 22, ширина 285. Да, в колее нужно аккуратнее, но на 80 км разложиться - это ту мач. Единственный минус - налог.
Я уже 6 лет езжу на FX50s(все сток) В основном на трассе как раз. Про колею так и не понял в чем проблема??? не было такого чтобы машина вела себя неадекватно.
О чем все говорят??? о какой неуправляемости??? понять немогу...
Это лучший обзор, информативно, доходчиво! Спасибо!
Стас сними про Сонату NF 06-07 годов! Первым будешь!
roxx0088 2.7 ннадо
Инфинити машины огонь. У самого G25 с пробегом +100. Кроме ТО сервиса не видела. Мощная, комфортная, на фарше. Единственный минус расход. Ну не смертельно 18 литров, но все же. Плата за V6
Редко пишу комментарии, у меня уже год fx 35 идеальный автомобиль
Ролик интересный действительно, но если сравнивать с моей машиной, то все слова мимо к сожалению
А да и тормозит она нормально )))
Согласна за тормоза
Офигенный формат, технические подробности рулят. Загнал бы на яму показал все наглядно
Про Ауди видос когда?
Кто с Миши Яковлева?
кибОрг)
Я давно на обоих подписан )
Глеб Егоров я тоже давно уважаю их творчество.
Давно от обоих отписался, один хуй в рекомендованные лезут.
Все, гена, стас, Дюша метелкин....
Ждал что про Мишу Яковлева скажешь в конце. Он на своём канале говорил чтоб подписались на тебя, что классный эксперт
Пожалуйста расскажи про Тигуана 2 литрового 170лс автомат
Подливай масло каждое утро, в обед и вечером. В отпуск меняй ДСГ и поршневую, что там рассказывать? Это же говнонемец. У них сейчас так.
Про Тигуана у Круцко был отличный обзор.
Максим Зу На Тигуане 2литра 170 л. с. стоит обычный гидротрансформаторный автомат. Бесят такие "знатоки"! Вас послушать то кроме унылого куска дерьма под названием "тойота" лучше ничего нет. Фольксваген делает отличные автомобили, корейцы делают красивые качественные автомобили, у французов только цена минус а в остальном прикольные тачки. Одни японцы клепать уебищных квакозябр с чахлыми моторами и чмошными вариаторами по конским ценам, зато ценителей этого дерьма весь интернет, хоть на дорогах их все меньше и меньше.
Поверхностные знания диванного эксперта
90% сказанного туфта полная! Мог бы и нормально подготовится к обзору, а не нести чушь!
Чувак, который машину дал наверное ее продает))
Рассказывай всегда про машины сколько звёзд по безопасности и результаты краштестов!
классная куртка у тебя? какой фирмы?
Игорь Белов HELLY HANSEN
Спасибо
На новой мягкой резине с колейностью нет проблем. Никуда не выкидывало ни разу.
Шаровые в подвеске отдельно не заменить. И на всех ниссанах ступичные живут недолго.
Цепь 300 отходила. И дальше автомобиль ездил. Также как и автомат.
Масло будет жрать. Вкладыши будут живые. Надо следить за уровнем.
Диски тормозные просто маленькие. Акебоно стоят на 30, 37, 50, G. Суть не в суппортах, а в диаметре дисков. Отлично работают на FX. Переда достаточно.
Мой ехал 7.8 до 100. На обгонах проблем нет. Большинство машин так не разгоняется. Особенно после 100 км/ч.
Большой расход и налог.
Остальное в блоге на Д2.
Фары на неё только оринал,нет китая
Я почему то думал следующий выпуск будет , тачка до 1 миллиона топ 10 )
Про регионы прям покоробило...
Ты же сам из региона?? Или уже нет??
В городе (а не деревне) с населением 300-400 тыс. такие тачки уже давно не роскошь. И пацанчики ездят на новых мерсах, ауди и бмв..
Так что финик это давно не вау..
раскажи ка нам сказки как в стране сс зп 30 000 в месяц где на 120 человек покупают одну новую машину в год(включая ВАЗы и Киа) пацанчики в регионах рассекают на новых мерсах, ауди и бмв. Ауди за год рродает в РФ 20 000 машин, 5 000 это закупки чиновниками. 8 000 в Москву и Питер. Сколько там пацанчикам в регионы остается?
В городах с населением под 300 тыс. типа Смоленска эта тачка будет более люксовая, чем 95% того, что движется в потоке, а именно тазы, фокусы, акценты, матрёшки ну и 15-20 летние немцы. В Москве она конечно затеряется.
По Москве эта тачка считается дровами
скажу больше в мск.обл. когда едет Япа пруль Чай Марк Краун, а также Фрицы Е60 или Е46, в норм состоянии, то автоматически 90% трафика выглядит Унылым Говном!!!
Весь трафик состоит из современного Корейского и ВАГовского однотипного говнища!
Влас Волос в Москве и области звание унылого говна прочно закреплено за владельцами Япа пруль Чай Марк Краун, а также Фрицев Е60 или Е46 - это самый биомусор
Наконец-то нормальная тачка на обзоре. Лайк.
приборка от альмеры классик :D
Финик зачётный. С тормозами реально-беда!
Какие рычаги за полтиник ?🤣
Я на автовозе их забирал часто из питера, а при осмотре особое внимание уделяли окраски. Смотришь на капот а том частенько бугорок, колупнёшь ногтём а там помёт боклана. Прям по говну и красят.
Нууу.. такое
Как звучит этот виник никто так не может... Очень бархатистый звук.
Всегда годные видео.
Стас. Сам лично видел как М35 нырял через голову и делал 3 оборота именно по причине колеи. Для ребят что гнали её в республику, было огромным удивлением неуправляемый авто. Сам каблук бомба. Сам за малым его не купил лет пять назад.
Нашел с чем сравнивать с девяткой!)) Что ты про девятку не снимаешь
Самая лучшая машина Infiniti QX70 Limited! Просто Super!!!!!!
К за пиздеж на трассе 80 км час и разложился может 180 км час ?
Виктор Иванисов то в милях было))
Вот это и мне по ушам резануло, купил финик, ехал 80 и всему виной хреновая работа ЕСП, Карл ты серьёзно???
а в чем разница рейсталинга с дорестайлингом ? какие улудшения ?
лайк за куртку-лимонку
Стас отличный обзор, и действительно когда после обзора хочешь приобрести данный автомобиль, значит обзор зачетный!
Наконец нормальная машина! Задрали говнонемцы, где все одно и тоже. Жрет масло, меняй ДСГ. А Финик - Аппарат!
Привет! Про устойчивость в колее свои 5 копеек вставлю. Хз как на фх , у меня м35х. У меня большой пробег по трассе, и зимой в том числе, вообще никаких проблем с калеями. После тайота Ист я забыл вообще про калеи))). Да, были проблемные калеи , но м35 отрабатывает вообще все быстро и четко. Очень советую брать м35х на бу рынке. На ней никто не вваливает. У меня масло есть, но это вообще похер. Активно на ней ездить и не хочется. Но супер комфорт, офигенный кузов , все есть что нужно. Ничего не ломается !!!!!Моей уже 14 лет)) менять не хочу. Налог в регион моем 26тр. Салон буду восстанавливать косяки всякие, будет как новая))
Выхлоп называется ДУРАКА СЛЫШНО ИЗ ДАЛЕКА)
любят американцы выхлопы
Дневник Infiniti Fx 35
Хороший выхлоп идет большому двигателю. А 3.5 это что? Побольше чем на мопеде конечно, но совсем не то, что нужно.
Darth Vader я думаю начиная с v6 уже можно считать большим. Сам я не сильно фанат)
Дело не в компановке двигателя, а в его объеме. То, что он V образный это еще ни о чем не говорит. Есть рядные шестерки на 6 литров и V10 на 5 литров.
Ну я имел ввиду этот 3.5 литра. А на каком моторе нормально иметь звучащий выхлоп по твоему?
volkswagen scirocco или это? Глупый вопрос но что можете посоветовать? =_=
на деда инвалида нет смысла оформлять, льгота только если тачка до 200 лошадей, давно лавочку прикрыли. это в МСК, в других регионах еще меньше кобыл либо вообще нет льгот.
Евген 1 у нас инвалид любой группы не платит, не зависимо от лошадей. Липецк.
Соболев Н.А. а у меня в ЯНАО 30тыр за 400коней)
Евген 1, в Москве чел по инвалидности не платит налогов.
Сделай топ кроссоверов до 1,5-1,6 млн, очень интересная тема