Сварочный ремонт рамы и пола грузового отсека кузова Volkswagen LT макси база.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2022

КОМЕНТАРІ • 17

  • @user-ik1uv7ei4s
    @user-ik1uv7ei4s Місяць тому

    НОВАЯ РАМА СПЕЦЫАЛИСТ !

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 23 дні тому

    Подписаны на канал труд огромный проделанный

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому +1

    Не отварится профиль???

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому

    На средней базе также 50:100 или 40:60

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому +1

    Или 40:60 только спринтер ли 100:60

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому +1

    Толщина 3 мм

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 23 дні тому

    Метал тоже 3 мм пола

    • @autodoctor4954
      @autodoctor4954  23 дні тому

      Точно не помню. Если не ошибаюсь толщина листов 1.5мм

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому

    Возможно в заводские так ввариться? Чтоб профиль был в стандартном лонжероне???

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому +1

    Вроде от перегруза походу

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому +1

    40 на 60 разве не так?

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 6 місяців тому

    Вроде не выгнело, больше из за перегруза

  • @user-fh6wd5fy2m
    @user-fh6wd5fy2m 21 день тому

    Интересно не течёт после ремонта

  • @user-ud8se6kb3r
    @user-ud8se6kb3r Рік тому +1

    Привет какой город