Cara de Deus essas bombinas e dor de cabeça para quem tem fazer 150 fazer 250 factor crosser enfim. Nao pode pegar uma chuva ou ser lavada se pegar um pouco de agua nessa bombina a moto se apaga e nao pega fácil 😢ja sofrir muito uma vez troquei quase todas as peças pq ninguém descobria esse defeito. Tanto de gasto troquei baterias duas vezes troquei inguinção troquei motor de partida o rele o módulo as escovas direto troquei estalação e um belo dia era essa bonita da bombina ai vedei ele com fita bem vedado ai sim acabou minha dor de cabeças dor no bolso. E resolveu o problema 🙏
Puxa vida um defeito muito interessante, acho que nunca peguei algo assim. Depois passa as medições da sua bobina da vela para eu tentar entender este seu super defeito. Abraços e obrigado por compartilhar este seu defeito e a sua resolução com a gente. Obrigado por se inscrever no meu canal.
minha crosser esta exatamente com mesmo problema, show de bola vou fazer um teste. fui na propia yamaha cobraram uma nota pra passar uma maquina nela todo pra descobrir o que é, pensei melhor, e desisti foi um absurdo de caro pra fazer um teste apenas descobrir o que era e ai saber como ia concertar ... valeu pelo video amigo
Boa amigão! A msm situação a minha, comprei até o multímetro pra mim tbem... eu msm fazer meus testes... ninguém descobriu o sintomas da minha moto. Já trocamos peças do motor, mas nenhum, falou em estator, retificador e bobina. Tbem vir em várias páginas de UA-cam eu msm fazer meu serviço.
verdade 1..coletor de admissão 2..vela 3..cabo de vela 4...Bobina de ignição 5..parafuso da mistura do carburador 6... sensor tps da borboleta do carburador 7...carburador sujo com os canais obstruindo 8...combustível de péssima qualidade 9..fiação chicote 10.. Lampadas em curto (led) Tudo isso é suspeito tem que se fazer realmente um passo a passo e ir eliminando cada item para se concluir não sou mecânico maos sempre estudo ao máximo para resolver meus problemas boa sorte galera
Mano meus parabéns pelo seu vídeo, cara muito bom a forma que vc explicou excelente conteúdo, tenho uma fazer 150 da mesma cor que a sua, atualmente venho sofrendo com esses msm prolema que vc citou, troquei várias componentes e nada, vou fazer a manutenção dessa bobina pra ver se resolve
Olá meu brother muito bom o vídeo a minha está assim ligo ela quando estou em um sinal por exemplo ela morre, vi vários vídeos pra chegar a essa conclusão também olhei ontem a minha desconectei um dps encaixe dos fios pra ver se tinha alguma corrosão ou melhor oxidação e até o momento não falhou mas fica como quem quer apagar mas não para vou fazer o teste na rua pra dar o veredito mas de antemão já sei o que é já que levei na oficina e nenhum mecânico achou o problema.
A minha falha muito quando reduzo 4 pra 3 quando tento sair ele falha com se tivesse faltando gasolina. Provalvemente seja o mesmo problema da sua. Valeu pela dica.
A minha XTZ 125 está com este problema quando boto pra andar mesmo, em 5 marcha ela corta, parece falta de combustível mesmo, já limpei carburador do troquei vela e nada resolveu, vou testar a bobina que já era minha desconfiança. Valeu pela dica.
A minha está com esse mesmo problema. Fui na oficina de um amigo ele colocou uma bobina de ignição nova eu dei uma volta e ela ainda continua com isso. Não paguei pela bobina mas a raiva agora está em dobro.
Opa eu tava com problema bem parecido moto falhando nas primeiras machas. Muita fraca E depois parava. Resolvi meu problema trocando o regulador de pressão ficou top
Tô com uma factor 150 2020 com o mesmo problema. Pior que testei a bobina com multímetro e está dentro dos parâmetros. Já testei sensor tps, troquei regulador de pressão, testei bomba de combustível, limpei todo o sistema de injeção, troquei até de posto.
Troquei filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, vela, supressor de ruído (cachimbo), tudo original. Só restou olhar regulagem de válvulas, o que acho que não deva ser. Já estou tão desesperançoso que acho até que pode ser módulo precisando de reset ou alguma anomalia mesmo, pq não tem mais canto pra mexer
@@miketekpc modulo geralmente queima de uma vez... e quando queima esse fizivel que tem aí próximo do relé de partida queima... ela apaga o painel todo.. faça o seguinte vá numa loja de confiança e peça pra colocar uma bobina nova pra testar caso seja ela pronto.. ou uma velha numa ofina pra teste... faça isso pode ser ela a minha eu medi com multímetro e aparentava tá normal mais assim que ela receberá o pulso elétrico ao ser ligada era que o mesmo apresentada o defeito... sei que é chato mais faça esss teste com uma bobina de ignição nova
@@BAC-dm1wx Tive que trocar o supressor (cachimbo) da vela. O antigo estava podre kkkk, deu uma baita melhorada mas ainda não ficou 100%. Lembro que já tinha trocado o cachimbo e a vela, originais, mas não tinha resolvido. Eu acho que dessa vez eu dei uma caprichada na hora de instalar, o cabo da bobina estava com uma crosta na ponta, verifica isso na sua
A minha com 8 dias de comprada tbm danificou a bobina. A minha corta. Se desliga. Fica ruim de ligar. Falhando. Bebendo mais. Como ta na garantia . Levei pra yamaha . Mas nao tem bobina em loja nenhuma. Teve que fazer pedido pra montadora. Agora é esperar 30 dias pra peça chegar. Entao é 30 dias com a moto parada. Ainda bem que nao vendi a lacraia titanzona. E nao vou ficar parado
Fala meu amigo. Minha Factor está exatamente assim, falhando na segunda e terceira...quando vai acelerar pra esticar a marcha, parece que dá falta de gasolina. Pior que a moto está com 2.000km e fora da garantia. Vou tentar trocar a bobina pra ver se melhora. Já olhei a vela e está ok.
A minha estava do mesmo jeito,fiz a troca da bobina,essa mesma bobina da Magnetron,mais durou 3 dias e voltou a cortar a aceleração,furou apenas 3 dias
A minha factor ano 2020 já deu problema de bateria e hoje começou com esse problema segunda já vou acionar a garantia e ver se eles estão trabalhando, moto não tem nem 3 mil rodados.
A minha aconteceu isso msm e tbm nenhum mecanico indentificou eu troquei a bubina e parou u poblema hj em dia us mecanicos so quer trocar peças e nao quer revisar a moto direito
Eu tô passando por isso amanhã mecânico vai testar a bobina depois de troca de velas limpeza e regulagem de carburador eu vendo seu vídeo também acho que ei mesmo problema moto tá uma porcaria deu a mão em seg e terceira já dá umas cortadas
@@jonasberso3308 não... se sua moto apagar tudo.. veja se a bateria tá boa ou se ela tá gerando carga pra bateria mande também olhar o retificador mais siga essa ordem que eu falei
Pode ser a bobina... vá numa ofina e peçam pra testar com uma nova não precisa nem colocar no lugar só conectar os fios na nova e o cabo de vela na própria vela e da a partida caso estabilize o funcionamento já terá certeza que é a bobina de ignição
Minha moto é uma Apache 150, já regulei válvulas, troquei filtro, regulei carburador, troquei o carburador e nada. Quando troquei a vela, cachimbo, e o cabo de vela, sentir uma melhora, mais ainda sim ela corta sempre entre 5 a 6.000 giros, tô intrigado que seja essa bendita bobina também.
Faca o teste numa oficina que tenha a bobina ou que venda ela vc manda eles fazerem o teste com uma nova, caso seja vc troca caso não vc não precisa compra algo sem necessidade. 😊👍
Cara tô passando um perregue na minha 125 2022 falha desde zero km falaram que era diversas coisas troquei de posto várias vezes pensando que era combustível e sempre é assim 2 3 falhas as vezes da primeira pra segunda da uma leve falhada tomara que seja isso
A minha fazer esta assim de 2° e 3° quando esquenta bem q eu percebo mais! As vezes de 5° aparece a falha tb, acredito q possa ser esse defeito ma minha tb, os mecanicos aqui onde moro não sabem muito sobre Yamaha
Minha moto está assim em alta ela fica normal agora em baixa da uma hora que dá uma raiva fica fraca falha dês quando tirei zera da uma falhadinha mais agora está piorando
Retire ele e desmonte use Car80 esse produto é adequado para remover a sujeira aplique ele spray em todo TBI espere uns 5 minutos e volta a aplicar limpe o tbi com ajuda de uma flanela
@@MarombadasParece que tem alguém segurando a moto o sintoma. A primeira vez que eu descobri esse problema, os mecânicos trocaram bomba, regulador de pressão, bico, disco de embreagem, aí eu cansei de levar e troquei a bonina a moto voltou ao normal.
Boa tarde amigo. Essa falha que voce tinha era como se voce estivesse apertando o freio ao mesmo tempo que acelerava? Eu to com esse problema na minha factor 150, ela acontecia sempre de 5 e 4 marcha, geralemnte quando a moto precisava fazer um pouco mais de força... Agora ela esta comecando a falhar na 3 e na 2 também. Geralmente eu tenho que soltar o acelerador e acelerar novamente pra voltar. Não sei se expliquei muito bem, mas a sua era isso tambem?
Bobina de ignição mais retificador de bateria é o único defeito crônico dessa moto a minha já tá com 140 mil km e nunca abri o motor, não baixa óleo, não me deixa na mão não vou pra Honda mais nunca
A minha crosser ta assim, as vezes parada desligada, quando vou da partida ela até liga normal, mas na hora que vou sair com ela, aí começa a falhar, querendo morrer, as vezes até morre, ai desligo ela, depois ligo dou umas aceleradas, pra ver se desenvolve, ai ela vai Ja estou ficando injuriado Com problema, vou comprar Bobina de ignição. Valeu um forte abraço!
Aqui na minha Factor troquei refil da bomba de combustível, regulador de pressão, bobiba de ignição, vela e cachimbo, mas continua dando esse engasgo na 2a e 3a. Ódio dessa moto, dá vontade de pôr fogo nessa porcaria...
A minha ta com isso. Eu achava que era por calsa do etanol. Ela ta com 26.550 km mas percebi que era direto. E ela fria mas quando passa pra 4 e quinta ela anda melhor
@@Marombadas eu não tenho multímetro para verificar, porém de manhã ela demora um pouquinho pra pegar. Será que pode ser bateria? Tô achando que é mal contato da chave de ignição.
Mano a minha fazer 150 está com esse mesmo problema eu acho ... Maioria das vezes quando estou andando aí ela perde força do nada ,, eu fico acelerando e ela não vai parecendo como se estivesse afogada
@@brunoferreira1522 se a bomba de combustível não aciona.. não tem ligação com a bobina de ignição, pode ser o refil que não presta mais ou até mesmo algo ligado a parte elétrica do refil ( o que chamamos no popular de bomba de gasolina )
A minha ta com 2mil km e sempre foi assim desde quando saiu da loja, so que nunca levei la pois acontece poucas vzs, no momento suspeito de combustível ruim, estou secando o tanque pra fazer o teste com vário combustíveis, se não resolver verei outros fatores pois isso é por etapa, casa caso é um caso é muitas coisas podem apresentar o mesmo problema tipo, vela, Cabo de vela e até mesmo o próprio cachimbo da vela, ai só depois partir pra bobina, mais tbm pode ser sujeita na injeção e por último o gasto com a bobina...
verdade 1..coletor de admissão 2..vela 3..cabo de vela 4...Bobina de ignição 5..parafuso da mistura do carburador 6... sensor tps da borboleta do carburador 7...carburador sujo com os canais obstruindo 8...combustível de péssima qualidade 9..fiação chicote 10.. Lampadas em curto (led) Tudo isso é suspeito tem que se fazer realmente um passo a passo e ir eliminando cada item para se concluir não sou mecânico maos sempre estudo ao máximo para resolver meus problemas boa sorte galera
a ninha desliga tudo do nada, desligo e ligo ela volta a funcionar. Mas coloco a segunda ela apaga inteira... umas tentativas seguidas ela volta andar normal. Escuto uns estalos do lado direito
A minha não está com esse problema, mas ao tocar a parte de metal da chave de fenda na borracha do cachimbo e outra ponta tocar na carcaça do motor sai uma faísca azul. O que pode ser? Já troquei a vela e continua.
A minha moto tá com uma semana que recebi ela, está com apenas 140 km odômetro e já está com essa mesma falha, na segunda e terceira marcha. A moto não acelera de maneira alguma.
@@alaxjunio2254 sim mano infelizmente era água na gasolina. e os caras das oficinas aq colocando outras questões 😂😂😂 levei na yamaha mesmo eles limpou o tanque e ficou top.
a minha da uma pequena amarrada quando estou andando em baixa aceleração como se realmente fosse falta de combustível aí quando eu acelero mais um pouco ela fica normal desconfio que seja a sonda lambda
Uma pergunta, ela falhava funcionando no neutro em baixa rotação? Outra a minha quando chega a temperatura de trabalho é que começa a apresentar os problemas?
Pode ser a bobina também.. se possível vá na oficina solicite para o mecânico pegar um bobina nova e fazer o teste com uma nova... tira esse da sua moto coloca uma nova ou uma usada em bom estado só para fazer testes..
@@Marombadas Troquei a bombina e a vela e nada. O mecânico me disse que a alguns meses atrás um cliente chegou lá com a fazer 150 com mesmo problema da minha. Ele trocou o refil da bomba e um tal de regulador de pressão não me lembro bem
Tenho uma fazer 150/2016 . A algumas semana comecou a dá umas falhada na aceleração quando eu puxo força nela, nao toda vez ,acontece de vez em quando. Alguem sabe oque pode ser ?
Cara de Deus essas bombinas e dor de cabeça para quem tem fazer 150 fazer 250 factor crosser enfim. Nao pode pegar uma chuva ou ser lavada se pegar um pouco de agua nessa bombina a moto se apaga e nao pega fácil 😢ja sofrir muito uma vez troquei quase todas as peças pq ninguém descobria esse defeito. Tanto de gasto troquei baterias duas vezes troquei inguinção troquei motor de partida o rele o módulo as escovas direto troquei estalação e um belo dia era essa bonita da bombina ai vedei ele com fita bem vedado ai sim acabou minha dor de cabeças dor no bolso. E resolveu o problema 🙏
exatamente isso
Caramba, eu tive sorte já passei em vários alagamentos, trampo de boy, a minha é 2021, bobina original ainda
Troca a bobina ... coloca uma novo e troca o cachimbo...( coloca o cachimbo da xre300 da tornado) vou fazer isso na minha
Esse vídeo me ajudou , minha moto tá a mesma coisas 😕
Mano do céu, que Deus lhe abençoe por esse vídeo. Irei já na agulha pro mecânico pra ele olhar a bobina a minha moto tá do mesmo jeito.
Puxa vida um defeito muito interessante, acho que nunca peguei algo assim. Depois passa as medições da sua bobina da vela para eu tentar entender este seu super defeito. Abraços e obrigado por compartilhar este seu defeito e a sua resolução com a gente. Obrigado por se inscrever no meu canal.
Vc tem muitas dicas interessantes, e extremamente úteis.. Passo sim vou dar uma olhada...
minha crosser esta exatamente com mesmo problema, show de bola vou fazer um teste. fui na propia yamaha cobraram uma nota pra passar uma maquina nela todo pra descobrir o que é, pensei melhor, e desisti foi um absurdo de caro pra fazer um teste apenas descobrir o que era e ai saber como ia concertar ... valeu pelo video amigo
A minha é 2014 e ta assim, já limpei filtro, revisei injeção, troquei vela e continua falhando, vou dá essa idéia pro mecânico, show
A minha tbm amigo
Limpei até o corpo de injeção
Conseguiu resolver?
A minha tá fazendo a mesma coisa o mecânico fez eu trocar o refil da bomba , eu tenho certeza que e a bobina valeu amigo
Boa amigão! A msm situação a minha, comprei até o multímetro pra mim tbem... eu msm fazer meus testes... ninguém descobriu o sintomas da minha moto. Já trocamos peças do motor, mas nenhum, falou em estator, retificador e bobina. Tbem vir em várias páginas de UA-cam eu msm fazer meu serviço.
verdade
1..coletor de admissão
2..vela
3..cabo de vela
4...Bobina de ignição
5..parafuso da mistura do carburador
6... sensor tps da borboleta do carburador
7...carburador sujo com os canais obstruindo
8...combustível de péssima qualidade
9..fiação chicote
10.. Lampadas em curto (led)
Tudo isso é suspeito tem que se fazer realmente um passo a passo e ir eliminando cada item para se concluir não sou mecânico maos sempre estudo ao máximo para resolver meus problemas boa sorte galera
A minha ta falhando, deu cód 42 sensor de velocidade. Posso seguir esse passo a passo?
Kkk fazer 150 nao tem carburador
Farol em led atrapalha o funcionamento?
Mano meus parabéns pelo seu vídeo, cara muito bom a forma que vc explicou excelente conteúdo, tenho uma fazer 150 da mesma cor que a sua, atualmente venho sofrendo com esses msm prolema que vc citou, troquei várias componentes e nada, vou fazer a manutenção dessa bobina pra ver se resolve
Resolveu?
Resolveu?
resolveu?
Resolveu?
A minha também tá com esse sistema vou trocar a bobina obrigado pela explicação
A minha crosser está assim 😢 igualmente vc descreveu
A minha peguei zero , desde quando peguei ela oscila dessa forma ... 1 ano já ngm sabia oque era, obg pela dica
que video bacana. eu tenho uma fazer 150 com 109 000km e ainda nao passei por isso. mas se eu passar ja to ligado. valeu!
Minha factor está dese jeito! Já limpei o tbi,sonda lambda etc. Vou fazer a troca. Valeu.
Deu certo?
Olá meu brother muito bom o vídeo a minha está assim ligo ela quando estou em um sinal por exemplo ela morre, vi vários vídeos pra chegar a essa conclusão também olhei ontem a minha desconectei um dps encaixe dos fios pra ver se tinha alguma corrosão ou melhor oxidação e até o momento não falhou mas fica como quem quer apagar mas não para vou fazer o teste na rua pra dar o veredito mas de antemão já sei o que é já que levei na oficina e nenhum mecânico achou o problema.
Amigo faz um vídeo com o multímetro testando a bobina de ignição da sua moto
Aconteceu com a minha também eles falaram que era disco de embreagem é nao resolveu tá com o mesmo problema valeu pela dica
A minha falha muito quando reduzo 4 pra 3 quando tento sair ele falha com se tivesse faltando gasolina. Provalvemente seja o mesmo problema da sua. Valeu pela dica.
A minha XTZ 125 está com este problema quando boto pra andar mesmo, em 5 marcha ela corta, parece falta de combustível mesmo, já limpei carburador do troquei vela e nada resolveu, vou testar a bobina que já era minha desconfiança. Valeu pela dica.
Uma das melhor marca essas dai mano Megatron
parabens , adorei seus videos 😍😍☺☺ , ja ajuda muitas pessoas que querem economizar
Minha intenção é ajudar.. Não quero ser youtuber kkk. Só ajudar mesmo, abraço e feliz 2020 Anna Brito
A minha tbm está assim, muito obrigado!!
Love this, glad that we are friends! I will stay loyal and support you! 👍🔔🤩
A minha está com esse mesmo problema. Fui na oficina de um amigo ele colocou uma bobina de ignição nova eu dei uma volta e ela ainda continua com isso. Não paguei pela bobina mas a raiva agora está em dobro.
Olhe o TBI da moto e bomba de combustível se ta com a "vazão" certa...
Por mais vídeos assim... 👏👏👏
Opa eu tava com problema bem parecido moto falhando nas primeiras machas. Muita fraca
E depois parava.
Resolvi meu problema trocando o regulador de pressão ficou top
A sua e qual
Valeu muito bom obrigado aminha tá acima na 3 na4
Valeu amigo obrigado deu tudo na minha moto
Corte de centelha é um problema na bobina de ignição e da um barulho bem feio não é aquele barulho redondo. engasgo ao anda com a moto
Tô com uma factor 150 2020 com o mesmo problema. Pior que testei a bobina com multímetro e está dentro dos parâmetros. Já testei sensor tps, troquei regulador de pressão, testei bomba de combustível, limpei todo o sistema de injeção, troquei até de posto.
Troquei filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, vela, supressor de ruído (cachimbo), tudo original. Só restou olhar regulagem de válvulas, o que acho que não deva ser. Já estou tão desesperançoso que acho até que pode ser módulo precisando de reset ou alguma anomalia mesmo, pq não tem mais canto pra mexer
@@miketekpc modulo geralmente queima de uma vez... e quando queima esse fizivel que tem aí próximo do relé de partida queima... ela apaga o painel todo.. faça o seguinte vá numa loja de confiança e peça pra colocar uma bobina nova pra testar caso seja ela pronto.. ou uma velha numa ofina pra teste... faça isso pode ser ela a minha eu medi com multímetro e aparentava tá normal mais assim que ela receberá o pulso elétrico ao ser ligada era que o mesmo apresentada o defeito... sei que é chato mais faça esss teste com uma bobina de ignição nova
@@Marombadas valeu, cara! Vou fazer isso sim. Obg!
@@miketekpcConseguiu amigo?
@@BAC-dm1wx Tive que trocar o supressor (cachimbo) da vela. O antigo estava podre kkkk, deu uma baita melhorada mas ainda não ficou 100%. Lembro que já tinha trocado o cachimbo e a vela, originais, mas não tinha resolvido. Eu acho que dessa vez eu dei uma caprichada na hora de instalar, o cabo da bobina estava com uma crosta na ponta, verifica isso na sua
Estamos aqui para escrito Abraço
Mano me ajudou de mais ,estou com uma com defeito semelhante só que na primeira e segunda, acabei de tirar a bobina vou verificar, valeu
Conseguiu resolver?
Deu certo ?
Deu certo?
Funcionou
Salve mano Tmj 👍 like abraço 👍 e feliz páscoa pra vc 👍👍👍
♥️
A minha com 8 dias de comprada tbm danificou a bobina. A minha corta. Se desliga. Fica ruim de ligar. Falhando. Bebendo mais. Como ta na garantia . Levei pra yamaha . Mas nao tem bobina em loja nenhuma. Teve que fazer pedido pra montadora. Agora é esperar 30 dias pra peça chegar. Entao é 30 dias com a moto parada. Ainda bem que nao vendi a lacraia titanzona. E nao vou ficar parado
Fala meu amigo. Minha Factor está exatamente assim, falhando na segunda e terceira...quando vai acelerar pra esticar a marcha, parece que dá falta de gasolina. Pior que a moto está com 2.000km e fora da garantia. Vou tentar trocar a bobina pra ver se melhora. Já olhei a vela e está ok.
Faça isso mesmo... Você pode até mesmo ir numa oficina e pedi pra colocar uma bonita nova pra testar se realmente for ela você já compra
é esse é o problema dos mecânicos e de toda mão de obra quase nunca se acha alguém que faça um bom trabalho
A minha estava do mesmo jeito,fiz a troca da bobina,essa mesma bobina da Magnetron,mais durou 3 dias e voltou a cortar a aceleração,furou apenas 3 dias
Provavelmente a bobina ruim, o cabo de vela ou tem alguma coisa danificado a bobina...
Talvez seja o código 43 que fica aparecendo direto no painel,esse código não tem na tabela de erros,até agora ninguém conseguiu descobrir
Caraca!! Matou minha xarada... Tô passando por isso
A minha factor ano 2020 já deu problema de bateria e hoje começou com esse problema segunda já vou acionar a garantia e ver se eles estão trabalhando, moto não tem nem 3 mil rodados.
Isso mesmo. Tem cidades que tão trabalhando através de agendamento se não me engano
Boa tarde tem uma como mesmo problema já gastei um dinheiro até agora ninguém resolveu
Top
A minha aconteceu isso msm e tbm nenhum mecanico indentificou eu troquei a bubina e parou u poblema hj em dia us mecanicos so quer trocar peças e nao quer revisar a moto direito
Exatamente
Eu tô passando por isso amanhã mecânico vai testar a bobina depois de troca de velas limpeza e regulagem de carburador eu vendo seu vídeo também acho que ei mesmo problema moto tá uma porcaria deu a mão em seg e terceira já dá umas cortadas
De uma olhada nisso.. as vezes só precisa trocar o cabo que vai da bobina ate a vela de ignição
@@Marombadas foi a bobina mesmo
Boa noite mecânico de moto 🛵
Oi..sua moto.falhava de apagar tudo ? Partida e elétrica?
@@jonasberso3308 não... se sua moto apagar tudo.. veja se a bateria tá boa ou se ela tá gerando carga pra bateria mande também olhar o retificador mais siga essa ordem que eu falei
Faz um vídeo ensinando limpar o tbi
Se vê como pode ser muitas coisas, muitos iam dizer de cara que é parte de injeção 😅..
A minha ta assim mano, geralmente na 1 e 2 falha muito, e falha mas nas saídas. Mt ruim.
Pode ser a bobina... vá numa ofina e peçam pra testar com uma nova não precisa nem colocar no lugar só conectar os fios na nova e o cabo de vela na própria vela e da a partida caso estabilize o funcionamento já terá certeza que é a bobina de ignição
Meu amigo a minha pop 110 está com o mesmo problema já troquei bomba vela bicos de injeção vou troca a minha tbm
Minha moto é uma Apache 150, já regulei válvulas, troquei filtro, regulei carburador, troquei o carburador e nada. Quando troquei a vela, cachimbo, e o cabo de vela, sentir uma melhora, mais ainda sim ela corta sempre entre 5 a 6.000 giros, tô intrigado que seja essa bendita bobina também.
Faca o teste numa oficina que tenha a bobina ou que venda ela vc manda eles fazerem o teste com uma nova, caso seja vc troca caso não vc não precisa compra algo sem necessidade. 😊👍
Rapaz minha ta do mesmo jeito
Vou troca essa bobina pra ve se melhora
So falta isso mesmo porque ja fiz de tudo e nao para
Cara tô passando um perregue na minha 125 2022 falha desde zero km falaram que era diversas coisas troquei de posto várias vezes pensando que era combustível e sempre é assim 2 3 falhas as vezes da primeira pra segunda da uma leve falhada tomara que seja isso
A minha fazer esta assim de 2° e 3° quando esquenta bem q eu percebo mais! As vezes de 5° aparece a falha tb, acredito q possa ser esse defeito ma minha tb, os mecanicos aqui onde moro não sabem muito sobre Yamaha
Minha moto está assim em alta ela fica normal agora em baixa da uma hora que dá uma raiva fica fraca falha dês quando tirei zera da uma falhadinha mais agora está piorando
De uma verificada no refil da bomba de combustível, e conceções da moto !
Estou vivendo esse problema atualmente com minha fazer 150. Como faço limpeza do meu tbi?
Retire ele e desmonte use Car80 esse produto é adequado para remover a sujeira aplique ele spray em todo TBI espere uns 5 minutos e volta a aplicar limpe o tbi com ajuda de uma flanela
As vezes dá o valor normal, mas esquenta e começa a falhar, a bonina de pulso também acontece isso.
sim...
@@MarombadasParece que tem alguém segurando a moto o sintoma. A primeira vez que eu descobri esse problema, os mecânicos trocaram bomba, regulador de pressão, bico, disco de embreagem, aí eu cansei de levar e troquei a bonina a moto voltou ao normal.
Boa tarde amigo. Essa falha que voce tinha era como se voce estivesse apertando o freio ao mesmo tempo que acelerava? Eu to com esse problema na minha factor 150, ela acontecia sempre de 5 e 4 marcha, geralemnte quando a moto precisava fazer um pouco mais de força... Agora ela esta comecando a falhar na 3 e na 2 também. Geralmente eu tenho que soltar o acelerador e acelerar novamente pra voltar. Não sei se expliquei muito bem, mas a sua era isso tambem?
Não falou do regulador de pressão de gasolina onde dá uma falha semelhante...muitos falam que é bomba...
A minha está falhando Tb, mas testei a vela está dando sentelha alaranjada acho que isso que é o defeito !!
Bobina de ignição mais retificador de bateria é o único defeito crônico dessa moto a minha já tá com 140 mil km e nunca abri o motor, não baixa óleo, não me deixa na mão não vou pra Honda mais nunca
A minha crosser ta assim, as vezes parada desligada, quando vou da partida ela até liga normal, mas na hora que vou sair com ela, aí começa a falhar, querendo morrer, as vezes até morre, ai desligo ela, depois ligo dou umas aceleradas, pra ver se desenvolve, ai ela vai
Ja estou ficando injuriado
Com problema, vou comprar
Bobina de ignição.
Valeu um forte abraço!
Conseguiu??? A minha fala só na baixa eu tenho que ficar puxando o acelerador várias vezes pra desenvolver. Mas não é sempre. Só na lenta
Aqui na minha Factor troquei refil da bomba de combustível, regulador de pressão, bobiba de ignição, vela e cachimbo, mas continua dando esse engasgo na 2a e 3a. Ódio dessa moto, dá vontade de pôr fogo nessa porcaria...
A minha está do mesmo jeito mais só falha na retomada tá muito ruim quando passa dos 6 mil giros funciona normal
A minha ta com isso. Eu achava que era por calsa do etanol. Ela ta com 26.550 km mas percebi que era direto. E ela fria mas quando passa pra 4 e quinta ela anda melhor
A minha factor ta apaganddo em segunda e em quarta parecendo q corta, será isso?
A minha acontece isso sendo que apaga tudo no painel. Espero um pouco e ela volta normal e não para novamente.
Olhe se sua bateria tem carga no período da manhã ?!
@@Marombadas eu não tenho multímetro para verificar, porém de manhã ela demora um pouquinho pra pegar. Será que pode ser bateria? Tô achando que é mal contato da chave de ignição.
Se ela apaga todo, é aterramento ou chave de ignição, mal contato na fiação
@@gzinholoko tô achando que é chave do contato
Mano a minha fazer 150 está com esse mesmo problema eu acho ... Maioria das vezes quando estou andando aí ela perde força do nada ,, eu fico acelerando e ela não vai parecendo como se estivesse afogada
a minha esta assim tbm amigo
com garupa e pior parece que vai morre e do nada ela sai
@@loboalemao379 foda demais
conseguiu resolver amigo
@@loboalemao379 nem levei no concerto ainda não
Opa a minha para a bomba de vez Enquanto pegava agora parou de vez a bomba nao aciona sera que é a bomba mesmo uma fazer 150
@@brunoferreira1522 se a bomba de combustível não aciona.. não tem ligação com a bobina de ignição, pode ser o refil que não presta mais ou até mesmo algo ligado a parte elétrica do refil ( o que chamamos no popular de bomba de gasolina )
@@Marombadas troquei a bomba tinha pego na hora valew
A minha falha em todas as marchas o que será? Consumo elevado também
a minha tava acontecendo e agr só piorou. geralmente quando chove mesmo sem molhar ela nem liga, ou se ligar corro risco de enguiçar como ja aconteceu
Teste a bobina
@@Marombadas como que faz esse teste
As vezes pode ser somente cachimbo da vela e as vezes trocamos várias peças e não resolve
A minha tbm desde de quando cobrei fica falhando mano vou ver se isso memo vou leva no mecanico
A minha ta com 2mil km e sempre foi assim desde quando saiu da loja, so que nunca levei la pois acontece poucas vzs, no momento suspeito de combustível ruim, estou secando o tanque pra fazer o teste com vário combustíveis, se não resolver verei outros fatores pois isso é por etapa, casa caso é um caso é muitas coisas podem apresentar o mesmo problema tipo, vela, Cabo de vela e até mesmo o próprio cachimbo da vela, ai só depois partir pra bobina, mais tbm pode ser sujeita na injeção e por último o gasto com a bobina...
verdade
1..coletor de admissão
2..vela
3..cabo de vela
4...Bobina de ignição
5..parafuso da mistura do carburador
6... sensor tps da borboleta do carburador
7...carburador sujo com os canais obstruindo
8...combustível de péssima qualidade
9..fiação chicote
10.. Lampadas em curto (led)
Tudo isso é suspeito tem que se fazer realmente um passo a passo e ir eliminando cada item para se concluir não sou mecânico maos sempre estudo ao máximo para resolver meus problemas boa sorte galera
@@eletronicoseletronicos8893 Easa moto não tem carburador, ela é injeção eletrônica
A minha tá do mesmo jeito.... pensei que era bomba de combustível
Eu tirei ela zero já esta começado a dar os mesmos sintomas ,olha que não tem 5000 km rodados ainda
Salvou
a ninha desliga tudo do nada, desligo e ligo ela volta a funcionar. Mas coloco a segunda ela apaga inteira... umas tentativas seguidas ela volta andar normal. Escuto uns estalos do lado direito
Tudo bem amigo ela fazia fria ou quente tb?
Sim apresentava fria e quente... foi trocar a bobina e sanar o problema
Tem como trocar o cabo da bobina de ignição da YBR
Sim vende só o cabo.. aqui nas lojas vende quantos cm você quiser
Da é raiva quando eu não ligo entre 2 dia e até uns dias a mais ela fica segurando AFF a moto tá nova com 18 mil km
E me tira uma dúvida aí cara a sua tava assim e e tava pipocando também
Cara tenho uma cb Twister ta com esse mesmo problema vou testa outra bobina
Era a bobina ?
Amigo, sabe me dizer se a garantia cobre isso? A minha factor 150 ocorre algo parecido na segunda marcha, não percebi na terceira ainda.
A minha não está com esse problema, mas ao tocar a parte de metal da chave de fenda na borracha do cachimbo e outra ponta tocar na carcaça do motor sai uma faísca azul. O que pode ser? Já troquei a vela e continua.
No ponto morto também falhava?
Sim...
Aminha corta de final de apagar tudo e a Lander 2020 é igual o problema, de final ela apaga e volta depois de alguns segundos
A minha moto tá com uma semana que recebi ela, está com apenas 140 km odômetro e já está com essa mesma falha, na segunda e terceira marcha. A moto não acelera de maneira alguma.
A minha é factor 150/2022, ela as vezes na primeira maxa fica como se estivesse faltando gasolina sem força. Logo em seguida volta o normal.
Descobriu o que era?
@@alaxjunio2254 sim mano infelizmente era água na gasolina. e os caras das oficinas aq colocando outras questões 😂😂😂 levei na yamaha mesmo eles limpou o tanque e ficou top.
Gasolina misturada
@@alaxjunio2254 sim
a minha da uma pequena amarrada quando estou andando em baixa aceleração como se realmente fosse falta de combustível aí quando eu acelero mais um pouco ela fica normal desconfio que seja a sonda lambda
Ja troquei refil da bomba , bomba bubina , ja to quase desistindo
Olhe o regulador de pressão da bomba de combustível, faca limpeza no TBI de sua moto...
A minha está do msm jeito de 2 a 3 falando bastante
Detalhe que na minha acontece isso até em primeira marcha
A minha ta assim irmão
Rio Branco
A minha faz isso aí. Mas é uma factor 150. Será que é a mesma coisa? Pq o mecânico já olhou tudo e não ficou boa.
Provavelmente sim pq o motor é o mesmo
Uma pergunta, ela falhava funcionando no neutro em baixa rotação? Outra a minha quando chega a temperatura de trabalho é que começa a apresentar os problemas?
Estou com o mesmo poblma
Você resolveu?
Minha fazer 250 ta fazendo a mesma coisa 😕
A minha tbm vc resolveu o problema ?
A minha tá assim, só que na 4 é 5 marcha ela desacelera e corta.
Pode ser a bobina também.. se possível vá na oficina solicite para o mecânico pegar um bobina nova e fazer o teste com uma nova... tira esse da sua moto coloca uma nova ou uma usada em bom estado só para fazer testes..
@@Marombadas Troquei a bombina e a vela e nada. O mecânico me disse que a alguns meses atrás um cliente chegou lá com a fazer 150 com mesmo problema da minha. Ele trocou o refil da bomba e um tal de regulador de pressão não me lembro bem
@@servodoaltissimoosenhoreom2021 ele olhou a vazão da bomba de combustível e verificou a fiação.. mande ver isso ou vc se tiver tempo
A minha muito difícil de ligar pela manhã quando liga que engata a primeira marca morre
A sua ta funcionando perfeitamente ate hoje depois que trocou a peça?
Sim... uma coisa que eu fiz por segurança foi usar cola de parabrisa nas conexões da bobina ate o cachimbo de vela etc para evitar que humidade entre
A minha crosser 150 ta assim falhando.. So liga no tranco. Quando tento da partida não liga.
Ela fez barulho quando queimou?
Não
Minha casa E 250 esta com esse problema na segunda e terceira engasga e morre
Verifique a bomba de combustível ( refil ), olhe o TBI se ta tudo ok no scanner..
Tenho uma fazer 150/2016 . A algumas semana comecou a dá umas falhada na aceleração quando eu puxo força nela, nao toda vez ,acontece de vez em quando. Alguem sabe oque pode ser ?
Brother sabe dizer se a bobina da factor ou fazer 150 pega na crosser ?
Sim... é a mesma...