チューブレスレディーにリベンジする男の末路

[@nomi-all]

こんにちは
TLR化成功おめでとうございます！
私も700×38cTLR運用ですが空気圧は冬場MAX2.5berで使ってます。これでもだいぶ硬いと感じてます。
ただ荷物が多くなり体重プラス荷重１０ｋｇだと2.５berが一番気持ちよく走る感覚です。
荷物無し前提なら2berくらいが好きです。
太いタイヤこそTRLの恩恵は大きいと思いますし25cくらいならチューブドで運用すると思います。
体重にもよりますがお好みの空気圧探しも楽しいですよー

[@fugu6_ch]

ありがとうございます！
体重があるので怖くてなかなかそこまで下げれないんですが、正直僕も2barちょいくらいが一番快適に感じます。徐々に試してみようかな？

[@yoshinakabys]

エア漏れ止まってよかったですね。シーラントは最初は60ccくらい入れた方が初期漏れ止まりやすいです(必要に応じてそのあと注射器タイプのやつで不要分を抜く)。ちなみに自分は通勤用チャリだけはチューブド運用です。トラブルも考えるとチューブ内にシーラント注入運用か、チューブドでファーストリスポーン携行がいいと思います。パンクでシーラント噴き出すと服が盛大に汚れて二度と取れなくなるので、服のかかったところにすぐに水をぶっかけて中和してください。

[@fugu6_ch]

ありがとうございます！
そうなんですよね…万一のことを考えるとチューブドに軍配が上がりそう。ただ乗り心地はいいので次のタイヤ交換時にどうするか迷いそうですね〜

[@a23ch89]

ご自身の自転車ですから何やるもの自由ですけど、どんな仕様にしてもパンクは避けられない事象。
どうしてもチューブレス化しなきゃならない理由とかなければ普通のチューブで全然いいと思います。
毎日通勤で使うならなおのこと。仮に出先でパンクしてしまった時が厄介に思えてしまうので
自分はTLRにはしてない現状です。