ho appena acquistato lo stesso lamborghini 235 r del 1973 grazie a te ora so come funziona il sollevatore con lo sforzo controllato,mi sei stato utile grazie bel video.
Ciao complimenti per il video e grazie del tempo che dedichi.. io sono neofita con questo modello, hai per caso fatto un video su l'utilizzo della fresa e della barra falciante laterale ?
Grazie del supporto. Guarda ho in programma qualcosa con la fresa e con l'erpice. Abbiamo preso attrezzatura nuova e sto aspettando che arrivi. Poi ci farò un po' la mano e sicuramente pubblicherò qualcosa. Se avrai pazienza di aspettare riuscirò a farti vedere quanto meno la fresa
Salve , anche io ho un 235 DT, anni ‘80, leggermente diverso, tipo la marmitta sotto e le leve sollevatore diverse, in ogni modo i comandi sono quelli. Quello che mi interessa approfondire sono i livelli olio. Da quello che so, cambio e sollevatore è tutto un olio multi, quale è il tappo per verificare il livello?
Ciao. Se hai le leve a fianco allo sterzo hai il sollevatore same e, in quel caso non posso aiutarti. Se hai le leve sotto al sedile (sollevatore Lamborghini) hai il livello sollevatore svitando un tappo da 24mm dietro al sedile, esce proprio l'asticella mentre per il cambio dovrebbe esserci una brugola vicino la leva delle marce o da quelle parti
@@loziogianf ciao le leve sono di fianco al sedile lato dx parallele al parafango, poi ti mando qualche foto, per il momento grazie, ci sono diverse versioni e non tutti sanno rispondermi
@@simoneantonini5414 allora è uno degli ultimi modelli che conserva il sollevatore Lamborghini. In realtà sono 2 le versioni che fanno differenza, quella con sollevatore same e quella con il Lamborghini. Per il resto non cambia granché La marmitta per esempio può essere convertita con un kit, quindi non necessariamente indica una versione differente.
@@loziogianf il trattore è stato acquistato da mio padre nel 1983, non saprei se è uno degli ultimi modelli . Riguardo il controllo del livello olio sollevatore sapresti dirmi dove controllare , un meccanico tempo fa mi disse che il tappo del livello era nella parte inferiore sotto la pedana lato sx dietro la trasmissione delle ruote posteriori 🤔 Ti ho inviato le foto delle leve e del tappo via mail
@@simoneantonini5414 quindi è stato acquistato e sempre tenuto in famiglia, stupendo. Tienitelo stretto. Verso gli anni 90 hanno iniziato a montare sollevatore e telaio Same. Appena posso ti rispondo alle mail ma dovresti cercare un tappo con testa a brugola, credo sia quello
![[FRESATURA 2021] LAMBORGHINI R 235 - SIMA 140](/img/n.gif)
ho appena acquistato lo stesso lamborghini 235 r del 1973 grazie a te ora so come funziona il sollevatore con lo sforzo controllato,mi sei stato utile grazie bel video.
Grazie mille.
Sono contento ti sia stato utile.
Grazie Gian spiegato benissimo
Grazie a te.
Felice di essere di aiuto
Chiarissimo grazie e bravo Roberto neo proprietario lamborghini 235 dt 👍
Grazie a te.
Tra qualche giorno uscirà un nuovo video curioso sul 235.
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Ciao complimenti per il video e grazie del tempo che dedichi.. io sono neofita con questo modello, hai per caso fatto un video su l'utilizzo della fresa e della barra falciante laterale ?
Grazie del supporto.
Guarda ho in programma qualcosa con la fresa e con l'erpice.
Abbiamo preso attrezzatura nuova e sto aspettando che arrivi. Poi ci farò un po' la mano e sicuramente pubblicherò qualcosa.
Se avrai pazienza di aspettare riuscirò a farti vedere quanto meno la fresa
@@loziogianf grazie mille
Ciao, video molto interessante, sto ristrutturando il R235DT, è possibile avere un esploso di questo trattore?
Mandami una mail all'indirizzo che trovi nella pagina iniziale del profilo.
Vediamo cosa si può fare
Salve , anche io ho un 235 DT, anni ‘80, leggermente diverso, tipo la marmitta sotto e le leve sollevatore diverse, in ogni modo i comandi sono quelli.
Quello che mi interessa approfondire sono i livelli olio.
Da quello che so, cambio e sollevatore è tutto un olio multi, quale è il tappo per verificare il livello?
Ciao.
Se hai le leve a fianco allo sterzo hai il sollevatore same e, in quel caso non posso aiutarti.
Se hai le leve sotto al sedile (sollevatore Lamborghini) hai il livello sollevatore svitando un tappo da 24mm dietro al sedile, esce proprio l'asticella mentre per il cambio dovrebbe esserci una brugola vicino la leva delle marce o da quelle parti
@@loziogianf ciao le leve sono di fianco al sedile lato dx parallele al parafango, poi ti mando qualche foto, per il momento grazie, ci sono diverse versioni e non tutti sanno rispondermi
@@simoneantonini5414 allora è uno degli ultimi modelli che conserva il sollevatore Lamborghini.
In realtà sono 2 le versioni che fanno differenza, quella con sollevatore same e quella con il Lamborghini.
Per il resto non cambia granché
La marmitta per esempio può essere convertita con un kit, quindi non necessariamente indica una versione differente.
@@loziogianf il trattore è stato acquistato da mio padre nel 1983, non saprei se è uno degli ultimi modelli .
Riguardo il controllo del livello olio sollevatore sapresti dirmi dove controllare , un meccanico tempo fa mi disse che il tappo del livello era nella parte inferiore sotto la pedana lato sx dietro la trasmissione delle ruote posteriori 🤔
Ti ho inviato le foto delle leve e del tappo via mail
@@simoneantonini5414 quindi è stato acquistato e sempre tenuto in famiglia, stupendo. Tienitelo stretto.
Verso gli anni 90 hanno iniziato a montare sollevatore e telaio Same.
Appena posso ti rispondo alle mail ma dovresti cercare un tappo con testa a brugola, credo sia quello
Ciao io sono neofita di trattori, ho un trattore uguale e quando metto la 3 veloce (6) faccio fatica a farla entrare e gratta, qualcuno sa aiutarmi?
@@bordoize ciao.
Hai provato a fare la doppietta, su alcuni, forse data l'età, senza doppietta fatica ad entrare la 6a