Pra mim, este vídeo pode render duas excelentes estórias. Uma sobre a Revista Flap e outra com o Comandante Ponzoni sobre sua experência na aviação. Quem apoia esta idéia, deixe um like.
Lito, por favor, faça entrevistas com pilotos, mecânicos, comissários e demais profissionais da aviação que hoje estão velhinhos e cheios de histórias para contar. O dono da Flap também merece uma entrevista mais específica. Traga pessoas que marcaram sua vida profissional e as eternize nessas entrevistas. Obrigado pela atenção. Sou muito seu fã
Ninguém da minha família entende o amor que hoje tenho pela aviação, e tudo é culpa desses teus vídeos, explicações, histórias incríveis, Lito. Obrigada por transmitir tanto conhecimento com muito amor!
Que história fantástica! Eu convivi, por três anos, com o Electra. Entre 1988 e 1991, servi no 3º Comando Aéreo Regional e passava o dia inteiro, ouvindo aquele "troar" característico dos motores do Electra. Para falar a verdade, ainda agora, enquanto escrevo estas linha, o som me vem à lembrança, como se estivesse aqui presente. Minha Seção, ficava no primeiro andar, com uma pequena janela voltada para as Pistas do Aeroporto Santos Dumont, então de 20 em 20 minutos o Electra passava interrompendo nossas conversas! Quantas Saudades! Aquele cheiro da combustão do querosene! Só quem viveu sabe! Valeu, mais uma vez, por nos brindar com este fato, tão peculiar, em nossa História Aeronáutica! Ah! Apenas para vc saber, Lito: Servi na Companhia de Polícia da Aeronáutica e em 1988, quando aquele louco sequestrou o avião para joga-lo em Brasília, fui um dos escalados par invadir a Aeronave e abater o perigo, caso conseguíssemos traze-lo para o Santos Dumont!
Concordo com o Marcio: seria ótimo uma série de entrevistas com pilotos aposentados. Além de mecânicos e comissários! Todos devem ter histórias interessantes para contar!
Saudações aeronáuticas de Curitiba. Esta é uma das melhores histórias do canal. Fiquei impressionado pela dedicação do Lito para encontrar as fotos internas do Electra. Gabaritou!!! Parabéns!!!
12 horas de autonomia, APU, torneiras banhadas a ouro e outros “mimos”. Essa aeronave é, até pela época, mais que especial. Ganhamos um senhor documentário sobre parte da história e detalhes do sequestro. Perfeito.
História maravilhosa pricipalmente (16:20) no envelope chegando na casa do comandante, é legal ver a honestidade das pessoas. Sendo isso um dever. Parabéns otima história.
É sempre bom ver pessoas falando do que amam fazer. Eles fazem sempre com tanta paixão que chega a emocionar. É o caso do Lito com a aviação, do Richard perdido no meio do mato misturado com os animais, dentre outros tantos. Nos inspira a sermos pessoas melhores. Parabéns!
Ouvir Historias é muito bom, mas quando os envolvidos nela estão presente e contando, muito melhor, Show tenho uma sugestão de historia. O dia em que um 747 levou 1100 pessoas de uma só vez Abraço
Não sou adepto da aviação, mas gosto do seu trabalho e sempre que possível eu assisto e gosto. Você é muito bom no que faz, parabéns. Achei muito bacana você trazer pessoas idosas para contar esse momento importante da história da aviação. Num país onde os idoso não são tratados como deveria ser, você mostrou respeito pela experiência dos mais velhos. Faça quando puder uma entrevista com as pessoas que foram radiotelegrafistas quando existia essa atividade nos aviões. Conheci há muito anos um senhor chamado de Herrera da Varig que fazia esse trabalho nos aviões, mas foi há uns 10 anos e não sei onde ele mora e como contata-lo. Grato
Lito, que pessoas como esses dois expoentes da aviação, possam ser encontradas e você possa nos contar essas histórias extraordiárias! Tenta divulgar nos vídeos... sobre aviadores e pessoas importantes pra nossa aviação, para entrare em contato contigo! Seria genial!
Cmte. Ponzoni, o conheci no aeroporto de Cuiabá, em 2009. Muito educado e gentil! Lembrei por conta da “cabeça branca”. Excelente vídeo, Lito! Parabéns!
O duro é que ainda tem gente que tem a capacidade de dar deslike em um vídeo desse!! Devem ser aqueles terraplanistas sem cérebro (sei que terraplanista sem cérebro é pleonasmo, mas é só para reforçar! rsrs)...
Embora tenha sido triste na parte que ele chamou de honestos os pilotos americanos depois dos crimes que cometeram no Brasil aos 16:19s. Se um piloto brasileiro faz isso nos EUA iam para a cadeira elétrica se não tivessem sido abatidos no ar
Grande entrevista Lito. Eu também comecei a me interessar sobre aviação através da Revista Flap Internacional, por volta de 1985 e ficava impressionado com as matérias, fotos e textos de especialistas, que tratavam os temas de forma bem simples e que todos entendiam, mesmo sem conhecer de aviação. Parabéns mais uma vez pela entrevista. Saudações aeronáuticas.....
O problema desse vídeo é que ele acaba 😥😥 , que maravilha de história Lito , você como sempre fazendo com que todos nossos sentidos se atentem para cada detalhe da aviação, parabéns!
Sensacional !!! Que História mais gostosa de ouvir entre risos e bom humor, uma coisa tão séria pra época, virou quase uma história de humor. Gostei mto!!! Parabéns Lito! Magnífico esse vídeo!
Saudações Aeronáutica! Tudo bem com você? Sensacional esta matéria. Gosto muito desta aeronave e também tive o prazer de ver o material da Flap.. muito obrigado senhores!
Que baita história!!! Parabéns Lito pelo teu trabalho! Tenho certeza que todos nós que acompanhamos o Aviões e Músicas, te consideram como da família, um amigo próximo! Pois estamos sempre aguardando teus vídeos! Sucesso e bons voos sempre!
Esse videocassete JVC HR-3300 aí na estante é histórico em Lito. Primeiro modelo de videocassete vhs produzido. Tenho um desses de 1978. Raríssimo de encontrar.
No carnaval de 1978 eu com apenas 6 meses na EBT acompanhei as transmissoes ao vivo com um link em SHF Nec TVL 1003 FPU -13 GHz -7 e apontado para o morro de Cristo para a TV Industrial - canal local retransmitindo a TVE - em Juiz de Fora e com o programa sendo gravado em VHS em duas maquinas JVC dessas ai, as primeiras que vi...
Demais essa história, parabéns pela entrevista. Lito, em setembro completara 30 anos do Varig 254, por favor, faz um senta que lá vem história com o piloto Zille, diz que sim???
Caro LIto: Somente um brasileiro apaixonado por aviação, como você, e absolutamente fiel ao compromisso de trazer ao seu público estórias fantásticas como essa, poderia nos presentear com essa maravilhoso estória. Muitíssimo obrigado! Em que pese não tenha qualquer ligação com aeronaves, exceto por um voo de vez em quando, e por não postar frequentes comentários, sou seu fã, e fico muito feliz pelo sucesso do seu canal. Bem merecido, parabéns. Por favor continue trazendo estes expoentes da aviação brasileira. Fraterno abraço!!
Para mim, uma das melhores histórias. Pelo fato que está sendo contada também pelos próprios envouvidos na história. Isso é top. Parabéns. Amei demais.
Muito boa essa historia, que apesar de eu ter estado na aviação na epoca, nem soube do caso. Em 1974 eu fui Controlador em Recife. Tinha Electra la que voava entre Recife e João Pessoa.
Ainda lembro, grande Lito, dos tempos em que sonhava em estar mais perto das nuvens, quando ia às bancas pra comprar as revistas e estar cada vez mais informado sobre aviação. Hoje, com o coração partido, tenho que me contentar em olhar o Flightradar24, ouvir o som dos motores quando sou prestigiado com alguma aeronave que passa. Infelizmente não consegui realizar meu sonho de ser piloto, afinal, com 44 anos de idade já não servimos mais para começar. Resta apenas o desejo que nunca morre e a frustração de não ter chegado lá. Parabéns pela linda e emocionante matéria. Forte abraço!!!!
Queria dar mil like nesse vídeo, Lito por favor, produza mais vídeos com esses dois sábios e simpáticos senhores, que com certeza tem muitas e boas histórias pra contar!!
Buenassss Lito. Ontem sábado dia 20 sofremos uma influência de cinzas vulcânicas do vulcão Ubinas. Extensão até São Paulo. Seria legal fazer um vídeo. Tenho o material, posso te passar. Abraços e saudações aeronáuticas!
Como alguém dá deslike num vídeo desses? Não consigo entender! Que história sensacional, e como comentou Alexandre Oliveira, os convidados do vídeo podem render muito mais histórias sensacionais.
Caraca estou para dizer que esse é um dos melhores videos que o LITO já fez, não tem como descrever o quanto maravilhoso é ouvir dois senhores aviadores com inúmeras histórias no assunto :)
A Revista Flap faz parte da minha infância. Lembro muito bem que esperava a edição especial sobre a aviação militar na América Latina. As capas belíssimas e inesquecíveis
Amei! Quanto profissionalismo num vídeo só! E ainda tive a sensação de estar aí, história muito envolvente. Também super apoio mais entrevistas desse tipo, com pessoas aposentadas do ramo da aviação, com essa boa vontade linda de dividir com a gente as experiências...Parabéns Lito, melhor canal do UA-cam, obrigada por nos proporcionar isso
Lito trabalhava perto da banca na praça do correio-SP, ficava passando todo dia até chegar o exemplar do mês, jornaleiro até guardava, devorava essas revistas... Era muito legal consumir e aprender da área assim, tinha uma emoção indescritível...
Nossa revista Flap!! Cara como eu li essa revista!! Contribuiu muito pra minha educação, leitura,melhorei muito na escola por causa da leitura dessa revista
Lito onde você achou essas raridades, lindo trabalho, amo escutar casos de aviação. É muito 10. De Cacoal RO para o mundo, saudações aeronáutica tudo bem com vocês.
Show, os entusiastas pela aviação ficam loucos esperando os domingos para ver as histórias dessa área que tanto nos fascina!!! Parabéns mais uma vez pelo canal!!!
Um dos melhores vídeos do Aviões e Músicas. Lito, você é o cara. Faça um vídeo somente com o Spagat, grande ícone da história da aviação. Pena que não encontro mais a revista Flap nos aeroportos. Forte abraço.
Poxa... pena que esse video tem APENAS 20min...... por mim... poderia ter 1hr fácil!!!! por favor mestre Lito! Traga mais entrevistas boas como essas! Abraço!
Muito legal o vídeo Lito. Nada melhor do que resgatar a história com os personagens dela. Seria interessante criar um espaço para ouvir essa gente "voadora" que, felizmente, ainda está neste plano para nos contar seus "causos".
Deliciosa a história, Sobre o Electra, lembro sempre entre 1989 e 1991 operava um em Angola, diziam que tinha transportado gado, depois meteram uns assentos incluindo uma dita zona "executiva", mudava a cor. O desgraçado tinha uma particularidade, sempre que pousava em Cabinda estoirava um pneu, lá ficavamos horas a esperar outro. Nós como piada diziamos que tinha 4 helices mas só duas trabalhavam a sério. as outras era para fazer de conta. Operava para uma dita Transafrik a trabalhar para a Cabinda Gulf Oil
Lito,dessa vez você se superou !Que show de entrevista,quanta honra ver e ouvir a história contada por quem vivenciou os fatos,eu não consegui realizar o sonho de ser piloto por x motivos,mas na época eu comprava a Revista Flap pra babar....Parabéns à estes senhores,tão gentis e simpáticos, que certamente,foram e ainda são exemplos pra tantas pessoas.Obrigado Lito.
Pra mim, este vídeo pode render duas excelentes estórias. Uma sobre a Revista Flap e outra com o Comandante Ponzoni sobre sua experência na aviação. Quem apoia esta idéia, deixe um like.
Concordo. Esses dois devem ter histórias demais pra contar.
UP!
Concordo, excelente idéia!
muito mais que apoiado
Boa ideia, porque a entrevista ficou com gosto de quero mais...
Lito, por favor, faça entrevistas com pilotos, mecânicos, comissários e demais profissionais da aviação que hoje estão velhinhos e cheios de histórias para contar.
O dono da Flap também merece uma entrevista mais específica.
Traga pessoas que marcaram sua vida profissional e as eternize nessas entrevistas. Obrigado pela atenção. Sou muito seu fã
Apoiado.
Com o cmte do Electra também !
Excelente ideia. Tem meu apoio total. E aí Lito, compre a ideia.
Ideia genial.
Total apoio
Ninguém da minha família entende o amor que hoje tenho pela aviação, e tudo é culpa desses teus vídeos, explicações, histórias incríveis, Lito. Obrigada por transmitir tanto conhecimento com muito amor!
Nem precisam entender Eli, continue amando a aviação.
Eu ia postar a mesma coisa! Parabéns ao Lito, ao piloto e o pessoal da FLAP! Muito bom ouvir uma história como essas!
Fuerza, lá guerrera; siga adeladante y tenga muy bueno el trabajo.!!! hásta luego. 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
Continue assim,amando sempre.
Essas maravilhosas máquinas voadoras!
Está uma ideia para o canal, entrevistas com pilotos aposentados. Seria uma ótima série. 😉
Up
Up
Up
Vdd meu amado
Ótima dica
Que história interessantíssima! Esses feras da aviação, viveram (Como eu) uma época mais romântica da aviação!
tudo era mais romântico, as coisas tinham mais beleza
Spagat é uma lenda. Um acervo igual ao dele, desconheço no mundo. Cabe um vídeo só com as histórias dele e da Flap Internacional.
Apoiadíssimo!!! Seria um baita vídeo (ou vídeos, pois com certeza há muita história para se contar)!!
eu li sagat
Boa idéia. O Lito poderia fazer isso. Talvez uma série.
Com o cmte do Electra também ! Ele parece ter muitas histórias pra contar e aparenta adorar falar sobre .
Por mais vídeos com as histórias do Spagat!!
Que reunião fantástica! Um "senta que lá vem a história" de ouro. Lito, parabéns.
Esses foram os 20 minutos mais rápidos da minha vida. Que vídeo maravilhoso
Pois é. Quando percebi, já ia pro final
Que história fantástica! Eu convivi, por três anos, com o Electra. Entre 1988 e 1991, servi no 3º Comando Aéreo Regional e passava o dia inteiro, ouvindo aquele "troar" característico dos motores do Electra. Para falar a verdade, ainda agora, enquanto escrevo estas linha, o som me vem à lembrança, como se estivesse aqui presente. Minha Seção, ficava no primeiro andar, com uma pequena janela voltada para as Pistas do Aeroporto Santos Dumont, então de 20 em 20 minutos o Electra passava interrompendo nossas conversas! Quantas Saudades! Aquele cheiro da combustão do querosene! Só quem viveu sabe! Valeu, mais uma vez, por nos brindar com este fato, tão peculiar, em nossa História Aeronáutica! Ah! Apenas para vc saber, Lito: Servi na Companhia de Polícia da Aeronáutica e em 1988, quando aquele louco sequestrou o avião para joga-lo em Brasília, fui um dos escalados par invadir a Aeronave e abater o perigo, caso conseguíssemos traze-lo para o Santos Dumont!
Concordo com o Marcio: seria ótimo uma série de entrevistas com pilotos aposentados. Além de mecânicos e comissários! Todos devem ter histórias interessantes para contar!
Cmte Ponzoni, meu mestre ,amigo e irmão de aviação ! Aprendi muito com este Cmte de verdade! Parabéns pela matéria !
Todos nós tínhamos que vangloriar os nossos mestres. Parabéns pela sua ilustre ressalva.
Sortudo!
Lito, por favor, tenta achar os pilotos caçadores da história dos OVNIS em 1986, para contar as histórias!!! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Up!!
Up
otimo
Up. Bem lembrado.
Up
Esse foi o melhor "Senta que lá vem história".
Adoro conversar com os mais velhos e ouvir histórias com fonte primária ... Parabéns Lito!
Saudações aeronáuticas de Curitiba. Esta é uma das melhores histórias do canal. Fiquei impressionado pela dedicação do Lito para encontrar as fotos internas do Electra. Gabaritou!!! Parabéns!!!
Que história incrível! Imagina o que esses dois Srs. tem de mais histórias para contar! Lito, faça mais entrevistas com eles!
Cenário incrível, história viva e ainda reconhecendo os tesouros nacionais. Obrigada, Lito, por um conteúdo de tanta qualidade!
12 horas de autonomia, APU, torneiras banhadas a ouro e outros “mimos”. Essa aeronave é, até pela época, mais que especial. Ganhamos um senhor documentário sobre parte da história e detalhes do sequestro. Perfeito.
História maravilhosa pricipalmente (16:20) no envelope chegando na casa do comandante, é legal ver a honestidade das pessoas. Sendo isso um dever. Parabéns otima história.
É sempre bom ver pessoas falando do que amam fazer. Eles fazem sempre com tanta paixão que chega a emocionar. É o caso do Lito com a aviação, do Richard perdido no meio do mato misturado com os animais, dentre outros tantos. Nos inspira a sermos pessoas melhores. Parabéns!
O encerramento foi maravilhoso: "Até o próximo sequestro!!"
Agora tem que fazer o video com os pilotos AMERICANOS!!!!
ISSO SIM É QUALIDADE DE INFORMAÇÃO!!!!
Ouvir Historias é muito bom, mas quando os envolvidos nela estão presente e contando, muito melhor, Show
tenho uma sugestão de historia. O dia em que um 747 levou 1100 pessoas de uma só vez
Abraço
Tooop
Playlist de domingo completa com sucesso.. A&M , TudoNivelado , Aero
Tirando o Aero o resto é bom
@@netosilva6538 AeroCast no Caso!
@@netosilva6538 qual aero é ruim?
@@netosilva6538 aero é bom sim
Não sou adepto da aviação, mas gosto do seu trabalho e sempre que possível eu assisto e gosto. Você é muito bom no que faz, parabéns. Achei muito bacana você trazer pessoas idosas para contar esse momento importante da história da aviação. Num país onde os idoso não são tratados como deveria ser, você mostrou respeito pela experiência dos mais velhos. Faça quando puder uma entrevista com as pessoas que foram radiotelegrafistas quando existia essa atividade nos aviões. Conheci há muito anos um senhor chamado de Herrera da Varig que fazia esse trabalho nos aviões, mas foi há uns 10 anos e não sei onde ele mora e como contata-lo. Grato
Belo resgate histórico! Estabelecer esse link entre protagonistas do passado e as mídias atuais é fundamental para manter viva a história!
Quando vc pensa que viu de tudo sobre o Electra o Lito ressurge das cinzas uma história verídica como esta. Parabéns.
Que simpatia o Comandante Ponzoni, deve ter altas histórias ! Aí Lito um quadro com comandantes e pilotos c suas histórias.
Lito, faz um vídeo sobre a história do Boeing 737, como foi o início do projeto, as evoluções, novas versões e tal
Grande abraço!
Desde o 737 200 até o Max, seria interessante
Lito, que pessoas como esses dois expoentes da aviação, possam ser encontradas e você possa nos contar essas histórias extraordiárias! Tenta divulgar nos vídeos... sobre aviadores e pessoas importantes pra nossa aviação, para entrare em contato contigo! Seria genial!
Que show de história... O que é esses Dinos da Aviação, no bom sentido é claro. Esse projeto da Flap será demais
Cmte. Ponzoni, o conheci no aeroporto de Cuiabá, em 2009. Muito educado e gentil! Lembrei por conta da “cabeça branca”.
Excelente vídeo, Lito!
Parabéns!
Ele voou até quando ? Seria muito bacana mais vídeos de entrevista com ele
Não estou sabendo que Cuiabá tem aeroporto
avitor500 Realmente não sei informar.
Impossível não dar like num video seu Lito.
Abraço pra santa Catarina 😉
O duro é que ainda tem gente que tem a capacidade de dar deslike em um vídeo desse!! Devem ser aqueles terraplanistas sem cérebro (sei que terraplanista sem cérebro é pleonasmo, mas é só para reforçar! rsrs)...
@@Dioni_Alex com certeza só pode !
@@Dioni_Alex terraplanistas concerteza
Meu que tiozão dahora esse piloto , adorei o vídeo é a história!
Eu tbm! Muito legal. Gosto muito de ouvir as histórias dos mais velhos.
Embora tenha sido triste na parte que ele chamou de honestos os pilotos americanos depois dos crimes que cometeram no Brasil aos 16:19s. Se um piloto brasileiro faz isso nos EUA iam para a cadeira elétrica se não tivessem sido abatidos no ar
Só uma coisa, o Lito é mecânico de aviões
Gente boa demais, imagina tomar uma cerveja e bater papo com ele
@@JD-zc8pu Ele falou que foram honestos na questão do pagamento, eles podiam muito bem apenas ignorar ele, mas pagaram mesmo assim.
Somente um cidadão muito respeitado pra trazer gente com essas histórias numa mesa com tanta facilidade.
Grande entrevista Lito. Eu também comecei a me interessar sobre aviação através da Revista Flap Internacional, por volta de 1985 e ficava impressionado com as matérias, fotos e textos de especialistas, que tratavam os temas de forma bem simples e que todos entendiam, mesmo sem conhecer de aviação. Parabéns mais uma vez pela entrevista. Saudações aeronáuticas.....
Quem está ouvindo essa história espetacular e imaginando cada situação?? Uma das melhores histórias do Aviões & Músicas!!!
O problema desse vídeo é que ele acaba 😥😥 , que maravilha de história Lito , você como sempre fazendo com que todos nossos sentidos se atentem para cada detalhe da aviação, parabéns!
Vídeo tão bom que parece curto, vc poderia fazer um outro com esses 2 grandes da aviação, deve ter muitaaaa história pra contar....
Que honra o Lito usando a camisa do aeroporto Internacional de BH ❤❤ sou seu fã...
Sensacional !!! Que História mais gostosa de ouvir entre risos e bom humor, uma coisa tão séria pra época, virou quase uma história de humor. Gostei mto!!! Parabéns Lito! Magnífico esse vídeo!
Lito, fiquei emocionado. Lindas memórias de seres humanos incríveis. Sem contar o cenário. Maquetes maravilhosas!
Caro Mestre e Amigo Lito. Obrigado por mais esta maravilhosa história da aviação brasileira.
Por favor, continue suas pesquisas e repassando para nós.
Esse sem sombra de dúvidas é o melhor vídeo do ano. Parabéns Lito, seu canal é surreal cara, sem paralelo no UA-cam, nós só temos a agradecer.
Saudações Aeronáutica! Tudo bem com você?
Sensacional esta matéria.
Gosto muito desta aeronave e também tive o prazer de ver o material da Flap..
muito obrigado senhores!
Que baita história!!! Parabéns Lito pelo teu trabalho! Tenho certeza que todos nós que acompanhamos o Aviões e Músicas, te consideram como da família, um amigo próximo! Pois estamos sempre aguardando teus vídeos! Sucesso e bons voos sempre!
Esse videocassete JVC HR-3300 aí na estante é histórico em Lito. Primeiro modelo de videocassete vhs produzido. Tenho um desses de 1978. Raríssimo de encontrar.
No carnaval de 1978 eu com apenas 6 meses na EBT acompanhei as transmissoes ao vivo com um link em SHF Nec TVL 1003 FPU -13 GHz -7 e apontado para o morro de Cristo para a TV Industrial - canal local retransmitindo a TVE - em Juiz de Fora e com o programa sendo gravado em VHS em duas maquinas JVC dessas ai, as primeiras que vi...
Demais essa história, parabéns pela entrevista. Lito, em setembro completara 30 anos do Varig 254, por favor, faz um senta que lá vem história com o piloto Zille, diz que sim???
História SENSACIONAL!!! OBrigado por compartilhar ela com o resto do mundo.
Caro LIto: Somente um brasileiro apaixonado por aviação, como você, e absolutamente fiel ao compromisso de trazer ao seu público estórias fantásticas como essa, poderia nos presentear com essa maravilhoso estória. Muitíssimo obrigado! Em que pese não tenha qualquer ligação com aeronaves, exceto por um voo de vez em quando, e por não postar frequentes comentários, sou seu fã, e fico muito feliz pelo sucesso do seu canal. Bem merecido, parabéns. Por favor continue trazendo estes expoentes da aviação brasileira. Fraterno abraço!!
Para mim, uma das melhores histórias. Pelo fato que está sendo contada também pelos próprios envouvidos na história. Isso é top. Parabéns. Amei demais.
Friozinho aqui em Uberlândia MG com senta que lá vem história !!! Show Lito .
Muito boa essa historia, que apesar de eu ter estado na aviação na epoca, nem soube do caso. Em 1974 eu fui Controlador em Recife. Tinha Electra la que voava entre Recife e João Pessoa.
Lito, parabéns, que história fantástica, com esses dois personagens que agora, estão eternizados nesse video!!! Esse trabalho não pode parar!!!!🙏🏽👍🏻👍🏻
Ainda lembro, grande Lito, dos tempos em que sonhava em estar mais perto das nuvens, quando ia às bancas pra comprar as revistas e estar cada vez mais informado sobre aviação. Hoje, com o coração partido, tenho que me contentar em olhar o Flightradar24, ouvir o som dos motores quando sou prestigiado com alguma aeronave que passa. Infelizmente não consegui realizar meu sonho de ser piloto, afinal, com 44 anos de idade já não servimos mais para começar. Resta apenas o desejo que nunca morre e a frustração de não ter chegado lá. Parabéns pela linda e emocionante matéria. Forte abraço!!!!
Show! Quantas histórias e conhecimentos não devem sair desses veteranos da aviação!
Queria dar mil like nesse vídeo, Lito por favor, produza mais vídeos com esses dois sábios e simpáticos senhores, que com certeza tem muitas e boas histórias pra contar!!
Buenassss Lito. Ontem sábado dia 20 sofremos uma influência de cinzas vulcânicas do vulcão Ubinas. Extensão até São Paulo.
Seria legal fazer um vídeo.
Tenho o material, posso te passar.
Abraços e saudações aeronáuticas!
Domingo é show pq tem senta que lá vêm história!!! Parabéns Lito e viva ao Electra..👆🏼
Como alguém dá deslike num vídeo desses? Não consigo entender! Que história sensacional, e como comentou Alexandre Oliveira, os convidados do vídeo podem render muito mais histórias sensacionais.
Caraca estou para dizer que esse é um dos melhores videos que o LITO já fez, não tem como descrever o quanto maravilhoso é ouvir dois senhores aviadores com inúmeras histórias no assunto :)
Melhor que a história, só esses modelos de aviões nesta sala 😍
Belíssimas histórias, 3 homens de grande conhecimento e muita simpatia! Gostei demais!!!
*amo ouvir suas histórias Lito!!*
OP
Que papo sensacional. Que pessoas inteligentes. Esse cmdt deve ter muitas histórias maravilhosas.
Eu nem sou um apaixonado pela aviação e já comprei muitas vezes a FLAP... Legal esse vídeo
Excelente história! Este comandante aparenta ter ótimas histórias, bem como o responsável pela revista Flap.
Boa pedida!
Bênçãos, Sucesso e Paz
A Revista Flap faz parte da minha infância. Lembro muito bem que esperava a edição especial sobre a aviação militar na América Latina. As capas belíssimas e inesquecíveis
achei que eu era a unica criança que comprava a flap para conferir o poder aereo da america latina hahahah
Amei! Quanto profissionalismo num vídeo só! E ainda tive a sensação de estar aí, história muito envolvente. Também super apoio mais entrevistas desse tipo, com pessoas aposentadas do ramo da aviação, com essa boa vontade linda de dividir com a gente as experiências...Parabéns Lito, melhor canal do UA-cam, obrigada por nos proporcionar isso
Lito trabalhava perto da banca na praça do correio-SP, ficava passando todo dia até chegar o exemplar do mês, jornaleiro até guardava, devorava essas revistas... Era muito legal consumir e aprender da área assim, tinha uma emoção indescritível...
Chique demais essa história verídica, adoro quando a história da aviação se mistura a história do país
Nossa revista Flap!!
Cara como eu li essa revista!!
Contribuiu muito pra minha educação, leitura,melhorei muito na escola por causa da leitura dessa revista
Lito onde você achou essas raridades, lindo trabalho, amo escutar casos de aviação. É muito 10. De Cacoal RO para o mundo, saudações aeronáutica tudo bem com vocês.
Começou meu Domingo, valeu Lito!
Show, os entusiastas pela aviação ficam loucos esperando os domingos para ver as histórias dessa área que tanto nos fascina!!! Parabéns mais uma vez pelo canal!!!
Sensacional..... parabéns... bela conversa
Aqui no Pará assistindo o vídeo do Aviões e Músicas
aki no MATO GROSSO TAMBEM!! AVIÃOES E MUSICA feedbck
É nois!!!!
Tmj.. Stm ligado no Lito
Muito além de mais um episódio. Parabéns Lito! Um belo resgate histórico da aviação nacional. 🤟
Um dos melhores vídeos do Aviões e Músicas. Lito, você é o cara. Faça um vídeo somente com o Spagat, grande ícone da história da aviação. Pena que não encontro mais a revista Flap nos aeroportos. Forte abraço.
Parabens!
Nao tem como nao amar essas historias e nem nossos passaros voadores.
Historia fantástica!!! Parabens Lito, o ta se tornando o maior historiador aeronáutico do Brasil!
excelente história.. muito bom com a participação de pessoas que participaram dela.
fiquei curioso agora, Que tal um vídeo mostrando os acervos da FLAP?
Poxa... pena que esse video tem APENAS 20min......
por mim... poderia ter 1hr fácil!!!!
por favor mestre Lito! Traga mais entrevistas boas como essas!
Abraço!
Lito, lugar de destaque para esse vídeo! Tu reclama que faltam documentos sobre algumas histórias, mas você faz um ÓTIMO trabalho! Obrigado!
Muito legal o vídeo Lito. Nada melhor do que resgatar a história com os personagens dela. Seria interessante criar um espaço para ouvir essa gente "voadora" que, felizmente, ainda está neste plano para nos contar seus "causos".
Que história incrível Lito. Conheci mais duas feras da aviação nesse vídeo. Grande abraço!
21 minutos depois... já tem 70 comentários... parabéns, isso é credibilidade
Fala sobre o acidente da NOAR EM RECIFE-PE
Belíssima história.
SENSACIONAL ESTE VÍDEO E O SEU RELATO. CONHECI O PLAY BOY BRASILEIRO E SÓ AGORA TOMO CONHECIMENTO COMPLETO SOBRE O PARADEIRO DESTE ELECTRA.!!!!
Cada história interessante conversar com os “DINOSSAUROS “ da aviação com todo respeito é incrível eu qdo posso converso com alguns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Forte abraço Lito, parabéns pelo canal, ótimas histórias.
Junto com o vídeo da Legião Urbana, naquele tempo que o canal ainda falava sobre música, este foi o melhor vídeo do canal.
Deliciosa a história, Sobre o Electra, lembro sempre entre 1989 e 1991 operava um em Angola, diziam que tinha transportado gado, depois meteram uns assentos incluindo uma dita zona "executiva", mudava a cor. O desgraçado tinha uma particularidade, sempre que pousava em Cabinda estoirava um pneu, lá ficavamos horas a esperar outro. Nós como piada diziamos que tinha 4 helices mas só duas trabalhavam a sério. as outras era para fazer de conta. Operava para uma dita Transafrik a trabalhar para a Cabinda Gulf Oil
Lito,dessa vez você se superou !Que show de entrevista,quanta honra ver e ouvir a história contada por quem vivenciou os fatos,eu não consegui realizar o sonho de ser piloto por x motivos,mas na época eu comprava a Revista Flap pra babar....Parabéns à estes senhores,tão gentis e simpáticos, que certamente,foram e ainda são exemplos pra tantas pessoas.Obrigado Lito.
Gente e aquele 737 da Vasp atrás do Lito. Já quero um. 😁
Achei maravilhoso o da Cruzeiro, só babando nele. Transbrasil 767 lindo também. Amo isso
Qual o valor aproximado de miniatura dessas?
Eu fico com o A300 hahaha
Impressão minha ou aquele 67 tem nariz de 37
Você sabe qual é o 1 aviao da esquerda pra direita?
Uma das melhores histórias de aviação!!! Parabéns Mito, ops Lito!! 😂😂🇧🇷🇧🇷
Comprei seu livro autografado
Segunda ou terceira vez que assisto. Já virou um clássico.
Adorei essa reportagem. Muito show. Parabéns!!!!!!