Hyundai IONIQ 6 | Wie lange hält der Akku bei Vollgas? 👀 | Matthias Malmedie
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- Опубліковано 12 вер 2023
- Der Hyundai IONIQ 6. Bisschen langweilig? Denkste! Das Ding kann mehr, als ich gedacht hätte. Um wirklich zu gucken, was in der Kiste drin steckt, haben wir für Euch auf Lack und Felgen geprüft. Und vor allem mal geguckt, wie lange der Akku wirklich hält 👀
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Stark von Simon dass er sich so gut über die Autos informiert 👍🏻
Bitte, informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an eure Kinder.
Höchstwahrscheinlich muss er das, denn Matthias hat es nicht wirklich gemacht... 😂
Simon rocks! ❤
Um den zu vergleichen muss Matthias auffallend oft Oberklasse Premium Fahrzeuge heranziehen.
Bitte informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an eure Kinder.
abgehoben halt
Danke für das etwas andere Video von diesem Auto.
Ich kann als Besitzer (seit Mai) des Ioniq6 deine Begeisterung teilen.
Mit der Optik des Hecks war ich zu Beginn auch noch net sooo zufrieden als ich die ersten Leaks gesehen habe, aber desto öfter ich ihn sehe, desto geiler finde ich ihn.
Er wird erfahrungsgemäß sehr oft als Porsche bezeichnet ("Boah, fährst du jetzt PORSCHE???!!" 😂) und hat durchaus Ähnlichkeiten mit dem alten 911, wie ich finde.
Aber der Wagen geht RICHTIG gut und macht echt Spaß, da er, wie du ja auch bemerkst, richtig komfortabel, aber auch sportlich kann.
Das Gebimmel ist wirklich nervig und da ist Hyundai leider nicht kundenfreundlich genug. ABER der Tempowarner wird uns in Zukunft immer begegnen, da er von der EU vorgeschrieben ist für Autos ab 7/22 bzw dann ab 2024 für alle.
Bin gespannt, wie andere Hersteller es umsetzen, aber dass die Schilderkennung weg ist, ist richtig Scheiße.
Hierfür habe ich schon eine Email-Kampagne an Hyundai gestartet, der viele schon gefolgt sind. Hoffentlich wird per OtA-Update nachgeliefert..
Verbrauch liegt bei nicht ganz schnarchiger Fahrweise so bei 18kwh/100km übrigens mit dem AWD auf Normal-Modus.
Das Auto kann auf jeden Fall weiter fahren, als unsere Blasen halten und lädt schneller, als wir für unsere Pause brauchen. Für mich kein Kompromiss mehr. Zudem eine supergute Ladeplanung.
Was auch sehr erwähnenswert, weils geil ist, sind die Totwinkelkameras, die beim Blinken im Kombiinstrument eingeblendet werden.
Kamera vs Spiegel: voll deiner Meinung, da ich die Kameras Probe gefahren bin und die normalen Spiegel aber bestellt habe. Viiiiiiel besser.
Matrix funzt auch gut.
Rundum zufrieden, bis auf das Gepiepe 😉😅
Kann deine Ansichten bezüglich der Optik nur bestätigen, bei mir allerdings beim Ioniq 5. Hat mir anfangs auch nicht sonderlich gefallen...ging so.
Da hatte mir mein Golf 7 Variant optisch besser gefallen. Aber mit jedem Mal anschauen, gefiel er mir besser.
Inzwischen freue ich mich jedes Mal, wenn ich ihn anschauen und fahren kann.
Einerseits bin ich froh, dass der 5er nur minimal bimmelt. Andererseits hat er kein Matrix, das ist schon schade.
Ladeleistung und Tempo ist ja gleich, finde aber den Kofferraum und die verschiebbaren Rücksitze um Welten besser, als das "Kofferloch" beim 6er.
Allzeit knitterfreie Fahrt. 😉
Ich bin IONIQ 5 gefahren, und versteh nicht ganz, warum sich alle so über das Gepiepe aufregen: Man kann fast alles ab- oder alternativ ganz leise stellen
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@@pe6649 das wirklich nervige Gepiepe vom Speedlimit Warner gibt's beim 5er noch net.
Das muss man beim Start immer wieder ausstellen und hat dann keine Verkehrszeichenerkennung mehr
Mit der Optik des Hecks warst du anfangs nicht zufrieden. Ich sehe mein Heck weder, wenn ich mein Auto fahre, noch nachdem ich es abgestellt habe... 🤔😉😝.
ALLE: Wie sparsam kann das Auto fahren?
MATTHIAS: Wie viel kann das Auto verbrauchen? 😂
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Also ich find ihn von hinten schon geisteskrank sexy, eben richtig Limousine/Shouting Brake und dieser Bogen so weit runter wirkt auch richtig nobel und elegant.🤙🏽
Von vorne eher meh
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Im 2WD Modus hat der nicht mehr 325PS, denn die EMaschine an der VA wird abgekoppelt...
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Das hatte ich mir auch gedacht. Dann kannst gleich die 2WD Version kaufen. Spart Geld und Verbrauch.
Der kurzfristige Einbruch der Ladeleistung ist der Überhitzung des Akkus geschuldet (=bekanntes Problem). Nach ein paar Minuten hat die Akkukühlung die Akkutemperatur wieder soweit reduziert, dass die volle Ladeleistung wieder freigegeben werden kann.
Weteres Problem: Aufgrund der hohen Akkutemperatur ist in den ersten Minuten nach dem Schnellladevorgang oft die Leistung/Beschleunigung deutlich reduziert (=ebenfalls ein bekanntes Problem).
genauso ist es ! Das der Malmedie das nicht weiß!?? Find ich schon arg
Da ich beide, Ioniq 5 und Ioniq 6 fahre, kann ich sagen: "Bekanntes Problem" vielleicht beim 5er, der 6er hat ein anderes Batteriekühlsystem und zeigt diese Probleme nicht mehr in dem Maße wie der 5er. Der Auslöser für die Ladepause ist auch nicht die Temperatur, sondern die geladene Energiemenge, daher ist es auch nicht fix bei 80% SoC wie hier im Video schön zu sehen. Natürlich gibt es eine Temperaturdrosselung, die Ladepause hier ist aber der Zellkonditionierung geschuldet. Es gibt Paper, die Aussagen dass Laden mit kurzen Unterbrechungen der "Zellgesundheit" zu Gute kommt und ich denke, genau ein solches Verfahren setzt Hyundai hier um, natürlich angepasst an Alltagsbedingungen und optimiert für den beworbenen Use-Case "HPC-Schnelladen von 10 bis 80% SoC". Allerdings geht die "Ladepause" dann auch wirklich komplett runter auf nur noch 6 - 8 kW, daher kann es in dem Video auch eine andere Ursache für das Verhalten geben.
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Ich bin kein Autonarr.. ABER... die Videos mit Matthias sind immer ein absolutes Vergnügen!!👍👍
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Partystimmung dabei
Ich finde der sieht aus wie ein Budget-e-porsche 911.... und das meine ich nicht negativ. Tolles Auto geworden. Wäre ich Single würde der in Erwägung gezogen, aber mit Familie wäre es wohl momentan eher der ioniq 5. "find ich geil.. dasn Hyundai!".. Matthias erwähnt dass immer so abwertend.. Hyundai hat sein Billigreiskocher-Rostimage schon lange abgelegt Herr Malmedie. Die Dinger sind nicht weniger wertig als jeder VW.
Hallo Mathias. Nur für dich zur Erklärung. Ein Liter Benzin hat einen Wert von 8,5 KW. Ein Liter Diesel hat 9,5KW durch seine höhere Kohlenstoffdichte. Sprich 39 KW wären 4,2 Liter diesel im Vergleich. Also ich kenn kein Auto das mit 190 nur 4,2 Liter verbraucht.
Das ist richtig dafür ist der Strom rechnerisch aber zu teuer, die Gesamtkosten zählen
Ich bezahle 35 Cent pro Kw, bei 18 Kw pro 100 km sind das 6,30 Euro, der Dieselpreis war heute 1,90€ pro Liter…. Ich denke das ist ungefähr die Hälfte. Die Inspektionskosten lasse ich einmal außen vor 😅
@@chrmormann3476das ist dann wieder das andere Problem, dass wir dauerhaft Strompreis Weltmeister sind.
Im Alltag sind die Stromkosten allerdings trotzdem günstiger als Sprit. Bei 16kWh/100km und z.b. 36ct/kWh sind das 5,76€/100km. Selbst bei 20kWh wären es 7,20€/100km. Wir haben einen 320d Touring der um allerbesten Fall 5L/100km. Sind bei aktuellen 1,85€ auch schon wieder 9,25€/100km. Aber das schwankte natürlich enorm die letzten Monate.
In Teilen richtig, fahre seit 2,5 Jahren den Kona Electric. Kundendienste sind leider kaum günstiger, vor allem wenn die Kühlflüssigkeit der Batterie raus muss.
Strom Preise aktuell ok, wollen wir über 2021 sprechen 😅
Und der Realverbrauch eines familientauglichen E-Autos liegt in der Praxis Sommer und Winter eher bei 25 Kilowattstunden
@@peterbraun8503wir zahlen meistens 0,08€ für die kWh - der PV-Anlage sei Dank 😂
Der schaut richtig gut aus, ein moderner Saab 900. Eine Wohltat im täglichen einerlei 👍
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Find ich auch. Vorne könnte besser sein aber von hinten schräg meiner Meinung nach richtig geil
Habe keine Ahnung warum, aber irgendwie erinnert mich das Heck an einen schlecht gelaunten Fisch 😣😅
Bester Kommentar!😅🤣
Ja, irgendwie wieder bissle zu flach finde ich..
Ich denk eher immer an einen porsche durch den kleinen spoiler, beim erstenmal als ich ihn in meiner stadt gesehen hatte dachte ich hmm komische porsche beim 2. Mal sah ich das logo und dachte was ist das denn 😂
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Ich finde die Features und den Innenraum sehr ansprechend. Bei meinem S60 schätze ich allerdings die sehr guten Sitze und den wunderschönen Klang der 5 Zylinder. Wenn in 3-4 Jahren was anderes her muss, wäre der hier gebraucht evtl. ne Option. So langsam kommen für mich ansprechende Modelle auf den Markt. Gerade die kurze Ladezeit macht es langsam attraktiv.
Vor fünf Jahren habt ihr alle noch anders geredet. In fünf Jahren wird es noch anders sein.
@@kaite8371 Vor 8,5 Jahren wusste ich welches Auto ich als erstes kaufen möchte. Das habe ich vor 3 Jahren gekauft, nicht als Kombi sondern als Limousine. Also vorsichtig mit solchen Aussagen.
Es gibt Menschen die wissen sehr genau was sie wollen.
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Ich fahre auch ein S60 5 Zylinder, ich wollte damals eigentlich ein Audi kaufen aber der Volvo hat mich so überzeugt dass ich bis heute nicht was anderes fahren will.
@@Raybod_369 Hast du Erfahrungswerke mit dem KW V2 Fahrwerk?
Um die Fernbedienung am Schlüssel zu nutzen vorm "Hold" drücken nochmal kurz auf "abschließen" drücken. Da ist er genau wie der Ioniq 5.
40kWh je 100km in Sprit sind 4,7 Liter je 100km (1 Liter Sprit enthält ca. 8,5kWh).
rechne mal lieber, was die 40kw gekostet haben und dann, was Du für das Geld an Sprit bekommst, so wird ein Schuh daraus....
@@BMWRRS-ey1ec die 40kWh kosten mich ca. 12€.
Dafür bekomme ich zur Zeit etwa 6 Liter Super, mit denen ein durchschnittliches Auto etwa 80km weit kommt.
Ein Stromer fährt damit ca. 270km weit, also mehr als 3x so weit.
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@@EisbaerLESWarum sagt ihr denn immer nicht dazu, wie ihr an ein 30 Cent Abo kommt? Allemal E-Auto-Normalo, der nur selten auf Langstrecke unterwegs ist, wird das nicht 'schaffen' und wird dadurch quasi eingebremst, wenn ihm sein Portemonnaieinhalt nicht egal ist.
@@panibodo wenn er selten auf Langstrecke unterwegs ist, spart er im Alltag so viel, dass er sich unterwegs auch mal ein paar CT mehr je kWh leisten kann. Die ersten 400km der Langstrecke sind ja sowieso noch zum günstigen Tarif, mit dem man zu Hause ladt.
Ich bin ca. 25 Jahre Verbrenner gefahren, bevor ich vor ca. 4,5 Jahren auf E umgestiegen bin. Ich weiß also genau,wie viel Geld ich spare, welche Vorteile Ich habe. Du hast hingegen nur Stammtischwissen voller Vorurteile gespeist aus theoretischen Worst-Case-Szenarios, die im Alltag nie eintreten.
Ich finde Hyundai hat sich total gut gemacht
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Mit dem Ioniq5 habe ich in 18:46 von 9% auf 80% geladen. Ich bin voll zufrieden.
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Moin Matthias. Ich kann Deine Eindrücke aus meiner Langzeiterfahrung nur bestätigen. Mein AWD UNIQ hat inzwischen mehr als 30 tkm und den ersten Service auf der Uhr.
Besser geht es nicht. Ladeaussetzer habe ich bei IONITY nicht, lade aber meistens sowieso nur bis rd. 75 %. Bei im Schnitt 140 auf der Autobahn liege ich nun bei einem Allzeitschnitt i.d.H. von 20,2 kWh im BC und 20,7 kWh geladen. Das passt nicht, weil eigentlich die Ladeverluste höher sein sollen.
Neben guten Assistenzsystemen nervt nur ISA und die sehr konservative Ladeplanung, die mich schon immer bei geführt 25 % SoC an die nächste Ladesäule holen will.
Ich bin schon viele tolle Autos gefahren: A8, A7 Bitu, Q7 Etron, MB 320T u.a., aber der IONIQ 6 toppt diese alle. Aber ein Hinweis: TESLA NEVER!
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Warum Tesla never ? Hater-Idiologie ist genauso dümmlich wie Fanboy sein.
Objektivität täte gut.
@@Andreas-K-aus-K Das hat nix mit Hater zu tun. Purer Realismus, diese schlechten E-Autos tue ich mir nicht an. Und kann die ganze verlogene Lobhudelei auf TESLA nicht verstehen
Optisch ist der Wagen gaaaanz schwierig. Wer den kauft und dann nach 5jahren verkaufen will steht dann blöd da. 🤦🏻♂️
Hallo Matthias, der IO6 in Deiner Ausstattung hat keine 0,21 als cW-Wert mehr, denn Du hast die 20"-Reifen montiert. 0,21 bei 18" und digitalen Rückspiegeln, 0,22 bei 18" und "normalen" Rückspiegeln, 0,24 bei 20" und "normalen" Rückspiegeln" -> bei Dir dann also eher so 0,23. Finde ich aber immer noch super! 🙂Gruß Stephan
PS: Meine auch mal gelesen zu haben, dass selbst die 0,21 nur durch eine optimistische Rundung zustande kommen, denn der geringste cW-Wert sei 0,219... mag aber auch nur ein neidisches Gerücht sein... 🙂
Bitte, informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an eure Kinder.
Wie immer ein super Video - aber: Matthias, warum erzählst du denn nichts über die verschiedenen Motorsound-Modi von dem Hyundai? Wäre zumindest eine Erwähnung wert gewesen?
Bitte, informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an eure Kinder.
Danke für euer geiles Video 👍 Also ich mag den iQ6 !
Ihr seid ein gutes Team! Ergänzt Euch sehr gut 👍🏼
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Digitale Spiegel kenne ich bisher nur vom Actros, und da finde ich sie mega gut.
Als Farbe finde ich beim Ioniq6 "Byte Blue" extrem interessant.
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Byte Blue habe ich letzt live gesehen…. Gruselig 👻. Hatte ich mir deutlich schöner vorgestellt
Sehr geehrter Herr Malmet, ich mag ihre Auto Kritiken. Ich bin begeistert, wenn sie einen 911 GT3 über die Nordschleife prügeln. Als Fan der Nachhaltigkeit habe ich eine Ablehnung gegenüber Elektro Automobilen im allgemeinen. ABER, ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte, diesen Hyundai haben sie nicht in seiner Konsequenz verstanden. Dabei gebe ich ich zu, dieses Auto nur von aussen zu kennen. Ich werde kein E-Auto kaufen aus verschiedenen Gründen. Würde ich meine Ansicht ändern, wäre dieser Hyundai meine erste Wahl. Warum? Weil er als E- Mobil der legendäre Nachfolger des Citroen DS ist. Der konsequenteste Verbrennen über Jahrzehnte.... Ich habe ihn neun Jahre selbst gefahren. Als Oldtimer! Dabei immer wieder überrascht worden, was man sich vor Jahrzehnten in der Ingenieurskunst ausgedacht hatte.... Dieser Hyundai wird der erste E. Auto Klassiker werden, wenn die Grünen uns das Thema nicht versauen
35:40 Überhitzung des Akkus durch scharfe Fahrt und Ladung mit Maximalleistung über einen längeren Zeitraum wäre mein Tipp, per OBD Dongle kann man die Temperatur auslesen und schauen ob er da eine Temperaturschwelle erreicht.
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Also ich finde das Auto unfassbar schön und mal unter uns ; tiefer und andere Felgen und die Kiste ist optisch eine Rakete!
Hallo Matthias,
Das finde ich ein super interessantes Video. Ich finde den Test super. Er ist realitätsnah und wer gerne fährt wie du, kann sich so wirklich überlegen irgendwann vom Verbrenner auf ein Elektroauto zu wechseln. (Nicht für diesen Preis für einen Hyundai um ehrlich zu sein.) Aber wenn man im näheren Umkreis um München mal einen Tagesausflug mit schwerem Gasfuß bis Bayrischzell und oder Chiemsee und zurück locker schafft ohne sich überlegen zu müssen, ob ich am Abend noch wo anders hin fahren könnte. Dann wird es langsam wirklich interessant. Auf diese Art Ausflüge komme ich mit meinem Audi S4 dann auch nicht mehr viel weiter. Vielen Dank! Ganz tolles Video!
Tja, die Zeiten der Arroganz, von wegen Hyundai usw sind vorbei. Wer gerne einen Plastikmercedes lieber fährt und die Hälfte noch mal drauflegen mag, soll es tun. Vom Design her, sehen die Daimler nicht anders aus. Qualität war mal…..
hab den wagen letztens beim Händler gesehen und finde das Exterior- Design richtig gut und interessant. Und das von Hyunday.
23:25 Let me introduce myself - auch mit den normalen Spiegeln und AWD - dann ist er wirklich super. Stört nur das Bimmeln.
Bin mit meinem 6er sehr zufrieden 😊...geringer Verbrauch...viel Platz im Innenraum...schnelles Laden(im Sommer😅)....sehr Schnell....und eher selten...ja er ist Geschmackssache 😊...aber ich mag ihn❤
Hi Matthias, ich finde es toll dass Du deine Fans mit Elektroautos komfrontierst. Man bemerkt noch Widerstand und Unwissenheit aber es ist der richtige Schritt, alle Bürger in die unausweichliche Mobilitätswende mitzunehmen.
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Preis vollkommen ok. Qualität kostet.Die hat u. zeigt er auch. Top Limousine, 5J. Garantie. Audi m. blamablen 2.
8J gibt's sogar.
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21:03 Das kommt bei dem Auto übrigens dann wesentlich schneller, wenn der Spurhalteassistent merkt, dass man die Fahrbahnmarkierungen quert. Passiert schnell, wenn man Kurven öfter leicht schneidet oder Spuren wechselt, wo es (noch) nicht erlaubt ist.
Und wie schnell seid Ihr nun im Durchschnitt bei welchem Verbrauch gefahren?
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Also ich habe einen Ioniq 6. Er polarisiert. Ich finde das Design einfach wunderschön, andere sagen, dass Design kann nur eine Mutter lieben. Sonnendach hab ich nicht genommen und die digitalen Außenspiegel sind auch nicht meins, eher weil die Fokussierung der Augen sich so ändern muss. Das Laden ist einfach nur genial. Wenn man eine längere Strecke fährt und eine kleine Pause macht, dann hat man wieder einiges an Reichweite nachgeladen. Das Piepsen ist im Übrigen ja eine EU-Norm, die ab 2024 gültig ist. Er piept auch nur 10 Sekunden lang einmalig, wenn man über der erlaubten Geschwindigkeit ist. Wenn man es abschaltet, hat man eben keine Schildererkennung mehr.
Laut EU heißt es aber, entweder:
1. Optisch + akustisch
2. Optisch + haptisch (übers Pedal)
Außerdem darf man es ausschalten, was beim nächsten Start wieder aktiv sein muss.
Hyundai hat es leider etwas übertrieben, was sie wohl auch schon eingeräumt haben.
Wurde da inzwischen softwareseitig etwas getan? Klar kann man jetzt nicht plötzlich nachträglich auf haptisch umstellen oder neue Knöpfe ins Auto bauen 🙈 Aber man könnte das Abschalten vereinfachen :)
Jetzt weiß ich auch wer die Donuts an meinem Lieblings-Drohnenfilmplatz gemacht hat😂😂. Sehr schönes Video
Der 6N wird UNFASSBAR geil.
Da überlege ich auch nochmal, ob ich umsteige.
Der 5N fasziniert schon alle und der 6er wird nochmal ne Schippe drauf legen
15:20 Als Kind habe ich immer gedacht, „wow 😮 wie ist das Wohl wenn man erwachsen ist“ heute mit Mitte 40 habe ich durch mich und mein Verhalten selbst gelernt; erwachsen sein bedeuten Kind sein zu können mit allen Rechten und totaler Legitimation, wie Führerschein, Personalausweis, Kreditkarte, Kinder: das ist ein Riesen Spaß, freut euch aufs Erwachsen werden, ihr könnt rumalbern, verrückte Sachen machen bis der Arzt kommt , oder die Tolizei, werdet Erwachsen and the party stated 🎉
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Was die Spiegel angeht:
Ich glaube Mathias du irrst dich etwas.
Du bist ein hervorragender Autofahrer, nutzt Spiegel und Schulterblick und hast dein Umfeld stets im Blick.
Wenn ich dann aber schaue wie oft ich von anderen im Spiegel übersehen und beim Spurwechsel ignoriert werde, glaube ich hast du eine falsche Einschätzung was angeht wie viele Leute wirklich ihr Umfeld im Blick haben.
Und genau da machen sich so Umfeld Kameras glaube ich bezahlt, weil „normale“ Leute nicht ihren Kopf bewegen oder geschweige denn einen Schulterblick nutzen um mehr zu sehen. Somit fängt eine Kamera mehr auf und bietet für solche Fahrer und deren Umfeld mehr Sicherheit.
So denke ich das zumindest. :)
Interessante Sichtweise, könnte tatsächlich stimmen. Dass die meisten Leute eher wenig in den Spiegel schauen stimmt auf jeden Fall. Glaube außerdem, dass man sich an die etwas andere Positionierung schnell gewöhnt. Allerdings sollte man die Kamera tatsächlich etwas mehr nach oben verstellen können, das ist schon ein Nachteil finde ich
Mit den Spiegeln sieht man mehr + man hat beim Blinken den Totwinkel-Assistenten in Form einer Warnung im Spiegel und VOR ALLEM auch im Kombiinstrument ein Livebild von der Kamera, die den Toten Winkel filmt.
Dass man "übersehen" wird, liegt eher daran, dass für viele Leute Spiegel und Schulterblick nicht existent sind, ebenso ein Blinker nicht genutzt wird.
@@karlin_orileydie Warnsymbole im Spiegel funktionieren tatsächlich sehr gut. Ich fahre Rennrad und man sieht das Warnsymbol oft. Schon wenn man mehrere Meter hinter dem Auto steht oder fährt.
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Geiles Auto, deshalb hab ich ihn auch gekauft😀 und bin , bis auf das Gebimmel, voll zufrieden 👍
Das Gebimmel bekommen alle anderen neu homologisierten Fahrzeuge auch, daran werden wir uns einfach gewöhnen müssen, so wie an das Gebimmel, wenn man keinen Gurt anlegt.
Ich bin mit meiner First Edition absolut zufrieden, und ich finde ihn auch absolut stylisch, aber das ist ja immer Geschmacksfrage.
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Die Kirsche auf der Sahnetorte wäre gewesen : wieviel KW gezapft und umgerechnet wieviel Liter Super auf wieviel Kilometer. Kann man auch selber ausrechnen, aber als Info sehr zu empfehlen
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*NORDSCHLEIFE*
Lieber Matthias,
Danke für deine unterhaltsamen Videos. Es ist immer wieder erfrischend wie du dich freuen kannst.
Mich würde es sehr unterhalten, wenn du mit einem Elektrokübel auf der Nordschleife die möchtegern Rennfahrer überholst.
Und das gerne mal kombiniert mit nem Test des Model S Plaid Track Packs…
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Das Auto fasziniert mich, sieht gut aus und laden geht mega.
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Hässliches Auto
Wo der Vorteil bei den Spiegelkameras sein soll, das soll mir mal einer von den Superentwicklungshirnis erklären.
Mir auch bitte! 😅 Vor allem benötigt man bei der Funktionsweise jeweils 2 Elemente (Außenkamera mit Halterung und Seitenblinker und ein Display im Interieur), statt nur dem physischen Spiegel. Das Ganze ist dann noch ein richtiger Upseller im Konfigurator. Tesla nutzt wenigstens die Seitenkameras beim Blinken für den Totwinkel. Im Prinzip übernimmt er aber die Funktion des Seitenspiegels aufgrund des großzügigen Kamerawinkels (auch nach oben).
min. 36:53 ich fahre den Ioniq 5 und ich hatte damals genau die gleiche Reaktion, als ich zum ersten mal schnellgeladen habe. --> "rein theoretisch können wir jetzt wieder 400 Km fahren" :D Beim E-Auto fahren versteht man viel besser, wie viel Energie da wirklich drinen steckt. Beim Verbrenner ist das so alttäglich, das fand ich am Anfang echt krass!
Mich würde aber echt mal interessieren, wie viel Zeit ich mir im Jahr durchs E-Auto fahren sparen, weil ich immer zuhause lade. Ich fahre ca. 20-25K Kilometer da kommt schon einiges zusammen :)
Habe ich es verpasst? Welche Akku Größe ist denn in dem verbaut?
Sorry aber das Design löst einen Brechreiz bei mir aus! Da ist mir die verbaute Technologie völlig egal...... Nicht mal geschenkt würde ich mich in den Kunststoff-Stuhl setzen...... Da nütz auch von Matthias hoch motivierte Präsentation nix. ;-)
Top Auto, top Marke, top Video, aber tut mir leid das zu sagen, aber der Preis finde ich total gerechtfertigt für das Auto, da würde ein deutsches Auto mit nichts drin doppelt so viel kosten😅 das leben ist eben hart, aber wir sind härter😂
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Ich finde von der Seitenlinie hat er etwas von den älteren Mercedes CLS Modellen, die hatten auch nicht jedem gefallen.
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Matthias das ist vllt ne doofe Frage, aber stellt sich die Kamera zum einparken runter oder tut die das nicht weil man die 360 grad Kamera hat und macht sowas das wenn man keine 360 grad Kamera hat?
man kann es einstellen ob er die Spiegel (Kameras) im Rückwärtsgang neigen soll
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40kw/h im EnBW L Tarif oder Zuhause würde inkl. Ladeverluste aktuell etwa 16€ pro 100km kosten. Also im vergleich zu Super plus bei 2€ kommst auf einen verbrauch von 8L
325 PS haben beiden Motoren zusammen - es ist ja keine Verbindung zwischen den Achsen. Zum Driften bleiben 225 PS an der HInterachse.
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Durchsichtige Antennen-Finne ist mega.
War bei meinem Probefahrt-Auto von innen beschlagen mit Tropfen....
Aber ohne jegliches Interesse zurückgegeben hab ich ihn vor Allem wegen Preis-Leistung und der Software - SCHLIMM. Vor allem das nicht Geschwindigkeitspiepen, bei dem man keine Abweichung einstellen kann und das nur aus geht wenn man die Verkehrszeichenerkennung komplett aus stellt.. edit: erwähnt Matthias ja im Gegensatz zu vielen anderen Testern! SAUBER!
Und ein mal ist mir das Infotainment komplett abgeschmiert und ließ sich dann nur durch Stift in ein Reset-Loch stecken wieder aufwecken - wie bei nem Windows Smartphone von 2006..
Oder bei einem Golf, wie oft ich da beim Kollegen schon in das Resetloch gepieckt habe, ist auch nicht cool
Warte. Also man kann wirklich nur einstellen, dass es immer bimmelt wenn man schneller fährt oder man hat keine Schilderkennung?
@@zedrogan6116Scheinbar ja, auf aktuellem Softwarestand.
Matthias hat keinen anderen Weg gefunden, ich auch nicht und meine Verkäuferin wusste auch sofort was ich meinte. Bjorn Nylands hats glaube ich auch erwähnt.
Wenn man wenigstens einstellen könnte "bimmel erst ab 3/5/10/15 kmh oder Prozent" drüber".... Ich hab extra nachgelesen, dass das nach der neuen EU-Richtlinie die den Mist eigentlich erst mitgebracht hat auf jeden fall erlaubt ist. Hyundai war nur zu faul und unfähig..
Das mit dem bimmeln bei 2 km/h zu schnell ist meines Wissens nach eine neue EU-Vorschrift, dass haben jetzt alle neuen Autos. Und muss standardmäßig aktiviert sein. Allerdings ist es immer abschaltbar, sollte das bei dem Hyundai zwangsweise auch die Verkehrszeichenerkennung ausschalten, wäre das natürlich schlecht. Hätte es im Video aber so verstanden, dass es doch eines Modus gibt wo die Verkehrszeichenerkennung an bleibt
Er hat zwar keine Verkehrszeichenerkennung im Tacho dann aber wenn man die Karte auf dem zweiten Bildschirm geöffnet hat sieht man ganz normal die Geschwindigkeitsbegrenzung! @@zedrogan6116
Top Video👍
Es macht immer großen Spaß mit Matthias, ich erneuere immer mein Deutsch. Und der IONIQ 6 ist ein schönes und hässliches Auto zugleich. Aber er funktioniert mehr oder weniger, und das ist das Beste daran. Als Bonus ist er nicht aus China, oder zumindest lässt er ein totalitäres Land nicht mehr verdienen als unbedingt nötig. 👍
Ich habe sowas zwar noch nicht gefahren.
Aber ich denke die Spiegelgeschichte könnte gerade Nachts hilfreich sein. Thema blenden!!!!!!
Der Monitor lässt sich bestimmt in der Helligkeit einstellen und wenn die Kamera noch Nachtsichteigenschaften hat macht das ganze schon Sinn!
Wer kennt es nicht das Nachts die Spiegel einen eigentlich nur nerven!
Sehr erstrebenswertes Kfz. Bin umso gespannter auf die N-Variante; hoffentlich kommt die mit ähnlichen Verbreiterungen wie der Prototyp.
Im Konfigurator vom Felgenshop macht aber auch der "Normalo" in Tief und auf 22 Zoll ordentlich was her.
Bitte, informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an eure Kinder.
Ist mein Traumauto was realistisch ist . Das andere kann ich mir so und so nie leisten xd
Ach du Schande ist das Teil unförmig. Dagegen ist der Multipla ja ein schlüssiges Design-Konzept :D
Bei den Spiegel- und Blinkmuffeln heutzutage ist ein erzwungenes Doppelblicken vielleicht nicht schlecht....
Bitte informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an die Kinder.
ich brauche keinen "Ständig-Piepser" .. Und diese "Seitenspiegel" sind voll für`n Eimer.. Design (aussen) find ich gelungen.
Ich weiß nicht, ob das jemand anders bereits geschrieben hat: das mit den Spiegeln sollte eigentlich kein Problem sein. Wenn der Hyundai so ausgestattet ist, wie zum Beispiel der Audi e-tron, kann man auf dem Display des Spiegels mit dem Finger das Sichtfeld verschieben. Man swiped sich quasi die Blickrichtung zurecht
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Ca.9,8 kWh Energieinhalt hat ein Liter Diesel. Also 40kWh Momentan Verbrauch sind ca. 4,08 L Diesel.
Cooles Auto. Cooler Typ. Was sind das für coole Sneakers ?
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Der linke Spiegel ist halt im normalen Blickfeld, man hätte die Spiegel wie beim Honda e anbringen sollen. Das stört nichts und sieht alles.
hätte gern ma als Vergleich ein Verbrenner, wie lange es da dauert bei Vollgas :)
40kWh/100km entsprechen ca 4 Liter Diesel oder 4,7 Liter Benzin pro 100km, nicht 16 Liter.
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Die 20" machen cw Wert und Reichweite kaputt, gibts den auch mit 18" aero?
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18" sind sogar der Standard im Konfigurator
Irgendwann geht man mit seinem Auto Gassi 😂 jeder, mit einer Tierhaarallergie freut sich ^^
Da hat jemand mal so richtig Spaß mit dem Kreise dreht
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30 minuten laden bis ca 90% wenn das jedes auto machen würde dann bin ich in zukunft gespannt wie das abläuft^^ ich meine wenn heutzutage einer länger als ein paar minuten steht hupen die meisten schon
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Ich habe den ioniq 5 mit den digitalen Spiegeln, welcher besser positionierte Displays hat. Am Anfang ist es natürlich ungewohnt und man schaut die Kamera an, aber daran gewöhnt man sich schnell. Für mich sind normale Spiegel mittlerweile "komisch".
Außerdem ist das Bild bei Nacht und Regen deutlich besser als bei regulären Spiegeln
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Cooles Auto👍
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Ich persönlich finde dass er mega gut aussieht, aber ich bin auch Sci Fi-Fan :D
Mega Video gerne mehr von diesen "Alltagstests". Fahr den Kia EV 6 GT der ist nochmal anders Böse:)! Mich würde noch interessieren ob du den Hyundai oder den kia ev6 gt besser findest?:)
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Der Ioniq 6 N wird in 2 Jahren alles außeinander nehmen
Lustigstes video bis jetzt😂
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Bruder! Das ist krass! 😄😄😄💥
Den Preis findest du nicht okay? Hast du mal mit der Konkurrenz verglichen?
Moin, wieder mal ein unterhaltsames Video! Weiß jemand wie das Lied ganz am Ende heißt?
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33:19 Dann wäre der E63 in 4 Sekunden vollgetankt, hier dauert es dann doch etwas länger 😅
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Sehr cooles Auto wie ich finde. Brutal effizient
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Liebes Malmedie-Team, könnt Ihr mal ein Video für große (1,90m) und dicke Menschen machen, die auch ein Auto des gepflegten Motorsports fahren möchten? Zum Beispiel passen Menschen mit 150 kg auch in einen Porsche GT3 oder AMG GTR ? Matthias hat ja eine richtige Rennfahrer Figur und Größe... aber wir Dicken fühlen uns etwas diskriminiert **.. Kommen wir in einen Ferrari Roma rein und wieder raus? Wie kommen wir Schwergewichtigen aus einem Auto mit Flügeltüren wieder raus????? Beste Grüße Andreas
Also ich denke mal du kannst davon ausgehen, wenn Schalensitze drinne sind, wird das schwierig werden unterscheidet sich natürlich von Modell zu Modell, hab mal kurz gegoogelt, aber das meiste liegt so im Bereich 30-45cm Sitzbreite, wenn du da rein passt, seh ich kein Problem ansonsten wahrscheinlich nur maßanfertigung, wenn du Schalensitze haben willst, Seitenhalt ist ja auch wichtig, wenn man schnell durch die Kurven will und Größe wird denke ich mal bei den meisten modernen Sportwagen noch grade so reinpassen, viel größer darfs dann aber auch nicht sein. Ansonsten müsste man vielleicht einfach mal drüber nachdenken, wie man ein wenig abnehmen kann, wenn's nicht auf Krankheit o.ä. beruht, ne Ernährungsumstellung oder einfach Wasser trinken hilft da schon wunder, der Lebensgefährte von meiner Mutter und meine Mutter selbst hatten jetzt auch einiges abgenommen, damit sie zusammen Motorrad fahren können (; fühlt sich jetzt auch viel besser, is auch nicht bös gemeint, ich hatte auch mal ein paar kilo mehr, naja, dann hat sich mein Bauch gedacht, ich werd jetzt einfach mal krank, lag ein paar Wochen im Krankenhaus und Gewicht is bös runter gegangen und hab seitdem jetz schon jahrelang immer mal wieder Probleme damit, Ärzte immer noch ratlos, deswegen sei froh, wenn du in dem belangen hoffentlich gesund bist und auch bleibst.
Danke Dir für diesen netten Worte und alles Gute für DICH !!!!!!!
Wenn du dick bist, dann solltest du abnehmen und hier nicht so einen Schwachsinn schreiben! Dicke und Sportwagen kannst du dir auf UA-cam angucken und drüber lachen.
Dick geht weg.... Dumm leider nicht **@@mclaren9565
Die Technik ist schon cool. Von hinten erinnert er mich leider an einen Hund mit eingekniffenem Schwanz. Aber Geschmäcker sind verschieden, irgendwem wir das bestimmt auch gefallen.
Habe nicht ganz verstanden, wozu dieses Geschiebe in der Kurve gut ist. War da zuviel Profil auf den Reifen? Guckt immer in die Kamera? Flexibel wie eine Bahnschwelle!
Schlüssel und Interieur erinnern an Handys aus den frühen 2000ern. Siemens MC60 oder so^^
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Testvorschlag für ein Elektroauto: Zeekr 001 FR wenn verfügbar. Specs: 1265PS/930kW, 0-100kmh: 2,07s Max. Speed: 280kmH (abgeregelt).
11:23
Das Malmedie'sche Grundgesetz
Artikel 1: "Der Fahrer bleibt unangetastet"
Die Beschläuniugung hängt vom moment ab. Also Nm bei entsprechender Drehzahl der Motoren/Räder.
Wann kommt den der ioniq 5n 😁
Ende 23
Also ich habe das Auto schon ein paar mal in echt gesehen und finde das Hack einfach geil! ❤
Ich auch 🔥
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Finde eher der dieht von vorne wie nen mc laren f 1 aus und zwar 1 zu 1.Und alle die sich über die verkehrszeichenerkennung aufregen die tempolimit piepser hab ich auch deaktiviert.allerdings hab ich 2 gesunde augen und finde es nicht schlimm das die VE weg ist
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Bei 185kmh im Begrenzer hängend wirst du keinen Maximalverbrauch ermitteln, dafür braucht der doch kaum Leistung. Wenn schon keine echte leistungslimitierte vmax möglich ist müsstest du zumindest ständig beschleunigen und abbremsen... Nordschleife?!?!😉
Blöd nur, dass Bremsen dann rekuperiert 😅
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😂😂😂😂 "Kommt zu Papi Schatzi" Mathias gehört definitiv in der Psychiatrie 😅😅😅
Glaube bei 36:51 ist dir 'ne Fliege oder Zecke hinten in den Nacken gekrabbelt :p
Wenn schon eine Kamera als Rückspiegel, dann sollte diese zumindest ein größeres Sichtfeld haben, als ein Spiegel. Stickwort: Weitwinkelobjektiv Und warum setzen alle die Kamera an die gleiche Stelle, wo früher der Außerspiegel war? Warum verbaut man sie nicht weiter hinten in die C-Säule oder im Kofferraumdeckel? Sichtfeld wäre viel besser und aerodynamisch würde er gar nicht mehr stören.
Ansonsten sehr gut gemacht, Hyundai! Vergleich den mal mit dem ID.4 ...
eine Schublade als Handschuhfach! warum gibt's das nicht öfter??!! 😮
Gibts glaub ich eh auch bei anderen Autos, Renault hat das glaub ich bei manchen Autos
Das frage ich mich auch.
Finde sie sehr praktisch und viel geräumiger!!
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Das energetisches Äquivalent zum Diesel sind rund 10 kWh je Liter Diesel d.h. bei 40kWh sind das gerade mal 4l Diesel auf 100km das wären beim Verbrenner mit 180 kmh sicher eher 10-14 Liter also quasi mindesten das doppelt oder noch mehr an Verbrauch.
Fuck ich hatte gehofft das der Ioniq5 das mit dem aktuellen update auch kann. Aber da geht's leider nicht das man den auf Heckantrieb umschalten kann. 🙄
Bitte informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-23 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an die Kinder.
185km/h Spitze find ich absolut ausreichend. Geiles Auto!
Bitte informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an die Kinder.
Was hat das denn am Ende pro 100 km an dieser Ladesäule in Euro GEKOSTET?
Mein Infiniti Vollhybrid kostet bei 190er Schnitt 16.65 € (1.85 € Super E10).
Bitte informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-23 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an die Kinder.