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ただ、日本の法律に従って良い市民になろうとすると、この車はストレスの塊になりながら乗らなきゃならない・・・三本さんの言い回し好きだわｗ
今までは土曜日昼間の再放送を見てたけど、初めて夜更かしして本放送を見た回！
今も乗ってますが、本当に良い車です。
出来たら、メーカーとのやりとりも残してほしい。新車情報の見どころって試乗だけじゃなく、メーカーに聞くこと聞いて、主査や開発担当者が説明をする、というのがコンセプトなんだから。
乗ってましたー。当時でもデザインには違和感有りましたが笑、ランエボファンとしてこんなコスパの高いクルマはなかったなぁー(330万円！ヤリスが500万円越えだから、いかに安いか…)そして、レカロまた座りたいなぁそれにしても、野中さん… これに出てたのか？！びっくり。今でもクルマ好きなのかな？
@@mannnennhithu 全くなかったですよ。というより、とても扱いやすく、乗りやすいクルマでした！(もちろん楽しいのは言うまでもありませんが…)
古いランエボや他の車もあれば配信お願いしたいなぁ 貴重な歴史的資料ですし
今も大切に乗っています😊軽さがいいですね
このブーレイ顔なら今でも通用しそう笑
legend
この前現役で走ってる個体を見かけたけど現在の車と比べると小さく貧相に感じた。そりゃ車も高くなりますわ
その通りに思います！モータースポーツではこのくらいのサイズが丁度いいんですかね。今の値上がりやその筋の方にすごい人気があるのはそう言った理由なんでしょうかね。
三木元和彦さん、いまだ御存命【89歳】とは恐れ入ります。m(__)m。
6速MTとスーパー AYCを採用した第8世代4WDスポーツ
さすがだな。
ブーレイ残してこそエボ8乗り
だよな9ルックになんかするか
タカアンドトシのタカは、ネッツトヨタスポーツセダン
ランエボ、今見てもカッコイイ！！😂…でも自分はスバル派ですが、、（笑）。💡でも見た目はランエボが好きです!!😀
オニギリ
8は地雷
ただ、日本の法律に従って良い市民になろうとすると、この車はストレスの塊になりながら乗らなきゃならない・・・三本さんの言い回し好きだわｗ
今までは土曜日昼間の再放送を見てたけど、初めて夜更かしして本放送を見た回！
今も乗ってますが、本当に良い車です。
出来たら、メーカーとのやりとりも残してほしい。
新車情報の見どころって試乗だけじゃなく、メーカーに聞くこと聞いて、主査や開発担当者が説明をする、というのがコンセプトなんだから。
乗ってましたー。当時でもデザインには違和感有りましたが笑、ランエボファンとしてこんなコスパの高いクルマはなかったなぁー(330万円！ヤリスが500万円越えだから、いかに安いか…)
そして、レカロまた座りたいなぁ
それにしても、野中さん… これに出てたのか？！びっくり。
今でもクルマ好きなのかな？
@@mannnennhithu
全くなかったですよ。というより、とても扱いやすく、乗りやすいクルマでした！(もちろん楽しいのは言うまでもありませんが…)
古いランエボや他の車もあれば配信お願いしたいなぁ 貴重な歴史的資料ですし
今も大切に乗っています😊軽さがいいですね
このブーレイ顔なら今でも通用しそう笑
legend
この前現役で走ってる個体を見かけたけど現在の車と比べると小さく貧相に感じた。そりゃ車も高くなりますわ
その通りに思います！
モータースポーツではこのくらいのサイズが丁度いいんですかね。
今の値上がりやその筋の方にすごい人気があるのはそう言った理由なんでしょうかね。
三木元和彦さん、いまだ御存命【89歳】とは恐れ入ります。m(__)m。
6速MTとスーパー AYCを採用した第8世代4WDスポーツ
さすがだな。
ブーレイ残してこそエボ8乗り
だよな9ルックになんかするか
タカアンドトシのタカは、ネッツトヨタスポーツセダン
ランエボ、今見てもカッコイイ！！
😂
…でも自分はスバル派ですが、、（笑）。
💡でも見た目はランエボが好きです!!😀
オニギリ
8は地雷