Здравствуйте. У меня мотор парсун 9.8 и родной винт стоит 8.9-8.3, сначала издавал свист на максимальных оборотах, чуток подточил винт напильником и свист сейчас наоборот перешел на сброс газа, лопасти не совсем соответствует по толщине, отливка ступицы эллипсом т.е толще в одном месте. Рекламируют винты captain propeller не слышали о таких?
Лично для меня, родной винт не нужен,он слишком лёгкий. Для одного у меня 10 шаг, для двоих с женой или с ребёнком 9 шаг, а для большой компании мотор 9.9.
Менять родной винт всегда есть смысл, если в этом есть необходимость, и тут дело не в Тохатсу 9.8, или другом моторе, а в комплекте, лодка-мотор-загрузка! Пока сам в поисках грузового винта на Тоху 9.8, и более скоростного, чем родной, Тоховский 8.9×8.3. Имею лодку Азимут Атлас 365 нднд. Общий вес в одного, 210-215 кг. На родном винте 8.9×8.3, обороты 5790-5850, скорость 32-33км. Если к этому весу сажаю второго человека весом 94кг, то обороты 5400, скорость 28км. Что хочу! Хочу найти грузовой винт 8.5×7.5, для загрузки или двое плюс много вещей, или для покатушек втроем без вещей. Купил винт Шкипер 8.5×7.5 на Озоне, и сразу вернул его. Кривой как моя жизнь. Купил винт от Хайди GL-Марин 8.5×7.5. Внешне не предраться, всё отлично, поэтому забрал. На воде проверил. На выше описаной лодке, в одного с общим весом 210-215 кг, обороты 6400 против 5850 на родном, и скорость 31 против 33 на родном. Всё бы хорошо, но он гудит как зараза начиная с менее чем 2000 оборотов, и далее по всему спектру оборотов. Дома внимательно присмотрелся. Покрутил его рукой на валу, и он гуляет в передней части ступицы. Тоесть опять использовать его себе дороже будет. Решил попытаться его отдать спецам, чтоб привести его в порядок. Написал Ушакову Андрею с Калуги. Итог: он не отвечает. Буду пробовать списываться с Алмаем, может он соизволит ответить. Ещё взял тоже китайский винт 8.5×9, вроде как YMS фирма, или как то так. Но его пока не пробовал, но он тоже в передней части ступицы чуть гуляет. Меньше чем GL-Марин, но всё же! Итог: все три китайских винта, и не одного нормального хотя бы по центровке, за соответствие шагу и прочему я вообще молчу!
Зря не рассматриваете.Мотор сделан хорошо,тот же Parsun,а Parsun не велосипедная фабрика hidea,делает моторы с 92 года.Парсун,Тойама,Гольф стрим и т.д. одно и то же с какой-то непонятной разницей.Есть личное предположение,что смена имени происходит при вдувании клиенту какого-то бракованного,но копеечного в закупке элемента.Купил Тояму в крупном интернет магазине с абсолютно кривым винтом.Когда тему осветил в отзыве было три звонка с предложением компенсации и отзыв удалили.На Тояма 9.8 стоят клапана,улучшающие смазку.
@@user-to8mf5gn3l я только обкатал новый мотор гладиатор 9,8. Замерил максималку 30км,ч, лодка как у тебя групер 335w, во мне 90кг. Может из за винта? Винт 8.9х8.5. отливок таких нет как у тебя
Перегнуть, перепилить, допрессовать, отбалансировать и КАТАТЬСЯ....))))))
Здравствуйте. У меня мотор парсун 9.8 и родной винт стоит 8.9-8.3, сначала издавал свист на максимальных оборотах, чуток подточил винт напильником и свист сейчас наоборот перешел на сброс газа, лопасти не совсем соответствует по толщине, отливка ступицы эллипсом т.е толще в одном месте. Рекламируют винты captain propeller не слышали о таких?
Добрый день. Был один капитан, втулка была сильно криво запресована, понравился шкипер.
@@user-to8mf5gn3l как можно с вами связаться?
Кто в теме, посоветуйте хорошие винты и есть ли вообще смысл менять родной винт на моторе 9.8?
Лично для меня, родной винт не нужен,он слишком лёгкий. Для одного у меня 10 шаг, для двоих с женой или с ребёнком 9 шаг, а для большой компании мотор 9.9.
Менять родной винт всегда есть смысл, если в этом есть необходимость, и тут дело не в Тохатсу 9.8, или другом моторе, а в комплекте, лодка-мотор-загрузка!
Пока сам в поисках грузового винта на Тоху 9.8, и более скоростного, чем родной, Тоховский 8.9×8.3.
Имею лодку Азимут Атлас 365 нднд. Общий вес в одного, 210-215 кг. На родном винте 8.9×8.3, обороты 5790-5850, скорость 32-33км. Если к этому весу сажаю второго человека весом 94кг, то обороты 5400, скорость 28км.
Что хочу! Хочу найти грузовой винт 8.5×7.5, для загрузки или двое плюс много вещей, или для покатушек втроем без вещей. Купил винт Шкипер 8.5×7.5 на Озоне, и сразу вернул его. Кривой как моя жизнь.
Купил винт от Хайди GL-Марин 8.5×7.5. Внешне не предраться, всё отлично, поэтому забрал. На воде проверил. На выше описаной лодке, в одного с общим весом 210-215 кг, обороты 6400 против 5850 на родном, и скорость 31 против 33 на родном. Всё бы хорошо, но он гудит как зараза начиная с менее чем 2000 оборотов, и далее по всему спектру оборотов. Дома внимательно присмотрелся. Покрутил его рукой на валу, и он гуляет в передней части ступицы. Тоесть опять использовать его себе дороже будет.
Решил попытаться его отдать спецам, чтоб привести его в порядок. Написал Ушакову Андрею с Калуги. Итог: он не отвечает.
Буду пробовать списываться с Алмаем, может он соизволит ответить.
Ещё взял тоже китайский винт 8.5×9, вроде как YMS фирма, или как то так. Но его пока не пробовал, но он тоже в передней части ступицы чуть гуляет. Меньше чем GL-Марин, но всё же! Итог: все три китайских винта, и не одного нормального хотя бы по центровке, за соответствие шагу и прочему я вообще молчу!
Спасибо больше эту фирму не рассматриваю❤
Так другие китай винты гораздо хуже,а мотор Тояма это тот же парсун,стоит на самой верхушке китаймоторов.
ua-cam.com/users/shortsfBlWrw9kT9Y?feature=shared
вот какие бывают еще.
Зря не рассматриваете.Мотор сделан хорошо,тот же Parsun,а Parsun не велосипедная фабрика hidea,делает моторы с 92 года.Парсун,Тойама,Гольф стрим и т.д. одно и то же с какой-то непонятной разницей.Есть личное предположение,что смена имени происходит при вдувании клиенту какого-то бракованного,но копеечного в закупке элемента.Купил Тояму в крупном интернет магазине с абсолютно кривым винтом.Когда тему осветил в отзыве было три звонка с предложением компенсации и отзыв удалили.На Тояма 9.8 стоят клапана,улучшающие смазку.
Горка покупная или самодельная ? Есть видео про нее ?
Горок нет в продаже.Горки делаю сам на ЧПУ.
@@user-to8mf5gn3l На заказ делаете ?
@@mazatrucker74rus56 надо подумать
Править будешь? Или другой ставить?
Нет, не буду с ним ничего делать, других винтов хватает.
@@user-to8mf5gn3l я только обкатал новый мотор гладиатор 9,8. Замерил максималку 30км,ч, лодка как у тебя групер 335w, во мне 90кг. Может из за винта? Винт 8.9х8.5. отливок таких нет как у тебя
@@user-cy7lx6xd4m возможно из за мотора, давление в дно 0.35,третье отверстие от транца
@@user-to8mf5gn3l а понял спасибо попробую, у меня второе отверстие
@@YAMAHAF9.9JMHну километров 38-40 хотелось бы, у автора больше сорока такая лодка идёт!
Да все винты с рождения кривые, конвейер. Покупал 8.5 шаг, поменял , от 8.5 до 10 шага на лопасти. Перегибал, перетачивал.