Sunt electronist si vreau s-al felicit pe domnul cu cele prezentate. Un consum de 0,03 A este excelent, deci te situezi in consumul tehnologic din fabrica al masinii.
Salut si multumesc . M-as obisnuit , asa sunt romanii . Carcotasi indiferent daca ii ajuti sau nu . Aia e . Continui cu siguranta , pentru ca aprecierile oamenilor ca tine si in general ale strainilor m-au facut sa inteleg ca fac bine ceea ce fac .
Dacă întrebarea ta este dacă poți sa masori capacitatea în amperi a unei baterii; considera ca nu se poate. Nu exista ampermetru să măsoare câți amperi are bateria.poti în schimb să evaluezi dacă bateria a pierdut sau nu di capacitate, descarcând-o la intensitatea nominala în timp de 30 de minute monitorizând tensiunea sa nu scadă sub 10,5V.
Buna ziua, In primul rand felicitari pentru tutorial. Foarte bine explicat, clar si la subiect. Dupa tutorial am reusit sa identific un consumator pe masina. Masurand si urmand pas cu pas exact ca in video. Dupa siguranta scoasă am un consum 0,51 cu siguranță 1,21. Siguaranta este de 20 de A(denumire :coupe console) de sub volanul unui renault megane 2 1,5 dci. Problema este ca acuma nu imi afiseaza nici viteza nici consum nici macar ceasul nu primeste curent la fel nici radioul. Daca aveți vreo idee cum sa găsesc defectul real... Urmatorul pas va fi sa masor si cu radio deconectat de tot.
Trebuie să aștepți 10-15 minute cu masina închisă si numai dupaea poți spune dacă sunt pierderi pentru că sunt martori si/sau becuri care nu se sting o perioada buna de timp! Dacă problema persistă și după acest timp, trebuie să faceți aceeasi cheatie ca in vide-o si mai in detaliat pe fiecare circuit specificat până găsiți problema. Dacă nu va descurcați sunt în Cluj-Napoca pe str Tulghesului, foarte buni electricieni și au aparatură cum trebuie. Îți depistează imediat. Sau la Brașov cum să vi din Stupini spre Brașov, -strada Bartolomeu , imediat cum treci de centură prima casă pe dreapta și acolo băieții știu ce fac!
Un tutorial cu greșeli majore. Una si cea mai gravă este afirmația că o pierdere de curent de până la 0,5A este în regulă. De fapt este normal un curent de 0,05A (50mA), max 0,07A. 150mA este deja prea mult .
Salutare ,fain tutoriatul ,săptămâna viitoare ma apuc si eu sa verific pt ca abia s a schimbat bateria si cei de la firma care am cumpărat o au verificat si mi au zis ca as avea un consumator (valorea fiind de 00:20),azi mi a ajuns si multimetrul...eram curios de acel clește de unde ai cumpărat sa iau si eu sau daca are vreo denumire aparte ..?
Va salut ,buna ziua poate ma puteti ajuta cu un sfat ,am un renault eapace 4,motor 2.0 dci -173 Cp,daca nu umblu vreo 4,5 zile nemiscata inchisa, nu mai am curent deloc,tin sa menționez ca am shimbat acumulatorul,mulțumesc!
Interesant situatia mea. In momentul in care deconectez minus-ul de pe baterie, masina nu mai are curent deloc. Si daca as vrea sa simulez un consum,nu pot. Si pe multimetru, dupa pasii urmati din video, am 0.00A consum. Stie cineva din ce cauza poate fi? Baterie noua, cu motorul pornit am 14v pe ea, deci as zice ca incarcare are. Si totusi daca opresc masina, singura nu mai porneste,abia poate invarti jumate electromotorul. Dar faza asta cu minusul scos de pe baterie ma ingrijoreaza tare. Multumesc in avans.
Salut, o intrebare te rog, am un audi a4 b7 2.0 TDI BPW, masina la rece porneste bine, dar dupa ce parcurg cu ea cativa km si motorul se incalzeste, daca opresc motorul si incerc sa repornesc, aceste invarte foarte greu, ca si cum s-ar fi descarcat bateria, daca o las cateva minute porneste normal! Electromotorul l-am reconditionat pe motivul asta!
Salut ! Am făcut cu aparat de 5a și la fel îmi arată și mie 0.39-0.40 așa cum zici și în video ca e normal și e oke. Deci nu am nici un consumator dacă mi a arătat la fel ca în videoul prezentat ! Mulțumesc !
Salutare va rog ma puteti ajuta cu o informatie am si eu un multimetru la fel as vrea sa masor si eu niste bobine de inductie pentru o masina fiat punto 1.2 benzina am cumparat 2 bobine noi cred ca sunt aftermarket si as vrea sa le masor cu multimetru inainte sa le pun pe masina bobinele sunt cu 2 poli 2 intrari si 2 iesiri intrarea de se alimenteaza bobina are 2 poli 2 craci iar la esire are 2 fise de vine la bujii pe ce functie dau sa folosesc multimetru la intrarea in bobina primara alimentarea iar la esire de inalta tensiune e bine daca dau sa masor intrarea la acei 2 poli pe functia 200 Ohmi iar la esirea unde vin contectate fisele de la bujii sa dau pe 10Amperi este bine asa cum fac tot respectul
Teoria este de nota 10 !!! Dar oprește muzica aia tîmpită care acoperă descrierea verbală !!! Oamenii sunt înteresați de descrierea tehnică ,NU de tîmpenia aceea de fond muzical .
Multumesc . Oamenii vor fi mereu nemultumiti . Cand am inceput sa fac tutoriale acum cativa ani , nu puneam muzica pe fundal si toata lumea cerea sa pun . Acum se cere scoaterea fundalului …
Buna ziua! Am matiz din 2007.Am executat oe masina ceeace ati aratat.Am un consum de 0,85A.am scos toate sigurantele pe rand si nu a scazut consumul.Ce sa fac? Dupa cca 5 zile trebuie sa incarc bateria.
Buna ziua . Ciudat ca nu a scazut , desi ati scos sigurantele . Oare mai are si alt panou de sigurante ? Cel mai bine ar fi sa mergeti la un electrician , ca sigur ii da de cap .
Salut . Depinde de mai multi factori . Depinde cum ai masurat . Ca oricum e o masina care are destule calculatoare si module . Dar nu e un consum exagerat . E decent .
@@TutorialeAUTO am masurat cu un aparat de masura,am dat borna minus jos ,pus firul negru de la ap de masura pe borna,firul rosu pe minus baterie si pus aparatul pe 10 A.dupa vreo 5 min sa stabilizat la 0,12 mA.multumesc frumos pt raspuns!!!!
Salutare.Un consum cu toate sistemele oprite,usile blocate,la un Golf 4 din 2003 de 0,4 Ah este in regula?Masurat exact ca in tutorial.Multumesc anticipat.
Salut o rugăminte daca mă poți ajuta . Am o scoda Fabia 1 din 2004 . Și acum de cuprind i-am curățat ventilatorul de habitaclu , După ce l-am montat înapoi îmi descarcă imediat bateria du pa ce îl pornesc motorul Ai putea să-mi explici cum as putea verifica ventilatorul daca fura curent ? 🙏
@@TutorialeAUTO salut, am aflat ca e de la alternator, am schimbat releul cu carbuni, cablajul pana la siguranta de pe baterie, sa schimb si puntea de diode? altceva in alternator nu are ce sa fie nu? el incarca
Buna, am un consumator la un Vw Passat b6 de 0.22.( daca iau bornele jos si le pun iar cosumul e de 0, daca deschid usa e 0.22 si nu mai scade) Daca las masina peste noapte nu mai porneste. Sa fie prea mare consumul sau defecta bateria? ( e de 3 ani bateria)
Salut. Am si eu un e46 care imi dreneaza bateria si nu imi pot da seama de la ce e. Am scos toate sigurantele din bord si tot dreneaza bateria. Am scos si conectorul de pe alternator si tot la fel ramane, oscileaza intr 0.6 si 0.9. Ai idee ce as putea sa mai testez la ea?
Salut am un ford focus 1.6 benzina 2003 martor baterie amprins în bord am fost la atelier electric a schimbat colector și releul la electromotor și tot se aprinde martor baterie încărcare 14,2 ce mai poate fi?
Multumim! Trebuia sa inchizi masina si sa activezi sistemul de alarma inainte sa faci testul. La masinile mai moderne multe sisteme vor ramane active si nu vom putea efectua testul cu preciziez.
Salut am o broblema la un passat b6 ceva mi-a mâncat curentul din baterie(noua), am dus-o la un electrician auto și cică nu a găsit nici un consumator...cică încărcarea e buna bateria buna cum am rămas fără curent nu știu. Vreo părere?
Salut . Incearca sa ceri o a doua parere di la alt electrician . Poate a omis ceva primul ... bateria noua , poate sa fi stat prin depozite multi ani si sa nu mai fie prea noua ...
@@maneaflorinel2357 am fost mai in toamna după ce am montat-o, că și atunci am rămas fără baterie și ia schimbat canbusul cu unul mai nou și nam mai avut probleme până acuma in ianuarie ce a început să de-a ninsoarea..e China android..cine mi-a montat-o nu a pus-o bine că nu mi-a pus-o pe contact și asta care mi-a schimbat canbusul a modificat ceva firele acolo și a pus-o pe contact
Sal am un wv touareg 3.0tdi anul 2006 am schimbat bateria de vreo 8 luni de zile doar ca de vreo doua luni îmi face probleme se descarcă cam la 2/3 zile elecrianul care a controlat mi-a spus ca e de vină bateria ca nu am nici un consumator ai putea să-mi dai vreun sfat cam care ar fi problema mulțumesc mult
Salut . Incearca sa mergi sj la al doilea electrician . De multe ori , o singura parere nu e de ajuns . Dar ce e drept , e posibil sa fie si bateria ... alternatorul cat incarca ?
Cum adica pana in 0.5A este ok??Pai nu este MAxim 0.05A adica 50mA este maximul pe care vrei sa-l vezi iar pe aparatul tau de masura ai 400mA ceea ce nu este ok ori nu ai asteptat destul sa intre ECU in standby. Si ai uitat sa precizezi urmaritorilor ca toate usile trebuie inchise,consumatori opriti,contact capota inchis. Informatii total gresite in acest clip
La un Golf 4,se descarca bateria daca nu este pornita o saptamana si nu gasesc nimic aprins (becuri,lumini) la ea. Cum gasesc unde este problema?,bateria e buna-verificata.
Salut . Iabun aparat de masura si verifica la fel ca in video . Dupa ce gasesti siguranta respectiva , remediezi problema . Bateria cum a fost verificata ?
Foarte greu.Dacă trec cabluri pe sub piese mobile, încearcă acolo. Eu așa am depistat la un Nissan,sub scaunul șoferului,acela era cel mai solicitat la translatări ( auto avea 2 uși...)
Am un multimetru care suporta maxim 10A, am încercat varianta asta, dar nu imi da nici o valoare, doar daca il setez pe Volt, acolo imi arata curentul in baterie cat are. Oare cum pot sa-l setez si sa descopăr pe unde pierde curent? Mulțumesc
Cat de grav era daca la o siguranta mi,a iesit consum de 1,3 in loc de 0 ? Am descoperit ca siguranta era de la radio. Radioul era vechi. Am deconectat radioul de la mufele din spate si acum e 0 la siguranta.
,La Logan 14 pe benzina căt e ok consum la verificare ! Fără consumatori !Am cumpărat un acumulator și a verificat unde sa găsit consum 0,29 A .Acum !am verificat instalației cu electrician dar e ok totul !Daca aveți un Răspuns ok pentru cei de la verificări !Avînd în vedere consumul calculatorului și un releu din instalație lîngă calculator care rămâne cuplat în curent cred că e pe închiderea centralizata
Salut . Daca singurul consumator descoperit este pe releul acela , eu zic ca e ok . Acumulatorul nou il consuma rapid ? Sau doar pe cel vechi erau probleme ?
salut,dc se arde aparatu? dupa o incercare tot functioneaza, apoi la a 2 conectare deja arata doar 0.00 si nu mai schimba si doar la functia respectiva,deja a 2 multimetru...!!!???
Bună! Am procedat exact ca în descriere, dar aparatul îmi arată 0,00, dacă pun o lampă de control în locul aparatului, lampa se aprinde, asta înseamnă că este un consumator mare. Ce aș mai putea face?
Sunt electronist si vreau s-al felicit pe domnul cu cele prezentate. Un consum de 0,03 A este excelent, deci te situezi in consumul tehnologic din fabrica al masinii.
Eu am văzut 0.39 amperi, nu 0,03 amperi
Și nu înțeleg cum aprinde el plafoniera cu borna de minus scoasă?🙄
Prin multimetru borna face legatura cu minusul bateriei,asa poti si sa masori amperii
@@petrepetre846este circuit inchis intre borna de masa, aparat si borna de la baterie...
Felicitări pentru tutorial, mi-o fost de folos aveam consumator becul din portbagaj după rezolvare am o valoare de 0.22
Salut...in wiena la servis audi le-am dat clasa cu clipul tau cu toate sculele lor de diagnoza de zeci de mii de euro.!!) Multa bafta!!
Salut . Wahahahha …. Oricum , nemtii si austriecii sunt renuniti ca nu sunt mecanici . Ei sunt inlocuitori de piese . Nu mecanici .
Ai fost foarte explicit bravooo
Vad că ai și dislike dar....așa este omul nu ai ce face continuă că mie unul.imi place cum explici
Salut si multumesc . M-as obisnuit , asa sunt romanii . Carcotasi indiferent daca ii ajuti sau nu . Aia e . Continui cu siguranta , pentru ca aprecierile oamenilor ca tine si in general ale strainilor m-au facut sa inteleg ca fac bine ceea ce fac .
Daca vrei sa ma sustii , nu uita sa dai Like acestui video si sa te ABONEZI pe canalul meu ua-cam.com/users/TutorialeAuto
@@TutorialeAUTO salut, un consum de 0.005 la opel când e oprita și închisă din cheie, în cât timp îmi descarca bateria?
Ai fost foarte explicit,,mi-a fost de ajutor acest video Se poate verifica amperajul dintr-o baterie auto ?
Da , sigur . Setezi aparatul de masura pe amperaj
@@TutorialeAUTO pe câți amperi sa setez aparatul de măsură? Mulțumesc!
@@yionmoraruu7878 10 cred
Dacă întrebarea ta este dacă poți sa masori capacitatea în amperi a unei baterii; considera ca nu se poate. Nu exista ampermetru să măsoare câți amperi are bateria.poti în schimb să evaluezi dacă bateria a pierdut sau nu di capacitate, descarcând-o la intensitatea nominala în timp de 30 de minute monitorizând tensiunea sa nu scadă sub 10,5V.
Măsoară tot timpul de la scala maximă, pe urmă scazi treptat în functie de necesitate.
Buna ziua,
In primul rand felicitari pentru tutorial. Foarte bine explicat, clar si la subiect.
Dupa tutorial am reusit sa identific un consumator pe masina. Masurand si urmand pas cu pas exact ca in video. Dupa siguranta scoasă am un consum 0,51 cu siguranță 1,21. Siguaranta este de 20 de A(denumire :coupe console) de sub volanul unui renault megane 2 1,5 dci. Problema este ca acuma nu imi afiseaza nici viteza nici consum nici macar ceasul nu primeste curent la fel nici radioul. Daca aveți vreo idee cum sa găsesc defectul real... Urmatorul pas va fi sa masor si cu radio deconectat de tot.
Salutare . Greu de spus exact , fara sa faci testele direct pe masina . Un electrician cred ca te va ajuta inatant
Trebuie să aștepți 10-15 minute cu masina închisă si numai dupaea poți spune dacă sunt pierderi pentru că sunt martori si/sau becuri care nu se sting o perioada buna de timp!
Dacă problema persistă și după acest timp, trebuie să faceți aceeasi cheatie ca in vide-o si mai in detaliat pe fiecare circuit specificat până găsiți problema. Dacă nu va descurcați sunt în Cluj-Napoca pe str Tulghesului, foarte buni electricieni și au aparatură cum trebuie. Îți depistează imediat. Sau la Brașov cum să vi din Stupini spre Brașov, -strada Bartolomeu , imediat cum treci de centură prima casă pe dreapta și acolo băieții știu ce fac!
Foarte bun maestre ești super mulțumesc pt ajutor
Cu drag . Daca vrei sa ma sustii , nu uita sa dai Like acestui video si sa te ABONEZI pe canalul meu ua-cam.com/users/TutorialeAuto
Multumim pentru ajutor
Un tutorial cu greșeli majore. Una si cea mai gravă este afirmația că o pierdere de curent de până la 0,5A este în regulă. De fapt este normal un curent de 0,05A (50mA),
max 0,07A. 150mA este deja prea mult .
Salutare ,fain tutoriatul ,săptămâna viitoare ma apuc si eu sa verific pt ca abia s a schimbat bateria si cei de la firma care am cumpărat o au verificat si mi au zis ca as avea un consumator (valorea fiind de 00:20),azi mi a ajuns si multimetrul...eram curios de acel clește de unde ai cumpărat sa iau si eu sau daca are vreo denumire aparte ..?
Salutare . Din pacate nu am avut acces la comentariul tau si abia acum l-am vazut . Banuiesc ca ai rezolvat problema pana acum .
Excelent explicat. La un consum de 0.10, în loc de 0.05 ar trebui sa îmi fac griji?
Saut . Depinde de masina si de cate calculatoare mai raman totusi in tensiune . Mie personal nu mi se pare un consum mare
Va salut ,buna ziua poate ma puteti ajuta cu un sfat ,am un renault eapace 4,motor 2.0 dci -173 Cp,daca nu umblu vreo 4,5 zile nemiscata inchisa, nu mai am curent deloc,tin sa menționez ca am shimbat acumulatorul,mulțumesc!
Interesant situatia mea. In momentul in care deconectez minus-ul de pe baterie, masina nu mai are curent deloc. Si daca as vrea sa simulez un consum,nu pot. Si pe multimetru, dupa pasii urmati din video, am 0.00A consum. Stie cineva din ce cauza poate fi? Baterie noua, cu motorul pornit am 14v pe ea, deci as zice ca incarcare are. Si totusi daca opresc masina, singura nu mai porneste,abia poate invarti jumate electromotorul. Dar faza asta cu minusul scos de pe baterie ma ingrijoreaza tare. Multumesc in avans.
Salut, o intrebare te rog, am un audi a4 b7 2.0 TDI BPW, masina la rece porneste bine, dar dupa ce parcurg cu ea cativa km si motorul se incalzeste, daca opresc motorul si incerc sa repornesc, aceste invarte foarte greu, ca si cum s-ar fi descarcat bateria, daca o las cateva minute porneste normal! Electromotorul l-am reconditionat pe motivul asta!
Salut . Sa nu fie vre-un senzor de vina . Ai incercat sa faci o diagnoza ?
Salut ! Am făcut cu aparat de 5a și la fel îmi arată și mie 0.39-0.40 așa cum zici și în video ca e normal și e oke. Deci nu am nici un consumator dacă mi a arătat la fel ca în videoul prezentat ! Mulțumesc !
Salutare va rog ma puteti ajuta cu o informatie am si eu un multimetru la fel as vrea sa masor si eu niste bobine de inductie pentru o masina fiat punto 1.2 benzina am cumparat 2 bobine noi cred ca sunt aftermarket si as vrea sa le masor cu multimetru inainte sa le pun pe masina bobinele sunt cu 2 poli 2 intrari si 2 iesiri intrarea de se alimenteaza bobina are 2 poli 2 craci iar la esire are 2 fise de vine la bujii pe ce functie dau sa folosesc multimetru la intrarea in bobina primara alimentarea iar la esire de inalta tensiune e bine daca dau sa masor intrarea la acei 2 poli pe functia 200 Ohmi iar la esirea unde vin contectate fisele de la bujii sa dau pe 10Amperi este bine asa cum fac tot respectul
Bun !!!!!am sa incerc
Cu drag
Teoria este de nota 10 !!!
Dar oprește muzica aia tîmpită care acoperă descrierea verbală !!!
Oamenii sunt înteresați de descrierea tehnică ,NU de tîmpenia aceea de fond muzical .
Multumesc . Oamenii vor fi mereu nemultumiti . Cand am inceput sa fac tutoriale acum cativa ani , nu puneam muzica pe fundal si toata lumea cerea sa pun . Acum se cere scoaterea fundalului …
@@TutorialeAUTO
Ăia nu vroiau să învețe detaliile
Buna ziua! Am matiz din 2007.Am executat oe masina ceeace ati aratat.Am un consum de 0,85A.am scos toate sigurantele pe rand si nu a scazut consumul.Ce sa fac? Dupa cca 5 zile trebuie sa incarc bateria.
Buna ziua . Ciudat ca nu a scazut , desi ati scos sigurantele . Oare mai are si alt panou de sigurante ? Cel mai bine ar fi sa mergeti la un electrician , ca sigur ii da de cap .
Salut, baterie buna ochi verde la pornire învârte slab ,după o noapte 12,6 dar învârte slab ,o părere . Mulțumesc.
Salut . Chiar daca bateria are voltajul bun dimineata , e posibil sa fie batrana si obosita si curentul de pornire sa nu fie suficient .
@@TutorialeAUTO
Pe scurt nu mai are de ex.,640 A,are doar 450. Contează mult la un motor Diesel.
buna ziua, dacă îmi arata o valoare cuprinsa între 6 și 12 amperi? idei? ford focus mk1
Salut,la camion(24v) tot la 10A se pune aparatul?
Salut . Nu am testat niciodata pe 24v deci nu stiu ce sa va recomand !
salut!la un nissan qashqai 0'12 este mult sau e ok?
Salut . Depinde de mai multi factori . Depinde cum ai masurat . Ca oricum e o masina care are destule calculatoare si module . Dar nu e un consum exagerat . E decent .
@@TutorialeAUTO am masurat cu un aparat de masura,am dat borna minus jos ,pus firul negru de la ap de masura pe borna,firul rosu pe minus baterie si pus aparatul pe 10 A.dupa vreo 5 min sa stabilizat la 0,12 mA.multumesc frumos pt raspuns!!!!
E ok . Ideea e sa intre in sleep majoritatea calculatoarelor , ca sa lui simula ca este incuiata peste noapte .
Daca vrei sa ma sustii , nu uita sa dai Like acestui video si sa te ABONEZI pe canalul meu ua-cam.com/users/TutorialeAuto
Salutare.Un consum cu toate sistemele oprite,usile blocate,la un Golf 4 din 2003 de 0,4 Ah este in regula?Masurat exact ca in tutorial.Multumesc anticipat.
E mult! Trebuie sa ai un 0.05 maxim
Poate nu încarcă alternatorul
Salut o rugăminte daca mă poți ajuta . Am o scoda Fabia 1 din 2004 .
Și acum de cuprind i-am curățat ventilatorul de habitaclu ,
După ce l-am montat înapoi îmi descarcă imediat bateria du pa ce îl pornesc motorul
Ai putea să-mi explici cum as putea verifica ventilatorul daca fura curent ? 🙏
Exact ca in video , doar ca scoti siguranta de la aeroterma in timp ce masori si vezi ce se schimba
Salutare, la un Vw Bora 1.6, aparent am un consumator ~0.33 ,e normal?
Salut ! Putin cam maricel
@@TutorialeAUTO salut, am aflat ca e de la alternator, am schimbat releul cu carbuni, cablajul pana la siguranta de pe baterie, sa schimb si puntea de diode? altceva in alternator nu are ce sa fie nu? el incarca
Buna, am un consumator la un Vw Passat b6 de 0.22.( daca iau bornele jos si le pun iar cosumul e de 0, daca deschid usa e 0.22 si nu mai scade) Daca las masina peste noapte nu mai porneste. Sa fie prea mare consumul sau defecta bateria? ( e de 3 ani bateria)
Salutare . Din pacate , abia acum am vazut comentariul tau . Imi cer scuze pentru raspunsul intarziat . Banuiesc ca ai rezolvat intre timp ?
Salut. Am si eu un e46 care imi dreneaza bateria si nu imi pot da seama de la ce e. Am scos toate sigurantele din bord si tot dreneaza bateria. Am scos si conectorul de pe alternator si tot la fel ramane, oscileaza intr 0.6 si 0.9. Ai idee ce as putea sa mai testez la ea?
Am exact aceeași problema, oare ai reușit să rezolvi ?
Se poate cu aparat 5a sa fac verificarea ?
Salut am un ford focus 1.6 benzina 2003 martor baterie amprins în bord am fost la atelier electric a schimbat colector și releul la electromotor și tot se aprinde martor baterie încărcare 14,2 ce mai poate fi?
Salut . Foarte ciudat , din moment ce masurata incarca cat trebuie ... sa nu fie un scurt oe undeva . Bateria a fost verificata ?
Bateria 12,78
Si uzura a fost testata ?
Nu știu nu au spus nimic despre baterie
Când pornesc motorul nu apare după 2minute apare martorul și se schimbă puțin turația și dezaburire barbriz numai funcționează
Salutare la un ford galaxi imi arde siguranta de la becul din plafon ...deci nu o pot baga ca o arde la secunda .unde sa fie scurtul ?
Salutare . Din pacate , abia acum am vazut comentariul tau . Imi cer scuze pentru raspunsul intarziat . Banuiesc ca ai rezolvat intre timp ?
un mercedes c200 2.0 benzina... idiferent ce sigurante scot ... sau circuite imi ramane cu 0.18 consum/baterie de 75ah
multumesc anticipat de raspuns!
Salut . Sigur ai verificat toate sigurantele ? Poate ai mai multe panouri . Oricum 0.18 nu e un consum f mare .
Salut, și dacă găsesc consumatorul , ex becul lumina interioara plafon ce este de făcut?
In cazul in care este montata alarma pe masina ai idee ce valoare ar trebui sa indice? Ms
Si cu alarma si fara ea armata, imi arata 0.05 - 0.10, oscileaza intre valorile astea. Am acelasi aparat de masura.
Salut, am un E46 care îmi consuma bateria, are un consum de 0.50A, am scos toate siguranțele și nimic, ce as putea sa mai verific ?
eu am bateria in spate in porbagaj si nu pot face un test pentru ca ,odata ce deschid porbagajul ,se aprinde becul din el si automat apar consumatori?
Demontezi becul sau mufa după caz
Am procedat cum ati zis,dar din start am avut o valoare de 0.75 A care nu scade .E un semn ca exista consumator sau e bateria slaba?
Salut . La 0.75A , e un consumator destul de mare . Iei sigurantele una cate una si le acoti pana scade si asa vezi de unde provine
Pai si de aici am aflat care este consumatorul, următorul pas este sa schimb acea siguranța sau sa o scot de tot ?
O corectie. Aparatul se seteaza pe 10Amperi nu 10 mili Amperi. De setat este setat bine, doar ca spuneti gresit.
Mi-am dat seama ulterior publicarii . Imi cer scuze
Se vede in video foarte bine
Sunt și multimetre care au funcția "AUTO "și nu contează pe ce scala este impostat, dar probabil nu era cazul aici...
Salut,0.6 este mult,este de la dvd auto.Daca nu ii păstrez memoria am 0.02 dacă ii las sa păstreze memoria am 0.6.Asta este consumul pe ora 0.6Amperi?
Exact .
BRAVA.
Daca vrei sa ma sustii , nu uita sa dai Like acestui video si sa te ABONEZI pe canalul meu ua-cam.com/users/TutorialeAuto
Like !
Thank you ! Daca vrei sa ma sustii , nu uita sa dai Like acestui video si sa te ABONEZI pe canalul meu ua-cam.com/users/TutorialeAuto
Multumim!
Trebuia sa inchizi masina si sa activezi sistemul de alarma inainte sa faci testul. La masinile mai moderne multe sisteme vor ramane active si nu vom putea efectua testul cu preciziez.
Salutare . Masina era inchisa si am asteptat si sa intre in sleep .
@@TutorialeAUTO buna ziua .. exact asa an procedat tar tot nu gasesc consumatorul :( ce sa fac ?
Daca nu i-ati dat de cap , incercatj sa mergeti si la un electrician sa verifice .
La o skoda imi termina bateria in 24 ore si nu stiu cum pot depista sursa. Are o problema cu inchiderea usilor . Poate fi din centralizata?
Te-ai gandit ca poate sa fie si bateria de vina, sa nu tina curent..
Salut am o broblema la un passat b6 ceva mi-a mâncat curentul din baterie(noua), am dus-o la un electrician auto și cică nu a găsit nici un consumator...cică încărcarea e buna bateria buna cum am rămas fără curent nu știu. Vreo părere?
Salut . Incearca sa ceri o a doua parere di la alt electrician . Poate a omis ceva primul ... bateria noua , poate sa fi stat prin depozite multi ani si sa nu mai fie prea noua ...
Daca ai navigatie after market (china),aia poate fi problema.
@@maneaflorinel2357 am fost mai in toamna după ce am montat-o, că și atunci am rămas fără baterie și ia schimbat canbusul cu unul mai nou și nam mai avut probleme până acuma in ianuarie ce a început să de-a ninsoarea..e China android..cine mi-a montat-o nu a pus-o bine că nu mi-a pus-o pe contact și asta care mi-a schimbat canbusul a modificat ceva firele acolo și a pus-o pe contact
@@TutorialeAUTO am schimbato în garanție și aia noua și cu asta nouă după o săptămână daca n-am mai pornit-o 3 zile nu mai pornea
@@Th3D3v1L1sh salutare, cum ai rezolvat problema? Am si eu aceiași problemă cum ai avut-o tu !! Cum ai rezolvat o ?
Buna ziua !Cum pot afla consumatori la o masina chevrolet captiv ?
Sal am un wv touareg 3.0tdi anul 2006 am schimbat bateria de vreo 8 luni de zile doar ca de vreo doua luni îmi face probleme se descarcă cam la 2/3 zile elecrianul care a controlat mi-a spus ca e de vină bateria ca nu am nici un consumator ai putea să-mi dai vreun sfat cam care ar fi problema mulțumesc mult
Salut . Incearca sa mergi sj la al doilea electrician . De multe ori , o singura parere nu e de ajuns . Dar ce e drept , e posibil sa fie si bateria ... alternatorul cat incarca ?
@@TutorialeAUTO alternatorul încarcă normal, o să merg la alt electrician mersi mult
Cu drag . Chiar sunt curios dupa ce rezolvi , ce avea exact . Poate revii cu info daca poti :)
Cum adica pana in 0.5A este ok??Pai nu este
MAxim 0.05A adica 50mA este maximul pe care vrei sa-l vezi iar pe aparatul tau de masura ai 400mA ceea ce nu este ok ori nu ai asteptat destul sa intre ECU in standby.
Si ai uitat sa precizezi urmaritorilor ca toate usile trebuie inchise,consumatori opriti,contact capota inchis.
Informatii total gresite in acest clip
Un consum de 0,5 A e mare , trebuie ca sa fie cel mult 0,09 A consuml sa fie in regula.
n-ar trebui sa ai 0.02? la 0.2 deja e un consumator activ, nu foarte mare ce-i drept, dar intr-o saptamana ar trebui sa cam dea gata bateria
La un Golf 4,se descarca bateria daca nu este pornita o saptamana si nu gasesc nimic aprins (becuri,lumini) la ea. Cum gasesc unde este problema?,bateria e buna-verificata.
Salut . Iabun aparat de masura si verifica la fel ca in video . Dupa ce gasesti siguranta respectiva , remediezi problema . Bateria cum a fost verificata ?
Bateria a fost verificata la un service autorizat RAR...
Pai si nu au verificat si ei care este posibilul consumator ?
@@TutorialeAUTO
Asta costă mon cher!
Cum pot sa aflu dacă este vreun scurt pe undeva mulțumesc anticipat
Pai depinde de ce problema ai …
Foarte greu.Dacă trec cabluri pe sub piese mobile, încearcă acolo. Eu așa am depistat la un Nissan,sub scaunul șoferului,acela era cel mai solicitat la translatări ( auto avea 2 uși...)
Am un multimetru care suporta maxim 10A, am încercat varianta asta, dar nu imi da nici o valoare, doar daca il setez pe Volt, acolo imi arata curentul in baterie cat are. Oare cum pot sa-l setez si sa descopăr pe unde pierde curent? Mulțumesc
Augustin George salut . Daca nu arata nikic , probabil nu sunt firele conectate unde trebuie in aparat .
@@TutorialeAUTO am uitat sa menționez, firele le-am comutat la amper... Dar nu imi indica nimic
Augustin George incearca cu un alt aparat de masura .
Aceeași problema o am și eu.... Nu indica nimic.... Am încercat cu 2 aparate, din care 1 profesional.... Menționez ca e un t4 1,9 abl fără ecu
salut, aparat nou noutz, pus pe 10A , indicatii ca in video ...totusi nu imi indica nimic 0.00 ...care e rezolvarea?
Mie imi arata un consum de 3.4 amperi ,se aude un releu intermitent si ceva zgomot lamusa șoferului si sunet de avertisment la bord intermitent
Cum să verific siguranțele auto pe masină cu multimetru?
Cum este corect?
Vă mulțumesc!
Salut . In functie de multimetru , il setezi sa iti arate continuitatea …
Cat de grav era daca la o siguranta mi,a iesit consum de 1,3 in loc de 0 ? Am descoperit ca siguranta era de la radio. Radioul era vechi. Am deconectat radioul de la mufele din spate si acum e 0 la siguranta.
Posibil sa aibe un consumator intern … bine ca l-ai deconectat . In cel mai rau caz , iti golea bateria dupa ceva timp
De menționat că acest test se face cu geamurile și mașina încuiată.Tocmai am venit de la Caranda acum și mi a făcut acest test.
Daca pe multimetru am numai 5A pot sa verific?
Asta vreau și eu să aflu. Am aceeași situație
Se poate cu 5 a?
@@AbelD. nu am incercat
Consum de 0.20 e mare? Am acest consum cu casetofonul pe mașina, daca scot casetofonul am 0.02...
Salut . Pentru un casetofon e cam multicel . De cati amperi este bateria de pe masina ?
@@TutorialeAUTO De 75 Ah
Ce este peste 0.07A adica 70 mA este cam mult
Trebuie să fie o valoare de:0.05 dar depinde de la marcă la marcă .
,La Logan 14 pe benzina căt e ok consum la verificare ! Fără consumatori !Am cumpărat un acumulator și a verificat unde sa găsit consum 0,29 A .Acum !am verificat instalației cu electrician dar e ok totul !Daca aveți un Răspuns ok pentru cei de la verificări !Avînd în vedere consumul calculatorului și un releu din instalație lîngă calculator care rămâne cuplat în curent cred că e pe închiderea centralizata
Salut . Daca singurul consumator descoperit este pe releul acela , eu zic ca e ok . Acumulatorul nou il consuma rapid ? Sau doar pe cel vechi erau probleme ?
salut,dc se arde aparatu? dupa o incercare tot functioneaza, apoi la a 2 conectare deja arata doar 0.00 si nu mai schimba si doar la functia respectiva,deja a 2 multimetru...!!!???
Aceeasi problema si la mine
Am un bmw e 90 2.0 am inversat bornele de atunci îmi mănâncă bateria nu durează o zi și deja moarta ....😮😮😮
Cred ca doar un electrician iti poate spune ce e de facut
La fel și eu am e90 ..., exact aceeași problema
!
Baterie de 95 A noua VARTA ..
Ai rezolvat problema ?!
salutare, mie imi apare 0,00 pe multimetru... de ce? si nu se face link la masina, nu se aprinde nimic , nu se intampla absolut nimic
Ai bagat o melodie de mi au luat foc urechiile pana am testat
Bună! Am procedat exact ca în descriere, dar aparatul îmi arată 0,00, dacă pun o lampă de control în locul aparatului, lampa se aprinde, asta înseamnă că este un consumator mare. Ce aș mai putea face?
well and good but I do not speak Czech
Hy . This is Romanian , but tomorrow i will upload the english version . Please subscribe and hit the bell 🔔 and you will be notified when is up 👍🏻
F buna prezentarea .dar muzica aia enervanta rau
Nah , depinde si de preferintele fiecaruia .
Eu daca scot borna nu mai am curent pe masina
Care bornă o scoți?
A scăzut la 0.14
Aparatul setat pe 10A nu 10 mA corectati
Nu merge deloc
Nu înțeleg de ce nu-mi arată nimic
Dar plafoniera s a aprins chiar și cu borna de minus scoasă???🙄
Implicit , faci circuit complet prin aparatul de masura ...
La mine consuma 0.60 e mult
A scăzut la 0.14
E o greseala in tutorial la conectarea aparatului de masura. Aparatul se pune pe 10 A (asa s-a si pus), nu 10 mA (cat s-a spus).
Salut . Multumim de corectare . O sa acriu in descriere eroarea facuta si imi cer scuze … imi mai scapa si mie
Salut,,, cum dracu sa aprinzi becul din masina sa probezi consumator cand borna minus e deconectata
Ai urmarit video-ul ? Cand conectezi aparatul de masura , chiar daca borna este deconectata , curentul trece prin aparat si se creeaza continuitate !
Pai ampermetrul inchide circuitul, poti conecta/folosi orice consumator mai mic de 10A, altfel arzi multimetrul..
Fara borna minus masina e total fara curentt
Ai urmarit video-ul ? Cand conectezi aparatul de masura , chiar daca borna este deconectata , curentul trece prin aparat si se creeaza continuitate !