Ein sehr schöner, entspannter und darüber noch sehr informativer Flug in diesem gepflegten Oldie!!! Bei Radio-Luxemburg hast Du dann ja Deine Nachhilfe-Stunde (Minute) mit der Nadine gemacht. Aber da muss ich Dir auch mal eine kleine Nachhilfe geben, denn es gibt da noch die KW (Kurzwelle)!!! Und die übliche Reihenfolge der Radiotasten ist dann von links nach rechts betrachtet: LW-MW-KW-UKW oder halt umgekehrt! Manchmal fehlt auch die KW-Taste (KW-Bereich)!!! Aber das nur mal so am Rande, Hauptsache ist, welche Taste man auch drückt, es kommt "gute" Musik rüber, so wie hier im Video ja passend geschehen ist!!! Dann mal weiterhin solche schöne Videos und ich wünsche Dir und Deinen Mitflieger(n) immer einen guten und sicheren Flug!
@@PilotUlli verstehe.. :-) besonders heute am Weltfrauentag. ja, ja Frauen muss man begreifen, dann wird man auch von ihnen begriffen! always happy landings..!
Wieder mal ein tolles Video von dir, sehr informativ und lehrreich..freue mich wenn du die C 150 fliegst, dann kommen Kindheitserinnerungen bei mit hoch..
Wie Geil! Exakt die gleiche Thermoskanne wie die am Schluss hatten wir auch mal zuhause. Mein Vater hat damit immer seinen Tee zur Arbeit mitgenommen. Tolles 70er/80er Design - wird bestimmt gehütet 😉
Ein Wunder, dass Bonn-Hangelar nicht vorübergehend geschlossen werden musste, bei der ganzen Butter, die du bei der Landung auf der Piste verteilt hast ;)
schönes Video, ja in Hagelar ist viel los. Im Sommer kommen noch die Segler dazu. Leider zu teuer dort, sonst würde ich meine Maschine dort auch parken.
@@PilotUlli Ja, zur Zeit nix zu bekommen. Ein Platz auf einem Drehteller kostet für UL 260€/Monat. Ich hab mir nen Hänger gekauft und bin jetzt auf der Suche nach nem Flieger mit Klappflächen. Stellplatzmiete für den Anhänger erfreulicherweise vernachlässigbar. :-)
In den letzten Videos wollte ich dich eigentlich schon fragen ob, du bei einem deiner nächsten Flüge mal den ADF erklären könntest. Im MSFS 2020 habe ich gemerkt das der mittlerweile fast überflüssig ist, im FSX oder FS 2004 gab es noch deutlich mehr NDB´s. Das hat sich ja jetzt mit dem Video geklärt,danke dafür ;-)!!!!
Krasser Zufall das auf dem Radiosender auch gleichzeitig das Lied aus Top Gun läuft. 😂 Das Lied heißt glaub ich sitting on the dock of the bay und ist aus der scene wo Maverick bei Charlie zuhause ist und ihr erzählt das es das lieblings Lied seiner Mutter war. 🤓
#Hankosh 28:45 ... oder man sagt vorher bescheid! :-) Von Eurer Parkposition geradeaus der blaue Bürokontainer, da hätte es guten Kaffee gegeben und ich hätte noch nen Snack oder Stück Kuchen besorgen können. ;-) 03:42 Jep, das kenn ich auch als ich letztens in Worms war: erst mal telefonieren. :-D Leider hatten wir da auch nicht so viel Zeit, weil wir auf dem Hinflug ein bisschen zu viel getrödelt haben, das es mit dem Rückflug knapp wurde. Viele Grüße und bis zum nächsten mal!
haha, das mit dem Radio ist ja echt genial xD Sehr schönes Video und schöne Aufnahmen. Würde einem die Nadel eigentlich auch die Richtung zum Radiosender anzeigen wie beim NDB? Also nach Luxemburg? Das wärs ja noch.
@@PilotUlli Nur mal kurz eine Frage, wo hast du herausgefunden,dass das NDB eine Radiowelle sendet, und nicht nur den normalen Morse code zur identification des NDB / VOR etc
@@Leo-oh9kj Das NDB sendet auch Radiowellen aus. 😉 Ich denke aber, das was Du meinst ist das NF-Trägersignal (Musik) des Radiosenders RTL. Das wird nicht vom NDB ausgesendet. Der Radiosender RTL hat eine eigene Frequenz auf LW (Langwelle), so wie die Sender auf UKW in jedem üblichen Radio auch. LW ist leider am Aussterben und somit gibt es kaum noch Radios welche diese Frequenzen empfangen können.
@@PilotUlli Ohhh schade.... vielen dank dir :) Bin mitlerweile mega interessiert in Aviation etc und spiele gerne Flusi (Xplane11) mit nem guten Studylevel A321 und versuche so viel wie möglich zu lernen :)
Ulli, natürlich zuerst den Daumen..leider wieder nur einer möglich. Die arme Nadine, wenn sie schon beim Hinflug an den Rückflug denken muß; vielleicht zeigst Du ihr das Pressen. Und jaja, die LW...dieser herrliche Sound..man hörte, wenn man wollte, auch die Ostsender..., auch wenn man die Sprachen nicht verstand..Doch auf Grund der politischen Situation, in Verbindung mit dem Rauschen der LW...war dies immer ein besonderes Hörfeeling.
Ulli Junge!! Du hast ja die minus 10 Grad auch in der Kabine. Mir wird kalt vom zuschauen- Bei der Kennung von Lima Juliet bin ich fast vom Bürostuhl gehämmert. 🤣 Das war laut. GLG Sebi Ps Mit einer150er hatten wir auch schon die lustigsten Erlebnisse Sau geil die alte Zammelkiste
Hey Sebi, 😄 Dein Kommentar hat mir wirklich ein Lächeln ins Gesicht gezaubert! Die lustigsten Erlebnisse mit einem 150er sind doch unbezahlbar, oder? 😅
@@PilotUlli 😀 hey Ulli. Na das freut mich doch. Ich aktiviere zurzeit meinen 2005 erworbenen PPL und hoffe das ich schnell wieder in die Luft komme. Dann sehen wir uns ja bestimmt mal auf dem ein oder anderen Flugplatz oder Flugplatzfest. Ich würde mich freuen. Dann können wir mal ein paar Storys austauschen. Glg und weiter so mit deinen Videos.✌️
Schönes Video, danke dafür. Das wirft bei mir die Frage auf, ob man eigentlich nen Empfänger für UKW FM oder DAB+ zum Beispiel im Flugzeug einbauen darf. Vermute nein, aber ich würde mich freuen, wenn jemand das weiß und Bescheid sagt :-)
Ein fest verbautes Radio müsste eine Luftfahrtzulassung haben. Habe ich selbst aber noch nie gesehen. Wenn Du aber ein tolles Headset mit Bluetooth hast und ein Handy mit Radioempfang, könntest Du das so machen. 😉
Oh, keine Ahnung. 🤷♂️ Ich bin erst seit drei Jahren in dem Verein und da war die Maschine schon sehr lange da. Hat auch dort eine neue Lackierung und Innenausstattung bekommen.
Tolle Aufnahme beim Abflug aus EDKB! Mich wundert nur, dass Eure Kabinenheizung so wenig Leistung bringt. Das ist ja wie in einer alten DA40! Ich bin froh, dass ich mittlerweile eine vernünftige Heizung habe, denn Frieren ist nicht so mein Ding. Außerdem wird dann alles so feucht.
Vielen Dank für das Feedback. In den kalten Tagen gibt man die Wärme lieber dem Motor als den Passagieren... Hauptsache die Motoranzeigen sind im grünen Bereich. 😉
@@PilotUlli Ich hab das POH der C150 jetzt nicht zur Hand, aber ich gehe doch mal stark davon aus, dass für die Kabinenheizung die Abgaswärme genutzt wird, oder nicht? Wofür braucht Ihr die denn noch nachher? ^^ Ich bezweifle, dass das die Motortemperatur beeinflusst, also friert nicht umsonst!
@@rainerzufall689 Ich kenne jetzt auch die Technik nicht genau, bloss sehe ich, dass wenn ich die Kabinenheizung anmache, dass die Motortemperatur sinkt...
@@PilotUlli Seitdem ich selber ein Flugzeug habe, macht es mir auch Spaß, mich mit der ganzen Technik mal ganz genau zu befassen. Vorher fand ich es eher nervig. Da es in Flugzeugen ohne Diesel kein Kühlwasser gibt, muss Hitze immer vom Abgasrohr kommen oder zusätzlich noch indirekt von der Turboaufladung bevor es zum Ladeluftkühler geht. Daher gibt es ja unter anderem das Problem mit CO im Cockpit: Weil sobald eine Undichtigkeit im Wärmetauscher des Abgasrohrs entsteht, leider CO aus den Abgasen ins Cockpit geleitet wird. Also dass Deine CHTs oder Öltemp kleiner wird bei Beheizung, halte ich für technisch ausgeschlossen. Das würde ich zumindest nochmal genau überprüfen und einen Mechaniker sprechen. Ich habe meine Mühle komplett umbauen lassen und habe ein ziemlich kompliziertes Lüftungssystem, daher meine ich schon, einen ganz guten Einblick bekommen zu haben in diese Technik.
Hmm, ich hab doch gestern hier noch nen Link gepostet mit dem POH der 150 und der Seite, auf der man's nachlesen kann. War heute aber auch noch in der Werft und hab das angesprochen. Fazit: Mach an die Heizung :)
Schönes Video - Kanal ist abonniert! Allerdings ein kleiner Hinweis: Cessna wird nicht 'Tschessna' ausgesprochen sondern 'Sessna'. Erstere Version wäre korrekt wenn Cessna italienischen Ursprungs wäre, aber nicht nur ist Cessna eine amerikanische Firma, Clyde Cessna, der Gründer, war französisch-deutscher Abstammung, somit ist die italienische Aussprache da so oder so nicht ganz passend..... 🤓😉
Da kommt das Snickers wieder hoch 😌 am besten paar SickSacks einpacken für den Notfall :D Marksburg, an meiner alten Arbeitsstelle in Braubach. Bester Kaffeeautomat, NICHT 😜
Die C150 ist kein UL und hat deshalb ja auch eine "E"-Zulassung (D-EGKY) Deshalb "sollte" Ulli auch einen "normalen" PPL haben ... ;) UL´s haben eine "M"-Zulassung (D-M...)
@@MHG1023 Hallo ich war auf dem stand das man mit einer Lapl flieger bis 2000kg fliegen darf , mit max 3 passengers..Deswegen die Frage, denn Fliegen tu ich selbst :) GRüße
tut mir leid, ich denke aber dass bei solchen Wetterbedingungen (blendende Sonne, viele Reflektionen am Boden etc) gar nicht so einfach ist eine Drohne in 150m über Boden zu erkennen. die meisten sind mit Mavics unterwegs, ihr wart ja in 2500ft
Sehr cooles Video, hat mir zum Frühstück eben gut gefallen :)
Großes Lob auch an die Bilder von Nadine, MEGA!
Vielen lieben Dank! 😀👍
Ein sehr schöner, entspannter und darüber noch sehr informativer Flug in diesem gepflegten Oldie!!! Bei Radio-Luxemburg hast Du dann ja Deine Nachhilfe-Stunde (Minute) mit der Nadine gemacht. Aber da muss ich Dir auch mal eine kleine Nachhilfe geben, denn es gibt da noch die KW (Kurzwelle)!!! Und die übliche Reihenfolge der Radiotasten ist dann von links nach rechts betrachtet: LW-MW-KW-UKW oder halt umgekehrt! Manchmal fehlt auch die KW-Taste (KW-Bereich)!!! Aber das nur mal so am Rande, Hauptsache ist, welche Taste man auch drückt, es kommt "gute" Musik rüber, so wie hier im Video ja passend geschehen ist!!! Dann mal weiterhin solche schöne Videos und ich wünsche Dir und Deinen Mitflieger(n) immer einen guten und sicheren Flug!
Genau so war es, umgekehrt und es fehlt die KW-Taste. 😁😉
Wunderbar Ulli - so langsam geht es wieder los und die Welt wird wieder etwas kleiner. Tolles Video - LG Jörg
Danke! Ja und man sieht sich auch bestimmt bald wieder! 😀👍
Pilot Ulli am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen!
Schönes Video und die Thermoskanne aus den Siebzigern ist der Hammer. :-)
Danke. 😀👍 Ja ich steh auf so klassiches Zeug! 😊
Sehr schöne Bilder! Danke. Amüsant das offenkundig völlige Desinteresse der seekranken Copilotin bei der Erklärung des ADF.. :-) Klasse
Danke. 😊 Das Interesse fand im "Off" so wie vor und nach den Schnitten statt. 😉
@@PilotUlli verstehe.. :-) besonders heute am Weltfrauentag. ja, ja Frauen muss man begreifen, dann wird man auch von ihnen begriffen! always happy landings..!
ADF kenne ich noch aus meiner Ausbildung aus 2003 und anfangs auch tatsächlich noch genutzt. Schönes Video.
Danke! 😀👍
Tolles Video! Mega schöne Bilder von Nadine. Tolle Erklärung Ulli!
Vielen lieben Dank! 😃
Hi Ulli....mal wieder ein tolles Video von dir👍. Hat Spaß gemacht am Bildschirm mitzufliegen....lg Heiko
Danke Heiko! 😀👍
Danke für tolle Videos^^ man kann davon immer viel neues lernen
Vielen Dank! 😊👍
Hallo Ulli!
Ein richtig schönes Video hast du da gemacht 😊
Klasse Aufnahmen und die Musik aus dem Radio passte auch sehr gut 👍🙂
Dankeschön! 😊 Und die Musik war Zufall, nicht bewusst gewählt. 😁
@@PilotUlli das dachte ich mir 😉
Passte aber einfach gut 👍
Wieder mal ein tolles Video von dir, sehr informativ und lehrreich..freue mich wenn du die C 150 fliegst, dann kommen Kindheitserinnerungen bei mit hoch..
Vielen lieben Dank! 😀👍 Ich werde die C150 wahrscheinlich noch öfter fliegen.
Tolles Video - Ist mal schoen Bilder aus der Luft in der Heimat zu sehen. Grüsse aus KSGJ - hier kondensiert die Atemluft NIE :)
Vielen lieben Dank und Grüße nach Florida. 😊👍
Wie Geil! Exakt die gleiche Thermoskanne wie die am Schluss hatten wir auch mal zuhause. Mein Vater hat damit immer seinen Tee zur Arbeit mitgenommen.
Tolles 70er/80er Design - wird bestimmt gehütet 😉
Klar wird die gehütet. 😁
Schön danke, habe mein Flugschein vor 35 jähre auf ein Cessna 150 aerobat gemacht
Danke für die Eindrücke! Grüße aus Mannheim.
Gern geschehen! Grüße aus Ludwigshafen! 👍😊
Ein Wunder, dass Bonn-Hangelar nicht vorübergehend geschlossen werden musste, bei der ganzen Butter, die du bei der Landung auf der Piste verteilt hast ;)
😁👍
Moin Ulli, wieder ein schönes Video, viele Grüße
Vielen lieben Dank! 😀👍
Hey Ulli, schönes Video, nette Begleitung , schöne Bilder ... Ich hoffe wir treffen uns bald mal irgendwo ...
Danke und Ja, hoffe ich auch. 😊
Tolles video :)
Danke! 😊👍
Thank you very much for this beautiful flight and landscapes. Is it snow on the fields ?
Yes, that was a thin layer of snow.
schönes Video, ja in Hagelar ist viel los. Im Sommer kommen noch die Segler dazu. Leider zu teuer dort, sonst würde ich meine Maschine dort auch parken.
Ich kann mir auch vorstellen, dass die Hangars ziemlich ausgebucht sind, trotz teuer, oder?
@@PilotUlli Ja, zur Zeit nix zu bekommen. Ein Platz auf einem Drehteller kostet für UL 260€/Monat. Ich hab mir nen Hänger gekauft und bin jetzt auf der Suche nach nem Flieger mit Klappflächen. Stellplatzmiete für den Anhänger erfreulicherweise vernachlässigbar. :-)
@@deltamikepilot 260 Euro stehe ich in der Voreifel fast 4 Monate. Fahrtechnisch ist Hangelar auch nicht so ideal von Köln aus. Immer Stau
Hi, find deine Videos echt gut. Wäre mega cool, wenn du mal nach Leverkusen(EDKL) fliegen könntest, ist auch gar nicht weit weg von Hangelar;)
Vielen Dank. 😊👍 Ich werde Leverkusen auf meine Liste setzen.
In den letzten Videos wollte ich dich eigentlich schon fragen ob, du bei einem deiner nächsten Flüge mal den ADF erklären könntest. Im MSFS 2020 habe ich gemerkt das der mittlerweile fast überflüssig ist, im FSX oder FS 2004 gab es noch deutlich mehr NDB´s. Das hat sich ja jetzt mit dem Video geklärt,danke dafür ;-)!!!!
Danke! 😊👍 Aber so ganz komplett habe ich den ja nicht erklärt. 🙈
Krasser Zufall das auf dem Radiosender auch gleichzeitig das Lied aus Top Gun läuft. 😂 Das Lied heißt glaub ich sitting on the dock of the bay und ist aus der scene wo Maverick bei Charlie zuhause ist und ihr erzählt das es das lieblings Lied seiner Mutter war. 🤓
Ich muss mir gleich noch mal Top Gun anschauen! 😁👍
#Hankosh
28:45 ... oder man sagt vorher bescheid! :-) Von Eurer Parkposition geradeaus der blaue Bürokontainer, da hätte es guten Kaffee gegeben und ich hätte noch nen Snack oder Stück Kuchen besorgen können. ;-)
03:42 Jep, das kenn ich auch als ich letztens in Worms war: erst mal telefonieren. :-D Leider hatten wir da auch nicht so viel Zeit, weil wir auf dem Hinflug ein bisschen zu viel getrödelt haben, das es mit dem Rückflug knapp wurde.
Viele Grüße und bis zum nächsten mal!
Ich sag Bescheid, wenn ich das nächste mal komme! 😀👍 Vielen lieben Dank. 😊
Schönes Video
Danke. 😊👍
Tolles Video👍
Danke! 😀👍
haha, das mit dem Radio ist ja echt genial xD Sehr schönes Video und schöne Aufnahmen. Würde einem die Nadel eigentlich auch die Richtung zum Radiosender anzeigen wie beim NDB? Also nach Luxemburg? Das wärs ja noch.
Ja, genau das zeige ich doch auch im Video. Die Nadel zeigt auf den Radiosender. 😉
@@PilotUlli tatsächlich, da hab ich wohl nicht ganz aufgepasst :)
Mega Cool :)
Danke. 😊👍
@@PilotUlli Nur mal kurz eine Frage, wo hast du herausgefunden,dass das NDB eine Radiowelle sendet, und nicht nur den normalen Morse code zur identification des NDB / VOR etc
@@Leo-oh9kj Das NDB sendet auch Radiowellen aus. 😉 Ich denke aber, das was Du meinst ist das NF-Trägersignal (Musik) des Radiosenders RTL. Das wird nicht vom NDB ausgesendet. Der Radiosender RTL hat eine eigene Frequenz auf LW (Langwelle), so wie die Sender auf UKW in jedem üblichen Radio auch. LW ist leider am Aussterben und somit gibt es kaum noch Radios welche diese Frequenzen empfangen können.
@@PilotUlli Ohhh schade.... vielen dank dir :) Bin mitlerweile mega interessiert in Aviation etc und spiele gerne Flusi (Xplane11) mit nem guten Studylevel A321 und versuche so viel wie möglich zu lernen :)
Sehr geil 😎👍🏻
Danke! 😀👍
Ulli, natürlich zuerst den Daumen..leider wieder nur einer möglich. Die arme Nadine, wenn sie schon beim Hinflug an den Rückflug denken muß; vielleicht zeigst Du ihr das Pressen. Und jaja, die LW...dieser herrliche Sound..man hörte, wenn man wollte, auch die Ostsender..., auch wenn man die Sprachen nicht verstand..Doch auf Grund der politischen Situation, in Verbindung mit dem Rauschen der LW...war dies immer ein besonderes Hörfeeling.
Vielen lieben Dank für das Feedback. 😊👍
Ulli Junge!! Du hast ja die minus 10 Grad auch in der Kabine. Mir wird kalt vom zuschauen- Bei der Kennung von Lima Juliet bin ich fast vom Bürostuhl gehämmert. 🤣 Das war laut. GLG Sebi
Ps Mit einer150er hatten wir auch schon die lustigsten Erlebnisse Sau geil die alte Zammelkiste
Hey Sebi, 😄 Dein Kommentar hat mir wirklich ein Lächeln ins Gesicht gezaubert! Die lustigsten Erlebnisse mit einem 150er sind doch unbezahlbar, oder? 😅
@@PilotUlli 😀 hey Ulli. Na das freut mich doch. Ich aktiviere zurzeit meinen 2005 erworbenen PPL und hoffe das ich schnell wieder in die Luft komme. Dann sehen wir uns ja bestimmt mal auf dem ein oder anderen Flugplatz oder Flugplatzfest. Ich würde mich freuen. Dann können wir mal ein paar Storys austauschen. Glg und weiter so mit deinen Videos.✌️
Die graue EC135 gehört auch dem ADAC. Diese wurde an die Bundeswehr verchartert oder geleased, da die nicht genügend eigene Maschinen haben.
Danke für die Info.
Sehr Toll
Danke! 😀👍
Ulli! Wie immer Klasse! Sogar mit Kamerakind :D Wie wäre es wennste mal zu mir kommst ;) In die Oberpfalz :P In dem Eck warst du noch garnicht ;)
Danke. 😊👍 Ja, Nadine ist eine echt gute Kamerafrau! 😀
Ich komme sicher auch mal irgendwann in die Oberpfalz.
Schönes Video, danke dafür. Das wirft bei mir die Frage auf, ob man eigentlich nen Empfänger für UKW FM oder DAB+ zum Beispiel im Flugzeug einbauen darf. Vermute nein, aber ich würde mich freuen, wenn jemand das weiß und Bescheid sagt :-)
Ein fest verbautes Radio müsste eine Luftfahrtzulassung haben. Habe ich selbst aber noch nie gesehen. Wenn Du aber ein tolles Headset mit Bluetooth hast und ein Handy mit Radioempfang, könntest Du das so machen. 😉
Hallo Uli - sag mal, war die KY nicht mal ein Frankfurter Mädchen? Ich glaube, ich hab die selbst mal geflogen... ;-)
Oh, keine Ahnung. 🤷♂️ Ich bin erst seit drei Jahren in dem Verein und da war die Maschine schon sehr lange da. Hat auch dort eine neue Lackierung und Innenausstattung bekommen.
@@PilotUlli Danke für Deine prompte Antwort! Dann ist sie es definitiv... habe eben in meinem Flugbuch nachgeschaut - sweet memories...☺
Cooles Viedeo
Dankeschön. 😊👍
Hey Uli, was hilft denn am Besten gegen Übelkeit beim Fliegen? ;-)
Immer wieder fliegen, fliegen und fliegen. Bis man sich daran gewöhnt hat. 😉
Nach vorne auf den Horizont schauen und die Kabine schön durchlüften hilft auch
Tolle Aufnahme beim Abflug aus EDKB! Mich wundert nur, dass Eure Kabinenheizung so wenig Leistung bringt. Das ist ja wie in einer alten DA40! Ich bin froh, dass ich mittlerweile eine vernünftige Heizung habe, denn Frieren ist nicht so mein Ding. Außerdem wird dann alles so feucht.
Vielen Dank für das Feedback. In den kalten Tagen gibt man die Wärme lieber dem Motor als den Passagieren... Hauptsache die Motoranzeigen sind im grünen Bereich. 😉
@@PilotUlli Ich hab das POH der C150 jetzt nicht zur Hand, aber ich gehe doch mal stark davon aus, dass für die Kabinenheizung die Abgaswärme genutzt wird, oder nicht? Wofür braucht Ihr die denn noch nachher? ^^ Ich bezweifle, dass das die Motortemperatur beeinflusst, also friert nicht umsonst!
@@rainerzufall689 Ich kenne jetzt auch die Technik nicht genau, bloss sehe ich, dass wenn ich die Kabinenheizung anmache, dass die Motortemperatur sinkt...
@@PilotUlli Seitdem ich selber ein Flugzeug habe, macht es mir auch Spaß, mich mit der ganzen Technik mal ganz genau zu befassen. Vorher fand ich es eher nervig.
Da es in Flugzeugen ohne Diesel kein Kühlwasser gibt, muss Hitze immer vom Abgasrohr kommen oder zusätzlich noch indirekt von der Turboaufladung bevor es zum Ladeluftkühler geht. Daher gibt es ja unter anderem das Problem mit CO im Cockpit: Weil sobald eine Undichtigkeit im Wärmetauscher des Abgasrohrs entsteht, leider CO aus den Abgasen ins Cockpit geleitet wird.
Also dass Deine CHTs oder Öltemp kleiner wird bei Beheizung, halte ich für technisch ausgeschlossen. Das würde ich zumindest nochmal genau überprüfen und einen Mechaniker sprechen.
Ich habe meine Mühle komplett umbauen lassen und habe ein ziemlich kompliziertes Lüftungssystem, daher meine ich schon, einen ganz guten Einblick bekommen zu haben in diese Technik.
Hmm, ich hab doch gestern hier noch nen Link gepostet mit dem POH der 150 und der Seite, auf der man's nachlesen kann. War heute aber auch noch in der Werft und hab das angesprochen. Fazit: Mach an die Heizung :)
Schönes Video - Kanal ist abonniert!
Allerdings ein kleiner Hinweis: Cessna wird nicht 'Tschessna' ausgesprochen sondern 'Sessna'. Erstere Version wäre korrekt wenn Cessna italienischen Ursprungs wäre, aber nicht nur ist Cessna eine amerikanische Firma, Clyde Cessna, der Gründer, war französisch-deutscher Abstammung, somit ist die italienische Aussprache da so oder so nicht ganz passend..... 🤓😉
Danke für die Info. Irgendwie höre ich 90% der Leute Tschessna und nur 10% Sessna sagen. Aber ich werde mich bemühen, es richtig zu machen. 😊
@@PilotUlli Ist ja kein Weltuntergang...🤣
Da kommt das Snickers wieder hoch 😌 am besten paar SickSacks einpacken für den Notfall :D
Marksburg, an meiner alten Arbeitsstelle in Braubach.
Bester Kaffeeautomat, NICHT 😜
Kotztützen hatten wir dabei, wurden aber zum Glück nicht benötigt. 😊
Super Video! Und ne Thermosflasche, die genauso alt ist wie die Cessna Reims F150 🤣🤣🤣
Danke! 😀👍 Ja gell... 😁
@@PilotUlli als Kind der 70er kennt man das halt 😉 Und die Sachen taugen ja auch noch!
Taugt besser als manch heutiges Zeug. 😉
Ohhh, denk an die lieben Freunde der GEMA 😅 bei der Musik 😝
Wenn die GEMA kommt werde ich sie selbst zitieren: "die im verrauschten Hintergrund plärrenden Töne sind nicht als Musikuntermalung zu verstehen". 😊
@@PilotUlli 😂👍
hast du eigentlich nur den UL schein ?:)
Ja! ULLI hat den UL Schien! Schau auf seinem Kanal da fliegt er shr viel c42 (b,c)
Mit nur dem UL-Schein dürfte ich dieses Flugzeug gar nicht fliegen! 😉
Die C150 ist kein UL und hat deshalb ja auch eine "E"-Zulassung (D-EGKY)
Deshalb "sollte" Ulli auch einen "normalen" PPL haben ... ;)
UL´s haben eine "M"-Zulassung (D-M...)
@@MHG1023 Hallo ich war auf dem stand das man mit einer Lapl flieger bis 2000kg fliegen darf , mit max 3 passengers..Deswegen die Frage, denn Fliegen tu ich selbst :) GRüße
@@antonharzer4283 Aber dennoch hast Du gefragt "nur UL-Schein?". Ja, auch mit dem LAPL dürfte man die C150 fliegen. Ich habe jedoch den PPL-A.
tut mir leid, ich denke aber dass bei solchen Wetterbedingungen (blendende Sonne, viele Reflektionen am Boden etc) gar nicht so einfach ist eine Drohne in 150m über Boden zu erkennen. die meisten sind mit Mavics unterwegs, ihr wart ja in 2500ft
Nicht einfach, aber auch nicht unmöglich. Im Zweifel lieber einmal zu viel warnen als einmal zu wenig.
Sehr cooles Video!!
Dankeschön! 😊👍