Если неловко заезжать в колею при пахоте он переварачивается в ту сторону где нет колеса. Я в свое время покупал вторую раму и переделывал на 4 колеса с узлом качения впереди. Тесть пользуется и радуется жизни.
Да, есть такое дело. Но я как-то наловчился, ставлю колеса от кара, и, все в норме. Хотя не один раз уже задумывался о переделке на 4 колеса, но маневренность на 3 пока побеждает. Удачи и здоровья вам.
Спасибо за обзор 👍,тоже у меня похожий ,только в этом году осенью мотор сдох ,пришлось пол огорода копать вручную ,надо разбирать мотор смотреть что с ним ,хотел купить другой какой нибудь китайский но очень дорогой ,да ещё и переходную плиту к нему нужно .
Андрей! Сейчас появилось много любителей удлинять ручки переключения передач и реверса. Якобы не корректно включаются передачи. Не знаю, у меня включается без проблем.
@@АндрейРоманкевич есть два варианта ответов. Первый, по слабоумию. Второй, более сложный. Друг удлиннял ручки по той причине, что установил старую сцепку и плуг с грядилем о конного плуга. По этой же причине удлиннял рукоятки самого мотоблока. По другому было ни как. Второй плуг ,та же история, но его делал ему я. Плуг МТЗ меньше по размерам моего, так что все к одному. Результат на выходе , хороший. Как то так.
Спасибо! Адаптер промышленный,выпускался в 90 е годы. По чертежам,проблемка. Но ближе к осени буду проводить модернизацию, кое что переделывать. Буду снимать ролик по чертежам и переделкам.
@@железноехобби-ш4еЗдравствуйте, интересный аппарат! А вы двигатель как то переделывали под 92й бензин? Ведь эти движки под 72-76й бензин, клапана не прогорят?
@@СергейУсоев-в8с да, катаюсь на 92 уже 6 лет. И да, надо переделывать,хотя и проблем пока не было . Есть новый двигатель,буду искать где переделать, возможно отвезу в Минск, там есть фирма по переделке . Друг отвёз, ждём результат и цену.
Видел я и на блоках, но у меня такая система. Буду ставить электро цилиндр, только вопрос когда. По другому не очень Гут, колея не изменная,65 см. Такая установка колес и грузов для меня более обтимальна.
@@железноехобби-ш4е Электроактуатор стоит порядка 400 руб, плюс ещё как минимум аккумулятор и генератор. На Али будет дешевле. Может проще на ВОМ поставить НШ, как Горошко сделал.
@@ВикторСосна-п1я Вить! Генератор установить проще, да и аккумулятор есть куда. Можно,конечно сделать привод нш вместо генератора, есть от фиесты. Установив от вом ,придется переделывать всю навеску, стоит ли. Электроцилиндр буду собирать сам, практически собран. Буду переделывать богажник и так, по мелочам.
@@железноехобби-ш4еУ меня задний адаптер и вначале сделал подъем навески ручкой. Плуг тяжело было поднимать и неудобно. Переделал на подъем ногой. Поднимаю теперь вместе с землёй , даже не сдавая назад. Не скажу что совсем без усилия , но намного легче чем рукой.
Если неловко заезжать в колею при пахоте он переварачивается в ту сторону где нет колеса. Я в свое время покупал вторую раму и переделывал на 4 колеса с узлом качения впереди. Тесть пользуется и радуется жизни.
Да, есть такое дело. Но я как-то наловчился, ставлю колеса от кара, и, все в норме. Хотя не один раз уже задумывался о переделке на 4 колеса, но маневренность на 3 пока побеждает. Удачи и здоровья вам.
Классный адаптер!Колёса желательно - бы ёлочку,сейчас есть любого розмера.Удачи!
Согласен,не плахой. По колесам тоже согласен, но эти, причем новые, обошлись очень дёшево. По случаю заменю на " ёлочку". Спасибо. Удачи.
Спасибо за обзор 👍,тоже у меня похожий ,только в этом году осенью мотор сдох ,пришлось пол огорода копать вручную ,надо разбирать мотор смотреть что с ним ,хотел купить другой какой нибудь китайский но очень дорогой ,да ещё и переходную плиту к нему нужно .
Спасибо! Да, вещь хорошая. Удачи вам в ремонте.
@@железноехобби-ш4е Спасибо 👍⚙️🗜️🔧🔗⛓️.
Добрый вечер, Юрий. Вот и я не понимаю для чего удлинять ручки, если передачи и так легко включаются.
Андрей! Сейчас появилось много любителей удлинять ручки переключения передач и реверса. Якобы не корректно включаются передачи. Не знаю, у меня включается без проблем.
@@железноехобби-ш4е
Удлинённые ручки увеличат усилие приложенное к штоку промежуточного вала. Зачем?!!!
@@АндрейРоманкевич есть два варианта ответов. Первый, по слабоумию. Второй, более сложный. Друг удлиннял ручки по той причине, что установил старую сцепку и плуг с грядилем о конного плуга. По этой же причине удлиннял рукоятки самого мотоблока. По другому было ни как. Второй плуг ,та же история, но его делал ему я. Плуг МТЗ меньше по размерам моего, так что все к одному. Результат на выходе , хороший. Как то так.
Я на Агро хочу удлинить, обязательно, на руле стоит перекладина , может у меня руки короткие 😉
@@sokolovevqeniy
Ну, не знаю. Я на своём мотоблоке руль удлинил и все равно до рычагов легко дотягиваюсь.
Добрый день . Мечтаю о таком адаптере или чертежах ,хотя бы.
Спасибо! Адаптер промышленный,выпускался в 90 е годы. По чертежам,проблемка. Но ближе к осени буду проводить модернизацию, кое что переделывать. Буду снимать ролик по чертежам и переделкам.
@@железноехобби-ш4е спасибо
самый лучший мотоблок из СССР
Согласен!!!
Приветствую. Так это уже не 08, а 12.
Ну,как скажите.
🖐👍🤝
Спасибо!
@@железноехобби-ш4еЗдравствуйте, интересный аппарат! А вы двигатель как то переделывали под 92й бензин? Ведь эти движки под 72-76й бензин, клапана не прогорят?
@@СергейУсоев-в8с да, катаюсь на 92 уже 6 лет. И да, надо переделывать,хотя и проблем пока не было . Есть новый двигатель,буду искать где переделать, возможно отвезу в Минск, там есть фирма по переделке . Друг отвёз, ждём результат и цену.
Подъемник у тебя вообще не правильный. В оригинале 2 блока и тросик. Колеса смонтированы интересно, это чтобы грузы не выпирали за габариты колеса?
Видел я и на блоках, но у меня такая система. Буду ставить электро цилиндр, только вопрос когда. По другому не очень Гут, колея не изменная,65 см. Такая установка колес и грузов для меня более обтимальна.
@@железноехобби-ш4е Электроактуатор стоит порядка 400 руб, плюс ещё как минимум аккумулятор и генератор. На Али будет дешевле. Может проще на ВОМ поставить НШ, как Горошко сделал.
@@ВикторСосна-п1я Вить! Генератор установить проще, да и аккумулятор есть куда. Можно,конечно сделать привод нш вместо генератора, есть от фиесты. Установив от вом ,придется переделывать всю навеску, стоит ли. Электроцилиндр буду собирать сам, практически собран. Буду переделывать богажник и так, по мелочам.
@@железноехобби-ш4еУ меня задний адаптер и вначале сделал подъем навески ручкой. Плуг тяжело было поднимать и неудобно. Переделал на подъем ногой. Поднимаю теперь вместе с землёй , даже не сдавая назад. Не скажу что совсем без усилия , но намного легче чем рукой.