Огромное спасибо и уважение! Лайк и подписка однозначно. И особенное спасибо что находите время отвечать подробно людям на многочисленные вопросы в комментариях). Адаптер годный. У меня теперь нет сомнений что вещь в хозяйстве полезная.
Добрый. Подскажите пожалуйста от чего передние колесо? Точнее диск. Вроде как от муравья. Но ступица муравья под конус . А тут четыре болта. Как жигулёвский?
@@АндрейАндрукевич-э9б Андрей, тезка мой случаем не из Литвы? говор , вроде, беларуский , а землепользование и его работа на земле навевает нечто прусское :)
У меня тоже адаптор с 1992 года работаю с ним не снимаю. Если участок свободный, переворачиваю левое колесо на широкую колею. Так у мотоблока меньше крен.! Груза на левом колесе тоже нет - ведь на нем сам сидишь.
Эх сейчас бы с удовольствием бы по пахал, но у себя уже вспахано. Заводской плуг чуть чуть не докидывает. У Вас хотя бы не пересыпает. У Вас он еще старого образца. У меня пересыпал, пришлось загиб лемеха править. Доваривать лемех не стал так же пашу тоже не докидывает, но у меня побольше чем у Вас. Сейчас делаю оборотный, намудрил, не знаю че получиться)))
У меня этот плуг, еще с Советских времен, но чисто новый, я его сразу усилил, в варил кончик лемеху, чтобы быстро не изнашивался, изменил захват, так как на адаптере колея на 70и установил опорное колесо. Делайте, мудрите посмотрим, что получиться.
@@alexteh Я теперь старюсь в варить сразу новому, так как лемех у нас такой купить негде. Кстати этому плугу кончик как раз делал из рессоры, другому из остатков лемеха.
Красавчик!! горчица была засеяна?? чем больше смотрю, тем больше понимаю, что мне надоело бегать за своим МТЗ..... а маневренность получается в разы выше, чем у переломки.. только наверно бортовых тормозов не хватает.. можно было бы по гусеничному разворачиваться.. блокировкой тут пользовался??
Спасибо! К осени на сидерат была посеяна гречиха и скошена триммером, такой адаптер намного маневринней чем заднеприцепной и тяговое усилие выше, поэтому пашет без блокировки.
@@igaunis1979 просто есть большое желание слепить типа мотоблока с адаптером по подобной схеме, вот и спросил, Задний адаптер вообще не рассматривается, переломка практически сделана, надо по мелочи до ума доводить, но переломку лепил просто, чтобы показать, что можно собрать аппарат не хуже мтз-082 и в принципе у меня получилось, но я понимаю, что в этом формате переломка мне наверно не нужна... Сам толком не знаю, что мне надо, наверно скоро пора думать о персональной квартире, 2*1*2 но планов слишком много... А горчицу я не кошу, она лучше некошенная запахивается, приминается колесом и ее в борозду затягивает. Почти все у меня на канале есть, если будет интересно.
@@SaniaT3 Туда всегда успееться, спешить не будем. Видео на вашем канале хоть и не все, но смотрю уже очень давно. Вашу переломку доделать и вполне достойный аппарат, а если хочется на базе мотоблока то такой адаптер как у меня поставить на четыре колёса, считаю был бы лучший вариант. Сам об этом думаю, но нет времени и не хочу его курочить, если надумаю, то буду делать новый по этим размерам на четыре колёса.
@@igaunis1979 Переломка там так себе, мне она не нравится.. начал делать на спор, по принципу, что смогу сделать при бюджете не больше 150 $ в принципе в этот бюджет уложился.. мотоблок переделывать не буду, только полностью самодельный как бы мотоблок с как бы адаптером, я не уверен, что 4-е колесо небходимо, по сути качающаяся балка делает из 4-х 3 колеса, тот же мотоцикл эксплуатировался с коляской, мотороллер 3-х колёсный, устойчивости это не особо добавляет, главное правильная развесовка.
@@igaunis1979 Здравствуйте. Немного вмешаюсь в Ваш разговор. Имеем тоже такое чудо, на первых парах вообще не могли на нем пахать, навеска уж очень на нем с малым подъемом и решили переделать за эту зиму на четырехколесный с выносом двигателя вперед и с трехточечной навеской.
Кто уже менял на данном адаптере родной двигатель МТЗ на китайский? Как решили проблему площадки под двигатель? У меня уже лет 5 китайский двигатель висит без нижней опоры, создавая нагрузку на болты крепления к коробке. Боюсь сломать дюралевый хрупкий низ двигателя, привинтив его к площадке крепления с адаптером.
Привет, вспашка конечно супер, но хочется услышать честный ответ на вопрос: чем такую делянку пашешь мотоблоком или мотоблоком с адаптером? Ведь не раз уже пахал мотоблоком еë должно помниться.
Вы наверно хотели спросить, чем лучше пахать мотоблоком или мотоблоком с адаптером. Честно скажу, что мотоблоком мне нравиться пахать не меньше чем с адаптером, лучше контролируешь процесс, но на больших участках ходить устаешь. Считаю если участок хотя бы от 3х соток и больше и есть места для свободных разворотов, можно пахать уже на адаптере. Также такой адаптер в трехколесном варианте не очень себя ведет на кривых участках и на участка с большим уклоном.
В этом видео я пахал на второй передаче и видно не хватает скорости для до ворота пласта, также земля довольно сырая. Тот конный плуг пахал однозначно лучше, но у него сильно износился лемех, поэтому что на мотоблоке, что на мотоблоке с адаптером пользуюсь стандартным плугом. Конный плуг надо реставрировать ( на нем было очень много вспахано).
Даже душа поёт, как классно,ты сенсей!
Огромное спасибо и уважение! Лайк и подписка однозначно. И особенное спасибо что находите время отвечать подробно людям на многочисленные вопросы в комментариях). Адаптер годный. У меня теперь нет сомнений что вещь в хозяйстве полезная.
Добра!
Спасибо!
Загляденье, а не пахота!!
Спасибо!
Сила👍удачи в новом году
Спасибо! И вас с Новым годом, всего хорошего!
Привет отлично получается лайк
Спасибо!
Гарна пахота.
І адаптер класно вийшов.
👍👌👍
Спасибо!
Поставил Лайки под обеими частями!!!Отлично переворачивает! Такие участки спахать за мотоблоком километров 10
как минимум протопал бы!
Спасибо! Ну вот зато и хочется чуть чуть облегчить свой труд, да и интерес был , что вообще выйдет с этого адаптера.
Отлично пашет
Спасибо!
Отлично пашет! 👍
Спасибо! С Наступающими!
@@igaunis1979Спасибо, вас тоже с наступающим.
Всё грамотно и четко👍
Спасибо!
Классно ! Хороший аппарат )
Спасибо!
Хорошо вспахал,только стык свала посерёдке остаётся не пропаханым.
Добрый. Подскажите пожалуйста от чего передние колесо? Точнее диск. Вроде как от муравья. Но ступица муравья под конус . А тут четыре болта. Как жигулёвский?
Олично получилось!Серега,скоро на соседские переключишься)))
Спасибо! Да я же не для себя несколько мотоблоков держу, мне и одного за глаза. Это как хобби.
@@igaunis1979 Сергей,жму руку!Пойду жену позову,дам прочесть,что я не один такой))))))
@@АндрейАндрукевич-э9б Я думаю нас много.
@@АндрейАндрукевич-э9б Андрей, тезка мой случаем не из Литвы?
говор , вроде, беларуский , а землепользование и его работа на земле навевает нечто прусское :)
@@sergeiin100gramm4 Латвия.Краслава:)
Прикольный жорик :) пашня супер :) канал тоже:) +подписался:)
Спасибо! С меня подписка.
да это лучше чем на Янмаре! зачем Янмар покупали?
Добрий вечер
Добрый!
Малаток🥃🥃🌶💪🏼
Спасибо!
У меня тоже адаптор с 1992 года работаю с ним не снимаю. Если участок свободный, переворачиваю левое колесо на широкую колею. Так у мотоблока меньше крен.! Груза на левом колесе тоже нет - ведь на нем сам сидишь.
Согласен, крен приносит неудобства, неровный участок или глубже вспашка, большой крен добавляет дискомфорт при работе.
Эх сейчас бы с удовольствием бы по пахал, но у себя уже вспахано.
Заводской плуг чуть чуть не докидывает. У Вас хотя бы не пересыпает. У Вас он еще старого образца. У меня пересыпал, пришлось загиб лемеха править. Доваривать лемех не стал так же пашу тоже не докидывает, но у меня побольше чем у Вас. Сейчас делаю оборотный, намудрил, не знаю че получиться)))
У меня этот плуг, еще с Советских времен, но чисто новый, я его сразу усилил, в варил кончик лемеху, чтобы быстро не изнашивался, изменил захват, так как на адаптере колея на 70и установил опорное колесо. Делайте, мудрите посмотрим, что получиться.
@@igaunis1979 у меня на моем плуге кончик уже износился, тоже надо бы в варить кусок от рессоры, другого стойкого материала нету.
@@alexteh Я теперь старюсь в варить сразу новому, так как лемех у нас такой купить негде. Кстати этому плугу кончик как раз делал из рессоры, другому из остатков лемеха.
@@igaunis1979 у нас тоже лемеха не продаются.
Красавчик!!
горчица была засеяна??
чем больше смотрю, тем больше понимаю, что мне надоело бегать за своим МТЗ.....
а маневренность получается в разы выше, чем у переломки.. только наверно бортовых тормозов не хватает.. можно было бы по гусеничному разворачиваться..
блокировкой тут пользовался??
Спасибо! К осени на сидерат была посеяна гречиха и скошена триммером, такой адаптер намного маневринней чем заднеприцепной и тяговое усилие выше, поэтому пашет без блокировки.
@@igaunis1979 просто есть большое желание слепить типа мотоблока с адаптером по подобной схеме, вот и спросил,
Задний адаптер вообще не рассматривается, переломка практически сделана, надо по мелочи до ума доводить, но переломку лепил просто, чтобы показать, что можно собрать аппарат не хуже мтз-082 и в принципе у меня получилось, но я понимаю, что в этом формате переломка мне наверно не нужна... Сам толком не знаю, что мне надо, наверно скоро пора думать о персональной квартире, 2*1*2 но планов слишком много... А горчицу я не кошу, она лучше некошенная запахивается, приминается колесом и ее в борозду затягивает. Почти все у меня на канале есть, если будет интересно.
@@SaniaT3 Туда всегда успееться, спешить не будем. Видео на вашем канале хоть и не все, но смотрю уже очень давно. Вашу переломку доделать и вполне достойный аппарат, а если хочется на базе мотоблока то такой адаптер как у меня поставить на четыре колёса, считаю был бы лучший вариант. Сам об этом думаю, но нет времени и не хочу его курочить, если надумаю, то буду делать новый по этим размерам на четыре колёса.
@@igaunis1979 Переломка там так себе, мне она не нравится.. начал делать на спор, по принципу, что смогу сделать при бюджете не больше 150 $ в принципе в этот бюджет уложился.. мотоблок переделывать не буду, только полностью самодельный как бы мотоблок с как бы адаптером, я не уверен, что 4-е колесо небходимо, по сути качающаяся балка делает из 4-х 3 колеса, тот же мотоцикл эксплуатировался с коляской, мотороллер 3-х колёсный, устойчивости это не особо добавляет, главное правильная развесовка.
@@igaunis1979 Здравствуйте. Немного вмешаюсь в Ваш разговор. Имеем тоже такое чудо, на первых парах вообще не могли на нем пахать, навеска уж очень на нем с малым подъемом и решили переделать за эту зиму на четырехколесный с выносом двигателя вперед и с трехточечной навеской.
Здравствуйте, это заводской адаптер? Чье производство?
Да заводской, родной Мтз, производился еще в Советское время.
Кто уже менял на данном адаптере родной двигатель МТЗ на китайский? Как решили проблему площадки под двигатель? У меня уже лет 5 китайский двигатель висит без нижней опоры, создавая нагрузку на болты крепления к коробке. Боюсь сломать дюралевый хрупкий низ двигателя, привинтив его к площадке крепления с адаптером.
У китайского двигателя весь картер двигателя слабый, не только низ, надо крепиться к коробке мотоблока.
Надо ж, и "коза" у стеночки, и землеустройство словно прусское.
Вы, батенька, не из западной Литвы?
лайкую 96-м :)
Спасибо! Из восточной Латвии.
Отлично получается. Приставка - класс. Сколько кг на "носу"?
Спасибо ! Около 30 кг, но надо еще, собираюсь добавлять как минимум 20кг.
Я тоже иногда до 30 кг вешаю, но думаю поставить на переднее колесо резину "елочка", не должно скользить при повороте.
@@mikhailmb7817 Может тоже когда буду менять, перейду на елочку, а то да скользит, но хотел бы найти резину чуть повыше чем родная.
5+
Разход топливо сколька
Я с этим адаптером еще мало работал, трудно сказать, но процентов на 25 точно больше, чем просто мотоблоком, зато едешь.
Здравствуйте как вам звонить
Меня тоже надо такой-то трактор
Привет, вспашка конечно супер, но хочется услышать честный ответ на вопрос: чем такую делянку пашешь мотоблоком или мотоблоком с адаптером? Ведь не раз уже пахал мотоблоком еë должно помниться.
Вы наверно хотели спросить, чем лучше пахать мотоблоком или мотоблоком с адаптером. Честно скажу, что мотоблоком мне нравиться пахать не меньше чем с адаптером, лучше контролируешь процесс, но на больших участках ходить устаешь. Считаю если участок хотя бы от 3х соток и больше и есть места для свободных разворотов, можно пахать уже на адаптере. Также такой адаптер в трехколесном варианте не очень себя ведет на кривых участках и на участка с большим уклоном.
@@igaunis1979 , не слово пропустил "быстрее"
@@PO4TI_MONSTR Так как с адаптером пахал этот участок первый раз, то получилось точно дольше чем мотоблоком, а так думаю примерно одинаково выйдет.
Мне кажется качество пахоты без адаптера и с конным плугом было выше, или я не прав？Чисто визуально смотрелось лучше.
В этом видео я пахал на второй передаче и видно не хватает скорости для до ворота пласта, также земля довольно сырая. Тот конный плуг пахал однозначно лучше, но у него сильно износился лемех, поэтому что на мотоблоке, что на мотоблоке с адаптером пользуюсь стандартным плугом. Конный плуг надо реставрировать ( на нем было очень много вспахано).
С предплужником было бы лучше))
Возможно, пахал на второй передаче, не хватает скорости, немного не докидывает и земля сырая.
Для уд2 ставьте 2 корпуса смело!
Двигатель УД-25, все же это не трактор, чувствует он и один корпус.
ты пашешь с блокировкой
Нет, с адаптером блокировку включаю только в крайних случаях.