@@davidfernandez6456 hola amigo consulta Técnica tengo problemas de refrigerante en un motor d11 el refrigerante del deposito, al pagar el motor se devuelve , el deposito se vacía, al encender motor vuelve a quedar a nivel....
No empezamos mal, estimado Nelson, empezamos bien. En España, q es donde está grabado el vídeo, se llaman correas poly V, como indico en el vídeo. No discuto q en otros lugares se llamen correa serpentine.
@@davidfernandez6456 ok mi estimado David disculpe será porque las conosco como serpentine Belt las v belt para mí son como mismo lo dice el nombre correas en v, disculpe si por favor. Un saludo cordial.
Excelente trabajo muchas gracias
Por casualidad no tienes un video de toda la calibración de válvulas y freno de motor de este motor muchas gracias
Noooo... lo siento, lo pensé hacer pero ya no trabajo con esos motores
Gracias
Como hago para purgar el sistema de refrigeración
Buenas noches tengo un Volvo FH12 440 motor D13 y se me dañó el cableado de los inyectores y aquí en Venezuela no la consigo como me podrían ayudar
Cómo se puede contactar al señor que da la explicación?
Dferfer@gmail.com
@@davidfernandez6456 hola amigo consulta Técnica tengo problemas de refrigerante en un motor d11 el refrigerante del deposito, al pagar el motor se devuelve , el deposito se vacía, al encender motor vuelve a quedar a nivel....
Ya empezamos mal no es una correa v sino que es una correa serpentine osea plana y con líneas guías perdone de la observación si .
No empezamos mal, estimado Nelson, empezamos bien. En España, q es donde está grabado el vídeo, se llaman correas poly V, como indico en el vídeo.
No discuto q en otros lugares se llamen correa serpentine.
@@davidfernandez6456 ok mi estimado David disculpe será porque las conosco como serpentine Belt las v belt para mí son como mismo lo dice el nombre correas en v, disculpe si por favor. Un saludo cordial.