Co daje pneumatycznie amortyzowana oś w ciągniku!?
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Pneumatycznie amortyzowana oś to tylko jedno z rozwiązań wyróżniających serię Q na tle innych ciągników. Więcej o nowych maszynach opowiada Pan Łukasz Grzyb z Valtra Polska.
Zapraszamy do śledzenia naszych filmów: bit.ly/ogladaj... i kliknięcia w dzwoneczek!
Sklep: agroprofil.pl/...
Facebook: / magazynrolniczy
Instagram: / agro_profil
Twitter: / agroprofil
Zamów prenumeratę na stronie agroprofil.pl, telefonicznie pod nr +48 791 790 901 lub pisząc na email agroprofil@agroprofil.pl
Moim zdaniem Valtra na ten moment ma w Polsce wyrobione bardzo dobre opinie. Super, że jest tutaj ML260. Ciekawe jak odczucia w praktyce, ale to moze kiedys uda sie sprawdzić :) Dobra prezentacja !
WoW Waltera serii Q to perełka , robi wrażenie kapitalne, bogato wyposażony, piękny dizajn, moc i marka z charakterem .
Kabina żywcem wzięta z serii T, silnik to samo, skrzynia vario z fendta.
Ciągnik teoretycznie powinien być w swoim segmencie bardzo atrakcyjny cenowo względem ciągników z floty CNH, claasa itp.
Nic bardziej mylnego - bez 1 mln zl za 280 koni nie podchodź xD
Standardowo … testy na piachu 😂😂😂😂
W końcu odpowiednik cięższej case puma
wydaje mi się, że seria t była dobrym odpowiednikem. waga podobna, moc także
@@agrobartek2187 chyba raczej nie ciężka seria pumy bez obciążnika ponad 9 ton a seria t to odpowiednik pumy 150-175 . Valtra t bez obciążnika 7 ton z groszem to samo co mała puma
@@slawrolrol4338 a to coś mi się musiało pomieszać
@@slawrolrol4338 8 ton ma t175 bez obciążników
@@tomaszurbaniak7131 chyba jednak nie kolega ma t175 i z obciążnikiem tonowym przednim 8400 kg także wiesz;) najpierw zważ bo my nie raz ważylismy . Może masz tylne obciążniki to wtedy wyjdzie naciągane 8 ton