dyan dyan у деда моего 10го года бриз 1.3, хотел брать калину в дно комплеутации, ладно отец уговорил, за все время поменял как расхожники шаровые раза два где то и заднюю ручку двери, они на морозе примерзли и дернули, ну ступица еще, все больше проблем не знает) сам соираюсь брать бриза, так как мне, как бюджет понравилась больше нэксии, даже 150 кузове
У меня бриз тоже 8-го года, так же 1.6 литра 106 лошадок. Купил его год с небольшим назад. Я у него - 5-й хозяин. Не могу сказать про его пробег - был сломан привод спидометра и старый хозяин сказал что ещё до него. Но привод я отремонтировал без особых вложений - с помощью хорошего токаря. Взял лифанчика за 120 т.р. Как купил поменял все 4 наружные дверные ручки - все были сломаны и еле открывались дверки, заправил кондиционер - не холодил, по ходовке заменил рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизатора, передние подшипники ступиц. Поставил межвитковые резинки под пружины, дабы чуть увеличить клиренс и придать ходовке жёсткости. Потратился на запчасти около 6500-7000 т.р. Менял всё сам, дабы условия позволяют. За год эксплуатации, мягко говоря, по НЕ очень хорошим дорогам, накатал около 20000 км - нареканий нет, при мне поломок новых не было. Масло - никакого расхода. АБС два передних датчика сломаны, как сказал прежний хозяин: сломали при замене подшипников ступиц в гаражных условиях. Ну, я после них снова подшипники поменял - гудели, может кувалдами их забивали?.. Наверное и менять датчики абс не буду, тем паче, вы говорите - криво работает. Меня и такие тормоза устраивают. Моё мнение - если сравнивать с отечественными то я даже не знаю с какой можно сравнить. Если в гонках участвовать не собираешься и любишь аккуратную езду без "пятаков" на ручнике и т.п., то бриз однозначно лучше приоры-калины. И что не мало важно - дешевле. да и по комплектации (кондёр, гур, электрозеркала) бриз их делает. Это моё мнение. И я просто уверен что на отечественных авто я бы за год заглянул во многие их "слабые" места - опыт есть. Кстати, пороги я ещё подлатал (по одной латке с каждой стороны под передними дверцами) и промовилил изнутри через нижние заглушечки. Думаю, если бы их мовилили сновья ничего бы порогам не доспелось. В дверных проёмах и на арках никаких корозий нет - железо живое. По салону: у меня в салоне тишина, ничего не отломано ничто не стучит не скрипит. Не знаю, может прежние хозяева проклеивали панель "шумкой"?.. Не заглядывал. В сильные морозы есть хрусток панели, когда машинка "переваливается" по неровностям дорог. В сильные морозы, по-крайней мере в -35 , заводится без всяких проблем. Зимой расход бензина около 10 литров на сотку по городу, но думаю что зимой любые кушают не намного меньше... Спасибо за обзор, смотрел с интересом.
И кстати на счёт неторопливого разгона. Это заводская прошивка "коней придерживает". Говорят, после прошивки динамика вырастает до неузнаваемости... Прошивка дороговато выходит на Лифан - от 5000 руб из-за специального программатора...
+78Bandito Хаха!)) До неузнаваимости- это раза в два наверное?)) Да будет вам известно, что не одна прошивка не дас твам прирост более 10% и это в самом лучшем случае, на турбированный немного больше и ощутимее. Так что, все сказки тех кто мечтает продать потом кому ни будь своего китайца)
+Лагаретто Сальваторк Я говорю не о приросте мощности до неузнаваемости, конечно. При общении с владельцами лифанов бриз и солано все до единого жаловались на "плавность разгона". Не важно 1.3 движок или 1.6. То есть, например, при скорости 90 км/ч нужно совершить обгон, допустим, фуры идущей тоже 90 км/ч за короткое время, так как встречка на походе. Топишь газ, но разгон происходит плавный и пока китаец разбегается встречка уже близко. И вот именно ТАКОЕ поведение лечится коммерческой прошивкой, либо корректировкой прошивки заводской. К сожалению я не общался в живую с владельцами прошитых китайцев, информация с просторов интернета. Своего бриза пока не шил. Для езды по городу меня устраивает такая "динамика". На скоростные трассы я выезжаю редко, но когда выезжаю замечаю что 106 лошадок несколько ленивы :) И даже при скорости 40 км в час, когда давишь педаль в пол, двигатель ощутимо подхватывается только через секунд 5-7, а до этого - тот самый плавный разгон...
За машиной следить нужно, и она тебя радовать будет. И когда делаешь обзор авто бюджетной категории, нужно и судить с этой точки зрения, а автор судит как будто бы lifan в одном ряду с camry стоит. За эти деньги либо лада, либо дэо нексия, либо бриз. Я бы сделал выбор в сторону последнего.
у меня такаяже тачка 2008г, 106 лс и могу сказать с уверенностью что машина отличная , возможно приора и быстрее но и лифан по больше по просторные и по тяжелее да и клапана в отличии от приоры не загибается и мой лифан всю жизнь в Питере но почему-то пошли только пороги а весь кузов нормальный, а машина едет уверенно и бодро. одним словом обзор на букву г. автор просто не на я а на вы с машинами если не хуже. и как многие здесь от писались за машиной следить надо причём за любой а не только дорогой иномаркой
ты бля поездий на ней когда продал перекрестился отдал коекак за 60 2009г пусть другой ебется, эта машина нна ней непогоняешь, задняя балка гнется сама по себе и вообще все все хуевое вся проводка говно датчики сами отключаются
ездил 4 года. из поломок только ручки. стоят по 5$. запчасти дешевые. половина минских таксистов ездят на китайцах,потому что дешего,экономично,салон отличный в своем классе, багажник 620 литров, подвеска мягкая, золотая я бы сказал!
точно такая же машина, у 2 знакомых приоры, лифан вывез первую в 4 корпуса, вторую в 5. но у меня Лифан отличный, не то что у вас, и половина проблем, это из за вас, а не машины.
Езжу на своём бризе 2011 года каждый день,отъездил уже 80000км не спорю металл у лифанов не лучше чем у автоваза, пришлось переварить, но больше в эту машину я и не вкладываю, меняю только расходники, езжу и восхищаюсь экономичностью и достойным комфортом за эти деньги, автор ты просто запустил этот авто поэтому он у тебя и не едет и брякает,многое к тому же зависит от эксплуатации
езжу почти каждый день на Краснодар.. заигрываю с приорами,, они длятся но обогнать лифан на приоре, это просто не возможно.. поэтому я считаю автора этого ролика брехуном!!! Он в каких то красных целях унизил лифан100%
а нафига ты ее покупал, и проездил еще 164т.км, купил бы себе приору и ездил на пять корпусов! как китайские телевизоры и бытовую технику покупать дак все хорошо, а тут обосрал все, да у такого хозяина и приора в говне будет! все что ты рассказал тут все это рассходники!
Константин Логинов Я ее купил 5 месяцев назад, из за очень низкой цены! и я каждый месяц вкладываю в нее деньги, поменял сцепление, все стойки, опоры, стартер, реле стартера! кстати которое с завода на нее не поставили и еще много чего! глушитель например развалился на две части из за лежачего полицейского, но основной минус это очень плохой и тонкий метал, который уже никак не исправить! в 2008 году эти машины делали очень сырыми, какие они сейчас не знаю я это и в видео сказал.
SashaShock по поводу что приора делает лифан. Полная чушь,конечно если приора не стоковая,то тогда сделает лифан. Стекло подъемники быстрее намного чем в приор да и ремонт дешевле обходится. Датчики от нивы можно опять же и на туже приору поставить. Стоек на лифане ровно 2 и стоят копейки.
2008 год, последний год когда китайцы делали откровенную халтуру, начиная с 2009 года китайские авто начали меняться, у лифана появился тот же солано, который уже набирал по 3 звезды в краш тесте евроинкап, в целом появилось множество уже терпимых авто, близких по качеству к корейцам, складывавется такое впечатление будто в Китае с 2009 года приняли какой-то свой стандарт типа нашего Госта, ниже которого уже не допускали к выпуску, но все равно, даже так им пока далеко до японцев, посмотрим что будет лет через 5
У меня тоже лифан бриз 1.6 2008г.в основные косяки по порогам. сейчас меняю их. предыдущий хозяин просто был походу отбитым человеком. обнаружил что пороги залиты монтажной пеной... А так особо замечаний нет. Подвеска конечно немного убитая но это уже изза того что дорог нет "просто то что есть назвать дорогами нельзя" после бомбежки словно)
Я уже по багажнику слышу отношение к автомобилю. Подделывать надо автомобиль, да он очень бюджетный но это не значит что нужно эксплуатировать его не обращая внимания на косяки. Чтобы радиатор не тек поменять патрубки на более мягкие с другого автомобиля
Я взял бриз 2010 г 140.000 пробег! Кузов без ржи и рыжиков! А твои приоры просто гааавно!!!!!!!! За эти деньги норм машина! Не нравится не каментируй понял??????? У меня всё работает и ручки дверей железные! А приоры ржавые твои))))))) коментатор ты 😡👊 не каментируй ! Это не твоя машина,ездий на своих вёдрах! Понял???????
Я уже как лет 5 езжу на BMW сначала на e30 потом на e39 2.8 двигатель на распредвалах и он лайн прошивке, какие китайцы и приоры?? ))) ты посмотри когда я это снимал вообще в каком году.....
Точно пишешь! У меня бриз 2010 г за 165000 купил! Дно не гнилое пороги усилил уголком четвёркой по всей длине! Пробег 14000 один хозяин не бит! А приоры все ржавые полностью!!!!! Так что а тот гнабит машину! За эти деньги хорошая машина
А резинки спиральные по бокам замка выкурить чуть чуть тяму не хватает. Это сильное колдунство братан багажник после откручивания опорных резинок открывается нормально. А подкладочку под клавишу подложить себе под мозги.
Железо , конечно...............ПППц.................., с порогами та-же байда.............. Посадка удобная , не спорю....Салон маркий, у меня в тачке плесень на пластике задних дверей.........................убрать ни чем не получается.........всё остальное в норме............ Двигатель 1.3 мощности вааааааааабче не хватает, но стойкость к нашему климату - радует!!! По поводу запчастей - на что нарвёшся...................... По устойчивости на дороге - не хуже наших российских ЛАД.................... Обзор конечно РЕАЛЬНЫЙ.........со всеми глюками................(походу все глюки были включены в твою топовую версию :-)) По большому счёту запчасти подобрать легче, чем к другим иномаркам (в связи с тем что некоторые расходники подходят от наших авто). ...................в обчем ИНЕТ в помощь и ПРЯМЫЕ руки!!!!!!!!!!;-)
+Александр Игнашев Согласен со всем что вы написали! )) тут недавно менял гранату левую, так лопнул гнилой порог от домкрата... теперь думаю варить два швеллера под пороги по 2 метра, другого решения пока не придумал!
+SashaShock зачем из машинки джип делать??? , для того чтоб усилить туда и профиль прямоугольный запустить можно (он намного легче швеллера), при ремонте порогов я восстановил всё как было, железо взял 0,8 и на место родных поддомкратников приварил полосы толщиной 3 мм ........2 года прошло с тех пор, вроде всё норм.
Пороги у них болезнь, полностью закрыты, вентиляционных отверстий нет! Поэтому и сгнивают изнутри! Надо делать сразу антикор порогов и все будет ок! У меня лифан 08 года брал с салона я единственный хозяин за 10 лет вложил в него не более 30 т.руб пробег 250 000 двигатель 1.3
валик пунанов стоики когда менял передние, механик сказал что новые на столько хреновые что они могут стучать прям после установки! шток стоики издавал странные звуки если его двигать рукой! все запчасти заказывал через emex по оригинальным каталожным номерам! ах да взять к примеру лягушку сто сигналов, я их купил 3 уже дольше недели не одна не проработала, те запчасти что на нем стояли с завода неплохие! но вот когда ты их уже меняешь это хуже чем на жигулях, я не знаю от куда они их берут! но в любом китайском магазине все из одной бочки.
Саша здорова! у меня 2 кузов бриз 1.3 16 кл . 2010 г. пока заменил только передние подшипники ступичные .... гур течет двигло норм коробка норм подвеска норм ... - пластик (( абс работае без нареканий !! пока в панеле приборов все стоит.... я хз как вам ) мне нравится))) но уж лучше чем ваз) я б выбрал китай чем наше чудо))) и на последок) все обсерают китай "извеняюсь за вырожение" а пользуются китайскими вещами))) когда в зубах зубочисткой ковыряют не говорят же )))) вот блин китай не наточили зубачистки или палочки ушные без ваты))) щас куда не глянь везде китай))) вообщем что хочу всем этим сказать) люди дуиайте сами решайте сами иметь или не иметь))))
+роман карапетьянц Я согласен, просто машина мне попалась неудачная, я то ее купил год назад! и до такого состояния не и довел... абс кстати перестал работать! при резком нажатии когда должна срабатывать педаль просто проваливается как при обрыве шланга! пока решил проблему снятием предохранителя )) ах да еще Китай одно, но собирают то их здесь у нас! поэтому сборка еще подкачивает....
Машина явно убитая, я думаю у такого хозяина ни одна машина не выдержит, у меня Лефан с 2010 года Краснодарский край, 50000 пробег ни одной поломки не считая наружних ручек двери сломанных пассажирами.У друга лада гранта люкс за 415000 руб 2013 год постоянно что-то ломается пробег 18000.
Lupi bey Я уже ниже отвечал что машина у меня недавно и я ее каждый месяц делаю, после предыдущих владельцев! ладу гранту начали делать с 2011 года. если что ))
коробка по любому делалась. не очень она надежна. ну впринципе все правда. у меня бриз хетчбек 10 года. за два года вложил не более 8тысяч. пашина лучше моей прошлой десятки. главное чтобы не ушатана была
Не позорься, выкрути резиновые упоры на крышке и будет ее нормально отсреливать. Аммо в багажник 500р штука. Порвался ремень- съэкономил при покупке :)? Валкая- за 140 тыщь не любая каяба проходит, бывает и на 10 умирает . Не едИт ?- второй лямбда, выбей кат прошей евро 2 будет 8-8.5 сек до сотни это 3-5 тыс., вложить в ходовку 10-15 тc будет как новая, остальное на скорость не влияет :) П.С У меня китайская сборка таких проблем не имеет. Ржавеет неохотно, скол до железа на капоте, за 3 года на вид не изменился. Спасибо за ролик!
+Геннадий Улахлы ЭЭЭЭЭЭ вы на каком языке говорите позвольте спросить?А то я немножечко не понимаю,но это не потому что блондинка а просто попроще попонятнее можно же сказать блин!
))))Понятно!Что ничего не понятно(Иногда вот ищешь инфу про авто на форумах а там на неизведанном языке как напишут и ломай голову о чем это они...скажите а джили мк как?вот незнаю попу возить и иногда и хлам какой в багажнике какую из китайцев взять?до 200 т.р?или др вариант посмотреть не китайский?он в машине не бум бум боюсь будем на сервис тратиться(( Спасибо оч жду совета на русском языке))
+Свободная Лиса я крайне вам не рекомендую брать китайца, запчастей в наличии почти нет! а я живу не в маленьком городе, запчасти большая часть какой то левак с подпольных китайских заводов, которые идут сюда как оригинал! поэтому пол машины надо покупать от других машин что ломается! метал просто картон, посмотрите краш тесты машин которые присматривайте! а так может конечно и повезет с удачной машиной ))) ну лучше взять ваз свежий и проблем не знать .
Что ты гнабишь машину а? Каментатор????? В любой машине есть касяки...в любой!!!!!!! Я езжу и мне норм! Не каментируй не гнаби машину умник!!!!!!!!!!!!
Мужик следи за машиной.Я не знаю ты ее сначала в бил во что то потом починил. У меня эта машина уже 2 года она 2008 и она в полном состоянии так я просто масло вовремя менял и смазку. Приору обходит ага пусть попробует. у меня знакомый купил приору и шруз отлетел через 150 км.
Тачка нормальная, а ты бы хоть свет включил. Я на ней ежу по твери, а гонять бери "ферари" и топи в ней 300Км/ч. Для её цены это нормальный автомобиль. Ты хоть ухаживать за автомобилем начни 11:02 Ручку так держиш каббудто там хрен скорость переключиш. Хоть это и твоё мнение, а поездил бы ты на ваз 2101 и эта машина была бы хорошая
Любая приора????? Да ещё не одна приора не натянула мой служебный бриз 10го года!!! Аппарат огонь... На третьей передаче можно ехать 20км, ч... И топнуть до 140км,ч....приора гавно. За эти деньги, лифан тема!
валик пунанов она только ровно может 140 ехать, чуть рулем подрулишь и чувствуется что зад очень сильно кидает, он как бы живет отдельной жизнью, у меня было много машин! есть с чем сравнить, даже 2110 2003 года управлялась лучше.... может это просто уникальный Лифан мне попался ))
Ни смотриш за машиной вообще зачем тебе машина купи ролики и катайся у меня 10г пробек такой же чуть больше но у меня ничего не отваливается салон как новый и бегает лучше приоры ставился ни раз меня обганяют толька наварочиные приоры но у меня все заводское кроме ходовой покупаю толька китайские запчасти они лучше дольше работают японские и европейские запчасти котора раньше покупал когда не знал что лучше китайские раздал 2 больших ящика до сих пор сосед радуется столька запчастей у него на машине они почемута держутся думаю причина в шумке и в амартизаторах а еще в китае не лифана там даже не знают такую машину и еще японии и в европе почти всд заводы стоят это все китайские запчасти толька для своего бренда выпускают чуть лудшего качества так что вот как
+Лагаретто Сальваторк а на что надеются люди отдавая деньги за российские авто? На доступность запчастей? Но ведь, качество этих доступных запчастей тоже оставляет желать лучшего... Я за год эксплуатации 7-ми летнего китайца ни разу не пожалел о его приобретении. Чуть не купил Калину того же года выпуска, сейчас только радуюсь, что Бриз выбрал...
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
Это наездник!!!!У меня точно такой же Lifan и я очень доволен!!!!!Не каких проблем!!!!
Ч хотел купить Ливан, а он портил желанию.
Расход бензина по городу сколько ?
Согласен
8 лет езжу на лифан не разу не подводила и не сгнила)Просто какой хозяин такая и машина
какой год выпуска авто?
dyan dyan у деда моего 10го года бриз 1.3, хотел брать калину в дно комплеутации, ладно отец уговорил, за все время поменял как расхожники шаровые раза два где то и заднюю ручку двери, они на морозе примерзли и дернули, ну ступица еще, все больше проблем не знает) сам соираюсь брать бриза, так как мне, как бюджет понравилась больше нэксии, даже 150 кузове
Сразу хорошо кузов обработать, и не будет она гнить, как любая другая...
Согласен
У меня бриз тоже 8-го года, так же 1.6 литра 106 лошадок. Купил его год с небольшим назад. Я у него - 5-й хозяин. Не могу сказать про его пробег - был сломан привод спидометра и старый хозяин сказал что ещё до него. Но привод я отремонтировал без особых вложений - с помощью хорошего токаря. Взял лифанчика за 120 т.р. Как купил поменял все 4 наружные дверные ручки - все были сломаны и еле открывались дверки, заправил кондиционер - не холодил, по ходовке заменил рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизатора, передние подшипники ступиц. Поставил межвитковые резинки под пружины, дабы чуть увеличить клиренс и придать ходовке жёсткости. Потратился на запчасти около 6500-7000 т.р. Менял всё сам, дабы условия позволяют. За год эксплуатации, мягко говоря, по НЕ очень хорошим дорогам, накатал около 20000 км - нареканий нет, при мне поломок новых не было. Масло - никакого расхода. АБС два передних датчика сломаны, как сказал прежний хозяин: сломали при замене подшипников ступиц в гаражных условиях. Ну, я после них снова подшипники поменял - гудели, может кувалдами их забивали?.. Наверное и менять датчики абс не буду, тем паче, вы говорите - криво работает. Меня и такие тормоза устраивают. Моё мнение - если сравнивать с отечественными то я даже не знаю с какой можно сравнить. Если в гонках участвовать не собираешься и любишь аккуратную езду без "пятаков" на ручнике и т.п., то бриз однозначно лучше приоры-калины. И что не мало важно - дешевле. да и по комплектации (кондёр, гур, электрозеркала) бриз их делает. Это моё мнение. И я просто уверен что на отечественных авто я бы за год заглянул во многие их "слабые" места - опыт есть. Кстати, пороги я ещё подлатал (по одной латке с каждой стороны под передними дверцами) и промовилил изнутри через нижние заглушечки. Думаю, если бы их мовилили сновья ничего бы порогам не доспелось. В дверных проёмах и на арках никаких корозий нет - железо живое. По салону: у меня в салоне тишина, ничего не отломано ничто не стучит не скрипит. Не знаю, может прежние хозяева проклеивали панель "шумкой"?.. Не заглядывал. В сильные морозы есть хрусток панели, когда машинка "переваливается" по неровностям дорог. В сильные морозы, по-крайней мере в -35 , заводится без всяких проблем. Зимой расход бензина около 10 литров на сотку по городу, но думаю что зимой любые кушают не намного меньше... Спасибо за обзор, смотрел с интересом.
И кстати на счёт неторопливого разгона. Это заводская прошивка "коней придерживает". Говорят, после прошивки динамика вырастает до неузнаваемости... Прошивка дороговато выходит на Лифан - от 5000 руб из-за специального программатора...
+78Bandito Хаха!)) До неузнаваимости- это раза в два наверное?)) Да будет вам известно, что не одна прошивка не дас твам прирост более 10% и это в самом лучшем случае, на турбированный немного больше и ощутимее. Так что, все сказки тех кто мечтает продать потом кому ни будь своего китайца)
+Лагаретто Сальваторк Я говорю не о приросте мощности до неузнаваемости, конечно. При общении с владельцами лифанов бриз и солано все до единого жаловались на "плавность разгона". Не важно 1.3 движок или 1.6. То есть, например, при скорости 90 км/ч нужно совершить обгон, допустим, фуры идущей тоже 90 км/ч за короткое время, так как встречка на походе. Топишь газ, но разгон происходит плавный и пока китаец разбегается встречка уже близко. И вот именно ТАКОЕ поведение лечится коммерческой прошивкой, либо корректировкой прошивки заводской. К сожалению я не общался в живую с владельцами прошитых китайцев, информация с просторов интернета. Своего бриза пока не шил. Для езды по городу меня устраивает такая "динамика". На скоростные трассы я выезжаю редко, но когда выезжаю замечаю что 106 лошадок несколько ленивы :) И даже при скорости 40 км в час, когда давишь педаль в пол, двигатель ощутимо подхватывается только через секунд 5-7, а до этого - тот самый плавный разгон...
+78Bandito да ты прав возмем гранту новую через 2 года еше пол ее цены в ремонт
+Сергей Ильин А на китайцах, через два года просто минус 50% стоймости плюс обслуживание. Зачем такие деньги за него автомобили то платить?!
За машиной следить нужно, и она тебя радовать будет. И когда делаешь обзор авто бюджетной категории, нужно и судить с этой точки зрения, а автор судит как будто бы lifan в одном ряду с camry стоит. За эти деньги либо лада, либо дэо нексия, либо бриз. Я бы сделал выбор в сторону последнего.
Бриз намного дешевле приоры.
у меня такаяже тачка 2008г, 106 лс и могу сказать с уверенностью что машина отличная , возможно приора и быстрее но и лифан по больше по просторные и по тяжелее да и клапана в отличии от приоры не загибается и мой лифан всю жизнь в Питере но почему-то пошли только пороги а весь кузов нормальный, а машина едет уверенно и бодро. одним словом обзор на букву г. автор просто не на я а на вы с машинами если не хуже. и как многие здесь от писались за машиной следить надо причём за любой а не только дорогой иномаркой
Да видно по нему как он относиться к машине вот получай результат
заказной тест-драйв. расходимся,пацаны.
ты бля поездий на ней когда продал перекрестился отдал коекак за 60 2009г пусть другой ебется, эта машина нна ней непогоняешь, задняя балка гнется сама по себе и вообще все все хуевое вся проводка говно датчики сами отключаются
ездил 4 года. из поломок только ручки. стоят по 5$. запчасти дешевые. половина минских таксистов ездят на китайцах,потому что дешего,экономично,салон отличный в своем классе, багажник 620 литров, подвеска мягкая, золотая я бы сказал!
+Дмитрий Ситников салон ! отличный ахах с новья все скрепит и трещит в мороз стекла не опускаются, карты дверей сидят не плотно пиздец полный
сборка ,наверное,российская тебе попалась.В рашке на много дешевле машины, но качество сборки хромает.
сам валенок довел до токого сотоянья
амортизаторы багажника давно вытекли... а поменять их не судьба?
скорей всего так и есть.я своим авто доволен есть нюансы как расходники глаза боятся руки делают спомощью интернета
Экономичная до ужаса.. Автор просто напросто следи за машиной..
Я тоже охренел... 106 коней, летит как ракета... А расход по городу литров 7...максимуи 7,5...
Согласен
У меня тоже бриз 8 и у меня он в идеальном состоянии. просто надо ухаживать за машиной.
я согласен! просто его до меня ушатали, я его взял за дешего!
Как ухаживать? Мыть каждый день? Моя 2115 6г не такая гнилая , как это. Пробег 204000. Двиг не насиловали и не ремонтировали. едет отлично
точно такая же машина, у 2 знакомых приоры, лифан вывез первую в 4 корпуса, вторую в 5. но у меня Лифан отличный, не то что у вас, и половина проблем, это из за вас, а не машины.
Я её купил уже такую с проблемами за не дорого, все почему то думают что я довел машину до такого состояния
Обзор удался,хоть не уныло и не натянуто как то. По делу всё рассказал.
За любой машиной уход нужен,будь это тойота или лифан.Здесь этого ухода нет.
Виктор да да надо сиденья подкрашивать
Езжу на своём бризе 2011 года каждый день,отъездил уже 80000км не спорю металл у лифанов не лучше чем у автоваза, пришлось переварить, но больше в эту машину я и не вкладываю, меняю только расходники, езжу и восхищаюсь экономичностью и достойным комфортом за эти деньги, автор ты просто запустил этот авто поэтому он у тебя и не едет и брякает,многое к тому же зависит от эксплуатации
у меня бриз 2008 года эксплатация крайний север.В морозы отлично себя ведёт
+Андрей Желтов Значит мне попался крайне неудачный экземпляр )
езжу почти каждый день на Краснодар.. заигрываю с приорами,, они длятся но обогнать лифан на приоре, это просто не возможно.. поэтому я считаю автора этого ролика брехуном!!! Он в каких то красных целях унизил лифан100%
Мурат М ахахаха насмешил)))) одни на китайском говне другие на русском говне)) и хотят доказать что-то друг другу))
возможно тебе попадались лифаны после 2008 года выпуска, там уже совсем другая история
У меня такой же лифан если вкладывать в него то можно ездить 👌
а нафига ты ее покупал, и проездил еще 164т.км, купил бы себе приору и ездил на пять корпусов! как китайские телевизоры и бытовую технику покупать дак все хорошо, а тут обосрал все, да у такого хозяина и приора в говне будет! все что ты рассказал тут все это рассходники!
Константин Логинов Я ее купил 5 месяцев назад, из за очень низкой цены! и я каждый месяц вкладываю в нее деньги, поменял сцепление, все стойки, опоры, стартер, реле стартера! кстати которое с завода на нее не поставили и еще много чего! глушитель например развалился на две части из за лежачего полицейского, но основной минус это очень плохой и тонкий метал, который уже никак не исправить! в 2008 году эти машины делали очень сырыми, какие они сейчас не знаю я это и в видео сказал.
SashaShock по поводу что приора делает лифан. Полная чушь,конечно если приора не стоковая,то тогда сделает лифан. Стекло подъемники быстрее намного чем в приор да и ремонт дешевле обходится. Датчики от нивы можно опять же и на туже приору поставить. Стоек на лифане ровно 2 и стоят копейки.
Артем Мареенков по поводу АБС,ты на других. Машинах такого класса с абсом ездил? Разницу сильно почувствовал?
Артем Мареенков примерно тоже самое! но здесь еще если сильно нажать, педель сначала отстреливает! а потом может провалится, не раз так было ))
SashaShock это обзор не авто,а безрукого водителя,ты за низкую цену себе майбаха хотел купить?
Ухаживать надо за машиной!
Да ты умотал тачку просто ... Все эти косячки, ерунда... Едет он збс. За его цену, это тачка огонь!
Такое ощущение что тебя попросили обосрать этот лифан
2008 год, последний год когда китайцы делали откровенную халтуру, начиная с 2009 года китайские авто начали меняться, у лифана появился тот же солано, который уже набирал по 3 звезды в краш тесте евроинкап, в целом появилось множество уже терпимых авто, близких по качеству к корейцам, складывавется такое впечатление будто в Китае с 2009 года приняли какой-то свой стандарт типа нашего Госта, ниже которого уже не допускали к выпуску, но все равно, даже так им пока далеко до японцев, посмотрим что будет лет через 5
Надо пеной монтажной склеить. Силиконовым герметиком герметично залить. Клеем приклеить. Шурупом скрутить. Краской покрасить.
Лайк, подписка. Только звук не везде есть.
Когда он сказал давайте прокатимся , в его глазах появился страх.
Спасибо за хороший и объективный обзор. Все по делу рассказал.
У меня тоже лифан бриз 1.6 2008г.в
основные косяки по порогам. сейчас меняю их. предыдущий хозяин просто был походу отбитым человеком. обнаружил что пороги залиты монтажной пеной...
А так особо замечаний нет.
Подвеска конечно немного убитая но это уже изза того что дорог нет "просто то что есть назвать дорогами нельзя" после бомбежки словно)
Спасибо ты сделал мой день день с пеной монтажной)))))
владею 10 лет, перебрал недавно всю подвеску вкруг (за 150к пробега не залазил туда). по деньгам вышло 40к. а так менял только масло, свечи и ремни.
Что там на 40к можно поменять?? Сама машина 2008гв столько стоит!
Спасибо ,думал брать ,,,теперь точно не буду!!!
спасибо за честный тест драйв
спасиб. хороший обзор
wrestle не за что! ) подписывайтесь, будет много других интересных авто!
Я уже по багажнику слышу отношение к автомобилю. Подделывать надо автомобиль, да он очень бюджетный но это не значит что нужно эксплуатировать его не обращая внимания на косяки. Чтобы радиатор не тек поменять патрубки на более мягкие с другого автомобиля
Не гнаби машину! Любая машина...любые проблеммы!!!! У всех машин есть и + и -!!!!!!!
Какой владелец такая и машина салон как будто свинарник
Обосрали тачку по-полной! Норм машина!
В таких руках и премиум класса автомобили заскрипят и застучат, следить нужно за авто и тогда она тем же отплатит
Нормальная тачка. Автор просто укатывает, не вкладывая ничего. И при этом она нормально ездит. Поудобнее приоры, покомфортнее.
Я взял бриз 2010 г 140.000 пробег! Кузов без ржи и рыжиков! А твои приоры просто гааавно!!!!!!!! За эти деньги норм машина! Не нравится не каментируй понял??????? У меня всё работает и ручки дверей железные! А приоры ржавые твои))))))) коментатор ты 😡👊 не каментируй ! Это не твоя машина,ездий на своих вёдрах! Понял???????
Я уже как лет 5 езжу на BMW сначала на e30 потом на e39 2.8 двигатель на распредвалах и он лайн прошивке, какие китайцы и приоры?? ))) ты посмотри когда я это снимал вообще в каком году.....
Точно пишешь! У меня бриз 2010 г за 165000 купил! Дно не гнилое пороги усилил уголком четвёркой по всей длине! Пробег 14000 один хозяин не бит! А приоры все ржавые полностью!!!!! Так что а тот гнабит машину! За эти деньги хорошая машина
А резинки спиральные по бокам замка выкурить чуть чуть тяму не хватает. Это сильное колдунство братан багажник после откручивания опорных резинок открывается нормально. А подкладочку под клавишу подложить себе под мозги.
какой хозяин такая и машина
Посмотрел ваш обзор впервые, от души посмеялся)))) так просто , непринуждённо описали.. а машина действительно ...овно)))
Железо , конечно...............ПППц.................., с порогами та-же байда..............
Посадка удобная , не спорю....Салон маркий, у меня в тачке плесень на пластике задних дверей.........................убрать ни чем не получается.........всё остальное в норме............
Двигатель 1.3 мощности вааааааааабче не хватает, но стойкость к нашему климату - радует!!!
По поводу запчастей - на что нарвёшся......................
По устойчивости на дороге - не хуже наших российских ЛАД....................
Обзор конечно РЕАЛЬНЫЙ.........со всеми глюками................(походу все глюки были включены в твою топовую версию :-))
По большому счёту запчасти подобрать легче, чем к другим иномаркам (в связи с тем что некоторые расходники подходят от наших авто).
...................в обчем ИНЕТ в помощь и ПРЯМЫЕ руки!!!!!!!!!!;-)
+Александр Игнашев Согласен со всем что вы написали! )) тут недавно менял гранату левую, так лопнул гнилой порог от домкрата... теперь думаю варить два швеллера под пороги по 2 метра, другого решения пока не придумал!
+SashaShock зачем из машинки джип делать??? , для того чтоб усилить туда и профиль прямоугольный запустить можно (он намного легче швеллера), при ремонте порогов я восстановил всё как было, железо взял 0,8 и на место родных поддомкратников приварил полосы толщиной 3 мм ........2 года прошло с тех пор, вроде всё норм.
Пороги у них болезнь, полностью закрыты, вентиляционных отверстий нет! Поэтому и сгнивают изнутри! Надо делать сразу антикор порогов и все будет ок!
У меня лифан 08 года брал с салона я единственный хозяин за 10 лет вложил в него не более 30 т.руб пробег 250 000 двигатель 1.3
я езжу у мен движок 1и3 приора рядом не стола ! брехн машина отлична ходовка не убиваетс!
валик пунанов стоики когда менял передние, механик сказал что новые на столько хреновые что они могут стучать прям после установки! шток стоики издавал странные звуки если его двигать рукой! все запчасти заказывал через emex по оригинальным каталожным номерам! ах да взять к примеру лягушку сто сигналов, я их купил 3 уже дольше недели не одна не проработала, те запчасти что на нем стояли с завода неплохие! но вот когда ты их уже меняешь это хуже чем на жигулях, я не знаю от куда они их берут! но в любом китайском магазине все из одной бочки.
+SashaShock это нормально для стоек за 1000 рублей.
Геннадий Улахлы да, но вариант был такой что либо за 1000 либо за 4200 как то не хочется такие ставить когда есть еще кучу всего что надо менять ))
Владелец бмв будет улыбаться. У него стойки стабилизатора в такую цену ;)
Стойки очень важный узел, каяба от 3тыс. То же стою перед выбором.
Саша здорова! у меня 2 кузов бриз 1.3 16 кл . 2010 г. пока заменил только передние подшипники ступичные .... гур течет двигло норм коробка норм подвеска норм ... - пластик (( абс работае без нареканий !! пока в панеле приборов все стоит.... я хз как вам ) мне нравится))) но уж лучше чем ваз) я б выбрал китай чем наше чудо))) и на последок) все обсерают китай "извеняюсь за вырожение" а пользуются китайскими вещами))) когда в зубах зубочисткой ковыряют не говорят же )))) вот блин китай не наточили зубачистки или палочки ушные без ваты))) щас куда не глянь везде китай))) вообщем что хочу всем этим сказать) люди дуиайте сами решайте сами иметь или не иметь))))
+роман карапетьянц Я согласен, просто машина мне попалась неудачная, я то ее купил год назад! и до такого состояния не и довел... абс кстати перестал работать! при резком нажатии когда должна срабатывать педаль просто проваливается как при обрыве шланга! пока решил проблему снятием предохранителя )) ах да еще Китай одно, но собирают то их здесь у нас! поэтому сборка еще подкачивает....
+SashaShock да согласен) лучше уж так чем пешком или в маршрутке)))
Вопрос не по теме. Что за трек в начале?
Один знакомьІй сказал: если в багажнике полгаража - состояние машиньІ понятно.
какой хозяин.такой и результат
не дай бог такого хозяина для машины, видно что машину тупо ушатали...да и рулит как то не уверенно ,будто права вчера получил!
Нормальная машина,нарасказывал сказок,втвоих руках вообще развалится любая
+Командир Командир да нормальная в целом за свои деньги, только вам всем кажется что я ее так убил! а ее купил уже в таком состоянии за не дорого!
Двигатель ТОЙОТОВСКИЙ, 4А-FE
согласен, как услышал, что двигатель 4E-FE, понял, что дальше смысла смотреть нет, пошёл комментарии читать
Чё то передумал я такую машину покупать.
а вот и зря. В этой ценовой категории задр.ченная 10-ка бомж сборки. Вы больше таких чудо-горе блохеров смотрите.
Что то мне подсказывает, что 164 тысячи пробега в такси
Честный,не каждый про своё ведро.Вот же занесло меня сюда
+Андрей Писюн Нет я с Оленегорска был долгое время Черокее кирпич красный лифтованый сейчас чёрный гранд черокее WK
А с чего вопрос про Мончестер видел там?
Ростову на Дону привет
1992-2005
Сам жалею что продал
У меня такой же и всё норм!!!! Не нравится машина не каментируй )) я езжу и всё норм! У меня 1.3 движок.
Действительно чудо китайское
Машина явно убитая, я думаю у такого хозяина ни одна машина не выдержит, у меня Лефан с 2010 года Краснодарский край, 50000 пробег ни одной поломки не считая наружних ручек двери сломанных пассажирами.У друга лада гранта люкс за 415000 руб 2013 год постоянно что-то ломается пробег 18000.
Lupi bey Я уже ниже отвечал что машина у меня недавно и я ее каждый месяц делаю, после предыдущих владельцев! ладу гранту начали делать с 2011 года. если что ))
SashaShock я не имел ввиду вас лично,а того человека который довёл её до такого состояния. с грантой опечатка 2013 год
че он врет на лифане отлично работают подемники стекал там салон идеальный лучше чем на ладах во всем она лучшая чем даже приора
Подскажите,где передний буксировочный крюк на этой машине?
А нива трэвел не стыдно продавать вазу новую? За 850т.р.? Таже шеви нива
Возьми десятку либо Приору протестируй тоже и скрипеть и торохтеть и рулится не лучше будет... А с европейцами её не сравнивай .
А что ты хочешь получить от бюджетного авто, б/у авто стоит дешевле чем на наш автопром, были у меня и приоры и двенашки, такой же хлам.
обзорщик от бога )))))
Я незнаю есть ли запчасти на это авто в моем городе, а каких авто запчасти подходят к нему?
Что за бред ты несёш. У меня також же только 1.3 160 едит. Качество нормальное у него, мне он нравится. Ты сам её довёл до такого состояния
Это не обзор, это унижение))
У меня есть лифан такой же 2008 года.. ничего не менялось. не одна приора не объедит! Вранье.. летит как самолет..
Ты не шаришь, это тачка для дрифта 😎
а зачем ты тогда взял эту машину купил бы уж тогда деу нексия
Мужики в Азербайджане Лифан выдают ветеран Карабакский воен и причём все ездить нормально.
Кондиционер воще жесткий холодит как марозильная камера..
Китай 2017 года-лучший показатель цена-качество в России.И это факт,остальное зависть и раздражительность конкурентов.
все может быть, но начинали эти машины строить крайне печально!
Так держать, ждем продолжения.
коробка по любому делалась. не очень она надежна.
ну впринципе все правда. у меня бриз хетчбек 10 года. за два года вложил не более 8тысяч. пашина лучше моей прошлой десятки. главное чтобы не ушатана была
За такие деньги это хорошая машина. Лучше тазо ваза.
Не позорься, выкрути резиновые упоры на крышке и будет ее нормально отсреливать. Аммо в багажник 500р штука. Порвался ремень- съэкономил при покупке :)? Валкая- за 140 тыщь не любая каяба проходит, бывает и на 10 умирает . Не едИт ?- второй лямбда, выбей кат прошей евро 2 будет 8-8.5 сек до сотни это 3-5 тыс., вложить в ходовку 10-15 тc будет как новая, остальное на скорость не влияет :)
П.С У меня китайская сборка таких проблем не имеет. Ржавеет неохотно, скол до железа на капоте, за 3 года на вид не изменился.
Спасибо за ролик!
+Геннадий Улахлы ЭЭЭЭЭЭ вы на каком языке говорите позвольте спросить?А то я немножечко не понимаю,но это не потому что блондинка а просто попроще попонятнее можно же сказать блин!
+Свободная Лиса если все это написать понятным языком выйдет текст в 5 больше )))
))))Понятно!Что ничего не понятно(Иногда вот ищешь инфу про авто на форумах а там на неизведанном языке как напишут и ломай голову о чем это они...скажите а джили мк как?вот незнаю попу возить и иногда и хлам какой в багажнике какую из китайцев взять?до 200 т.р?или др вариант посмотреть не китайский?он в машине не бум бум боюсь будем на сервис тратиться((
Спасибо оч жду совета на русском языке))
в любую конечно вложения нужны это я понимаю,просто хотелось бы минимум,т.к рук нет(
+Свободная Лиса я крайне вам не рекомендую брать китайца, запчастей в наличии почти нет! а я живу не в маленьком городе, запчасти большая часть какой то левак с подпольных китайских заводов, которые идут сюда как оригинал! поэтому пол машины надо покупать от других машин что ломается! метал просто картон, посмотрите краш тесты машин которые присматривайте! а так может конечно и повезет с удачной машиной ))) ну лучше взять ваз свежий и проблем не знать .
Что ты гнабишь машину а? Каментатор????? В любой машине есть касяки...в любой!!!!!!! Я езжу и мне норм! Не каментируй не гнаби машину умник!!!!!!!!!!!!
Это не 4е Фе он был 1.3, а вот как раз таки 4а Фе был 1.6 110 сил
Это не полная комплектация. На полной климат стоит!
Пришлось взять данный экземпляр, в принципе пока доволен шустрая, но после форда конечно не то
конечно не то. запчасти и ремонт копейки стоит
сцепление 3 тыщи брендовое. и замена 5
Скиньте музон що грає спочатку
За машиной сматреть надо а не ныть то плохое это плохое сам ты плохой чайник
Мужик следи за машиной.Я не знаю ты ее сначала в бил во что то потом починил. У меня эта машина уже 2 года она 2008 и она в полном состоянии так я просто масло вовремя менял и смазку. Приору обходит ага пусть попробует. у меня знакомый купил приору и шруз отлетел через 150 км.
Тачка нормальная, а ты бы хоть свет включил.
Я на ней ежу по твери, а гонять бери "ферари" и топи в ней 300Км/ч. Для её цены это нормальный автомобиль. Ты хоть ухаживать за автомобилем начни 11:02 Ручку так держиш каббудто там хрен скорость переключиш. Хоть это и твоё мнение, а поездил бы ты на ваз 2101 и эта машина была бы хорошая
Просто хозяин этой машины такой же руководство, как и сборщик из Черкесск. Нужно иногда по машине что-то делать,а не просто тупо убивать.
Подскажите лифан бриз 1,6. Гнет клапана или нет ???????????
При обрыве ремня гнет!
Кто знает ошибку р1535 на лифан бриз
Любая приора????? Да ещё не одна приора не натянула мой служебный бриз 10го года!!! Аппарат огонь... На третьей передаче можно ехать 20км, ч... И топнуть до 140км,ч....приора гавно. За эти деньги, лифан тема!
ЧТО ЗА МУЗЫКА СКАЖИТЕ?
Купи себе приору и ездий и радуйся. И обгоняй себе мерседесы (70-тых годов). Да и то, наверное зделают таз. Машина надёжнее всяких тазов.
так и сделал! только не мерс а бмв старую ))
блин ну не правда 2008 года 140 скорости не чувствуетс не мотает тихо экономно минус один
валик пунанов она только ровно может 140 ехать, чуть рулем подрулишь и чувствуется что зад очень сильно кидает, он как бы живет отдельной жизнью, у меня было много машин! есть с чем сравнить, даже 2110 2003 года управлялась лучше.... может это просто уникальный Лифан мне попался ))
+SashaShock а ты балку обслуживал? За 160тыс она умерла уже, вот и мотает.
Такой не довольный...так нах ёё купил
больше не будет обзоров?
видимо нет
под капотом мы видим v 12 amg
автор молодец
Какой водила,такая и машина! Даже не смазал петли багажника. Короче не водитель а водюк!
надо за машиной было ухаживать
Ни смотриш за машиной вообще зачем тебе машина купи ролики и катайся у меня 10г пробек такой же чуть больше но у меня ничего не отваливается салон как новый и бегает лучше приоры ставился ни раз меня обганяют толька наварочиные приоры но у меня все заводское кроме ходовой покупаю толька китайские запчасти они лучше дольше работают японские и европейские запчасти котора раньше покупал когда не знал что лучше китайские раздал 2 больших ящика до сих пор сосед радуется столька запчастей у него на машине они почемута держутся думаю причина в шумке и в амартизаторах а еще в китае не лифана там даже не знают такую машину и еще японии и в европе почти всд заводы стоят это все китайские запчасти толька для своего бренда выпускают чуть лудшего качества так что вот как
Меня одно интересует- на что надеятся люди отдавая деньги за китайский авто?
+Лагаретто Сальваторк а на что надеются люди отдавая деньги за российские авто? На доступность запчастей? Но ведь, качество этих доступных запчастей тоже оставляет желать лучшего... Я за год эксплуатации 7-ми летнего китайца ни разу не пожалел о его приобретении. Чуть не купил Калину того же года выпуска, сейчас только радуюсь, что Бриз выбрал...
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
+78Bandito Вы из крайности в крайность)) Не то не другое вообще не рассматривал бы... Семилетний китаец, это вообще фантастика, если он не в салоне все это время стоял) Китаец это машина на сто тысяч, потом Все!!!
Где звук?