🤦🏼‍♂ MOMENTO DIFÍCIL Para Seguir Avanzando 👉🏾 Médano Federico Kirbus 📍Dunas De Tatón Catamarca T2-E1

Ya con una pendiente más pronunciada para subir, comenzamos a tener que aplicar la técnica de recuperación de potencia realizando zig zag para que remonten las vueltas si es que el vehículo se viene quedando. En ésta condición los vehículos que más sufren son los que no tienen baja o son integrales, es un gran ejemplo donde marca la diferencia los vehículos 4wd Parciales o Permanentes que bloquean 50-50 y cuentan con reductora. Los Vehículos Integrales y sin reductora se esfuerzan más, y nos obligan a hacer uso pleno de la inercia teniendo así que aprovechar las oportunidades donde el vehículo gana velocidad, si ésta oportunidad se desaprovecha puede ser la diferencia entre lograr subir o no lograrlo.
Cómo habrá seguido..., lo veremos en el próximo Episodio
INFORMACIÓN ADICIONAL MÉDANO FEDERICO KIRBUS:
Altura 2.830 m.s.n.m. (LLegamos a 2.640 m.s.n.m)
Inicia Desde: 1.600 m.s.n.m. (En La Base)
Ascenso De: 1.230mts
Tiempo De Ascenso: Desde 40 Minutos en Adelante (Variable Según La Huella y Estado De La Arena)
Tiempo De Descenso: 15 Minutos Bajando Rápido (Normalmente Se Tarda Más)
Suelo: Arena y Sectores Con Muchas Piedras De Distintos Tamaños y Formas, Arriba Hay Sectores Con Arbustos Leñosos Algunos Tocones Al Ras Del Suelo
Dificultad: Media - Difícil - Muy Difícil (Varía Según Estado De La Arena x Influencia Del Viento y El Calor)*
*El Día De Relevo Dificultad Media / Día De Travesía Grupal Dificultad Difícil (3 Días Después Del Relevo) / Día Libre Volvimos Dificultad Media/Difícil (2 Días Después De La Travesía Grupal);
Conclusión: Muy Cambiante En Poco Tiempo
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