الله يحفظك أخي الكريم أنا أخيك من الجزائر تسلم قد تعلمنا الكثير من عندك والله العظيم كنا في ليكول سكانير في الجزائر العاصمة وقع نتفرجو في يوتيوب نتعاعك ونتعلما ونوصو به الأجيال القادمة بلي تفرجو الأستاذ ياسين
اخي ياسين طريقتك في التوصيل فيها احترافية عالية و هذا يسهل الفهم حتى على ذلك الشخص الذي لم يلج المدرسة انك تقوم بتبسيط العلوم ( la vulgarisation des sciences ) , استعمال الدريجة في الشرح هو الطريق السيار لعقل المتلقي المغاربي اي ليبيا تونس الجزائر مورتنيا و المغرب استمر و الله يوفقك
شكرا ليك بزاف شرح هائل استفت ان من خلال معلومات diagnostique امكانية معرفة اسباب المكانيكة في نظام الحقن التي يمكن ان تسبب مشاكل في هذا النظام وايضا الطريقة والحساسات والاجزاء المستعملة للحسبات الدقيقة للحصول على حركة دوارنية منتضمة
برافو من اجمل الفيديوهات التي شاهدت هدا التساؤل طرحته عدة مرات في صفحات مختلفة على مادا يعتمد عقل السيارة في التصحيح لكن الإجابات لم تكن مقنعة لكن شرحك ازال اللبس والغموض شكرا فيديو مختلف ومميز برافو استاد
Azul et Bravo Ssi Yassine Votre vidéo est tout simplement didactique, claire et bien documentée. Ca honore votre contribution quant au partage de la connaissance et du savoir.
bonjour merci pour cette analyse , qui est tres logique et benefique merci de faire plus de videos sur l'analyse des parametres reels et expliquer la definition de ces donnees merci
شكرا يا هندسة تعمقت معاك في المعلومات وغصت كثيرا ٫في الدقيقة 11 ههه تخيلت في حالة كلهم اوناطاك راه تخرج اينبيال تسلم عليه لداخل في المقصورة .بارك الله فيك مزيدا من التعقيبات
شكرا على الشرح الممتاز أردت الإشارة إلى حالة أخرى يحدث فيها التصحيح، في حال تغير حجم السيلاندر بسبب اعوجاج في البيال وعادة يحدث هذا المشكل في السيارة التي تعرضت لحادث وانقلبت بحيث صعد الزيت فوق المكابس، لذا ينصح بعدم تشغيل المحرك مباشرة بعد إعادة إرجاع السيارة على العجلات، يستحسن نزع بواجي التسخين وندور المحرك لكي يخرج الزيت......
Bonjour, 'ai un problème sur mon cylindre 2 sur diagbox j'ai aucune valeur de correction sur les autres cylindres j'ai des valeur de correction j'ai interverti un injecteur toujours pareil . c4 picasso 1.6 hdi 110ch merci
الله يحفظك أخي الكريم أنا أخيك من الجزائر تسلم قد تعلمنا الكثير من عندك والله العظيم كنا في ليكول سكانير في الجزائر العاصمة وقع نتفرجو في يوتيوب نتعاعك ونتعلما ونوصو به الأجيال القادمة بلي تفرجو الأستاذ ياسين
Merci frère très bien expliqué ....formidable de votre part...
إنشاء الله في ميزان حسناتك...صدقة جارية...
اخي ياسين طريقتك في التوصيل فيها احترافية عالية و هذا يسهل الفهم حتى على ذلك الشخص الذي لم يلج المدرسة انك تقوم بتبسيط العلوم ( la vulgarisation des sciences ) , استعمال الدريجة في الشرح هو الطريق السيار لعقل المتلقي المغاربي اي ليبيا تونس الجزائر مورتنيا و المغرب استمر و الله يوفقك
الله يفتح عليك اخي 💚💚
J’aime beaucoup tes vidéos merci beaucoup mon frère, pas de problème que ça dure 20 min tu explique très bien 👍🏽
Merci
شكرا ليك بزاف شرح هائل استفت ان من خلال معلومات diagnostique امكانية معرفة اسباب المكانيكة في نظام الحقن التي يمكن ان تسبب مشاكل في هذا النظام وايضا الطريقة والحساسات والاجزاء المستعملة للحسبات الدقيقة للحصول على حركة دوارنية منتضمة
برافو من اجمل الفيديوهات التي شاهدت
هدا التساؤل طرحته عدة مرات في صفحات مختلفة على مادا يعتمد عقل السيارة في التصحيح لكن الإجابات لم تكن مقنعة
لكن شرحك ازال اللبس والغموض شكرا فيديو مختلف ومميز برافو استاد
Très bien expliqué le phénomène de correction de débit. Bonne continuation.
رحم الله والديك، ورحم من علمك من علمه، دائما نستفيد معك أستاذنا الفاضل، تحياتي لك
الله يعطيك الصحة خويا ماعندي منقول واصل اخي راك تتوصل المعلومة بسلاسة
تبارك الله عليك الاخ ياسين الله ينفعنا ديما بيك شرح احترافي و دقيق اللهم زدنا علما و بارك الله فيك
شكرا على كل كلمة بارك الله فيك.. ربي يرزقك الحلال 🙏🙏
Azul et Bravo Ssi Yassine Votre vidéo est tout simplement didactique, claire et bien documentée. Ca honore votre contribution quant au partage de la connaissance et du savoir.
Merci bien mon frère
Merci pour ce genre de vidéo.barraka Allahou fik
شرح إحترافي، مشكور الأخ
وقل ربي زدني علما الله اجزيك بالخير ورحمة على والديك
شكراً استاذ ياسين على كل ما تقدم لنا من معلومات و الله اشتقنا لك
بارك الله فيك معلومات جد قيمة يرحم والديك
شرح دقيق بارك الله فيك الاستاد استفدنا معاك
Tbarklah 3lik. Bien expliqué 👍
مشكور شيخنا ربي يوفقك ويطول في عمرك
والله العظيم دروس جد مفيدة و مهمة لتفادي قول أي شيء عند التشخيص نحييك أستاذ و نشكرك من الجزائر
Merci mon frère
السلام عليكم ورحمة الله تحية لأحسن استاذ جزاك الله خيرا
تحيا ليك استادونا العزيز شكرا تبرك الله عليك شرح مفيد جداااااا معك محمد تنغير
الله يعطيك الصحة ياسين 😄
ما شاء الله شرح مبسط و مفهوم
شكرا بزاف استاذ
بارك الله فيك اخي الكريم شرح ممتاز وراءع
الله يحفضك فيديوهات داولك كامل ما شاء الله
واصل جزاك الله خير الجزاء
مشاء الله
لك جزيل الشكر يا اخي يسين
Bravo Yassine vraiment vous êtes ingénieur
شرح روعة ربي يحفظك ويسعدك يارب
معلومات قيمة جدا . جزاك الله خيرا
يعطيك الصحة وجزاك الله كل خير.
ما شاء الله شرح وافي
Merci infiniment cher collègue yassine pour les informations que vous donnez 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂
Avec plaisir
شكرا ليك اخي والله حتى كنت غالط ولكن خاصك تكملينا الله اجازيك
شرح في القمة لا مثيل له شكرا لك استاذ🎉🎉🎉
Merci
بارك الله فيك الله يجازيك عنا خير الجزاء
ماشاء الله يعطيك صحة يا اخي
بارك الله فيك أستاذ، ديرنا درس على Tolérance de débit injecteurs و ربي يحفظك.
شكرا الله إجازيك بخير على مجهودك المميز
متعة. ربي يبارك فيك أخي
ماشاء الله شرح ممتاز
شرح ممتاز حفضك الله
تحياتي إليك من الجزائر
bonjour
merci pour cette analyse , qui est tres logique et benefique
merci de faire plus de videos sur l'analyse des parametres reels et expliquer la definition de ces donnees
merci
Merci
و الله أحسن درس تعلمته و استفدت منه ربي يجازيك بكل ما تحب و ترضاه
Bien explique je te felicite
الله يرحم الوالدين سيدي ياسين
شكرا استاذ مشاءالله ❤❤❤
الله يرحم والديك 🙏
بارك الله فيك أخي شكرا علي المعلومات القيمة
الله ينورك أستاذتنا
جزاك الله خيرًا
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
انت ممتاز ❤
احسن الله اليك
بارك الله فيك أخي
الله إجازيك بخير
الله يرحملك الوالدين
Merci beaucoup information très important
الله يرحم والديك
BRAVO PROF
السلام عليكم استاذ رني نتبع كل القنوات الله يبارك
شكرا على المعلومات
شكرآ بارك الله فيك
اسطورة نتا اخي الكريم بارك االله فيك
شكرا على هاد الدرس الرائع
شكرا الله يرحم والديك
جزاك الله خير الجزاء
Barak alaho fik
شكر جزيل من الجزاءر
بوركت
Maestro !
زيد فهمنا فالكومبريسيو
وشكرا على المعلومات حفظك الله
très informative merci
tanks teatcher
شكرا يا هندسة تعمقت معاك في المعلومات وغصت كثيرا ٫في الدقيقة 11 ههه تخيلت في حالة كلهم اوناطاك راه تخرج اينبيال تسلم عليه لداخل في المقصورة .بارك الله فيك مزيدا من التعقيبات
الله يعطيك الصحة
بارك الله فيك درس مفيد جداااا
شكرا على الشرح الممتاز أردت الإشارة إلى حالة أخرى يحدث فيها التصحيح، في حال تغير حجم السيلاندر بسبب اعوجاج في البيال وعادة يحدث هذا المشكل في السيارة التي تعرضت لحادث وانقلبت بحيث صعد الزيت فوق المكابس، لذا ينصح بعدم تشغيل المحرك مباشرة بعد إعادة إرجاع السيارة على العجلات، يستحسن نزع بواجي التسخين وندور المحرك لكي يخرج الزيت......
شكرا❤❤
سلام عليكم أستاذ يسين تحية من الجزاءر راك مطول الغيبة
شكرا استاد غي حاول تحسن من جودة الصوت الله يجزيك بخير
Merci frère
شكراً علي هذه المعلومات القيمة لكن لو تسمح تذكر لنا القيمة حسب كل نوع يعني القيمة في انجكتار simens ليست كالقيمة في انجكتار Bosch مع الشكر
ربي يحفضك ❤
Merci
السلام عليكم عندي 406 انجكتور في 4لباس بيهم معدولين لكن عندي موتور يديراطي في رالونتي
اهلا اخ ياسين شرح واضح برك الله فيك
و هل السوند لامبدا عدها دور ام لا
salam khoya yassine wach ila kano ga3 les injecteurs zaydin wach hadchi ki3ni bli lmochkil y9dr ykon fdebit mettre ou pampe
Toop
Salam oustad yassin, 3andi mochkil f C3 2004 1.4 hdi fasbah kadimari normal et facile w kanatharak biha normal, mais Mali nsakatha matabghich demari
ماشاء الله مسيرة موفقة أخي
أستاذ تاتعرف شي حد فالرباط بغينا نفحصو شي سيارة الله يجازيك بالخير
ربي يحفظك
Bonjour,
'ai un problème sur mon cylindre 2 sur diagbox j'ai aucune valeur de correction sur les autres cylindres j'ai des valeur de correction j'ai interverti un injecteur toujours pareil .
c4 picasso 1.6 hdi 110ch
merci
3andi wahd na9s wach y9dar tsawb mn programastion ?
شكرا استاذ شرح مميز . استاذ اذا كان القيمة تاع البخاخات 0 هل العطب فيهم ام شيء آخر. شكرا