Salam alaykom a chukran profesor Yassine ères numéro uno 1️⃣ que explicas de una manera muy sencilla cualquiera pueda entender solo los que no quieren jaja viva hermano saludos desde strasbourg Francia 🇫🇷
bonjours m. yassine je pense que la soupape de commande de pression turbo reste fermée à l'état de repos et le calculateur commande l'electroanne pour faire ovrir la soupape lorsque la pression dépasse une certaine valeur ou bien la soupape reste ouverte à l'état de repos et le calculateur commande l'éléctrovanne pour faire férmer la soupape juste aprés le démmarage?? merci pour la réponse
Sauf que Mr yassine vous n avez pas parler du circuit d echappemennt , si le catalyseur ou le filtre à particule est colmaté , il peuvent causer ce problème même cas que le rco . Merci beaucoup
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا عندي المشكل فالإلكتروفان تاع التربو نظام التغطية ضعيف انا فحص التغدية ب جهاز القياس أتخلص علي خمسة فولط وهي لازم تكون إثنتاعشرة فولط فحصت أسألك التوصيل لا يوجد تقطيع
vérifier votre information mr le calculateur commande le corps papillon pour une quantité d'air bien déterminer selon la position d'accelérateur ou bien selon les besoin de conducteur n'est pas selon la quantité d'air entré , le débimétre donne une information ou ECU pour défini bien la position de corps papillon
Aussi pour bien comprendre il faut faire la différence entre un papillon sur moteur essence et moteur diesel, même composants, même principe de fonctionnement, mais pas le même rôle.
Aussi pour bien comprendre il faut faire la différence entre un papillon sur moteur essence et moteur diesel, même composants, même principe de fonctionnement, mais pas le même rôle.
@@YASSINETECHPRO Les moteurs diesel ont besoin d'un afflux d'air qui doit être constant. tout les nouveau modele de moteur essance et diesel sont equipé par pompe a vide et coprs papillon les ancien modéle de moteur diesel equipé par pompe a vide et le corps papillon au moteur essance joue le role de pompe a vide mais maintenant se change complétement les deux moteur contient de corps papillon et de pompe a vide merci becaup et j'espére de vous faite un vidéo pour bien expilique
@@YASSINETECHPRO ماشي عليا. انا قاري هاد الشيء بالإنجليزية وفاهمه بالفرنسية لاكن خاص تعرف. هادالحرفيين. خاص تشرح ليهم في محرك حي ماشي بالصورة وتشرح بأبسط شرح بالدارجة بالتوفيق خويا
العلم يا خويا بعيدا عن الصنايعية الي مايعرفوا والوا من هالشيء بارك الله فيك وفي علمك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. الله يرحم الوالدين أستاذ تبارك الله عليك شرح أكثر من رائع. كمل جزاكم الله خيرا❤
شرح مبسط ومميز جدا شكراً لك أستاذي عزيز دمت متألق ❤🎉
Salam alaykom a chukran profesor Yassine ères numéro uno 1️⃣ que explicas de una manera muy sencilla cualquiera pueda entender solo los que no quieren jaja viva hermano saludos desde strasbourg Francia 🇫🇷
راك توفقت و أوصلت المعلومة كما يجب ، الله يرحمك ويرحم والديك ومن علمك.
شرح روعة و مبسط و كامل، جزاك اللخ خيرا، ربي يبارك في علمك و مااك😊
الله يحفظكم خويا ويكثر من أمثالك ،شرح من الطيراز العالي
شرح مشاء الله بارك الله فيك ربي يوفقك 🎉
باسم الله ماشا ء الله خبره ومستوا في تبليخ بارك الله فيك
ما شاء الله شرح واضح ومعمق الله يجعلها في ميزان حسناتك ورحمة على من رباك
بارك الله فيك و ربي يحفظك ويبارك فيك ويهنيك و يرحم الوالدين الكريمين أخي الكريم ،اخوك ناصر من الجزائر
احسن شرح من عند احسن استاد .انا من مدعمي هذه القناة التعليمية، شكرا شكرا لك على المجهود و السلام
❤
بارك الله فيك استاذنا 💖 تحية خالصة من الجزائر 💗
نحن في انتظار جزء الثاني ❤
بارك الله فيك اخي 👍👍👍👍
شرح في المستوى كنقول ليك تستحق كل التشجيع
شرح ممتاز ....كمل خويا بنفس الطريقة ...دير بحساب شي علماء غدي ينتقدوك فالتعاليق ...المهم الشرح كان في منتهى البساطة و الروعة ... الله يرحم بها والديك
الله ابارك شرح وافي وكافي قمة 🎉🎉🎉🎉🎉
موفق ان شاء الله ، غي اللي ما بغا يتعلم جزاك الله خيرا
الله يبارك ربي يحفضك خويا ♥️
السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله خيرا استاذي العزيز يوجد ايضا عنصر يقوم بنفس الاعراض وهو servo frein اذا كان متقوبا شكرا لك على مجهوداتك
بارك الله فيك أخي الكريم
الله يحفظك ولدي دابا عاد فهمت 👍👍👍
بارك الله فيك زيد تعمق فشرح تع هاذ نطام تع تيربو الله يحفطك
بارك الله فيك و في عملك
حفظكم الله استاذنا ياسين
تبارك الله عليك اوزون
جزاك الله خيرا على مجهوداتك
الله يرحم ليك الوالدين خوك من الجزائر
شرح واضح مشاء الله شكرا استاذي
choukran الله يرحم الوالدين أستاذ تبارك الله عليك
جزاك الله خيرا ما شاء الله دائما مبدع
بارك الله فيك ، فيديو في القمة
جزاك الله خيرا استاد .
نشكرك كثيرا جزاك الله خيرا وبارك الله فيك
سلام خويا الا كان عندك تيراج مزيان اوكاين تصفار خصوصا في دوزيام وتروازيام . شكرا
مشكور الاخ ياسين
شكرا جزيلا لكم على المعلومات القيمة
جزاك الله خيرا اخي الكريم ❤
لك جزيل الشكر يا اخي الكريم
حفظك الله ورعاك
مشكور استاذ شرح رائع
حياك الله يا غالي بارك الله فيكم
الله يبارك. شرح ولا اروع. من فضلك وشيا هيا الحالات لي يكون فيها ال egr مبلع ولي يكون فيها مفتوح؟
محتوى جيد جزاك الله خيرا
شكرا على هذه المعلومات القيمه
مشكور استاذ على المعلومات ...... بالتوفيق
جزاك الله كل الخير
شرح ممتاز واصل اخي و شكرا
شرح ىائع واصل
Merci de votre explication
شرح مفصل و ممتاز جدا.
شرح ممتاز الله يجازيك
جزاك الله خير
شرح واضح مشاء الله
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا استاذ ❤
الله يرحم لك الوالدين
السلام عليكم خويا واش تيو ديال الرونيفلور إلا مكانش راكب مزيان كيدير بريز دير ؟؟
ممتاز ما شاء الله
Chokran
تبارك الله عليك
ربي يبارك فيك ❤ ادا ممكن ديرنا شرح على لبومب اجيكسيون لي فيهم انجيكتور بيلوط مشكور❤❤
السلام عليكم ، جزاك الله ، من فضلك ما هو الكبتور لي يقدر يدير مشكل في تشغيل المحرك صباح ، ضربة طويلة باش ينوض
top نشكرك كثيرا👍👍
bonjours m. yassine je pense que la soupape de commande de pression turbo reste fermée à l'état de repos et le calculateur commande l'electroanne pour faire ovrir la soupape lorsque la pression dépasse une certaine valeur ou bien la soupape reste ouverte à l'état de repos et le calculateur commande l'éléctrovanne pour faire férmer la soupape juste aprés le démmarage?? merci pour la réponse
خويا ياسين جاوبنا الله يرحم الوالدين فضلا وليس أمرا
ua-cam.com/video/ohbTg-bfSjg/v-deo.htmlsi=M7pAb63x4LVuyQS9
مشاء الله عليك
الله يعطيك....صحة
Merci
Merci ❤
معلم خويا
SLM FINE KAYENA LA PARTIE 2 MERCI
الله يرحم الوالدين
كمل أخوية الله يعطيك صحة
❤❤❤
Sauf que Mr yassine vous n avez pas parler du circuit d echappemennt , si le catalyseur ou le filtre à particule est colmaté , il peuvent causer ce problème même cas que le rco . Merci beaucoup
🙏👍
خاياا ممكنش اوق العكس فegr فاش سوباب ديلو كتبقا محلولة ادخل لينا الهوا ديال ادميسيو معاهاا ويمشي لشاكما؟
لا لا حقاش الضغط جيهت الشاكما ديما كثر من الضغط جيهت ادميسيون . و الهواء ينتقل من مكان الضغط المرتفع نحو المنخفظ
الله يرحمك ويرحم والديك
✌️💪💪💪
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا عندي المشكل
فالإلكتروفان تاع التربو نظام التغطية ضعيف انا فحص التغدية ب جهاز القياس أتخلص علي خمسة فولط وهي لازم تكون إثنتاعشرة فولط فحصت أسألك التوصيل لا يوجد تقطيع
C'est limpide, الله يرحم الوالدين
vérifier votre information mr le calculateur commande le corps papillon pour une quantité d'air bien déterminer selon la position d'accelérateur ou bien selon les besoin de conducteur n'est pas selon la quantité d'air entré , le débimétre donne une information ou ECU pour défini bien la position de corps papillon
Merci bcp frère, mais sur le schéma traité pas de papillon (etouffoir ou EGR)
Aussi pour bien comprendre il faut faire la différence entre un papillon sur moteur essence et moteur diesel, même composants, même principe de fonctionnement, mais pas le même rôle.
Aussi pour bien comprendre il faut faire la différence entre un papillon sur moteur essence et moteur diesel, même composants, même principe de fonctionnement, mais pas le même rôle.
@@YASSINETECHPRO Les moteurs diesel ont besoin d'un afflux d'air qui doit être constant.
tout les nouveau modele de moteur essance et diesel sont equipé par pompe a vide et coprs papillon
les ancien modéle de moteur diesel equipé par pompe a vide et le corps papillon au moteur essance joue le role de pompe a vide mais maintenant se change complétement les deux moteur contient de corps papillon et de pompe a vide merci becaup et j'espére de vous faite un vidéo pour bien expilique
@@mohamedayoubkaabachi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
لوكان تهضر بالعربية أو الفرنسية بدون خلط غادي يكون أحسن
Z
شرح زوين و مبسط شكرا لك اخي استفدنا منو
حاول تشرح. بالعربية. راه اغلب الدراري هنا عندهم مستوى. ضعيف في الفرنسية
مرحبا أخي
@@YASSINETECHPRO ماشي عليا. انا قاري هاد الشيء بالإنجليزية وفاهمه بالفرنسية لاكن خاص تعرف. هادالحرفيين. خاص تشرح ليهم في محرك حي ماشي بالصورة وتشرح بأبسط شرح بالدارجة بالتوفيق خويا
نعم صحيح ما قلته
الأخ ياسن حاول تراسلني في الخاص من فضلك
ضروري معاك عبد الحليمEasybypro help
جزاك الله خير