Для меня идеальная машина. У нас в Ялте для неё самое место. Горы есть, узкие улочки есть, отсутствие парковочных мест тоже есть) так ещё и внешний вид супер!
Завидую белой завистью...хотел купить,но цены не тяну.В старый Джимник не помещался 190 см рост,а в новом очень удобно сидеть.Первые партии были 1.5 ляма год назад сейчас просто космос стоимость лично для меня.
190 действительно удобно сидеть. Но вот долго ехать - не хватает вылета руля и длинны сидухи - коленки провисают. Когда по городу не больше часа, то норм
Шумка дверей, и задней части авто дала очень ощутимый результат особенно при езде по лужам. А вот амморты другие я бы попробовал. Хочется чтобы машина была более устойчивая.
Достатньо прагматично відношуся до автомобілів, але аналогічно автору, коли мова заходить про Міні Купер та Джимні, весь прагматизм кудись вивітрюється залишаються тільки емоції та слюні захвату.
Просто шикарнейший, спартанский салон, а голое железо за 2 ляма ваще огонь, даже покрашен в цвет кузова, наверно лимитированная версия, особенно после предыдущего кузова который без малого в два раза дешевле с нормальным салоном и с указателем температуры двигателя , как у людей.
Как игрушка на покатушки - очень годная. УАЗик, каким бы он должен был быть в идеале для охотников и рыбаков. :)) Своего ценителя, конечно, найдет. Но только как вторая машина. Для повседневного использования я бы ее не захотел. Ну и, к сожалению, недешевая она при том, что пустая как барабан.
@@coffeeracer7532 У меня была мысль построить багги-вездеход из ЛуАЗика. Исключительно как развлекательное занятие для головы и рук. Но я подумал и отказался от этой идеи. Во-первых найти сравнительно живой ЛуАЗик сейчас практически нереально. Во-вторых я понял, что я не смогу выкроить достаточно сил и времени на этот "конструктор для мальчиков-за-40". Ну а в третьих у меня уже есть конструктор в виде хэтчбека, работу которым я давно откладываю.
Пустая?)))) а что в нем еще..должно быть??? .....знаток..юморист))).....У меня он один..и знаешь...вторая машина мне ни к чему..так как после него..да да..можешь смеяться).на другую просто....душа не лежит...Ps//у меня было много машин от спорткаров до....."огромных" проходимцев...и не один не запал так в душу..все же правильно мне Японец сказал....его выбирают сердцем....жаль что вам это..не понять.
@@sstelss8734 хорошо, если у вас так. Но не забывайте, что у других бывает иначе. У меня другая ситуация: семья, дети. Мне нужно иметь возможность посадить четырёх человек в машину и желательно иметь место для багажа и детской коляски. Потому я могу рассматривать Джимни исключительно как машину для отдыха.
@@sstelss8734 и может быть можно выбирать машину сердцем - это личное предпочтение. Однако у меня на машины очень практичный утилитарный взгляд: я не считаю машину членом семьи, а скорее нужным и полезным инструментом для перемещения. Ну не могу я, например, выбирать молоток сердцем. Я выбираю его под задачи, которые я собираюсь решать с его помощью.
А если озвучить цены на подобные ино-рамники, то любовь к Джимни вновь вернется и станет даже сильнее) Допустим, есть у нас близкий по духу Короткий Ранглер, но за него надо выложить порядка 3.5 млн, вот то-то и оно...
В неё невозможно не влюбиться 😍😍
Особенно после бездорожья.
В тебя тоже...
Для меня идеальная машина. У нас в Ялте для неё самое место. Горы есть, узкие улочки есть, отсутствие парковочных мест тоже есть) так ещё и внешний вид супер!
Любой видос с джимни будет на ура 👏 машина 🏎 сделана людьми и для людей 👍
Завидую белой завистью...хотел купить,но цены не тяну.В старый Джимник не помещался 190 см рост,а в новом очень удобно сидеть.Первые партии были 1.5 ляма год назад сейчас просто космос стоимость лично для меня.
Да, он не дешёвый. Правда в варианте базы за 19к смотрится неплохо, для тех, кто любит ручку.
190 действительно удобно сидеть. Но вот долго ехать - не хватает вылета руля и длинны сидухи - коленки провисают. Когда по городу не больше часа, то норм
Шумка дверей, и задней части авто дала очень ощутимый результат особенно при езде по лужам. А вот амморты другие я бы попробовал. Хочется чтобы машина была более устойчивая.
Огнище ведь?! 🔥🤟🏻🖖🏼
Абсолютно) Очень интересный автомобиль, который способен наказывать гораздо более дорогих суровых конкурентов на бездорожье.
Не очень познавательно и не ёмко (наверное, потому что я сам владею таким авто), но... от души рассказываете :)
Все обзоры пишу так. Смысл в этих технических характеристиках? Их можно где угодно найти. Для меня в технике всегда важнее эмоция.
Класс! 👍
👍🏻
Достатньо прагматично відношуся до автомобілів, але аналогічно автору, коли мова заходить про Міні Купер та Джимні, весь прагматизм кудись вивітрюється залишаються тільки емоції та слюні захвату.
Богдан из TSK на минималках)
Просто шикарнейший, спартанский салон, а голое железо за 2 ляма ваще огонь, даже покрашен в цвет кузова, наверно лимитированная версия, особенно после предыдущего кузова который без малого в два раза дешевле с нормальным салоном и с указателем температуры двигателя , как у людей.
Хорошая машинка, но 2 ляма 🤦
Как игрушка на покатушки - очень годная.
УАЗик, каким бы он должен был быть в идеале для охотников и рыбаков.
:)) Своего ценителя, конечно, найдет. Но только как вторая машина.
Для повседневного использования я бы ее не захотел.
Ну и, к сожалению, недешевая она при том, что пустая как барабан.
Так это ж нормально, что каждому заходит своя история :) Иначе все бы ездили на одинаковых тачках.
@@coffeeracer7532 У меня была мысль построить багги-вездеход из ЛуАЗика. Исключительно как развлекательное занятие для головы и рук.
Но я подумал и отказался от этой идеи. Во-первых найти сравнительно живой ЛуАЗик сейчас практически нереально.
Во-вторых я понял, что я не смогу выкроить достаточно сил и времени на этот "конструктор для мальчиков-за-40".
Ну а в третьих у меня уже есть конструктор в виде хэтчбека, работу которым я давно откладываю.
Пустая?)))) а что в нем еще..должно быть??? .....знаток..юморист))).....У меня он один..и знаешь...вторая машина мне ни к чему..так как после него..да да..можешь смеяться).на другую просто....душа не лежит...Ps//у меня было много машин от спорткаров до....."огромных" проходимцев...и не один не запал так в душу..все же правильно мне Японец сказал....его выбирают сердцем....жаль что вам это..не понять.
@@sstelss8734 хорошо, если у вас так.
Но не забывайте, что у других бывает иначе.
У меня другая ситуация: семья, дети. Мне нужно иметь возможность посадить четырёх человек в машину и желательно иметь место для багажа и детской коляски. Потому я могу рассматривать Джимни исключительно как машину для отдыха.
@@sstelss8734 и может быть можно выбирать машину сердцем - это личное предпочтение. Однако у меня на машины очень практичный утилитарный взгляд: я не считаю машину членом семьи, а скорее нужным и полезным инструментом для перемещения. Ну не могу я, например, выбирать молоток сердцем. Я выбираю его под задачи, которые я собираюсь решать с его помощью.
озвучь цену и вся любовь пройдет
Разве деньги влияют на любовь?
@@7719MS конечно да деньги самое главное в любви не будет их любовь пройдет быстро кушать очень хотется будет
А если озвучить цены на подобные ино-рамники, то любовь к Джимни вновь вернется и станет даже сильнее) Допустим, есть у нас близкий по духу Короткий Ранглер, но за него надо выложить порядка 3.5 млн, вот то-то и оно...
Это не солярис, люди которые покупают эту машину знают что покупают, для чего покупают и сколько это стоит.
@@ivanivanov4132 Тем более, что по цене в своём классе Джимни довольно доступный, если учесть ещё и высокое качество.
Как то очень пресно и скучно. Даже про кофе ты с большим ентузиазмом снимаешь.
Изыйди :)
Да но 2 млн!
ЧеловеЧЕК, багажниЧЕК, денежКИ, машинКА... :(