Джереми Кларксон о Porsche 718 Cayman GT4 (2019)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 тра 2020
  • Подпишись! - bit.ly/500hps
    Сегодня Джереми Кларксон нам расскажет о том, как брал на обзор Порш 718 Кайман и что из этого получилось.
    С вами канал 500 HP. Поехали?!
    ******************************************
    Смотрите также:
    Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
    Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
    Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
    История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
    Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
    JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 65

  • @user-ko2ne6ss2n
    @user-ko2ne6ss2n 3 роки тому +12

    Насколько я помню, Кларксон всегда был антагонистом "Порш". Это Хаммонд благоговел этим брендом.

  • @user-bt2ex1zc3l
    @user-bt2ex1zc3l 4 роки тому +9

    Никогда не слышал что Джереми любил Порше, а наоборот он их поносит

  • @PuzoKarapuzo
    @PuzoKarapuzo 3 роки тому +9

    Лайк, если это видео предложилось после покупки каймана Асафьевым)

  • @user-fd3ot7rq4v
    @user-fd3ot7rq4v 4 роки тому +2

    Ты так офигенно делаешь перевод, где ты научился ?

  • @scarfor4ik13
    @scarfor4ik13 4 роки тому +2

    Респект!

  • @liberman0
    @liberman0 4 роки тому +1

    Помнится мне Ричард Хамонд любил порше, а Кларксон всегда крутил носом во всех передачах, когда шла речь об этой марке

    • @user-ko2ne6ss2n
      @user-ko2ne6ss2n 3 роки тому

      Только что написал такой же комент)))

  • @63samara
    @63samara 4 роки тому +3

    Парни, а можно оставить оригинальный текст фоном?

    • @ftor4576
      @ftor4576 4 роки тому

      Он озвучивает статью

  • @Emb_Olden
    @Emb_Olden 4 роки тому

    Не ожидал что даст 4 звезды, думаю пора делать обзор на эвакуатор

  • @giorgisartania2022
    @giorgisartania2022 4 роки тому +2

    Крутто

  • @Sergey_Batiushkov
    @Sergey_Batiushkov 4 роки тому +4

    Ах! Как знакомо во о это вот: деталь приедет в течение месяца, возможно, извините, застряла на таможне.... И тд... Причём сейчас это относится и нашему автопрому.

    • @user-hu2ic6yq9g
      @user-hu2ic6yq9g 4 роки тому

      Sergey Zinchenko чииивооо чиииивооо бляяя

  • @VitalijRemezov
    @VitalijRemezov 4 роки тому +2

    Классный обзор👍

  • @user-ez3wr9xv7x
    @user-ez3wr9xv7x 4 роки тому +4

    С каких пор машины стали не убиваемыми))) 😂

  • @ARTENGINEERING
    @ARTENGINEERING 4 роки тому +5

    Салют! Сделай плиз перевод на пежо рцз 2010 года

  • @munchendi7372
    @munchendi7372 3 роки тому +2

    Да да да. Джереми всегда обожал Порше. Так была всегда, а Ричарда просто тролил. Он любил его хотя бы за то, что эта марка смогла сделать машину, которая могла ехать 286 км в течение 1.40 ч. что позволило ему повидаться с отцом перед его 💀.
    Почему он тролил - он слишком скучен, он надёжен, быстр, элегантен.

  • @artemk8639
    @artemk8639 4 роки тому +34

    Вот только Кларксон никогда не любил порше

    • @c_a_h_5i300
      @c_a_h_5i300 4 роки тому +16

      Он говорит что не любит именно 911, по нескольким причинам:
      1)они все одинаковые внешне
      2)они наследие древнего фв жук
      3)такие есть у Хаммонда и Мея

    • @user-px7oh6og1o
      @user-px7oh6og1o 4 роки тому +4

      @@c_a_h_5i300 В таком случае стоит поставить третий пункт на первое место )))))))

    • @andriym.5593
      @andriym.5593 4 роки тому +1

      И я о том же...блогер начал п*здеть...

    • @user-wr4yf3xp4y
      @user-wr4yf3xp4y 4 роки тому +1

      @@andriym.5593 можно проверить прочитав оригинал статьи

    • @lexx8089
      @lexx8089 4 роки тому

      Ну так он преклоняется перед надежностью Порше, а не дизайном

  • @user-gj3qo6ng6n
    @user-gj3qo6ng6n 4 роки тому

    Похоже, Кларксон приложил все усилия, чтобы добить посмевших сломаться под ним Порше, чтобы дискредитировать его. Даже ребенок поймет, что пар из машины- признак поломки, и её не устранить, доливая воду из сортира

  • @davidarustamyan1771
    @davidarustamyan1771 4 роки тому +2

    Первый коммент

  • @Zonda4748
    @Zonda4748 4 роки тому +1

    как там порше посмеялись над саубер/бмв? "никто не идеален"?

    • @PlatapusPhucker
      @PlatapusPhucker 4 роки тому

      Да, именно так. Ведь из 10-ти первых финишировавших к сожалению поршей было только 9

  • @user-je3jg8vt1x
    @user-je3jg8vt1x 4 роки тому +1

    Ну у Порша таких исключительных машин попадаются одна на тысячу, если не миллион . Клаксон по видимому стал жертвой именно такого исключения. В основном же это престижная , дорогая марка спортивных автомобилей .

    • @dazzershell
      @dazzershell 4 роки тому

      Надёжные машины вымерли, много каналов автомехаников про это говорят. Дорогие машины ходят даже меньше, мой начальник мерседес за 10М руб с лопнувшим блоком на тросе увез, тачка новая, 30 тыщ не пробежала.

    • @nickname7808
      @nickname7808 4 роки тому +1

      @@Rhtcc_Dtcrtc порше-это качество. Да японцы тоже надёжные, но у японцов ноль технологий. Старые, простые моторы 20 летней давности. А у порше все новое, технологичное, и надежное

    • @dont.try.to_search
      @dont.try.to_search 2 роки тому

      @@nickname7808 И что у них млеадь нового и технологичного, что было изобретено в последние 30 лет?

  • @MrInfree
    @MrInfree 2 роки тому

    ээ при чем тут кларсон и где он в видео????

  • @lux_film3314
    @lux_film3314 4 роки тому +9

    Я хочу такой, где там люди деньги берут на машины?))

    • @AkkayHT228
      @AkkayHT228 3 роки тому

      Lux_ Film работают, а не пердят дома на диване

    • @user-pf6qy9ii3i
      @user-pf6qy9ii3i 3 роки тому

      В США такая машина 59900 при средней зарплате 3000 на руки. Всего 4-5 года и эта машина у вас

    • @lux_film3314
      @lux_film3314 3 роки тому

      @@user-pf6qy9ii3i Если б/у то и у нас можно взять Boxter или Cayman где-то от полутора миллионов рублей))

    • @user-lp2iy5iu6g
      @user-lp2iy5iu6g 3 роки тому

      @@lux_film3314 Caymanты нигде не возьмёшь за полутора миллиона рублей как ты говоришь.Он стоит если брать б/у то начальная цена может начинаться с 5 лямов и более.

  • @denis_pavlov
    @denis_pavlov 3 роки тому

    Да он всю карьеру говорит, что в Порше самые ленивые дизайнеры. Наверно по любви

  • @timurderden
    @timurderden 4 роки тому +1

    Да Поршаки эксперементируют, по этому че-то ломается. Но я уверен что в будущем у них будет новый надёжный движок, практика это показывает. А не как тойота которая использует движки 90х и кричит о надёжности.

  • @palych11
    @palych11 4 роки тому +5

    Стабильность признак класса.

  • @leonking4787
    @leonking4787 3 роки тому

    У порше под капотом Карлсон , а в кабине Кларксон . Совпадение ?

  • @user-ud8dp9ze4b
    @user-ud8dp9ze4b 3 роки тому

    Ок, Кларксон впервые узнал где находится двигатель у Порше , только когда он сломался и он полчаса по очереди просто открывал багажники. Какое-то описание концентрированной тупости.

  • @player1GR
    @player1GR 3 роки тому +1

    По́ршЕ

  • @sarahwhigfield2939
    @sarahwhigfield2939 4 роки тому +1

    Поменяй музыку на фоне

  • @entergo6156
    @entergo6156 4 роки тому +8

    Дядя! Ты, хоть один выпуск, Топ гира: смотрел?! Всегда, Кларксон: хаял Порше! Это Хаммонд и Мэй, его хвалили! Неуч!

  • @user-ys9ck5by1x
    @user-ys9ck5by1x 4 роки тому +2

    По́ршэээээ!

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow412 4 роки тому +1

    Видел немецкую статистику надёжности машин: 0-10 лет лидируют японские, 0-15 лет снова вырываются немецкие, а за период 0-20 лет первая стоит По́рше!
    Есть немецкая поговорка: купил японца - не знаешь проблем следующие 10 лет; купил немца - можешь в первые два года попасть по гарантии, но следующие 10 лет не знаешь хлопот. Могу подтвердить из личного опыта (живу 22 года в Германии).

  • @zanatok
    @zanatok 4 роки тому

    Ещё ненадёжный Порше это Кайен у которого после к 150 к пробега может спокойно лечь мотор , из за зажимов и потери компрессии

  • @boulevard7167
    @boulevard7167 4 роки тому +1

    коммент

  • @user-ys7ed1fn4c
    @user-ys7ed1fn4c 4 роки тому +7

    Порш это вообще жуть - не говорите так! Да и Поршé звучит неграмотно. В немецком языке ударение ставится на первый слог (за редкими исключениями), поэтому Пóрше и только Пóрше

    • @user-fy7mt5mb3g
      @user-fy7mt5mb3g 3 роки тому

      АЛЕКСАНДР МЯКШИН Ну, раз пошла такая пьянка, то правильно говорить - ПОШЕ. С ударением на первый слог. Учите матчасть уважаемый....

    • @tramer0149
      @tramer0149 3 роки тому

      @@user-fy7mt5mb3g Первый раз такое слышу, можно ссылку на ваше утверждение.

  • @user-ld2uf5ge9d
    @user-ld2uf5ge9d 4 роки тому

    Кларксон нинабидит немец.

  • @userresuuserresu-jt5vc
    @userresuuserresu-jt5vc 4 роки тому

    маш АЛЛАХ , только АЛЛАХ можит сделац идиально, значит всё что делают люди должно когда то сломаться, всё абсолютно нормально.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 роки тому

      Второй Будда надёжнее делает, не говоря уже о четвёртом!

  • @user-do2xo6fc7r
    @user-do2xo6fc7r 3 роки тому

    так много пустой болтовни

  • @paveleremin2900
    @paveleremin2900 4 роки тому

    Кайман - это полупорш!

    • @yamoshpit
      @yamoshpit 4 роки тому +3

      Полупорш - это все кроссоверы. Среднемоторное расположение двигателя в Порше используются очень давно, в 70х был такой авто как Порше 914

  • @user-ig3sw9ub6t
    @user-ig3sw9ub6t 4 роки тому

    Твоя озвучка просто ужас. Смотреть противно