Appena arrivata 20/08 lettera di richiamo proprio x sostituzione di questo componente dopo un richiamo solo per riprogrammazione software. Complimenti bel video!!
Ho guardato tutti i video che hai pubblicato e che dire sei veramente meritevole di lode ! Video ben fatti, spiegazioni e inquadrature ottime. Ti auguro il meglio!! Speriamo di vederti presto anche su motor trend 😁
Erano affidabili fino ai primi anno 2000....con l'arrivo di EGR e filtri antiparticolato ci sono stati un sacco di problemi.....ma un po' per tutte le marche sul motore diesel!
Attenzione che su questa macchina il difetto sarebbe dovuto essere risolto tramite un richiamo generale della casa madre a COSTO 0. Io ho una 318d del 2017 modello simile a questa del video e mi hanno fatto un richiamo dalla casa madre per un problema generale che si presentava sul radiatore del riciclo dei gas di scarico, esattamente dove hai effettuato tu il lavoro. Il cliente dovrebbe essere messo in tema con questo argomento e lamentare subito il problema presso BMW
ciao, grazie del video molto interessante, ma con l'egr che perde si hanno anche problemi al riscaldamento del abitacolo? perche' nel mio caso non riesco piu' a modulare la temperatura di uscita delle bocchette e ho qualche piccola (per ora) perdita di liquido.
Ciao, sembri risolvere tutti i problemi su vari marchi di auto,complimenti io prima avevo una Ford quando la portavo dal mio meccanico sembrava che sapesse già il problema prima di entrare in officina adesso che ho acquistato l’auto del video e vado dallo stesso meccanico sembra non capirci più niente🤔🤔🤔🤔😜😜😜
Ciao , guarda noi siamo multi marca e concessionari , trattiamo tutti i marchi ma ti assicuro che è una guerra tutti i giorni , è sempre più da studiare , ma con passione si fa tutto ! Un saluto 👋👋
Complimenti x l'ottima visione e spiegazione topp. Avrei una domanda su bmv520d visto la moltitudine di problemi che crea questa valvola egr di baipassare eliminando egr e ovviamente scambiatore .. Grazie
Ciao, complimenti per l'ottimo lavoro e le spiegazioni dettagliate. Visto che sei molto professionale, volevo chiederti se secondo te era possibile chiudere fisicamente sia la valvola EGR che lo scambiatore con i kit di bulloni e piastre che si trovano online come "kit delete EGR and cooler" mantenendo il DPF. Siccome è un difetto noto e bmw non sostituisce il pezzo con uno rinforzato ma fa solo controlli o aggiornamenti software. Il rischio di eventi termici è veramente possibile con questi motori b47 bmw.
Grazie mille per le sue informazioni preziosissime, può indicarmi dove si trova lo scambiatore dell'EGR sul BMW serie 5 del 2016 2.0 x drive. Grazie mille!
Buona sera ho guardato il video per quanto riguardava il fumo nel abitacolo e' possibile qualche informazione sul fumo esterno di BMW 116 d , nei ambienti chiuso tipo garage , al momento di accensione e dopo, niente odor fumo al interno. Grazie mille e complimenti
Bravissimo pratico molto chiaro! Complimenti! Una domanda se puoi rispondermi sono possessore di una alfa giulia diesel 150 cavalli spia motore accesa gusto segnalato scambiatore di calore egr se cambio l attuatore che sta sul gruppo risolvo il problema? Grazie mille
Ciao, complimenti per la bravura! Magari fossi più vicino, io sono a Verona, e verrei sempre da te per i lavori. Sono da poco in possesso di una bmw 318d f31, macchina spettacolare, con motore B47 cambio automatico e 140.000km . Il motore è pulito senza perdite e va che è una meraviglia. Da poco la Bmw mi ha inviato un richiamo per il radiatore Agr che più avanti andrò a prenotare, ma volevo chiederti che tipo di intervento dovrei fare per stare tranquillo? Tagliandi motore e cambio già fatti dal meccanico di fiducia. Quel problema della perdita liquidò refrigerante soprattutto a livello radiatore, ho letto che può portare a rischio incendio! Ecco cosa mi consigli di far verificare in officina/ cambiare preventivamente in modo da star tranquillo? Grazie anticipatamente
Buonasera, Mio BMW 318d 2019 senga "azione di miglioramento 0011600600" vorrei sapere cosa devo fare ha un rischio incendio grazie. Macchina ha solo 35000km.
Complimenti per le tue competenze che metti hà disposizione di tutti,volevo avere un tuo parere,hò un bmw e91 320d del 2005 che devo sempre rabboccare l'antigelo è hò notato che i manicotti sono sempre in svrapressione anche a motore freddo cosa sarà secondo tè.grazie
Ciao ho una bmw e90 163cv motore m47 ho sostituito tutto l'impianto raffreddamento con pulizia interno e esterno radiatore ma mi sembra che sia in pressione premento il tubo che va in vaschetta espansione scambiatore mi hanno detto che e' buono non fa nessun genere di fumo non e' contaminata ne nell'olio e ne acqua vorrei sapere perche sembra sia in pressione grazie
La mia macchina ha anche questo difetto ,non trovano acqua però c'è il motore pieno di fuliggine e hanno anche provato con la pressione ,mi hanno consigliato di mettere un flaconcino dì turafalle liquido e non mi consuma più acqua un altro problema da quando lo presa nel partire comincia a singliozzare e come se non ha potenza di pressione quando acceleri vorrei delle spiegazioni grazie
Ciao Davide,ho lo stesso problema di questa vettura è vorrei sostituirlo io visto che la passione mi porta a spingermi ad imparare cose nuove….ho alcune domande da fare: 1:bisogna togliere pure l’olio ? 2:una volta tolto lo scambiatore si trovano guarnizioni in carta oltre ai 2 tubicini che tu hai indicato? 3:la diagnosi si può fare in un secondo momento? Ovvero posso recarmi in officina appena fissata l’ultima vite?
Ciao caro ! 1 no non hai olio li solo h20 2 oltre i due tubi hai le guarnizioni in ferro e quelle in gomma del egr ma puoi rimontare. 3 si puoi andare tranquillamente da un meccanico
@@drossiautomotive ciao Davide,grazie per la risposta. Ho contattato BMW visto che la vettura necessita di regolare tagliando e mi hanno risp che sostituiscono il pezzo in garanzia.Come avevo letto in un post qui da te,e stato fatto un richiamo dalla casa madre ma nn comunicano. Buone feste!
Ciao io Ho un 116d del 2018, e da due settimane che ho una lieve ma costante diminuzione del liquido refrigerante senza appetenti perdite ..non ho problemi di temperatura e la macchina non ha cali di potenza o altro ..cosa potrebbe essere ?
Ciao, a me hanno appena sostituito tutto il blocco EGR radiatore , ma dopo 200 km mi ha fatto una nuvola puzzolente dallo scarico, ho letto sulla fattura che hanno pulito l impianto di recupero vapori, può essere che hanno smosso porcheria vecchia?
Ciao ho un bmw 320d xdrive 2014 premetto di avere gli ammortizzatori completamente scarichi solo ad auto piena di passeggeri e soprattuttp in salita sento come se strattonasse o che le ruote anteriori lisciassere pensi possa essere colpa del differente carico dovuto agli ammortizzatori scarichi o potrebbe essere qualcosa come frizione o ripartitotre premetto che se accellero più forte non lo fa solo raramente
Bravo, allora io ho una perdita di liquido ma ancora non sono riusciti a trovarmi la causa, un mese addietro mi si è spenta la macchina e accesa la classica spia motore gialla. Mettendo sotto pressione dell'impianto se c'è anche una piccola perdita si dovrebbe quindi vedere giusto?
Gran bel lavoro complimenti, questi motori BMW erano famosi per soffrire di problemi ai tendicatena idraulici della distribuzione in questi modelli f31 e stato risolto o soffrono ancora del difetto che spesso portava alla rottura della Catena? Bel canale è stato una bella scoperta, grazie 👍👍
Ne soffrono ancora, quelli senza problemi sono i nuovi motori che trovi sugli ultimissimi modelli, tipo nuova serie 1, 3, 4, ti parlo da possessore di 118d del 2014
@@andreaandrea1539 quello del video è il b47 quindi non dovrebbe avere noie che però ci sono stati vari richiami appunto per lo scambiatore dell'egr la bmw dice che addirittura erano a rischio incendio.....520d g30 in famiglia richiamata la mia 320d n47 rompe sempre con sto cavolo di egr e non ho il piede leggero ma cmq da noie.....e ti parlo da appassionato bmw....purtroppo come la mja e36 e34 e e39 non ne fanno più
Ciao Davide mi sto sparando i tuoi video uno dietro l'altro😂sei bravissimo e se vuoi fare vedere di più non preoccuparti non annoi per nulla anzi in tanti apprezzeranno 😉💪👏👍
Ciao Davide io volevo raccontarti cosa mi è successo, ho la stessa macchina, bmw 320d 190cv (motore b47). praticamente la macchina ad una certa dopo 20 km di tragitto a iniziato a buttare fumo dal cofano quindi la spengo subito apro il cofano e cosa vedo dopo un lungooooo controllo, scopro che il collettore si è sciolto si sono fatti ben 4 buchi, io al momento ho la macchina in bmw perché il meccanico ha scoperto che egr è completamente tappata ed era messo male anche il collettore, quindi dato che il 4 giugno avevo appuntamento in bmw per la sostituzione dell’egr in garanzia l’ho portata lì ma non mi stanno facendo sapere ancora niente, scusami per il commento lunghissimo ma volevo sapere la tua? comunque secondo me sei il numero 1 mi ricordi veramente tanto quel genio che purtroppo non c’è più 🫶🏻❤️
Aiuto in una x1 sdrive e84 143cv 2010 mi segnala il simbolo serbatoio dell'acqua del radiatore sul quadro comandi..mi hanno detto può essere il radiatore del riscaldamento alzata sul ponte tolto il coperchio sotto di protezione gocciola😔 cosa può essere un consiglio posso se mai venire dalle sue parti per capirne di più grazie mille
Bisogna mettere in pressione l impianto e vedere dove spande !! Ma se è visibile non penso nulla di grave ! Potrebbe spandere dal classico tubo di plastica che è attaccato alla testata 👋👋
Complimenti per i tuoi video. Per caso hai in codice ricambio oppure un link dove acquistare i ricambi che hai montato? Ho lo stesso problema sulla mia bmw...
Ho una BMW seria 3 e 91 ,ha278mil km Da quando non da più arria calda dentro nella macchina fa fumo bianco.... può essere scambiatore del calore?? meccanico mi ha detto che potrebbe essere la testata.
Ciao complimenti per i video che fai li seguo sempre con molta attenzione essendo proprietario anche di una serie tre. volevo chiederti una cosa ho una serie tre F 31 del 2016 ho fatto cambiare il liquidò di raffreddamento perché era giallo ho fatto rimettere il blu ma comunque è tornato ad essere giallo, il livello non cambia potrebbero essere i che i gas di scarico contaminano il liquidò di raffreddamento? Ho fatto due volte il richiamo per leggeri ma mi hanno detto che era tutto ok. Grazie mille continua così sei fortissimo.
Tutto ok come sempre, ho una Fiat 500l all'accensione mi dice fare controllare filtro gasolio io il filtro l'ho cambiato ma comunque mi chiede di fare controllare ed ancora mi chiedere di fare controllare le candelette premetto che l'auto parte normalmente ho pensato che una candeletta non è efficente, come posso individuare la candeletta, se mi puoi chiarire grazie comunque.
Ciao caro , per il gasolio sarebbe bene vedere che errore in centralina hai ! E mentre sei in diagnosi vedi anche il numero della candeletta rotta , oppure con il multimetro una per una controlli continuità !
Ciao o un Audi q5 perde l'acqua dalla vaschetta pompa dell'acqua scambiatore termostato la vaschetta e continua a perdere ancora potresti gentilmente dirmi cosa potrebbe essere grazie
Ciao ,ho un Audi Q 5 ho cambiato pompa delle acqua, scambiatore termostato ,la vaschetta delle acqua ,e continua ancora a perdere l'acqua dalla vaschetta, se mi può rispondere cosa potrebbe essere?Grazie
La mia 159 fa fumo bianco solo a freddo e mangia acqua. Inoltre vedi il livello scendere molto a caldo come se ci fosse gas nel circuito di raffreddamento. Possibile che bruci il liquido pescando dallo scambiatore magari forato?
Si possibile. Audi sul 2.0 tdi 140 cv aveva questo problema x esempio. Mangiava acqua, sia trafilando nell egr sia nella testata. E sufficiente smontare il radiatore egr e vedi subito se è lui il responsabile.
Alla Twingo 1.2 16V di mia mamma mancava sempre il liquido, tolto il fanale sx ed il carter della distribuzione, apparve una bella montagnetta di incrostazioni del liquido stesso, era la pompa che perdeva, così cambiammo pompa e kit distribuzione
Ciao caro, sei molto simpatico e molto professionale... Però con l'orologio è bracciale ti consiglio di non lavorare... Punto primo per sicurezza tua e poi anche per un discorso di igiene... Mio parere personale...
Complimenti per il video,io posseggo la stessa macchina e volevo chiederti se mi conviene farli una pulita alla valvola EGR, oppure no; Non sto avendo problemi di nessun genere ma mi piace tenere le cose in ordine..per la sostituzione del refrigerante si fa lo spurgo ?e come? Grazie anticipate 👍😉
@@drossiautomotive ti ho chiesto questo, perchè a volte succedeva che casa madre ti diceva , dopo aver fatto i controlli sul ricircolo gas scarico tipo contropressione scarico, massa aria etc. di riprogramme anche la dde ( centralina motore x i diesel ) siccome avevano fatto una campagna di richiamo su questi componenti (perdevano liquido i radiatori all interno e con il ricircolo dei gas si tappavano ) e volevo sapere se con la tua diagnosi riuscivi a fare questi tipi di interventi ossia riprogrammare le centraline grazie mille e scusa il disturbo
Hanno obbligato l'adozione della egr, con aumento di consumi e costi di manutenzione, ma almeno potevano farli come si deve questi componenti? Sono assurdi, il baraccone del ridicolo.
ciao, ho una domanda, ma per sostituire solo la valvola egr, bisogna smontare tutta la parte che hai smontato anche tu? o è possibile smontarla da sola?
Ciao Marco ! Si sì farò ! E che faccio in base hai disastri che entrano in officina 😂appena entra un benzina farò anche quello non c’è problema ! Grazie per il commento e condividi 👋👋👋
Salve. Vorrei provare ad esporre il mio "problema". Posseggo una ford focus 1.5 tdci 120 cv anno 2018. a macchina calda, lacnetta sulla metà se mi fermo con aria calda accesa la temperatura motore e la lancetta scende quasi a 70°, apprna spengo l'aria oppure riparto torna subito a metà. Il termostato già è stato cambiato completo di sensore in ford pensano sia normale. Puoi aiutarmi?
Salve ! Sa che ho una focus come L sua in officina con lo stesso problema ! Fatta per L appunto oggi ! Ma noi abbiamo sostituto il termostato e tutto è tornato alla normalità ! ,anche perché il funzionamento del impianto del raffreddamento del motore è molto basilare ! Le raccomando di far controllare meglio al suo meccanico , mi tenga aggiornato ! Un saluto 👋
@@drossiautomotive purtroppo il termostatp è nuovo ed originale ford. Comprato da me e visto mentre lo cambiavano. In movimento rimane sempre al centro. Solo se accendo l'aria calda e mi fermo scende. Non so più cosa fare, fatto più volte lo spurgo.
Volevo chiedere se così gentile da vedere se lo fa anche quella in officina che a macchina calda ovviamente e aria calda a massimo stando fermi scenda la temperatura. Ho visto altre ford con lo stesso difetto. La mia ha clima automatico, influirà?
Ciao , come apprendimento intendo che informo la centralina , che ho installato un componente nuovo , e che così vada a memorizzare il suoi punti corretti per avere un funzionamento ottimale ! Un saluto 👋👋
Ciao complimeti bei video. Volevo sapere una cosa, io ho una bravo dell 2008 1.6 multijet 105 cv senza fap ho provato ad aprire la valvola egr e mi usciva acqua dalla valvola ma e una cosa normale o no quale puo essere il problema. Ps. non ce nessuna spia accesa
Anche le BMW si rompono e creano parecchie problematiche. Quindi prima di criticare le macchine Italiane bisogna vedere come si comportano anche le tedesche 😁🤣😂👍
@@drossiautomotive quando ti trovi di fronte a te le stesse cose perdi anche il piacere di fargli. Bisogna imparare scoprire sempre delle cose nuove. E come un ADRENALINA PURA!!! 😁👍
@@73montoya non era specificato che sei un assistenza bmw.Questo difetto è percoloso perchè il glicole potrebbe depositrarsi e carbonizzare e incendiarsi, in america è stato epidemico.Per il resto vedo che conosci bene la materia, complimenti.In casa mia solo BMW
@@antoniomagella6863 lo dici a me?!?! Terza Bmw consecutiva,5anni o 100km tagliandi prepagati...sono 13 anni che vado a fare ogni cosa in service...e lascio il portafoglio a casa! Penso che sia cosa buona...
A me è capitato su un x3 2.0d, che il motorino elettrico che regola le valvole swirl per via delle incrostazioni si rompesse e le valvoline addirittura venissero aspirate nei condotti di aspirazione della testa con conseguente andatura del motore a 3
@@enricopiscopo9887 ciao si sì succede! Anche come è successo a te , ma in questo caso era propio tutto il gruppo scambiatore sulla tenuta fra egr ed scarico !👋👋
Fossero tutti così come te, complimenti per la cura e la bravura con cui esegui i lavori
grazie mille ! ci piacciono fare le cose fatte bene e con passione 👋👋
Appena arrivata 20/08 lettera di richiamo proprio x sostituzione di questo componente dopo un richiamo solo per riprogrammazione software. Complimenti bel video!!
ad averne bravi meccanici come te, complimenti
Minkia, ma sei bravisimo, avere uno sotto casa come te, sarebbe una fortuna. Complimenti.
Ciao ti ringrazio ! Di cuore ! C’è sempre qualcuno più bravo ! Io ci metto solo del mio e molta passione👋👋un saluto
Ho guardato tutti i video che hai pubblicato e che dire sei veramente meritevole di lode ! Video ben fatti, spiegazioni e inquadrature ottime. Ti auguro il meglio!! Speriamo di vederti presto anche su motor trend 😁
Insomma affidabili ste tedesche 🤣🤣🤣 tu sei molto bravo 💪💪
Erano affidabili fino ai primi anno 2000....con l'arrivo di EGR e filtri antiparticolato ci sono stati un sacco di problemi.....ma un po' per tutte le marche sul motore diesel!
Attenzione che su questa macchina il difetto sarebbe dovuto essere risolto tramite un richiamo generale della casa madre a COSTO 0. Io ho una 318d del 2017 modello simile a questa del video e mi hanno fatto un richiamo dalla casa madre per un problema generale che si presentava sul radiatore del riciclo dei gas di scarico, esattamente dove hai effettuato tu il lavoro. Il cliente dovrebbe essere messo in tema con questo argomento e lamentare subito il problema presso BMW
Non mollare questo canale crescerà
Si si costruite in corea personalmente smontata una. bosch un ricordo lontano sono cotti pure i tedeschi......
ciao, grazie del video molto interessante, ma con l'egr che perde si hanno anche problemi al riscaldamento del abitacolo? perche' nel mio caso non riesco piu' a modulare la temperatura di uscita delle bocchette e ho qualche piccola (per ora) perdita di liquido.
È da poco che sono iscritto al tuo canale ma devo direi che sei un meccanico con la M maiuscola. Complimenti.
grazie davvero di cuore , questi sono i stimoli per continuare a far bene e mettere sempre più passione ti ringrazio 👋👋👋
Ottimo lavoro 🔝🔝🔝👏👏👏 ma una macchina strapagata con questi problemi...ma dai😱😱
Ciao caro ! E si succede ! 😭😭
Ciao, sembri risolvere tutti i problemi su vari marchi di auto,complimenti io prima avevo una Ford quando la portavo dal mio meccanico sembrava che sapesse già il problema prima di entrare in officina adesso che ho acquistato l’auto del video e vado dallo stesso meccanico sembra non capirci più niente🤔🤔🤔🤔😜😜😜
Ciao , guarda noi siamo multi marca e concessionari , trattiamo tutti i marchi ma ti assicuro che è una guerra tutti i giorni , è sempre più da studiare , ma con passione si fa tutto ! Un saluto 👋👋
Grande..... mi piacciono un sacco i tuoi video. Sei preparato e competente. Bravo!
Ciao grazie mille , sono davvero felice di leggere questi commenti spero che anche quelli futuri ti soddisferanno,un saluto👋👋
Ottimo lavoro eseguito con scrupolo e capacità 👍
Complimenti x l'ottima visione e spiegazione topp.
Avrei una domanda su bmv520d visto la moltitudine di problemi che crea questa valvola egr di baipassare eliminando egr e ovviamente scambiatore ..
Grazie
Ciao, complimenti per l'ottimo lavoro e le spiegazioni dettagliate. Visto che sei molto professionale, volevo chiederti se secondo te era possibile chiudere fisicamente sia la valvola EGR che lo scambiatore con i kit di bulloni e piastre che si trovano online come "kit delete EGR and cooler" mantenendo il DPF. Siccome è un difetto noto e bmw non sostituisce il pezzo con uno rinforzato ma fa solo controlli o aggiornamenti software. Il rischio di eventi termici è veramente possibile con questi motori b47 bmw.
Grazie mille per le sue informazioni preziosissime, può indicarmi dove si trova lo scambiatore dell'EGR sul BMW serie 5 del 2016 2.0 x drive. Grazie mille!
veramente chiaro e professionale....dove si trova la tua officina? grazie
Siamo a Pordenone 👋
Bravo!!!!! Veramente interessante!!!!!
Grazie Giulio 👋👋💪💪
La qualità BMW.........un lontano ricordo!!!
e ultimamente non siamo al top
Davvero, bravo e competente, fatti bene davvero i tuoo video
grande! sei molto preparato come meccanico! rispetto ai sangue sughe che ci sono in giro
ti ringrazio , spero di portar contenuti sempre migliori !!!!👋👋
Davvero complimenti sei molto preparato ed anche simpatico
Bravo davvero!
grazie mille davvero di cuore 👋👋
Buona sera ho guardato il video per quanto riguardava il fumo nel abitacolo e' possibile qualche informazione sul fumo esterno di BMW 116 d , nei ambienti chiuso tipo garage , al momento di accensione e dopo, niente odor fumo al interno. Grazie mille e complimenti
BISOGA CONTROLLARE I TUBI DEL RICIRCOLO DI SCARICO CHE POTREBBERO ESSERE DANNEGGIATI CIAO CIAO
bravissimo complimenti e continua a postare video ..
ciao grazie cercherò di farne più possibile 👋👋
Bravissimo pratico molto chiaro! Complimenti! Una domanda se puoi rispondermi sono possessore di una alfa giulia diesel 150 cavalli spia motore accesa gusto segnalato scambiatore di calore egr se cambio l attuatore che sta sul gruppo risolvo il problema? Grazie mille
Bisognerebbe vedere L errore che hai in diagnosi !
@@drossiautomotive per prima cosa grazie mille della risposta non credevo ! L errore è P2600
Complimenti per l'ottimo lavoro.
Ho guardato buona parte dei tuoi video e ti sei meritato anche il mio subscribe. È un piacere ascoltarti!
ciao ! grazie davvero di cuore 👋👋
Ti sto seguendo dalla Spagna 👍👍👍
Ciao, complimenti per la bravura! Magari fossi più vicino, io sono a Verona, e verrei sempre da te per i lavori.
Sono da poco in possesso di una bmw 318d f31, macchina spettacolare, con motore B47 cambio automatico e 140.000km . Il motore è pulito senza perdite e va che è una meraviglia. Da poco la Bmw mi ha inviato un richiamo per il radiatore Agr che più avanti andrò a prenotare, ma volevo chiederti che tipo di intervento dovrei fare per stare tranquillo? Tagliandi motore e cambio già fatti dal meccanico di fiducia.
Quel problema della perdita liquidò refrigerante soprattutto a livello radiatore, ho letto che può portare a rischio incendio! Ecco cosa mi consigli di far verificare in officina/ cambiare preventivamente in modo da star tranquillo? Grazie anticipatamente
Complimenti Maurizio .voglio sapere il tuo indirizzo ho una bmw 316d grazie
Davvero in gamba e molto chiaro. Mi iscrivo!
Ciao per il liquido refrigerante come hai fatto spurgo con l attrezzo o hai messo solo il liquido? E quale liquido porta questa vettura?
Buonasera, Mio BMW 318d 2019 senga "azione di miglioramento 0011600600" vorrei sapere cosa devo fare ha un rischio incendio grazie. Macchina ha solo 35000km.
GRAZIE x il Video spiegato bene!
Complimenti per le tue competenze che metti hà disposizione di tutti,volevo avere un tuo parere,hò un bmw e91 320d del 2005 che devo sempre rabboccare l'antigelo è hò notato che i manicotti sono sempre in svrapressione anche a motore freddo cosa sarà secondo tè.grazie
Ciao ho una bmw e90 163cv motore m47 ho sostituito tutto l'impianto raffreddamento con pulizia interno e esterno radiatore ma mi sembra che sia in pressione premento il tubo che va in vaschetta espansione scambiatore mi hanno detto che e' buono non fa nessun genere di fumo non e' contaminata ne nell'olio e ne acqua vorrei sapere perche sembra sia in pressione grazie
La mia macchina ha anche questo difetto ,non trovano acqua però c'è il motore pieno di fuliggine e hanno anche provato con la pressione ,mi hanno consigliato di mettere un flaconcino dì turafalle liquido e non mi consuma più acqua un altro problema da quando lo presa nel partire comincia a singliozzare e come se non ha potenza di pressione quando acceleri vorrei delle spiegazioni grazie
è sempre un piacere vedere i tuoi video,bravo
grazie mille di cuore 👋👋
Ciao Davide,ho lo stesso problema di questa vettura è vorrei sostituirlo io visto che la passione mi porta a spingermi ad imparare cose nuove….ho alcune domande da fare:
1:bisogna togliere pure l’olio ?
2:una volta tolto lo scambiatore si trovano guarnizioni in carta oltre ai 2 tubicini che tu hai indicato?
3:la diagnosi si può fare in un secondo momento?
Ovvero posso recarmi in officina appena fissata l’ultima vite?
Ciao caro ! 1 no non hai olio li solo h20
2 oltre i due tubi hai le guarnizioni in ferro e quelle in gomma del egr ma puoi rimontare. 3 si puoi andare tranquillamente da un meccanico
@@drossiautomotive ciao Davide,grazie per la risposta.
Ho contattato BMW visto che la vettura necessita di regolare tagliando e mi hanno risp che sostituiscono il pezzo in garanzia.Come avevo letto in un post qui da te,e stato fatto un richiamo dalla casa madre ma nn comunicano.
Buone feste!
Ciao io Ho un 116d del 2018, e da due settimane che ho una lieve ma costante diminuzione del liquido refrigerante senza appetenti perdite ..non ho problemi di temperatura e la macchina non ha cali di potenza o altro ..cosa potrebbe essere ?
SENZA RADIATORE E VALVOLA EGR LA MACCHINA NE BENEFICIA?
Ciao, a me hanno appena sostituito tutto il blocco EGR radiatore , ma dopo 200 km mi ha fatto una nuvola puzzolente dallo scarico, ho letto sulla fattura che hanno pulito l impianto di recupero vapori, può essere che hanno smosso porcheria vecchia?
Ciao Daniele. Bmw 320d 2005 fumo bianco?.grazie
Ciao ho un bmw 320d xdrive 2014 premetto di avere gli ammortizzatori completamente scarichi solo ad auto piena di passeggeri e soprattuttp in salita sento come se strattonasse o che le ruote anteriori lisciassere pensi possa essere colpa del differente carico dovuto agli ammortizzatori scarichi o potrebbe essere qualcosa come frizione o ripartitotre premetto che se accellero più forte non lo fa solo raramente
Bravo, allora io ho una perdita di liquido ma ancora non sono riusciti a trovarmi la causa, un mese addietro mi si è spenta la macchina e accesa la classica spia motore gialla. Mettendo sotto pressione dell'impianto se c'è anche una piccola perdita si dovrebbe quindi vedere giusto?
hai visto sul tubo sotto il collettore di aspirazione?
Gran bel lavoro complimenti, questi motori BMW erano famosi per soffrire di problemi ai tendicatena idraulici della distribuzione in questi modelli f31 e stato risolto o soffrono ancora del difetto che spesso portava alla rottura della Catena? Bel canale è stato una bella scoperta, grazie 👍👍
Ne soffrono ancora, quelli senza problemi sono i nuovi motori che trovi sugli ultimissimi modelli, tipo nuova serie 1, 3, 4, ti parlo da possessore di 118d del 2014
I motori del problema del tendicatena sono la serie n47 montati su tutta la gamma bmw 2000cc disel ,basta sfogliare i forum
@@MrSanietto anche sulle mini montano lo stesso motore e stessi problemi
@@andreaandrea1539 quello del video è il b47 quindi non dovrebbe avere noie che però ci sono stati vari richiami appunto per lo scambiatore dell'egr la bmw dice che addirittura erano a rischio incendio.....520d g30 in famiglia richiamata la mia 320d n47 rompe sempre con sto cavolo di egr e non ho il piede leggero ma cmq da noie.....e ti parlo da appassionato bmw....purtroppo come la mja e36 e34 e e39 non ne fanno più
Mi piace sei bravissimo sei un ottimo meccanico
Ciao Davide mi sto sparando i tuoi video uno dietro l'altro😂sei bravissimo e se vuoi fare vedere di più non preoccuparti non annoi per nulla anzi in tanti apprezzeranno 😉💪👏👍
Ciao Davide io volevo raccontarti cosa mi è successo, ho la stessa macchina, bmw 320d 190cv (motore b47).
praticamente la macchina ad una certa dopo 20 km di tragitto a iniziato a buttare fumo dal cofano quindi la spengo subito apro il cofano e cosa vedo dopo un lungooooo controllo, scopro che il collettore si è sciolto si sono fatti ben 4 buchi, io al momento ho la macchina in bmw perché il meccanico ha scoperto che egr è completamente tappata ed era messo male anche il collettore, quindi dato che il 4 giugno avevo appuntamento in bmw per la sostituzione dell’egr in garanzia l’ho portata lì ma non mi stanno facendo sapere ancora niente, scusami per il commento lunghissimo ma volevo sapere la tua?
comunque secondo me sei il numero 1 mi ricordi veramente tanto quel genio che purtroppo non c’è più 🫶🏻❤️
Bravissimo.
Aiuto in una x1 sdrive e84 143cv 2010 mi segnala
il simbolo serbatoio dell'acqua del radiatore sul quadro comandi..mi hanno detto può essere il radiatore del riscaldamento alzata sul ponte tolto il coperchio sotto di protezione gocciola😔
cosa può essere un consiglio posso se mai venire dalle sue parti per capirne di più grazie mille
Bisogna mettere in pressione l impianto e vedere dove spande !! Ma se è visibile non penso nulla di grave ! Potrebbe spandere dal classico tubo di plastica che è attaccato alla testata 👋👋
Complimenti per i tuoi video.
Per caso hai in codice ricambio oppure un link dove acquistare i ricambi che hai montato? Ho lo stesso problema sulla mia bmw...
Ciao sempre Bmw 👋
Ho una BMW seria 3 e 91 ,ha278mil km
Da quando non da più arria calda dentro nella macchina fa fumo bianco.... può essere scambiatore del calore?? meccanico mi ha detto che potrebbe essere la testata.
Ciao complimenti per i video che fai li seguo sempre con molta attenzione essendo proprietario anche di una serie tre. volevo chiederti una cosa ho una serie tre F 31 del 2016 ho fatto cambiare il liquidò di raffreddamento perché era giallo ho fatto rimettere il blu ma comunque è tornato ad essere giallo, il livello non cambia potrebbero essere i che i gas di scarico contaminano il liquidò di raffreddamento? Ho fatto due volte il richiamo per leggeri ma mi hanno detto che era tutto ok. Grazie mille continua così sei fortissimo.
Ciao da blu a giallo è strano magari non avevano svuotato tutto
Tutto ok come sempre, ho una Fiat 500l all'accensione mi dice fare controllare filtro gasolio io il filtro l'ho cambiato ma comunque mi chiede di fare controllare ed ancora mi chiedere di fare controllare le candelette premetto che l'auto parte normalmente ho pensato che una candeletta non è efficente, come posso individuare la candeletta, se mi puoi chiarire grazie comunque.
Ciao caro , per il gasolio sarebbe bene vedere che errore in centralina hai ! E mentre sei in diagnosi vedi anche il numero della candeletta rotta , oppure con il multimetro una per una controlli continuità !
Grande davide .....ottimo video
Molto professionale
Bravo!
Ciao o un Audi q5 perde l'acqua dalla vaschetta pompa dell'acqua scambiatore termostato la vaschetta e continua a perdere ancora potresti gentilmente dirmi cosa potrebbe essere grazie
Ciao non ho ben capito onestamente la tua domanda ! 👋
Ciao ,ho un Audi Q 5 ho cambiato pompa delle acqua, scambiatore termostato ,la vaschetta delle acqua ,e continua ancora a perdere l'acqua dalla vaschetta, se mi può rispondere cosa potrebbe essere?Grazie
La mia 159 fa fumo bianco solo a freddo e mangia acqua. Inoltre vedi il livello scendere molto a caldo come se ci fosse gas nel circuito di raffreddamento. Possibile che bruci il liquido pescando dallo scambiatore magari forato?
Si possibile. Audi sul 2.0 tdi 140 cv aveva questo problema x esempio. Mangiava acqua, sia trafilando nell egr sia nella testata. E sufficiente smontare il radiatore egr e vedi subito se è lui il responsabile.
cosa usi per pulire il motore alla fine del lavoro?
Ciao caro un semplice lucida plastiche
Alla Twingo 1.2 16V di mia mamma mancava sempre il liquido, tolto il fanale sx ed il carter della distribuzione, apparve una bella montagnetta di incrostazioni del liquido stesso, era la pompa che perdeva, così cambiammo pompa e kit distribuzione
ciao e si capita succede molto spesso!
Ciao caro, sei molto simpatico e molto professionale... Però con l'orologio è bracciale ti consiglio di non lavorare... Punto primo per sicurezza tua e poi anche per un discorso di igiene... Mio parere personale...
ciao Francesco ragionassimo ! per il bracciale hai ragione ! l orologio mi serve per vedere le inquadrature ! dato che i video li faccio da solo !
Complimenti per il video,io posseggo la stessa macchina e volevo chiederti se mi conviene farli una pulita alla valvola EGR, oppure no;
Non sto avendo problemi di nessun genere ma mi piace tenere le cose in ordine..per la sostituzione del refrigerante si fa lo spurgo ?e come?
Grazie anticipate 👍😉
Ciao no beh se la vettura va bene L unica cosa che ti consiglio di fare magari un lavaggio a idrogeno👋
su queste macchine è stata una campagna di richiamo per la sostituzione del radiatore egr e valvola come anche per le catene di distribuzione
una curiosità ? ma con la tua diagnosi riesci anche a programmare le centraline oppure a vedere solo memoria difetti ?
Riesco a fare qualche programmazione !
@@drossiautomotive ti ho chiesto questo, perchè a volte succedeva che casa madre ti diceva , dopo aver fatto i controlli sul ricircolo gas scarico tipo contropressione scarico, massa aria etc. di riprogramme anche la dde ( centralina motore x i diesel ) siccome avevano fatto una campagna di richiamo su questi componenti (perdevano liquido i radiatori all interno e con il ricircolo dei gas si tappavano ) e volevo sapere se con la tua diagnosi riuscivi a fare questi tipi di interventi ossia riprogrammare le centraline
grazie mille e scusa il disturbo
Hanno obbligato l'adozione della egr, con aumento di consumi e costi di manutenzione, ma almeno potevano farli come si deve questi componenti? Sono assurdi, il baraccone del ridicolo.
Ciao, ho un problema con la bmw x1 , mi entra l'acqua nelle tasche porta bagaglio, e non so da dove viene, per piacere, AIUTO!
Probabile ostruzione del scolo del blocco clima interno controlla anche che non sia staccato il tubo che scola fuori L abitacolo
Ciao, complimenti per i video, volevo sapere quanti km aveva al momento della rottura, avendo anche io una bmw giusto per regolarmi
Ciao pochi sfortunatamente circa 60 mila
Con quale prodotto hai lavato il motore?
C'è un prodotto specifico?
Lava freni semplicissimo
@@drossiautomotive lava freni???
...ma non rischi di aggredire la guarnizione della testata?
Grande mi consigli una vettura affidabile di questa categoria ? Grazie
Quella categoria Audi vw ! 👋👋
@@drossiautomotive grazie della risposta infatti sono orientato sulla a4 station wagon
Quanto puo durare uno scambiatore egr ?
Se fosse possibile se dici anche anni e km percorsi ti sarei grato. Comunque bravo
ciao, ho una domanda, ma per sostituire solo la valvola egr, bisogna smontare tutta la parte che hai smontato anche tu? o è possibile smontarla da sola?
Ciao e possibile anche tranquillamente da sola ma serve la diagnosi per metterla in posizione di smontaggio
Bravo! Non puoi fare qualche video su auto turbo benzina? O fai solo turbodiesel?
Ciao Marco ! Si sì farò ! E che faccio in base hai disastri che entrano in officina 😂appena entra un benzina farò anche quello non c’è problema ! Grazie per il commento e condividi 👋👋👋
Bravo bel vidio,🍾🍹🍹🍹🍹🎉👋👋👋
Ciao posso sapere dove si trova il radiatore olio acqua? Vorrei sostituirlo
Vedendo l auto da davanti sotto il collettore di aspirazione
Salve, posso sapere dove ti trovi. Sei davvero in gamba. Grazie
Ciao Pordenone 👋
Salve.
Vorrei provare ad esporre il mio "problema". Posseggo una ford focus 1.5 tdci 120 cv anno 2018. a macchina calda, lacnetta sulla metà se mi fermo con aria calda accesa la temperatura motore e la lancetta scende quasi a 70°, apprna spengo l'aria oppure riparto torna subito a metà. Il termostato già è stato cambiato completo di sensore in ford pensano sia normale. Puoi aiutarmi?
Salve ! Sa che ho una focus come L sua in officina con lo stesso problema ! Fatta per L appunto oggi ! Ma noi abbiamo sostituto il termostato e tutto è tornato alla normalità ! ,anche perché il funzionamento del impianto del raffreddamento del motore è molto basilare ! Le raccomando di far controllare meglio al suo meccanico , mi tenga aggiornato ! Un saluto 👋
@@drossiautomotive purtroppo il termostatp è nuovo ed originale ford. Comprato da me e visto mentre lo cambiavano. In movimento rimane sempre al centro. Solo se accendo l'aria calda e mi fermo scende. Non so più cosa fare, fatto più volte lo spurgo.
Volevo chiedere se così gentile da vedere se lo fa anche quella in officina che a macchina calda ovviamente e aria calda a massimo stando fermi scenda la temperatura. Ho visto altre ford con lo stesso difetto. La mia ha clima automatico, influirà?
Complimenti per i tuoi video....scusa la mia ignoranza,ma cosa vuol dire apprendimento che dici nel video....grazie e avanti con altri video
Ciao , come apprendimento intendo che informo la centralina , che ho installato un componente nuovo , e che così vada a memorizzare il suoi punti corretti per avere un funzionamento ottimale ! Un saluto 👋👋
Ma se accadesse quando lo scambiatore è stato bypassato? Possono essere sempre le boccole? Un caro saluto! 👋🏻
Quanti km aveva?
Io nella mia Rav 4 III serie smonto e pulisco la valvola egr+collettore a cadenza trimestrale, e puntualmente lo trovo sporco di fuliggine all'interno
Ciao complimeti bei video.
Volevo sapere una cosa, io ho una bravo dell 2008 1.6 multijet 105 cv senza fap ho provato ad aprire la valvola egr e mi usciva acqua dalla valvola ma e una cosa normale o no quale puo essere il problema. Ps. non ce nessuna spia accesa
Potrebbe essere un problema sul scambiatore ! Prova a fare un test di tenuta con la valvola staccata 👋👋
@@drossiautomotive con la valvola staccata cioè devo staccare il connettore
@@mohamedyacine1359 no tolta proprio ! La avrai tolta per vedere che hai liquido dentro ?
@@drossiautomotive no ho svitato le due viti e ho visto che usciva acqua cosi poi lo richiusa e non lho piu toccata
Ciao apena mi sono inscritto al tuo canale , cio una curiozita ma il agiornamentto si po fare con il wow grazzie,,un saluto da l'aquila
aggiornamento centralina motore ?
ottimo video....ma quei due manicotti non mi piacciono per niente, stavolta 3 stelle a bmw e 5 per te
comunque tu per me sei ferrarese🤔
Naaaaaaa più verso Friuli 😂
Ciao,hai trovato la causa della rottura della cinghia distribuzione passat b8
Ciao si a breve sarà fuori su di un video
@@drossiautomotive bravo.aspetto il video.grazie
Ottimo lavoro.Dove sei di preciso come officina? Io sono a Torino.Saluti.
Ciao , noi siamo a Pordenone ! Un saluto !👋👋
Ciao la mia fa puzza di plastica bruciata e esce appena del fumo bianco dal cofano
Auto che costano più di altre e si rompe la valvola egr che costa un botto tra manodopera e pezzi di ricambio e sono auto premium
👍
Un mio amico ha grippato il motore su bmw serie 3 gt causa valvola egr in plastica sostituito in granzia e richiamo delle bmw.
Ciao ,quanto è costato il ricambio?
Lo ha detto, 200€.
Ieri ho visto questo video, oggi trovo la lettera di BMW nella cassetta della posta, richiamo per controllo e eventuale sostituzione scambiatore EGR 😅
Anche le BMW si rompono e creano parecchie problematiche. Quindi prima di criticare le macchine Italiane bisogna vedere come si comportano anche le tedesche 😁🤣😂👍
ciao ! credimi ogni marchio ha le sue rogne ! un saluto 👋👋
@@drossiautomotive quando ti trovi di fronte a te le stesse cose perdi anche il piacere di fargli. Bisogna imparare scoprire sempre delle cose nuove. E come un ADRENALINA PURA!!! 😁👍
Quando si rompe una macchina straniera...sono Euri amari🤣😂🤣😂
Ciao dove ti trovi?
Ciao Giuseppe Pordenone 👋
Sicuro non ci fosse un richiamo per la egr?
C'era...c'era...arrivato tramite raccomandata a metà dicembre!
@@73montoya e quindi perchè sacramentare? Paga pantalone dai!
@@antoniomagella6863 Ma chi sacramenta??? Tutto gratis...incluso auto sostitutiva. Non paghi un euro...Forse ti sbagli con altri marchi!
@@73montoya non era specificato che sei un assistenza bmw.Questo difetto è percoloso perchè il glicole potrebbe depositrarsi e carbonizzare e incendiarsi, in america è stato epidemico.Per il resto vedo che conosci bene la materia, complimenti.In casa mia solo BMW
@@antoniomagella6863 lo dici a me?!?!
Terza Bmw consecutiva,5anni o 100km tagliandi prepagati...sono 13 anni che vado a fare ogni cosa in service...e lascio il portafoglio a casa! Penso che sia cosa buona...
Ciao, bel lavoro, ma quella fuliggine potrebbero dipendere dalle valvole swirl di turbolenza nei collettori d'aspirazione
A me è capitato su un x3 2.0d, che il motorino elettrico che regola le valvole swirl per via delle incrostazioni si rompesse e le valvoline addirittura venissero aspirate nei condotti di aspirazione della testa con conseguente andatura del motore a 3
@@enricopiscopo9887 ciao si sì succede! Anche come è successo a te , ma in questo caso era propio tutto il gruppo scambiatore sulla tenuta fra egr ed scarico !👋👋
A Quanti Km è successo o succede più o meno? La mia ha 115.000Km
Ciao 125 mila , ! Non succede a tutti tranqui ! Un caro saluto 👋