Me ha gustado bastante el vídeo. Quizás hecho en falta alguna crítica de sus puntos negativos, que los tiene. Sin duda es un gran coche en todos los aspectos. Si buscas un vehículo familiar con 7 plazas, amplio, vanguardista, interior modulable, bien insonorizado, con buen confort de marcha, bien equipado y que te permita salir al campo sin exigirle mucho en terrenos técnicos, el 5008 es una opción muy recomendable.
Me ha gustado mucho que incidas tanto en todos los detalles, he visto varios review de este vehículo y he visto detalles que tu destacas y que en otros ni se percatan. Gran trabajo. Aunque si que deberías recortarte ese tick verbal que tienes, "muy bien" después de cada frase. Otro consejo, en ciertas tomas que estabilizas por deformación, supongo que el estabilizador de premiere o after effects, pueden molestar un poco. Un saludo.
Gracias por tu comentario Pedro! Nos alegra que te haya gustado la review. Respecto a los fallos que nos comentas, hemos ido perfeccionandolos con el paso del tiempo, ya que por suerte ahora grabamos con otra cámara! Buen finde :)
Muy buen vídeo, pero me he quedado con las ganas de ver bien el funcionamiento del techo, no sé porqué ninguno lo hacéis, pero en general muy bien, Gracias!
knomo nomo el techo es practicable, aparece en el video! Para manejarlo se usaran los reglajes que se encuentran junto a los botones de SoS y asistencia de Peugeot
Hola Knomo. El techo panorámico es una pasada. Es un extra muy recomendable. Los pasajeros que van atrás tienen la sensación de más amplitud y disponen de más luminusidad. El cristal está tintado y filtra bien el calor del sol. Se abre hasta la mitad y tiene una cortinilla para tapar toda la superficie acristalada. Su funcionamiento es muy correcto. Abre y cierra con suavidad y no hay ruidos extraños o vibraciones en ningún caso, estando muy bien insonorizado. Los botones de apertura y cierre van en el techo por encima del retrovisor. Creo que es un extra muy aconsejable sobre todo si sueles viajar con la familia. A los niños les encanta. A mi mas. Pero....hay algún aspecto a mejorar. La cortinilla no es opaca totalmente, y a través de ella puedes ver un poco el sol y vislumbrar las nubes. Si vives en una zona muy cálida, como yo, que vivo en Almería (sur de España), que ni las lagartijas se atreven a salir en verano a la calle del calor que hace, puede que entre un poco de calor de mas. Dejar un par de horas el coche al sol un día caluroso hace que el cristal alcance una elevada temperatura. Al reanudar la marcha se enfría rápidamente. Si bien con subir el aire acondicionado un poco mas, problema resuleto. Pero hubiese preferido que fuese opaco 100%. Otro detalle a mejorar es que las unión de la moqueta del techo con el cristal pues creo que podría ser un poco mejor. En esa zona de unión, hay una luz led muy bonita, pero de noche, si miras el led, te das cuenta que la moqueta y el techo de cristal no son paralelos y la luz led no se ve de manera uniforme. Es un poco difícil de explicar, pero da la sensación que podría haber tenido un acabado un poco mejor esta zona de unión entre el techo de cristal, la luz led y la tela del techo. En cualquier caso, se trata de un mínimo detalle dificil de ver si no te lo dicen antes. No se nota si no vas expresamente a analizarlo con detalle. Y reitero que de noche (y de día) el techo de cristal con las luces led se ve sencillamente espectacular. Yo no prescindiría de este extra si te lo puedes permitir. Es una opción genial. Espero haberte ayudado. Salu2.
Muchísimas gracias porque no ando seguro si pedirlo o no, vivo también en el sur, a unos 400kms tuyo y también pega el solete, ¿merece la pena suponiendo que te subirá el precio del seguro ? ¿da mucho calor cuando estas bajo el sol de verano? ¿Hace mucho ruido en marcha?¿hasta qué velocidad lo puedes llevar cómodo? perdona por todas las preguntas pero como lo tienes, jejejej me puedes comentar. Saludos.
Ante todo muchas gracias por el pedazo de vídeo, se ve todo muy bien, pero me faltó un par de minutillos viendo como toqueteais todo. Ver si la lona que lo cubre es suficiente (porque dices varias veces que tenías un calor de la ostia), etc....saludos.
El seguro lo contraté con Linea Directa y no me ha encarecido el precio. Resulta que el seguro te cubre todos los extras de serie o no que tenga el vehículo al salir de fábrica, sin especificar cuales son. Me aseguraron en esta compañía que todos estos elementos que no se pueden desmontar o quitar están cubiertos. Así que no te preocupes que pagas lo mismo. Al menos con Linea Directa. Con la cortinilla quitada, el tinte del cristal cumple bien su función y filtra bien el calor de los rayos del sol. Como el coche lo tengo hace poco, no he podido comprobar este extremo en verano, donde se alcanzan con facilidad los 40 grados en mi zona. Pero estos días atrás ha hecho bastante calor y no he tenido problema de llevar la cortina quitada. Cuando he abierto el cristal, entonces sí que he notado el sol pegando fuerte en mi cabeza. Al cerrar el cristal de nuevo se acaba el problema. Ya te digo que filtra bien el sol. En pleno verano creo que con llevar el aire acondicionado un poco más fuerte evitará cualquier molestia al respecto. Pero esto aún no lo he comprobado ínsitu. El verano próximo os cuento qué tal. Si en verano cierras las cortinilla seguro que casi no habrá diferencia con un techo de chapa estándar. La cortinilla no es opaca 100 %. Es una tela fina que deja ver un poco a través de ella. Preferiría que fuese mas tupida y que no dejara pasar nada de luz. Algo se ve si miras hacia arriba, las nubes, el sol.... El techo panorámico no hace nada de ruido ni vibraciones en ningún caso. Se ve una buena estanqueidad y la insonorización del habitáculo es sobresaliente. Puedes hablar con los pasajeros de la tercera fila sin problema si vas conduciendo, aún a velocidades altas. Éste es un punto fuerte. Mi motor es el 165 thp gasolina automático. Hasta qué velocidad puedes llevarlo abierto? Pues no he hecho la prueba. En principio, he notado que a una velocidad de 90 0 100 se circula bien, no hay ruido excesivo por el viento. Creo que ocurre lo mismo que con una ventanilla si la abres en marcha. A alta velocidad mejor llevar todo cerrado y tendrás mejor aerodinámica y menor ruido. A menos de 90 llevar el techo abierto no supone ningún problema de ruido o de cualquier tipo, se circula cómodo. A mas de esta velocidad no lo he probado. En resumen, que me encanta el techo practicable. Y si te molesta la luz que entra a pleno día, pues echas la cortinilla y problema resuelto. SI tienes mas dudas, estaré encantado de ayudarte. salu2.
Me da una rabia enorme que en mi país 3ercermundista (México) no exista la gama de motores que tiene este 5008 en Europa, aquí sólo se ofrece el gasolina de 165 hp y el diesel de 150 hp todos acoplados a una transmisión automática de 6 velocidades y la verdad se siente bien pero su calidad de armado no es muy buena ya que hay algunas partes que no están muy bien ensambladas tanto en la 3008 como 5008, y la verdad no se si su ensamblado sea europeo o el de añguna otra parte que la verdad no se en donde se ensambla este suv, aquí en México Peugeot tiene esa mala fama de pasar más en taller que en la calle aunque a mejorado mucho en estos últimos 4 años, pero en general me parece un muy buen auto, y tu crítica muy buena. Mejor que muchos que los que eh visto hechos en México y un dato importante, eres el 1ro que veo que pone el cubre equipaje en su lugar si está en uso la 3ra fila, muchos en México se quejaban de eso, que no tenía lugar para guardarlo🤣
A veces son mejores los coches que se diseñan y se arman en su pais de origen porque esta pensado el tema de sus caminos y rutas si es que se proponen a armar algo digno de ser. En ves estos que se arman en europa es posible que sean mas blandos por los exelentes caminos y rutas que tienen. Peugeot en argentina pisa muy fuerte pero tiene una industria nacional muy buena
El 1.6THP no hemos tenido ocasión de probarlo. En ficha homologa un consumo medio de 5,6 litros, por lo que estimamos que el consumo real será de unos 6,6-6-8. En carretera será un "mechero", pero en ciudad será gastón. No se le ve que sea un motor derrochador. Esperamos haberte ayudado ;)
Hola Francisco. Desde hace pocos días tengo un 5008 thp 165 cv de gasolina con cambio automático, acabado gtline y con grip control, es decir, monta neumáticos mixtos. El consumo en carretera ronda los 7.0 l, y en ciudad se va a los 9.5 l, aproximadamente. Quizás los que monten neumáticos de asfalto notarán un poco menos de consumo. Espero haberte orientado.
hola vic al lb muchas gracias por responder entonces si no llevas grip control consume algo menos y por ciuda no ando va muy bien de consumo mi actual coche de motor es 1.6 115cv atmosferico gasolina cambio manual con 12 años y consume algo mas. e visto que pones que el coche tiene algunos puntos negativos me podrias decir algunos. hasta luego saludos
Francisco, en general el coche es una maravilla, tanto en diseño interior y exterior así como en prestaciones. Es un placer conducirlo. Pero....no todo es sobresaliente. Por ejemplo,...mi gtline de 35000 euros tiene en las puertas traseras plásticos duros, no son como los de las puertas delanteras que son blanditos y de mejor calidad. El capó se sostiene con una simple varilla. El techo de cristal podría tener mejores acabados: De noche las luces led del mismo dejan entrever algunas irregularidades de la moqueta del techo en las uniones con el cristal. La tela para cerrar o abrir el techo no es opaca del todo y deja pasar demasiada luz. Si vives en una zona muy cálida, en verano puede ser un problema. Tardaron 6 meses en traerme el coche. Precio un poco caro. La verdad es que son detalles que no empañan un magnífico trabajo de Peugeot. Son muchas las virtudes que tienen que hacen olvidar otros pocos detalles a mejorar en un futuro. El 5008 es una magnífica opción si quieres un coche familiar, con buenos acabados, bien equipado, amplio, buen maletero, 7 plazas, posibilidades off road (sin pasarse), confort de marcha espectacular, vanguardista en todos los aspectos, cuadro de mandos digital, medidas de seguridad imprescindibles, peso en báscula muy contenido...Resumiendo: Me encanta mi 5008. Estuve comparándolo con otros de la competencia, como el kodiaq, el Santa Fé...y resultó que me decanté por el Peugeot por diseño interior y exterior, cuadro de mandos digital, asientos de la segunda fila individuales y modulables, buen motor en gasolina con cambio automático, es un coche ligero a pesar de medir 4.64 (pesa casi 1500 kg), el techo de cristal es espectacular, 7 plazas, siendo las de la última fila un poco mas amplias que el resto de la competencia, el sistema grip control me convence, el innovador icokpit con su pequeño volante...En fin, espero haber aclarado un poco tus dudas Francisco. Un saludo.
Hay bastante amplitud para entrar y salir. Y como es un coche alto, una persona mayor lo tiene mas facil que en un turismo. Las plazas de la segunda fila se pueden echar hacia adelante o hacia atrás y abatir el respaldo y hay mucho espacio para las rodillas.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Me ha gustado bastante el vídeo. Quizás hecho en falta alguna crítica de sus puntos negativos, que los tiene. Sin duda es un gran coche en todos los aspectos. Si buscas un vehículo familiar con 7 plazas, amplio, vanguardista, interior modulable, bien insonorizado, con buen confort de marcha, bien equipado y que te permita salir al campo sin exigirle mucho en terrenos técnicos, el 5008 es una opción muy recomendable.
Vic Al Ib gracias por tu comentario, sin duda Peugeot ha hecho un buen trabajo :)
Me ha hecho gracia el "acompañanos" seguido de un Moonwalk 🤣
Me ha gustado mucho que incidas tanto en todos los detalles, he visto varios review de este vehículo y he visto detalles que tu destacas y que en otros ni se percatan.
Gran trabajo. Aunque si que deberías recortarte ese tick verbal que tienes, "muy bien" después de cada frase.
Otro consejo, en ciertas tomas que estabilizas por deformación, supongo que el estabilizador de premiere o after effects, pueden molestar un poco. Un saludo.
Gracias por tu comentario Pedro! Nos alegra que te haya gustado la review. Respecto a los fallos que nos comentas, hemos ido perfeccionandolos con el paso del tiempo, ya que por suerte ahora grabamos con otra cámara! Buen finde :)
es un coche que esta "MUY BIEN"
Buen video y bonita zona para grabar como Getafe jejeje un poco mas y sale mi casa
TitoMg es un buen lugar, si! Gracias por tu comentario ;)
Muy buen vídeo, pero me he quedado con las ganas de ver bien el funcionamiento del techo, no sé porqué ninguno lo hacéis, pero en general muy bien, Gracias!
knomo nomo el techo es practicable, aparece en el video! Para manejarlo se usaran los reglajes que se encuentran junto a los botones de SoS y asistencia de Peugeot
Hola Knomo. El techo panorámico es una pasada. Es un extra muy recomendable. Los pasajeros que van atrás tienen la sensación de más amplitud y disponen de más luminusidad. El cristal está tintado y filtra bien el calor del sol. Se abre hasta la mitad y tiene una cortinilla para tapar toda la superficie acristalada. Su funcionamiento es muy correcto. Abre y cierra con suavidad y no hay ruidos extraños o vibraciones en ningún caso, estando muy bien insonorizado. Los botones de apertura y cierre van en el techo por encima del retrovisor. Creo que es un extra muy aconsejable sobre todo si sueles viajar con la familia. A los niños les encanta. A mi mas.
Pero....hay algún aspecto a mejorar. La cortinilla no es opaca totalmente, y a través de ella puedes ver un poco el sol y vislumbrar las nubes. Si vives en una zona muy cálida, como yo, que vivo en Almería (sur de España), que ni las lagartijas se atreven a salir en verano a la calle del calor que hace, puede que entre un poco de calor de mas. Dejar un par de horas el coche al sol un día caluroso hace que el cristal alcance una elevada temperatura. Al reanudar la marcha se enfría rápidamente. Si bien con subir el aire acondicionado un poco mas, problema resuleto. Pero hubiese preferido que fuese opaco 100%. Otro detalle a mejorar es que las unión de la moqueta del techo con el cristal pues creo que podría ser un poco mejor. En esa zona de unión, hay una luz led muy bonita, pero de noche, si miras el led, te das cuenta que la moqueta y el techo de cristal no son paralelos y la luz led no se ve de manera uniforme. Es un poco difícil de explicar, pero da la sensación que podría haber tenido un acabado un poco mejor esta zona de unión entre el techo de cristal, la luz led y la tela del techo. En cualquier caso, se trata de un mínimo detalle dificil de ver si no te lo dicen antes. No se nota si no vas expresamente a analizarlo con detalle. Y reitero que de noche (y de día) el techo de cristal con las luces led se ve sencillamente espectacular.
Yo no prescindiría de este extra si te lo puedes permitir. Es una opción genial.
Espero haberte ayudado. Salu2.
Muchísimas gracias porque no ando seguro si pedirlo o no, vivo también en el sur, a unos 400kms tuyo y también pega el solete, ¿merece la pena suponiendo que te subirá el precio del seguro ? ¿da mucho calor cuando estas bajo el sol de verano? ¿Hace mucho ruido en marcha?¿hasta qué velocidad lo puedes llevar cómodo? perdona por todas las preguntas pero como lo tienes, jejejej me puedes comentar. Saludos.
Ante todo muchas gracias por el pedazo de vídeo, se ve todo muy bien, pero me faltó un par de minutillos viendo como toqueteais todo. Ver si la lona que lo cubre es suficiente (porque dices varias veces que tenías un calor de la ostia), etc....saludos.
El seguro lo contraté con Linea Directa y no me ha encarecido el precio. Resulta que el seguro te cubre todos los extras de serie o no que tenga el vehículo al salir de fábrica, sin especificar cuales son. Me aseguraron en esta compañía que todos estos elementos que no se pueden desmontar o quitar están cubiertos. Así que no te preocupes que pagas lo mismo. Al menos con Linea Directa.
Con la cortinilla quitada, el tinte del cristal cumple bien su función y filtra bien el calor de los rayos del sol. Como el coche lo tengo hace poco, no he podido comprobar este extremo en verano, donde se alcanzan con facilidad los 40 grados en mi zona. Pero estos días atrás ha hecho bastante calor y no he tenido problema de llevar la cortina quitada. Cuando he abierto el cristal, entonces sí que he notado el sol pegando fuerte en mi cabeza. Al cerrar el cristal de nuevo se acaba el problema. Ya te digo que filtra bien el sol. En pleno verano creo que con llevar el aire acondicionado un poco más fuerte evitará cualquier molestia al respecto. Pero esto aún no lo he comprobado ínsitu. El verano próximo os cuento qué tal. Si en verano cierras las cortinilla seguro que casi no habrá diferencia con un techo de chapa estándar. La cortinilla no es opaca 100 %. Es una tela fina que deja ver un poco a través de ella. Preferiría que fuese mas tupida y que no dejara pasar nada de luz. Algo se ve si miras hacia arriba, las nubes, el sol....
El techo panorámico no hace nada de ruido ni vibraciones en ningún caso. Se ve una buena estanqueidad y la insonorización del habitáculo es sobresaliente. Puedes hablar con los pasajeros de la tercera fila sin problema si vas conduciendo, aún a velocidades altas. Éste es un punto fuerte. Mi motor es el 165 thp gasolina automático.
Hasta qué velocidad puedes llevarlo abierto? Pues no he hecho la prueba. En principio, he notado que a una velocidad de 90 0 100 se circula bien, no hay ruido excesivo por el viento. Creo que ocurre lo mismo que con una ventanilla si la abres en marcha. A alta velocidad mejor llevar todo cerrado y tendrás mejor aerodinámica y menor ruido. A menos de 90 llevar el techo abierto no supone ningún problema de ruido o de cualquier tipo, se circula cómodo. A mas de esta velocidad no lo he probado.
En resumen, que me encanta el techo practicable. Y si te molesta la luz que entra a pleno día, pues echas la cortinilla y problema resuelto.
SI tienes mas dudas, estaré encantado de ayudarte. salu2.
Me da una rabia enorme que en mi país 3ercermundista (México) no exista la gama de motores que tiene este 5008 en Europa, aquí sólo se ofrece el gasolina de 165 hp y el diesel de 150 hp todos acoplados a una transmisión automática de 6 velocidades y la verdad se siente bien pero su calidad de armado no es muy buena ya que hay algunas partes que no están muy bien ensambladas tanto en la 3008 como 5008, y la verdad no se si su ensamblado sea europeo o el de añguna otra parte que la verdad no se en donde se ensambla este suv, aquí en México Peugeot tiene esa mala fama de pasar más en taller que en la calle aunque a mejorado mucho en estos últimos 4 años, pero en general me parece un muy buen auto, y tu crítica muy buena. Mejor que muchos que los que eh visto hechos en México y un dato importante, eres el 1ro que veo que pone el cubre equipaje en su lugar si está en uso la 3ra fila, muchos en México se quejaban de eso, que no tenía lugar para guardarlo🤣
A veces son mejores los coches que se diseñan y se arman en su pais de origen porque esta pensado el tema de sus caminos y rutas si es que se proponen a armar algo digno de ser. En ves estos que se arman en europa es posible que sean mas blandos por los exelentes caminos y rutas que tienen.
Peugeot en argentina pisa muy fuerte pero tiene una industria nacional muy buena
sabes cual es el consumo del 5008 1.6 165cv gasolina diesel no me interesa por los km que son pocos
El 1.6THP no hemos tenido ocasión de probarlo. En ficha homologa un consumo medio de 5,6 litros, por lo que estimamos que el consumo real será de unos 6,6-6-8. En carretera será un "mechero", pero en ciudad será gastón. No se le ve que sea un motor derrochador. Esperamos haberte ayudado ;)
entonces esta bien yo ciuda poco o nada. yo tengo un 1.6 115 cv gasolina atmosferico y gasta un poco mas
Hola Francisco. Desde hace pocos días tengo un 5008 thp 165 cv de gasolina con cambio automático, acabado gtline y con grip control, es decir, monta neumáticos mixtos. El consumo en carretera ronda los 7.0 l, y en ciudad se va a los 9.5 l, aproximadamente. Quizás los que monten neumáticos de asfalto notarán un poco menos de consumo. Espero haberte orientado.
hola vic al lb muchas gracias por responder entonces si no llevas grip control consume algo menos y por ciuda no ando va muy bien de consumo mi actual coche de motor es 1.6 115cv atmosferico gasolina cambio manual con 12 años y consume algo mas. e visto que pones que el coche tiene algunos puntos negativos me podrias decir algunos. hasta luego saludos
Francisco, en general el coche es una maravilla, tanto en diseño interior y exterior así como en prestaciones. Es un placer conducirlo. Pero....no todo es sobresaliente. Por ejemplo,...mi gtline de 35000 euros tiene en las puertas traseras plásticos duros, no son como los de las puertas delanteras que son blanditos y de mejor calidad. El capó se sostiene con una simple varilla. El techo de cristal podría tener mejores acabados: De noche las luces led del mismo dejan entrever algunas irregularidades de la moqueta del techo en las uniones con el cristal. La tela para cerrar o abrir el techo no es opaca del todo y deja pasar demasiada luz. Si vives en una zona muy cálida, en verano puede ser un problema. Tardaron 6 meses en traerme el coche. Precio un poco caro.
La verdad es que son detalles que no empañan un magnífico trabajo de Peugeot. Son muchas las virtudes que tienen que hacen olvidar otros pocos detalles a mejorar en un futuro. El 5008 es una magnífica opción si quieres un coche familiar, con buenos acabados, bien equipado, amplio, buen maletero, 7 plazas, posibilidades off road (sin pasarse), confort de marcha espectacular, vanguardista en todos los aspectos, cuadro de mandos digital, medidas de seguridad imprescindibles, peso en báscula muy contenido...Resumiendo: Me encanta mi 5008.
Estuve comparándolo con otros de la competencia, como el kodiaq, el Santa Fé...y resultó que me decanté por el Peugeot por diseño interior y exterior, cuadro de mandos digital, asientos de la segunda fila individuales y modulables, buen motor en gasolina con cambio automático, es un coche ligero a pesar de medir 4.64 (pesa casi 1500 kg), el techo de cristal es espectacular, 7 plazas, siendo las de la última fila un poco mas amplias que el resto de la competencia, el sistema grip control me convence, el innovador icokpit con su pequeño volante...En fin, espero haber aclarado un poco tus dudas Francisco. Un saludo.
Es un cochazo por la amplitud y el pedazo de maletero
hola cuantos grados de apertura tiene las puertas traseras
Buenas, si te fijas, cuando grabamos las plazas traseras, estan grabadas con la puerta abierta completamente, es bastante amplio.
Hay bastante amplitud para entrar y salir. Y como es un coche alto, una persona mayor lo tiene mas facil que en un turismo. Las plazas de la segunda fila se pueden echar hacia adelante o hacia atrás y abatir el respaldo y hay mucho espacio para las rodillas.
No me gusta prefiero el tata