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感謝睏足爸的邀約與拍攝😊補充一下,當時考慮Vitara是89.8萬這個級距有四傳 方便露營上山及輕度越野、另外Tucson當時是看95.9萬1.6T尊貴車型這個等級,個人對韓系車保有信任與印象偏好,覺得韓系車不錯👍但實在是有一點超出預算,及各種考量最終決定這台車。
分享的很實在👍
Sienta也算是經典, 蠻好開空間利用率相當好, 另車主們大都不清楚這顆引擎的等級可是高於Altis的, 無怪乎當初敢賣高價.
7人座你要買好停車的不多,大台的路邊車格難停,不然又很貴你捨不得停路邊
sienta載滿七人爬坡最後面一排會聞到燒焦味的原因是在車子後輪至車尾車側 左右兩邊各有一個單向透氣閥門 這個透氣閥門大約過個一兩年就會有閥門橡膠葉片脫落的問題 一旦脫落外面空氣就會跑進車內 因為在一般行駛情況排氣管觸媒轉換器溫度還不夠高所以不會有燒焦味 但是在滿載爬坡情況之下觸媒轉換器就會大幅拉高溫度然後就會產生燒焦味(這是正常現象) 但是因為單向透氣閥門已經脫落 所以就會傳進車內為什麼會知道這問題 因為我也遇過 也請原廠更換了 所有車都有這個單向透氣閥門 但是基本上都很耐用 但toyota sienta這批閥門品質就是不好 過個一兩年就會葉片脫落
目前得到的消息,因為和泰有一些無法克服的問題,暫時不會考慮引進日本第三代車型
請問車機螢幕是那種品牌?
燒焦味進到車內 換後保桿閥門片
謝謝分享👍
買車真的建議要試駕,才會知道實際的感受,可惜引擎室會漏水,還有前後都沒有防撞鋼樑,載家人安全性很重要
有得租的話租個幾天是更好😊
漏水問題已測試過了 應該是Sienta全車系都有的通病 就是從那個縫
ua-cam.com/video/IP2PvehQ7j4/v-deo.html
12分35秒處
和泰到底什麼時候要引進第三代呢?🤔🤔🤔
個人預測第四代會進
引擎室會不會漏水也要測試一下,不然你的保險盒,考爾和電瓶都會提早掛掉。
好的 會再特別注意
笑死 我們2018年車我確定不會漏水 我已經超過26萬公里了
@@jackie013ma 沒影片沒真相喔~
努力等,總有一天等到新款左駕版出來...
該車引室會漏水,試一下有沒有漏水
會,全車系通病
瘋填~江河日下,節省成本,零部件出問題!
我叔叔的sienta也漏水了~ 遇水則發.. 不怕不怕 🤣
很佛心ㄛ🤭
@@car888 和泰讓我有修行的機會😎
我5年開20萬了!真的是一台好用的車!
傳說中的Toyota就是開不壞😅
@@car888 不是開不壞, 而是很多牛頭牌車主感受或不知道車子已經有異常. 這是個人生活體驗, 親友很多開牛頭牌, 有時坐他(她)們的車, 明顯車子有異音, 異常抖動 (振動), 行駛異常搖晃, 有異味..... 車主就是沒感覺有次表姐開十年的車子冷氣壞了, 幫她看一下, 冷氣散熱器有鏽孔, 引擎室很多地方都鏽蝕, 但她還是認為除了冷氣有問題外, 其它地方都正常
@@cocoliu2464沒錯,不懂車,不愛車的人才會開頭又大,因為他們不懂,當然也不會覺得異常是異常,只要還能動,對他們而已就是正常,就會有頭又大開不壞的錯覺
這台車引擎室會漏水!!!!!!!明顯排水槽部件瑕疵,卻只要求車主回廠補膠,補了還是漏!BY SIENTA 2022年式漏水車主
近期也做了測試 2018年的車就有這樣的問題 就是從那個縫
ua-cam.com/video/IP2PvehQ7j4/v-deo.html影片中12分35秒處
我們2018年車 不會漏水我已經確認過了不然搞五年 早就 已經 出問題了
缺點就是優點市場上沒競爭對手
好奇問問,平常只有一個人使用油耗也是9公里左右嗎?
我也幾乎都是一個人 完全純市區走走停停 大概9公里左右
市區走走停停 大概就是8-9高速公路 起碼 11-14
對,非市區大概有11~12
@@chiuchuwen 這台這麼耗油阿 我2.0HS 花蓮跑郊區 油耗也快10-11而已
下一代sienta確定不會引進了,因為全世界都還沒有左駕版。
應該要等到第4代才會引進台灣 純屬個人猜測
爬山需看扭力了
這台的七人座,個人真的不建議買,車格小後方也無沒緩衝區,後方衝撞第三排直接壓扁,只建議買1.8五人款
同感😅
除了緩衝區問題外,多加的後座椅子也頗重,後保桿的位置,低到感覺沒有效果~
奶茶哥
你才是哥🤣
現在換cc接棒了
😅
接著漏
根本和grand livina大甲蟲差不多,台灣好車通常後繼車都進不來,改款大甲蟲也是一樣因為法規進不來。
看起來真耗油
TOYOTA絕對不會有問題,有問題一錠是車主。
NO.1
一下子又到小週末😅
45萬!車行賣55萬不就涼涼的!
熱門車有時候收的價錢可能比天數還高ㄛ 但話說回來45萬加維修整理還要賺錢 車行開的價錢差不多正常了吧😅
一台工業垃圾,很多小零件很會壞,還賣這樣貴,引擎室還會漏水。
感謝睏足爸的邀約與拍攝😊補充一下,當時考慮Vitara是89.8萬這個級距有四傳 方便露營上山及輕度越野、另外Tucson當時是看95.9萬1.6T尊貴車型這個等級,個人對韓系車保有信任與印象偏好,覺得韓系車不錯👍但實在是有一點超出預算,及各種考量最終決定這台車。
分享的很實在👍
Sienta也算是經典, 蠻好開空間利用率相當好, 另車主們大都不清楚這顆引擎的等級可是高於Altis的, 無怪乎當初敢賣高價.
7人座你要買好停車的不多,大台的路邊車格難停,不然又很貴你捨不得停路邊
sienta載滿七人爬坡最後面一排會聞到燒焦味的原因是在車子後輪至車尾車側 左右兩邊各有一個單向透氣閥門 這個透氣閥門大約過個一兩年就會有閥門橡膠葉片脫落的問題 一旦脫落外面空氣就會跑進車內 因為在一般行駛情況排氣管觸媒轉換器溫度還不夠高所以不會有燒焦味 但是在滿載爬坡情況之下觸媒轉換器就會大幅拉高溫度然後就會產生燒焦味(這是正常現象) 但是因為單向透氣閥門已經脫落 所以就會傳進車內
為什麼會知道這問題 因為我也遇過 也請原廠更換了 所有車都有這個單向透氣閥門 但是基本上都很耐用
但toyota sienta這批閥門品質就是不好 過個一兩年就會葉片脫落
目前得到的消息,因為和泰有一些無法克服的問題,暫時不會考慮引進日本第三代車型
請問車機螢幕是那種品牌?
燒焦味進到車內 換後保桿閥門片
謝謝分享👍
買車真的建議要試駕,才會知道實際的感受,可惜引擎室會漏水,還有前後都沒有防撞鋼樑,載家人安全性很重要
有得租的話租個幾天是更好😊
漏水問題已測試過了 應該是Sienta全車系都有的通病 就是從那個縫
ua-cam.com/video/IP2PvehQ7j4/v-deo.html
12分35秒處
和泰到底什麼時候要引進第三代呢?🤔🤔🤔
個人預測第四代會進
引擎室會不會漏水也要測試一下,不然你的保險盒,考爾和電瓶都會提早掛掉。
好的 會再特別注意
笑死 我們2018年車
我確定不會漏水
我已經超過26萬公里了
@@jackie013ma 沒影片沒真相喔~
努力等,總有一天等到新款左駕版出來...
個人預測第四代會進
該車引室會漏水,試一下有沒有漏水
會,全車系通病
瘋填~江河日下,節省成本,零部件出問題!
我叔叔的sienta也漏水了~ 遇水則發.. 不怕不怕 🤣
很佛心ㄛ🤭
@@car888 和泰讓我有修行的機會😎
我5年開20萬了!真的是一台好用的車!
傳說中的Toyota就是開不壞😅
@@car888 不是開不壞, 而是很多牛頭牌車主感受或不知道車子已經有異常. 這是個人生活體驗, 親友很多開牛頭牌, 有時坐他(她)們的車, 明顯車子有異音, 異常抖動 (振動), 行駛異常搖晃, 有異味..... 車主就是沒感覺
有次表姐開十年的車子冷氣壞了, 幫她看一下, 冷氣散熱器有鏽孔, 引擎室很多地方都鏽蝕, 但她還是認為除了冷氣有問題外, 其它地方都正常
@@cocoliu2464沒錯,不懂車,不愛車的人才會開頭又大,因為他們不懂,當然也不會覺得異常是異常,只要還能動,對他們而已就是正常,就會有頭又大開不壞的錯覺
這台車引擎室會漏水!!!!!!!明顯排水槽部件瑕疵,卻只要求車主回廠補膠,補了還是漏!
BY SIENTA 2022年式漏水車主
近期也做了測試 2018年的車就有這樣的問題 就是從那個縫
ua-cam.com/video/IP2PvehQ7j4/v-deo.html
影片中12分35秒處
我們2018年車 不會漏水
我已經確認過了
不然搞五年 早就 已經 出問題了
缺點就是優點
市場上沒競爭對手
好奇問問,平常只有一個人使用油耗也是9公里左右嗎?
我也幾乎都是一個人 完全純市區走走停停 大概9公里左右
市區走走停停 大概就是8-9
高速公路 起碼 11-14
對,非市區大概有11~12
@@chiuchuwen 這台這麼耗油阿 我2.0HS 花蓮跑郊區 油耗也快10-11而已
下一代sienta確定不會引進了,因為全世界都還沒有左駕版。
應該要等到第4代才會引進台灣 純屬個人猜測
爬山需看扭力了
這台的七人座,個人真的不建議買,車格小後方也無沒緩衝區,後方衝撞第三排直接壓扁,只建議買1.8五人款
同感😅
除了緩衝區問題外,多加的後座椅子也頗重,後保桿的位置,低到感覺沒有效果~
奶茶哥
你才是哥🤣
現在換cc接棒了
😅
接著漏
根本和grand livina大甲蟲差不多,台灣好車通常後繼車都進不來,改款大甲蟲也是一樣因為法規進不來。
看起來真耗油
TOYOTA絕對不會有問題,有問題一錠是車主。
NO.1
一下子又到小週末😅
45萬!車行賣55萬不就涼涼的!
熱門車有時候收的價錢可能比天數還高ㄛ 但話說回來45萬加維修整理還要賺錢 車行開的價錢差不多正常了吧😅
一台工業垃圾,很多小零件很會壞,還賣這樣貴,引擎室還會漏水。