Mercedes 230CE C123 (1984) - Der SCHÖNLING unter den Dauerläufern!
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- Опубліковано 16 чер 2024
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In dieser Folge geht es um einen 1984er Mercedes Benz 230CE!
Die Baureihe 123 ist gebaut für die Ewigkeit und die Definition von Zuverlässigkeit. Als Coupé möchte er in den schönen Stunden des Lebens überzeugen. Doch wie schön ist das Leben noch nach über 500tsd Kilometern?
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
0:50 Design
2:40 Kofferraum
3:30 Rückbank
5:05 Innenraum
8:05 Technik
11:00 Fahreindruck
16:25 Fazit
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Der CarRanger EinBlick klärt auf!
Was zeichnet die Baureihe 123 aus?
• Ist er alltagstauglich?
• Wie fährt er sich?
• Welche Details überraschen?
Im EinBlick zeigen wir die Facetten eines Wagens auf einen Blick und gewähren euch so einen besseren Einblick für eure Kaufentscheidungen.
Wenn Ihr Anregungen, Wünsche oder Themen habt, die wir für Euch behandeln sollen, könnt Ihr euch gerne melden unter: community@carranger.de
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Ich muss mal eins los werden... Ich verfolge euren Kanal seit ein paar Wochen, und bin einfach nur begeistert! Ihr macht einfach alles richtig! Bitte zieht weiter durch, euer Erfolg ist noch nicht vorbei ;)
Danke und herzlich willkommen in der Community ;)
Ja, dieser YT-Kanal ist super! Weiter so!
Meiner Meinung nach der beste Fahrzeug-Vorstellungskanal auf UA-cam! Danke für deine Arbeit :)
Die Laufleistung alleine spricht schon für sich. Ein tolles, schönes Auto, noch ein richtiger Daimler made in Germany!
Mögen diese Fahrzeuge, diese "historisches Kulturgut" Schönheiten egal welcher Marke, noch lange unser Straßenbild behelligen, Amen!
😎
be·hel·li·gen
Bedeutung:
in störender Weise bedrängen, belästigen
"jemanden mit Fragen, seinen Sorgen behelligen" ... :-)
Jürgi Bunke ...deine Worte im Gottes Ohr..., Amen 🙏
Was interessiert mich der neue RSQ8 oder irgendeine andere überteuerte Schleuder, wenn ich mir Carranger Videos zu Klassikern anschauen kann! Sehr schönes Video mal wieder :)
Tobi bezahlbaren Klassikern☝🏻
Kann ich mich nur anschließen
„Tür beruhig dich“ bester Satz😂😂
Der kommt in den nächsten Jahresrückblick.
Ich mag einfach eure Authentizität. Alles ohne großen Pathos präsentiert. Sympathisch und kompetent. 👍
Unterhaltungswert wie Doug DeMuro aber dazu auch noch wissenswert und nicht nur funfacts mit denen man eigentlich nichts anfangen kann, sondern eine ausgezeichnete Kaufberatung
Bin 21 Jahre jung und für mich ist der c123 mein Traumauto :D. Vermutlich wurde ich da ein wenig durch meinen Onkel beeinflusst... der hat ein dunkelblauen (804) 230ce mit beiger MB-Tex Innenausstattung.. einfach ein Traum. Habe leider noch nicht das Geld um mir einen in gutem Zustand zu kaufen.. aber in paar Jahren dann sicherlich 😍 das Auto dreht mehr Köpfe als jedes neue Auto 👍🏽
Nachdem ich gerade eine gähnende Doku über nen Tesla / Koleos gesehen habe, ist das hier ja wieder richtig erheiternd!
Er strahlt Ruhe aus mit geballter Kompetenz.
Ich hab kein Auto und auch kein Führerschein und finde seine Präsentation richtig cool.
Er beruhigt mich.
Wichtig.
Wow Video kommt genau zur richtigen Zeit☺️
Hab mir heute einen 280CE gekauft
Viel Spaß mit deinem 280er ;)
@@CarRanger Vielen Dank werde ich bestimmt haben
Dann bitte auch öfter ausführen das gute Stück. Nicht nur wie andere das Wägelchen in irgenteiner Garage 5-10 Jahre als Spekulationsobjekt weg sperren...
@@themenbehindyourcamera5550 Keine Sorge das schöne Teil werde ich als Daily Driver verwenden und somit regelmäßig ausführen ;)
@@themenbehindyourcamera5550Ein C123 war nie ein Spekulationsobjekt und wird es nie werden. Habe meinen 280 CE vor 18 Jahren im Zustand 2 für 4000 Euro gekauft. Marktwert heute ca. 15.000 von privat.
Knallhart gerechnet mit ca. 2000 Euro Investition ( keine Versicherungskosten da auf 07 und eigene Halle) und vor allem Inflationsbereinigt fast kein Wertzuwachs!!!
Dieser Hinweis ist jedoch nur für Leute gedacht, welche in der Schule Mathe nicht abgewählt haben....
Wie beim Anlassen des Motors die Antenne ausfährt und dann die Laufleistung einfach unglaublich schöne und robuste Autos.
Tolles Video.
5:35 du wirst auch kein Auto von heute mit 600000km sehen. Sowas gibt es auch nicht mehr.
Bleibt gesund.
Weil man heutzuage nur noch bis zum REWE fährt, vorzugsweise mit dem SUV..!
PS: Ich bin ein Deutscher und nur neidig..!
SUV`s muß es geben, die schaffen Arbeitsplätze, und jeder hat das Recht, mit seinem ehrlich erworbenen Geld zu machen, was er (sie) will.! Danke Deutschland, danke Demokratie.! Ich bin zum Glück hier geboren und bin froh darum. Wenn ich im Lotto gewinne, kaufe ich mir einen BMW X1
Den Kombi hab ich selbst mal gehabt. Es war ein 230TE Baujahr 1983 in weinrotmetallic, mit der beigefarbenen Innenausstattung, Alufelgen, auch schon ABS, aber leider keine Klima und kein Schiebedach.
Den 230er Motor empfand ich seinerzet als ziemlich bissig. Die Kupplung hat dazu beigetragen. Ruckfreies Anfahren erforderte Übung.
Wenn ich mir heute einen 123er aussuchen dürfte, wäre es wieder ein T-Modell. Als 230TE oder gern auch als 280TE mit Automatikgetriebe. Besonders beim 280er würde ich mir aber den originalen Schriftzug in die Garage packen und einen vom 200T oder einem der Diesel ans Auto hängen. Ich mag Understatement.
Was Understatement angeht fand ich damals auch den Golf III meines damaligen Chefs gut. Sah auf den ersten und auch zweiten Blick aus wie ein stinknormaler schwarzer Golf mit vieleicht 75 PS in den Fingern eines jungen Mannes mit Alufelgen aus dem Aftermarket. Am ehesten hat ihn der Speedindex auf den Reifen verraten, es war ein VR6 syncro.
Wieder ein toller Beitrag. Ich hatte den gleichen Wagen in blaumetalic. Mit Fuchsfelgen. Vielen Dank, auf dass Ihr das noch lange macht.
Beim carranger werden schöne Autos immer wieder absolut professionell präsentiert. Danke carranger.
Was für ein wunderschönes Fahrzeug!!!
1984 - Habe ich das Licht der Welt erblickt.... und so ein schöner C123? Das wärs jetzt noch :) Täte gut neben dem Calibra in der Garage aussehen... Nur hätte ich dann die Qual der Wahl was ich fahren möchte.
Sehr schönes Coupé. Mir persönlich gefällt er tiefer gelegt nicht ganz so. Jetzt fehlt natürlich noch ein Video vom W 123 T-Modell
Gutes Video, wie immer. Freue mich schon auf den Review-Termin im Sommer mit euch.
Ich hatte ihn Anfang der 90er als 280CE . Ein tolles Auto. Danke für den schönen Bericht. :-)
Wow, das ist mal ein wunderschönes Auto. Einige ältere Mercedes gefallen mir nicht so gut, aber der ist ja mal schön 😍
Ich fahre zwar einen 92er C124 220 aber der 123 ist auch als Coupé wunderschön anzusehen ❤️👍🏻
Danke für dieses Video, echt super👍🏻
Hab auch einen 230CE und bereue den Kauf keinen einzigen Tag.
Ich finde deine Videos super klasse😊👍 Du tauchst bei jedem Fahrzeug ein Stück weit in die Automobilgeschichte ein und verbreitest viel Insiderwissen, anstatt trocken die Fakten vorzutragen. Außerdem mag ich zwischendrin deine lustigen Sprüche 😅 Mach weiter so, konstruktive Kritik habe ich leider nicht, weil mir alles gefällt 😊👍
Qualitativ eines der besten Mercedes-Modelle der W123. Damals war Mercedes auf dem absoluten Höhepunkt und hat dieses hohe Niveau, was die Haltbarkeit angeht leider nie mehr erreicht. Klasse Review!
Nicht mehr erreichen wollen.....
SKOJEVAC naja, was lang hält, bringt kein Geld. 😕🤷♂️
Technisch gesehen hast du recht. Karosserie ist genau der gleiche Rostscheiss wie davor und danach😉
Super erklärt und danke dass du meine Kindheit auferlegt hast. Mein Vater hatte den 280 E
Ihr macht das einfach grandios. Das ist einfach nur goil. Danke.
Ein wirklich sehr schönes Auto um am Wochenende mal Eis essen zu fahren , das Design ist schlicht aber trotzdem elegant und nicht aufdringlich sondern souverän, hab auch schon öfters nach welchen geschaut ❤️❤️😊
Und dann sich die Sitze mit Eis versauen, oder wie?^^
König Markus man sollte schon das Eis draußen essen 😄
Jetzt noch ein Test von einer '89er (1. MoPf) W124 Limousine als 230E mit 4-Gangautomatik.
So eine hatte ich mal vor einigen Jahren. Toller Wagen, so gelassen und entspannt bin ich danach mit neueren Fahrzeugen nie mehr gefahren.
Hab so einen und mich auch schon online ins Formular eingetragen bei Carranger vor paar Wochen
Habe mich einfach in ihn verliebt. Hier und da hat meiner auch seine Macken aber im großen und ganzen ist es einer der schönsten Autos die je gebaut wurden. Als nächstes kommt der 280CE🤤
Sehr schönes Video! Und das Intro ist mit das beste auf UA-cam :D
Toller und informativer Bericht der den Charakter des Fahrzeugs sehr gut zusammenfasst. Meiner hat nun 41 Jahre auf dem Buckel und ist bis heute ein absoluter Daily Driver - ohne Macken oder Extravaganzen. Bis heute ohne einen einzigen Mängel-Eintrag in den TÜV-Berichten.
Die Zentralverriegelung ist deswegen so leise, weil sie pneumatisch (mit Unterdruck) angetrieben ist.
Macht weiter so, immer wieder sehr schöne und informative Videos welche die Zeit auf eine gewisse Art zurückholen. 💪
Mfg
Genau mein Auto, bloß mit Blauer innenaustattung
Du machst das super.
Dieses Grinsen bei 16.10 - unbezahlbar 👍👍👍
Ein sehr schönes Auto - generell alle W123 und ein wirklich toller Kanal!
Als Limo schon mega, aber als Coupé 😍😍 die originalen AMG Felgen stehen ihm super!
Eine wunderschöne Diva - dieser Blick von vorne, einmalig 🥰🥰🥰🥰
Alter Schwede,du bist so schön!Was für ein geiles Coupe.Klasse Bericht.Weiter so!
8:09 wie diese Tür ins Schloss fällt. *klack. Das ist pure Qualität!
Ein Klasse Coupe. Optisch kann er mit dem SEC mithalten. Kann man vom C124 und C140 nicht gerade sagen...
Der nächste tolle CarRanger-Einblick (mal wieder) - Danke dafür! Hinzu kommt, dass das 123er Coupe gut zu Dir passt ;-)
Der 230 CE, möglichst mit Klima, Velours (!), deutsche Auslieferung und Automatik, wäre als Klassiker auch meine erste Wahl. Leider in gutem Zustand schwer zu finden und es müssen viele Scheine dagegen getauscht werden. Macht weiter so - klasse Moderation!
Hallo liebes Team von CarRanger..Ich bin schon lange ein großer Fan von CarRanger!!
Ich mag Euren Style und auch Eure Autos.
Habe in den 80/90er selber den 123er gefahren als 200 D/ 280 E und auch als 230 CE Automatik.
Ich habe dieses Auto wirklich geliebt...aber irgendwann hat es die dunkle Macht "Rost" geholt..
der 123 er war eines der besten Entwicklungen von DB.
Weiter soooo!! Bleibt so wie IHR seid !! & GESUND!!
Gefällt mir sehr gut
Mit dem 124er ist das 123er Coupe meiner Meinung nach am Schönsten. Mit den Barockfelgen wäre er auch ganz nett und ist auch ordentlich eingefahren. Dem Innenraum und auch dem Lenkrad sieht man die Kilometer nicht an, wenn es denn noch das Erste ist. Autos für die Ewigkeit - das trifft es ganz gut.
Tolles Video! Ich fahre den Nachfolger einen 1989er C124 230CE. Also letztes Jahr habe ich den auf Oldtimer umtypisiert. Schöne Grüße aus Österreich.
Sehr schön!! 😎😎👍🏻👍🏻 mir hätte der 230 er auch von der Leistung ausgereicht. Ein echt tolles Auto
Das ist mein absoluter Lieblings UA-cam Channel . 🥳🥳🥳
echt gutes Video!
schönes Auto auch!
Das waren noch haltbare Motoren! Wenn ich da die heutigen Motoren sehe. Audibenziner Ölfresser. VW TFSI Steuerkette. T6 Diesel halten meist keine 150tkm.
Wahre worte. Die gesamte „graue Energie“ kann man sparen, indem man so einen Oldie am Leben hält und länger fahrt....und fährt...und fährt...
@@kikichantal72 deswegen fahre ich T4
Das magische Wort warum die ZV so leise ist, Lautet Unterdruck;)
Ich habe die Limousine als 230E Automatik...ist ein geiles fahren. Man kann im heutigen Verkehr locker mithalten.
123й купарь - моя несбыточная мечта. Восхитительно! Немцы - молодчаги! Рад за того, кто станет обладателем этого красавца.
klasse fahrzeug gutes video .
Viel Wissen gut präsentiert
Also für mich ist diese Baureihe eines der schönsten Mercedes sowohl die Limousine, Kombi und das Coupé. Die Krönung der Baureihe ist der w 123er pullman
ein toller Test, da kommen ganz schnell Erinnerungen an meinen 230E hoch, allerdings hatte ich den Kombi. Tolles treues Auto und grundsolide. ich bin schon auf Deinen Test (und Score) vom Kombi gespannt.
Danke für das schöne Video 👍 Was tankt man am besten?
Einfach nur ein schönes KFZ 👍
Ein wunderbarer Test von euch , es macht immer wieder Spaß euren Kanal zu sehen. Zum Mercedes : ich bin ein Originalfreak , so einen Oldtimer tieferlegen ist eine Schande . Ich werde solche Menschen die soetwas machen nie verstehen .............
S5 V8 bitte nicht vergessen 😉😉😉
Toller Wagen und super Video! 👍👍 weiter so!
Deine Aufklärung/Reaktion zum "Zebraholz" sehr lustig😂👍
5:49
Fantastic w123 coupe
Ich habe in meinem 124er 230 CE am Rückspiegel einen Bierdeckel hängen: Eine Seite Fuck the plastic ride the classic, andere Seite Fuck new Cars, I´m riding oldschool, an der Ampel merkt man immer wie die Blicke 4-5 Sekunden verharren und es im Kopf zu rattern beginnt, in etwa wie "Hmm.. er hat ja Recht" Hätte nie gedacht
das mir alleine der Vorgang "Tür zu machen" so viel Spaß bereitet.. Qualität über alles!
Übrigens Top Fahrzeugauswahl und sehr gute Moderation, Kamera etc...
Tolles Auto, super Video und ein sehr interessanter und unterhaltender Channel! Ich würde mir so sehr wünschen, dass Ihr mal einen /8, am liebsten einen 280E/280CE präsentieren könntet!
/8 haben wir auf dem Zettel ;) Grüße
CarRanger Super, ich freue mich schon sehr darauf und kanns nicht abwarten :-)
Wow, noch so ein Schätzchen. Vielen, vielen Dank für das tolle Video. Jaaa, da kann man über Benz meckern was man will. Erst in 30 oder mehr Jahren merkt man so richtig was los ist („Der geht ja ab wie....😂) Die ZV finde ich auch echt ein Killerfeaturw. Cool, daß Dir - Alex- das auch aufgefallen ist. (Achtung, jetzt kommt wieder die Klugscheisserei) Dahinter steckt eine ausgeklügelte Pneumatik. Es gab damals bei den Dieseln allerdings Probleme den Unterdruck zu erzeugen. Dazu brauchten die ne extra Pumpe mit am Motor. Und dann den Unterdruckspeicher. Bei meinem W123 konnte man dann exakt 7x zu- und aufschliessen, dann war Sense. Mein W210 hat auch noch die Pneumatischen Türverriegeler, aber mit einer elektrischen Pumpe unterm Rücksitz. Habe ich in meinem einen Video von CASI210 mal erwähnt, wer mag kann hier schauen: ua-cam.com/video/0fyeQnNf8r4/v-deo.html - relative am Ende...
Hat mein Vater 1986 mit 180.000 km gekauft und 1996 mit 380.000 km abgegeben mit Tränen in den Augen.In 10 Jahren nicht eine Reparatur nur alle 10.000 km Ölwechsel....... Tschüss Erinnerung....
wieso abgegeben? . so ein Prachtstück würde ich nie verkaufen wollen...
Deine Videos sind soo gut, und immer so unvoreingenommen und in keinster Weise irgendwie unsymphatisch.
Wie immer danke für das schöne Video. Ein kleiner Kritikpunkt meinerseits, wenn ihr wie bei 7:40 den Warnblinker und die Spiegeleinstellung erwähnt, dann nehmt euch bitte die paar Sekunden und zeigt sie auch. Generell nehmt euch etwas mehr Zeit für den Innenraum, da man die meisten der hier vorgestellten Autos zwar von außen kennt bzw. schon gesehen hat, den Innenraum aber eher nicht oder nie.
Da sind die Wünsche so vielfältig wie unsere Punktekategorien - wir versuchen das beste für euch rauszuholen! Grüße
Also bei uns scheint die Sonne den ganzen Tag
Ich liebe den W123 und CarRanger🌠
Das Auto ist einfach cool, wenn sich selbst mal der Beifahrer meldet😂
Lg
Ein Schmuckstück,Danke fürs vorstellen.
Sehr schöne Pentas
Den 1. Unterschied findest Du ganz vorn! Und ganz hinten. Die Stoßstangen sind, im Gegensatz zur Limo. um die Ecke herum gezogen und ganz aus Stahl.
Was ein wunderschönes Auto 🥰🥰🥰🥰🥰
Genau den fuhr ich, Baujahr 1983, in den neunziger Jahren. Als 230er mit Automatik ein wenig untermotorisiert, aber ein schönes Auto. Als mein bestes Auto würde ich dennoch den BMW 525i 24V bezeichnen, den ich später fuhr. Untermotorisiert war der nicht...
Schöner Wagen mag ich auch echt
Nach und nach genieße ich alle Eurer Videos! Vielen Dank für diese unprätentiösen Einblicke! Der W123 gilt unter den Autoexperten als der letzte BENZ mit legendärer Qualität. Bereits beim Nachfolger W124 gab es seitens der Taxifahrer Aufstände. Dann ging es auch bei BENZ bergab und die Controller setzten zugunsten des Shareholder-Values den Rotstift an. Der 230er mit 136 PS gilt leistungsmäßig als Overperformer und zugleich als besonders langlebig. Ich hatte einst einen 280 CE (mit "Hundeduft" :-o) und Opamatic als freie Werkstatt-Ersatzwagen ein paar Tage gefahren. Der klang besser, die Opamatic raubte ihm jedoch viele seiner 185 PS. Wettbewerber BMW war damals mit 525i und 528i deutlich sportlicher unterwegs, deren Motoren waren jedoch noch Ölschleudern und nicht so langlebig.
Das kann ich als langjähiger Taxifahrer seit Anfang der 80er Jahre leider nur bestätigen. Der 123er war damals der König in Sachen Langlebigkeit, sein Ruf war legendär. Der 123 er war aus dem Taxigewerbe damals nicht wegzudenken. Ich meine mich zu erinnern, dass er eine Quote von 2/3 bei den Taxen gehabt hat. Ich habe etliche 123er gefahren als Taxi. Darunter waren auch welche, die schon über 1 Million Kilometer gelaufen hatten. Die Türen schlossen selbst bei diesen schon sehr geschundenen Taxen immer noch mit dem bekannten satten Klang und sie hingen auch niemals runter, wie man das ansonsten nicht selten erlebt hat bei schon viel gefahrenen Autos. Der 124er hatte gerade in der Anfangszeit enorme Probleme mit der Qualität. Man merkte bei diesem Modell schon überall den Sparstift und man musste feststellen, dass die Qualität gegenüber dem 123er deutlich nachgelassen hat. Das war auch die Zeit, wo einige Taxiunternehmer schon zu anderen Marken gegriffen haben. Andere haben ihren 123er sogar bewußt noch länger als üblich im Einsatz gehalten. Denn so etwas spricht sich in der Taxibranche natürlich schnell herum. Bei den späteren Modellen wurde es noch schlimmer, die Ausfallzeiten wegen Defekten sind deutlich angewachsen. Natürlich vor allem wegen immer mehr Elektronik, die eigentlich kein Mensch wirklich vermisst oder gebraucht hat. Aber nicht nur. Ich wurde auch öfters mal von Mercedesmitarbeitern, die mit mir als Fahrgäste fuhren, nach meinen Erfahrungen gefragt mit den Autos. Scheinbar legte man auf das Urteil eines Taxifahrers wert. Ich habe immer nur antworten können, dass die guten Zeiten von Mercedes leider vorbei sind und dass die Autos deutlich reparaturanfälliger geworden sind. Die feinen Herren waren dann jedesmal ziemlich pikiert bis angefressen. Aber so war es nun mal, da gab es nichts zu beschönigen. Ich habe selbst auch drei 123er gefahren, alle mit dem besonders zuverlässigen und sparsamen Dieselmotor. Wenn ich überhaupt mal in einer Werkstatt war mit diesen Autos, dann in der Regel nur wegen Verschleißteile wie Bremsscheiben und Belegen oder wegen eines Ölwechsels. Ansonsten galt immer: Tanken und ab und zu mal Öl nachfüllen. Mehr war nicht nötig, denn es gab so gut wie nie Probleme. Die Benziner haben nur leider viel zu viel Sprit verbraucht, deswegen kamen sie für mich nicht in Frage. Damals musste man auch noch nicht unbedingt besonders schnell sein. Man fuhr noch sehr gemütlich und gemächlich durch die Gegend mit seinem rollenden Wohnzimmer. :)
@@Sternvogel007 Vielen Dank für Deine fundierte Praxiserfahrung 👍! Der Trend ging und geht leider in die verkehrte Richtung. Wenn PKW zu lange halten, ist dies naturgemäß nicht im Sinne der Automobilindustrie. Die wollen stets kräftig Neuwagen verkaufen. Vor diesem Hintergrund sehe ich auch die Bemühungen um das E-Auto ohne rosarote Brille: Diese umweltintensiv hergestellten PKW (seltene Erden, hoher Wassereinsatz, hohe CO2-Emissionen) nebst zweifelhaftem Recycling (hoch giftiger Akkuschrott) werden von der Autoindustrie trotz mangelhafter Ladeinfrastruktur auch nur gehypt, um frisches Geld einzunehmen 😕!
16:00 hehe, wie geil :-) schönes Bsp. für alte Autos können immer noch Fahrspaß machen ohne Turbo und Gedöns
Wow nice Mercedes classic
Der Benz ist wunderschön! Erstaunlich ist die Laufleistung. Mein Benz SLC 380 BJ1980 hat 160t KM runter. Vielleicht löst er den BMW als daily driver ab...Aber Mercedes in dem Alter fahren sich "gemütlich", also schwammig vom Fahrwerk her. Da muss man etwas machen.
nach dem 124er cabrio mein lieblings mercedes 2 türer. (naja evtl ist ein c126 noch davor... :P )
Schönes Auto
Ich fahre selber seit Jahren aus 1. Hand einen seltenen 280 C mit dem M 110 6 Zylinder Vergaser - Motor und Handschaltung.
Toller Wagen mit souveränem 6 Zylinder und ich hatte noch nie Probleme mit dem Solex Vergaser ! Ansonsten ist das größte Problem natürlich der Rost aber mit entsprechender Vorsorge bekommt man das auch in den Griff !
Desch noch a richtiche Daimler👍
Do you have W123 coupe with automatic transmission available ?
bin überhaupt kein mercedes fan aber mit den felgen so leicht tiefer steht der gut da.. ausserdem vermisse ich diese 2türer coupé´s ohne b-säule heutzutage.. gibt nur noch autos mit schießscharten an den seiten und innen dann playstation feeling mit 0 sound oder engineereter fake sound und alu pedalen (macht sich immer sehr "toll" bei nässe mit dicken schuhen)
Dieses Modell wurde u.a. von Richard Gere in dem Film Zwielicht gefahren. Wunderschönes Auto. Mich hätte noch interessiert, wie damals die hinteren Scheiben zu versenken gewesen sind.
Kurbelfenster
Zu deiner Frage - das T-Modell finde ich am besten :-) 280TE oder 300TD
passender Titel, hehe
Einer der letzten echten Mercedes👍 Aber am besten mit Automatik
Könnt ihr ein Insignia A Country Tourer #EinBlick machen? Dann hätte man u.a. zum A4 Allroad einen Vergleich und generell zu Kombis der Mittelklasse/ oberen Mittelklasse.
Ich feiere nämlich diese Serie sehr, informativ und neutrale Beurteilung. So etwas ist selten zu finden in der heutigen Zeit!
Ich hatte früher selber 4 Jahre einen 230 CE in champagnergold. Dieser Wagen hat meine Vorliebe für Mercedes geprägt. Leider fehlt hier bei aller Euphorie über die Laufleistung, dass die Motoren ab ca. 120000 km alle Nockenwellenprobleme hatten. Nach der fachgerechten Reparatur liefen die Motoren aber ewig und waren damals richtig flott.
Linglongs sind legende, und die aktuellen haben garnich so schlechte werte :D, kollege hatte mal welche auf nem 3er 323i e46, die dinger waren so laut auf pflastersteinen in der city, da denkt man da kommt ne planierraupe an. Da brauch keinen sportauspuff mehr ;D
Danke
Was ein schönes Auto, wow.