Więcej jest takich pętli w komunikacji Olkusz tak samo jest na pętli w Rodakach Gorenicach Międzylesiu to tak zwane pętle hardcorowe nie ma na nich nic jeżeli chodzi o socjal dla kierowców. ha ha super film pozdro
Dobra, dobra - na takiej "nieczynnej" linii (pociąg od raz dziennie do raz na tydzień - zależnie od zapotrzebowania EC Siekierki) warszawskim przegubem jeden kierownik władował się w jadący pociąg na podmiejskiej linii 710, bo przecież "tam nigdy nic nie jeździ". Całkiem świeży jeszcze, póltoraroczny wówczas Solaris U18 #8106 (w jedynej na sieci ZTM wersji U18 bez klimatyzacji) został ostatecznie formalnie skasowany jakieś 3 lata później. www.powiat-piaseczynski.info/konstancin-jeziorna/34-kultura/1587- Przezorny zawsze ubezpieczony.
Kiedy byłeś ostatnio nad Przemszą w Sosnowcu? Woda jest taka samo czysta jak tam gdzie byłeś, polikwidowalinajwiększych śmierdzieli takich jak Intertex i Politex i sama się oczyściła, a do tego oczyszczalnie zaczęły przyjmować ścieki te które były zrzucane do rzeki. Jeszcze kilka lat i będzie się można kąpać tak jak kiedyś...
Tyle połączeń to rzeczywiście luksus. Przynajmniej mogą się wykpić, że przecież mają mieszkańcy komunikację to nie muszą samochodami dojeżdżać, a że taka komunikacja nikomu nie pasuje no cóż nie ich problem. Ważne, że jest. Z resztą wdać ten dziki tłum ludzi, który ledwo mieści się w tym autobusie.
Ten "nieczynny" przejazd kolejowy w lesie to bocznica od stacji Jaroszowiec Olkuski do zakładów papierniczych w Kluczach (nie wiem jak się teraz zwą). Nie mam pojęcia czy jest używana i jak często, ani też czy jest wykorzystywana do czegoś innego niż dla papierni. Przy bocznicy jest kopalnia dolomitu, ale "wójek gógl" nie pokazuje żadnych urządzeń załadowczych na wagony (chyba że sypią "eŁkami"?)... Muszę kiedyś zwiedzić ten odcinek toru. Ale za to Ty przejechałeś przez SZEROKI TOR, niekoniecznie na tym materiale... :)
Tutaj chyba problemem nie był stary tabor, ale kształt sieci, albo złe godziny odjazdów. U nas w Krakowie na liniach podmiejskich nawet rano w niedzielę są pasażerowie praktycznie na każdym kursie, ale sa godziny ustawione że akurat pasuje kurs aby podjechać do kościoła itp...
@@UrbanTransportSystems Heh, przejęzyczenie. Tak, nie o frekwencję mi chodziło, a o "takt". Wszystko zmieni się dopiero wtedy, gdy władze zrozumieją, że dobry autobus nie jest kiełbasą wyborczą, a formą rozwoju miasta. W zasadzie, przy tym co pokazujesz, nie rozumiem dlaczego nie zrobili tej komunikacji bezpłatną. Wpływy z biletów są na pewno minimalne, a bariera jest. Albo podwyżka cen i radykalny wzrost częstotliwości z pomocą wozów rezerwowych (przy spadku dopuszczalnego stopnia realizacji kursów, niestety), bo przy obecnej umowie, jej wysokości, ta sieć to samograj i strzał w kolano...
@@ukaszp6239 W Olkuszu były plany wprowadzenia bezpłatnej komunikacji, i przez pewien czas chyba nawet była bezpłatna, ale się szybko z tego wycofano, bo strasznie narastał wandalizm w pojazdach. Natomiast co do zwiększenia częstotliwości, to tutaj może byc problem z brakiem odpowiedniej liczby autobusów, kupili tyle wozów aby wystarczyło do obsługi obecnej liczby kursów+ jakaś rezerwa. Zwiększenie częstotliwości wiązałoby się z koniecznością zakupu kolejnych pojazdów na co związek już może nie mieć funduszy.
No to tylko cieszyć bo u nas jest rozwój wsteczny jeszcze trochę A puszczą autobusy z lat 90 bo to co nowe to się likwiduje lub oddaje innym miastom takiego ma pecha Radom o lotnisku nie wspomnę jakie cyrki A i stadion stoi nie dokończone hale sportowe miały być i nie ma A kasa idzie na durne wyścigi które nie interesuje nikogo blokują miasto każdy kłamie i wielki chuj nie rozwój bo siedzi z PO prezydent 5 rok i nic nie zrobił tyko likwiduje. 9 rok władza blokuje Radom i popada w ruinę więc gorszej dziury niż wieś czy miasto to nie ma w Polsce jak byś przyjechał to byś złapał się za łeb taki syf w Radomiu. Uciekaj kto może z tej dzury A także ucieknie gdy tylko bende mógł.
To że ktoś jest z PO nie znaczy automatycznie że jest zły. Z resztą ktoś tego prezydenta wybiera, więc aż tak tragiczny być nie może. Podobnie jak z Majchrowskim u mnie w Krakowie. Siedzi, stołka się trzyma rękami i nogami, ale ludzie i tak głosują, bo co miałaby przyjść Wassermann? Nam nie potrzeba by Aleje Trzech Wieszczów zmieniać na Aleje Marii, Lecha i Jarosława Kaczyńskich. Więc Majchrowski jaki jest każdy widzi, ale ludzie głosują, bo nie widać alternatywy. A PiS to nie jest alternatywa, tylko "Białoruś plus"...
PiS PO jedno zło! Najlepiej głosować tylko na dwie opcje powtarzając w kółko w końcu i tak jest bagno, po co cokolwiek zmieniać.. Ile razy już słyszałem lepiej wybrać mniejsze zło, a obie partie to dno. Widać wyraźnie, że 8 lat rozkradania i niszczenia polski przez partie oszustów nic niczego ludzi nie nauczyło. "Ludzie dużo częściej uderzaliby się młotkiem w palec gdyby ból pojawiał się po paru latach" Katastrofa finansowa która jest nieunikniona pojawi się w swoim czasie. A ludzie jak to ludzie zaczynają myśleć dopiero jak nie mają wyjścia.
![Chrzanów - Płaza🚍 Linia [32a] Historia i wspomnienia komunikacyjne z rodzinnego miasta cz. 1/2.](http://i.ytimg.com/vi/8Wyuuc7WYYk/mqdefault.jpg)
![Bus driver's Point Of View | Linia [950] wróciłem za kierownicę do Katowic](/img/n.gif)
Ale to jest fajne bierzesz autobus z pasażerami i w połowie trasy wychidzisz bierzesz pontona i na rybki a pasażerowie czekają zamknięci w autobusie
Ta komunikacja w Olkuszu ma coś w sobie, oglądam ten kanał od dawna, ale relacje z Olkusza są najbardziej interesujące :)
racja
"Przejść w pław" Achh ten stress. 😁 Fajne masz te filmiki. Nawet na Master Trucku w Opolu o tobie ludzie rozmawiali.
W Polskiej Nowej Wsi!
Oj tam oj tam w Ligocie na akademikach miałeś siłownie na przeciw Akademika a stawy obok ;).
Straszne są te zapowiedzi z syntezatora mowy.
Siemanko, pozdrawiam :)
Te tory kolejowe prowadzą do Klucz na papiernię Velvetu :) a w drugą stronę do stacji Jaroszowiec Olkuski
No no Urban wakacje ci by sie przydały po ciężkiej pracy :) pozdrawiam gorąco
O moja linia XD
Więcej jest takich pętli w komunikacji Olkusz tak samo jest na pętli w Rodakach Gorenicach Międzylesiu to tak zwane pętle hardcorowe nie ma na nich nic jeżeli chodzi o socjal dla kierowców. ha ha super film pozdro
No nawet gadulec przystanków A u nas ni ma.
Pasażerów zero
Dobra, dobra - na takiej "nieczynnej" linii (pociąg od raz dziennie do raz na tydzień - zależnie od zapotrzebowania EC Siekierki) warszawskim przegubem jeden kierownik władował się w jadący pociąg na podmiejskiej linii 710, bo przecież "tam nigdy nic nie jeździ". Całkiem świeży jeszcze, póltoraroczny wówczas Solaris U18 #8106 (w jedynej na sieci ZTM wersji U18 bez klimatyzacji) został ostatecznie formalnie skasowany jakieś 3 lata później. www.powiat-piaseczynski.info/konstancin-jeziorna/34-kultura/1587- Przezorny zawsze ubezpieczony.
Ale ja się zatrzymałem. Zawsze się zatrzymuję. Chyba, że tory są rozebrane.
Kiedy byłeś ostatnio nad Przemszą w Sosnowcu? Woda jest taka samo czysta jak tam gdzie byłeś, polikwidowalinajwiększych śmierdzieli takich jak Intertex i Politex i sama się oczyściła, a do tego oczyszczalnie zaczęły przyjmować ścieki te które były zrzucane do rzeki. Jeszcze kilka lat i będzie się można kąpać tak jak kiedyś...
Widuję ją w miejscu łączenia z Czarną Przemszą i tam nie wydaje mi się czysta.
Nagraj cos z linii 477 lub 476 prosze
Może byś coś isuzu albo mazem pojechał? I na Lini m bo tam zawsze najwięcej pasażerów
Tyle połączeń to rzeczywiście luksus. Przynajmniej mogą się wykpić, że przecież mają mieszkańcy komunikację to nie muszą samochodami dojeżdżać, a że taka komunikacja nikomu nie pasuje no cóż nie ich problem. Ważne, że jest. Z resztą wdać ten dziki tłum ludzi, który ledwo mieści się w tym autobusie.
Czy są tam jacyś pasażerowie? :)
Na tym kursie były chyba tylko 3 osoby.
Ten "nieczynny" przejazd kolejowy w lesie to bocznica od stacji Jaroszowiec Olkuski do zakładów papierniczych w Kluczach (nie wiem jak się teraz zwą). Nie mam pojęcia czy jest używana i jak często, ani też czy jest wykorzystywana do czegoś innego niż dla papierni. Przy bocznicy jest kopalnia dolomitu, ale "wójek gógl" nie pokazuje żadnych urządzeń załadowczych na wagony (chyba że sypią "eŁkami"?)... Muszę kiedyś zwiedzić ten odcinek toru.
Ale za to Ty przejechałeś przez SZEROKI TOR, niekoniecznie na tym materiale... :)
Ten tor prowadzi też do magazynów wojskowych
Pojedziesz MAZ'em?
Mazy Najlepsze
nic ciekawego xD
Nagraj przejazd przez rzekę
Ale te zapowiedzi przystankowe dziwne są...
Może teraz linia 461 lub 463??
Pokażesz kiedyś tważ?
Nie, nie pokaże tważy.
Ale twarz może już tak...
Wiem, że to auto to midik i to na plus, ale przy takiej frekwencji nie wierzę w cudowne ożywienie sieci. Porażka...
Tutaj chyba problemem nie był stary tabor, ale kształt sieci, albo złe godziny odjazdów. U nas w Krakowie na liniach podmiejskich nawet rano w niedzielę są pasażerowie praktycznie na każdym kursie, ale sa godziny ustawione że akurat pasuje kurs aby podjechać do kościoła itp...
Przy takich częstotliwościach kursowania autobus nie jest atrakcyjny.
@@UrbanTransportSystems Heh, przejęzyczenie. Tak, nie o frekwencję mi chodziło, a o "takt". Wszystko zmieni się dopiero wtedy, gdy władze zrozumieją, że dobry autobus nie jest kiełbasą wyborczą, a formą rozwoju miasta. W zasadzie, przy tym co pokazujesz, nie rozumiem dlaczego nie zrobili tej komunikacji bezpłatną. Wpływy z biletów są na pewno minimalne, a bariera jest. Albo podwyżka cen i radykalny wzrost częstotliwości z pomocą wozów rezerwowych (przy spadku dopuszczalnego stopnia realizacji kursów, niestety), bo przy obecnej umowie, jej wysokości, ta sieć to samograj i strzał w kolano...
@@ukaszp6239 W Olkuszu były plany wprowadzenia bezpłatnej komunikacji, i przez pewien czas chyba nawet była bezpłatna, ale się szybko z tego wycofano, bo strasznie narastał wandalizm w pojazdach. Natomiast co do zwiększenia częstotliwości, to tutaj może byc problem z brakiem odpowiedniej liczby autobusów, kupili tyle wozów aby wystarczyło do obsługi obecnej liczby kursów+ jakaś rezerwa. Zwiększenie częstotliwości wiązałoby się z koniecznością zakupu kolejnych pojazdów na co związek już może nie mieć funduszy.
Poprzednie ustawienie kamery było lepsze
Oni tam mają taką deskę pod rozkład w lewym narożniku nad pulpitem i przy ustawieniu kamery "z lewej", ona trochę zasłania drogę.
@@UrbanTransportSystems A gdyby kamerę umieścić w starym miejscu tylko troszkę wyżej?
Będzie widoczny tylko asfalt przed autobusem - próbowałem.
No to tylko cieszyć bo u nas jest rozwój wsteczny jeszcze trochę A puszczą autobusy z lat 90 bo to co nowe to się likwiduje lub oddaje innym miastom takiego ma pecha Radom o lotnisku nie wspomnę jakie cyrki A i stadion stoi nie dokończone hale sportowe miały być i nie ma A kasa idzie na durne wyścigi które nie interesuje nikogo blokują miasto każdy kłamie i wielki chuj nie rozwój bo siedzi z PO prezydent 5 rok i nic nie zrobił tyko likwiduje. 9 rok władza blokuje Radom i popada w ruinę więc gorszej dziury niż wieś czy miasto to nie ma w Polsce jak byś przyjechał to byś złapał się za łeb taki syf w Radomiu. Uciekaj kto może z tej dzury A także ucieknie gdy tylko bende mógł.
To że ktoś jest z PO nie znaczy automatycznie że jest zły. Z resztą ktoś tego prezydenta wybiera, więc aż tak tragiczny być nie może. Podobnie jak z Majchrowskim u mnie w Krakowie. Siedzi, stołka się trzyma rękami i nogami, ale ludzie i tak głosują, bo co miałaby przyjść Wassermann? Nam nie potrzeba by Aleje Trzech Wieszczów zmieniać na Aleje Marii, Lecha i Jarosława Kaczyńskich. Więc Majchrowski jaki jest każdy widzi, ale ludzie głosują, bo nie widać alternatywy. A PiS to nie jest alternatywa, tylko "Białoruś plus"...
PiS PO jedno zło! Najlepiej głosować tylko na dwie opcje powtarzając w kółko w końcu i tak jest bagno, po co cokolwiek zmieniać.. Ile razy już słyszałem lepiej wybrać mniejsze zło, a obie partie to dno. Widać wyraźnie, że 8 lat rozkradania i niszczenia polski przez partie oszustów nic niczego ludzi nie nauczyło. "Ludzie dużo częściej uderzaliby się młotkiem w palec gdyby ból pojawiał się po paru latach"
Katastrofa finansowa która jest nieunikniona pojawi się w swoim czasie. A ludzie jak to ludzie zaczynają myśleć dopiero jak nie mają wyjścia.