Обзор катера. Реконструкция японского катера хардтоп в каютный.

В этом видео расскажу о проекте по реконструкции катера японского производства 21фт. Проделана большая работа по доработке катера под нужны клиента. За основу взят катер Yamaha STR 21ft.
контакты Ивана:
тел. [phone]
/ ivmarin_vl
мой инстаграм: / goodfishingvl
Телеграмм канал GooD Fishing:
t.me/goodfishi...
GooD Fishing в «Дзене»:
zen.yandex.ru/...
GooD Fishing в «ВК»:
goodfis...

[@mirai-motors]

У Ивана золотые руки и свежий взгляд! Супер, молодцы!

[@user-fb3xo9kc5l]

Иван молодец и большой поклонник скандинавского стиля!

[@user-dg5vv8pi9p]

Какая разница, откуда они ростут, если они золотые. Такую работу колхозом назвать, точно язык не повернётся. Просто супер работа и получился супер катер. Ребята молодцы!

[@ALAPYCH77.]

Хороший катер молодца🤝🤝🤝👍👍👍

[@oceanmaster1195]

Добрый день, очень шикарно получилось! Похоже на Yamaha FR-23

[@user-hz7by5ug5h]

Классный катер получается. Видно, что не завершён. Ждёмс продолжения :)

[@user-nv7qd3ss7s]

Отличный дизайн и глобальная работа👍

[@user-jw5kn8iv9e]

Летом Иван будет кайфовать )

[@user-sd3vn9mm9r]

Респект Ивану. Уважение

[@user-no3jr5zc7j]

с наступившими! привет из KZ, хорошая работа проделана

[@goodfishingvl]

С наступившим!

[@NikolayBaryshev]

Так держать отличный проект !

[@alexfreeman8374]

Вижу новый привальный брус поставили. Я бы родной алюминиевый купил. А то мой побитый с годами... Прям выручили бы...

[@user-ex7wz5uy6m]

Супер, молодец!!!

[@user-fb3xo9kc5l]

Как правило у катеров рассматривается только гидродинамика, тк аэродинамикой можно пренебречь.

[@user-fh6vk5ng3y]

И да и нет. Пренебречь этим параметром можно только на низких скоростях в режиме водоизмещения. Представьте сопротивление воздушном потоку лобового стекла с таким углом наклона на скорости 50-60кмч, однозначно это не идёт в плюс скоростным характеристикам и расходу топлива.

[@user-fb3xo9kc5l]

Михаил, на таких скоростях отношение гидро к аэро ничтожно :) аэродинамикой можно пренебречь. Гражданские катера не достигают скоростей, где аэродинамика актуальна.

[@Corkhead75]

i have the str-21ccr in australia .. hard to find parts and info on these things

[@sashashirin6593]

Макс, давай ещё!.)

[@goodfishingvl]

Ты когда видосы будешь выкладывать?)

[@sashashirin6593]

@@goodfishingvl Как чуть потеплее будет, а то в Лучегорск собрались за сазанами, а там вообще -30° .(

[@goodfishingvl]

@@sashashirin6593 интересно!

[@user-ht6de2te7h]

Получилось круто, но цена переделки думаю немаленькая. Сейчас скандинавские стили лодок в моде

[@user-fc6xh1um4f]

Parker 800 Weekend

[@goodfishingvl]

Точно)

[@user-fh6vk5ng3y]

Мастер очень крут. Работа колоссальная, но катер для меня спорный.

[@goodfishingvl]

Ты вообще противник стационаров)

[@user-fh6vk5ng3y]

@@goodfishingvl про двигатель я молчу, его в расчет в данном катере я не брал. Я имел ввиду корпус. Вернее, целесообразность проделанных работ. Учитывая объем и сложность, это не может быть дёшево, а значит итоговая стоимость катера не маленькая. Далее, я не очень уверен, что в эксплуатации данного катера, не будет выявлено никаких недостатков (думаю, они повылазят с надстройкой, с остеклением, с дверьми). Момент с аэродинамикой кирпича никто не отменял, значит нужен мощный мотор, а он мощный, но и расход, думаю будет не совсем экономичный. Ещё момент, заказчик заморачивался спальными местами, но не озадачился гальюном... это, конечно, его дело, но я бы так не делал. Ну и размер корпуса маловат, мореходность будет уступать корпусами с большим размером, это я по своему опыту говорю, ты знаешь. Вывод, лучше бы я за вложенные деньги купил заводской катер большего размера. Но это чисто моё мнение, главное, чтобы хозяин был доволен.

[@goodfishingvl]

@@user-fh6vk5ng3y согласен, тут каждый для себя выбирает свой путь.

[@user-fh6vk5ng3y]

@@goodfishingvl да. Думаю, это не нас с тобой путь)

[@alexfreeman8374]

На картинке превьюшке с лева. STR 21 CCR Стоит. Её вы и переделали. У меня такая. На канале Totumrussia выложил.

[@goodfishingvl]

Его переделали..

[@alexfreeman8374]

Да-да)) я исправил комментарий.

[@user-zn2vx5pt6m]

FR-24 фишер?

[@goodfishingvl]

Почти!) Str 21.

[@user-zn2vx5pt6m]

😁

[@user-zn2vx5pt6m]

До размера только досмотрел

[@mikeulyanov2929]

velvette 23 active sedan

[@pinser8313]

Офигеть я думал это 24-26 фР

[@user-bw3td1vf7n]

Ямаха FR26

[@user-rn6vn8by5x]

Парни у кого стекло в салон во Владике заказывали??

[@goodfishingvl]

Узнайте у Ивана, контакт в описании

[@vladimirvl3771]

Добрый вечер. Классный проект. Какая цена такой кабины ?

[@goodfishingvl]

Катер в круг 1.5млн

[@vladimirvl3771]

@@goodfishingvl Спасибо больше за ответ. Хотелось бы узнать цену кабины, крыша и стекла в кругу, если есть такая информация?

[@goodfishingvl]

@@vladimirvl3771 есть контакты в описании к видео, можете задать вопрос Ивану, напряму.

[@vladimirvl3771]

@@goodfishingvl Понял , спасибо. Классный у вас канал, продолжайте в том же духе. Очень много полезной информации.

[@goodfishingvl]

Спасибо!

[@user-sf7vw6ym4n]

Ямаха 26 фр

[@dnekrasov]

Какая стоимость данного проекта?

[@goodfishingvl]

Все вокруг 1.5млн

[@user-hj4dt4uw8j]

Дайте пожалуйста мне своц номер телефона Максим

[@goodfishingvl]

[phone]

[@user-hj4dt4uw8j]

Спасибо большое

[@SamsungSamsung-lf9bz]

Сколько стоила работа?