вот дрифтеры собрались, просто высшего класса. "это херня, я знаю, я много читал." это из разряда "секс - это скучно, я читала". чтобы толково дрифтить на полном приводе, в том смысле, как все дрифтеры подразумевают, нужно лошадей 700 иметь, и вес чем меньше - тем лучше. это корч выходит. а это гражданская неподготовленная полноприводная машина, тяжелая, и с недостаточной для дрифта мощностью. alm racing забейте в поиске, вот там дрифт полноприводный. а на rs5 так в повороты заходить - это еще умудриться надо.
думаю даже любитель посмотрев это видео поймет, что на городской резине ехать в таком стиле это полный идиотизм, иначе говоря это нарезка топорных завалов в поворот
у него нет ручника и у него полный привод, тут не будет такого эффекта конечно как на ушатаных японцах с ручником на пол салона) но я считаю это эффектней
![[HOONIGAN] Ken Block’s Electrikhana TWO: One More Playground; Mexico City in the Audi S1 Hoonitron](http://i.ytimg.com/vi/U4FAqwkn-pc/mqdefault.jpg)
Водитель - молодец! Хорошо водишь! Повезло, что есть такая тачка. Завидую )))
Широко, это же кватро,но зато как по рельсам, бумер прошёл бы эффектнее, но Ауди эффективнее
Имхо конечно...
+Шакарян Сергей +
Красавцы!!!
Ну нормуль..)) Кто рулил?
вот дрифтеры собрались, просто высшего класса. "это херня, я знаю, я много читал." это из разряда "секс - это скучно, я читала". чтобы толково дрифтить на полном приводе, в том смысле, как все дрифтеры подразумевают, нужно лошадей 700 иметь, и вес чем меньше - тем лучше. это корч выходит. а это гражданская неподготовленная полноприводная машина, тяжелая, и с недостаточной для дрифта мощностью. alm racing забейте в поиске, вот там дрифт полноприводный. а на rs5 так в повороты заходить - это еще умудриться надо.
дрифт на полном приводе как правило от 700+ л.с. а тут -пизнес
думаю даже любитель посмотрев это видео поймет, что на городской резине ехать в таком стиле это полный идиотизм, иначе говоря это нарезка топорных завалов в поворот
4x4
у него нет ручника и у него полный привод, тут не будет такого эффекта конечно как на ушатаных японцах с ручником на пол салона) но я считаю это эффектней
And who said rs5 is not driveable at fast speeds, looks like good driver can deal woth this car
excelent
Неплохо, жаль однообразно
Thats how to drive a rs5!
А систему стабилизации отключить?
может страшно?
четыре колесика убито, это значит на полном приводе дрифтовали? не самый лучший вариант
ну таи кватро он постоянно полный
автооргазм
тачку реально жалко ..... не для этого она была создана
st-georg Ничего такого, кольцевой заезд с элементами дрифта. Для чего тогда ламборгини и феррари созданы?..
В БК)))
диски зае..
слабовато что для для дрифта. дрифт без дыма как дым без огня. критические повороты не более.
8TS17 Это и не дрифткар, чтобы так дрифтить. И привод полный.
А чего вы тут ждали??? Полный привод , это вам не японец 400лс с ручником на пол салона
На полном приводе раза в 4 сложнее чем на заднеприводном
где дрифт
korchstroy мне мамаша про это неделю назат твоя говорила
HArLY Dey она мне про тебя и сказала
и за что тут лайк ставить, дизлайк вот это можно