Dica espetacular! O único inconveniente desta prática é quando uma(s) "cabeça" do raio está emperrada; parecendo até que a rosca chegou ao fim. No mais esta prática é fundamental e muito bem vinda, sobretudo, pela simplicidade e o mais importante, eficiência. Valeu
Verdade, geralmente quando as rodas estão montadas a mais tempo os niples fundem com o raio e se forçar pode até quebrar o raio, um desengripante costuma ajudar. Muito obrigado pela sua contribuição, grande abraço.
Ótimo vídeo!!!!!! As duas rodas da minha bike estavam estralando, raios frouxos, fiz duas sessões de aperto cada roda. Fiz a primeira sessão de 1/4 de volta em cada roda, fui testar, continuou pouco estralo. Fiz mais uma sessão de aperto, ficou ótimo, zerou o barulho dos raios, e continuo alinhado. Nunca faria sem ver o vídeo pois poderia desalinhar o raio. Ótima dica, sem falar que bicicletaria tá virando artigo de luxo, entrou larga 100 reais no mínimo. Inscrito e likes
Você me ajudou dms, a maioria dos meus raios da roda traseira estavam Frouxos, eu achava que era normal, mas agr vou comprar essa chavinha e fazer o Aperto correto Deles Muito Obrigado Pcr🤝
Faala baikero, as vezes dá zinabre ou enferruja mesmo, você pode tentar usar desengripante, ou na pior das hipóteses vai ter que cortar os raios e colocar novos também. Abraaço
Oi tudo bem? Pra ser raios eles tem que estar muito frouxos, de longe assim sem analisar eu creio que seja alguma folga no cubo ou até mesmo eixo quebrado. O ideal seria levar em uma oficina. Grande abraaço
Estou um problema na minha bike. Ela fica estalando quando eu faço força no pedivela, ja troquei o central e o cuboe. Continua. Será que deve ser os raios muito apartado e outros frouxo. Pq eu notei isso. Um lado os raios nao se mexem e outros raios muito rígidos. Pode ser isso os estalos ? Pq nao tem mais oq que faça pra acha esses estalos.
Faala blz? Creio que não, estalo de raio faz um barulho muito específico. Me passa algumas informações? Qual modelo da central, da relação e da marca da bike?
@@odilonbaikero minha bike e uma rava cave boost 21/22 com cubo MT 410b 32furos , central bb52 Shimano e aros strike 36furos. Pedal clip zeray novo. E pedivela racework
@@viniciuscarrera8445 pode crer, eu já tive diversos problemas com estalos que depois de algum tempo eu consegui resolver, vou relatar alguns aqui pra te dar uma luz, estalos no canote, estalos na coroa por desgaste, estalos no pedal de clip por estar sem graxa, estalos no pedivela/central sem graxa e frouxo.
Estou/estava com problema parecido. Tenho duas bikes fixas. Uma Caloi 10 antiga e uma Miyamura. Ambas com movimento central absoluto ponta quadrada. Quando fui montá-las conversei com um mecânico a respeito do central absoluto, já que eu estava sem grana para comprar melhores. Ele me falou que podia ir de boa, mas que mandasse lubrificar antes. Como não eu não tinha uma graxa boa, resolvi montar da forma que vieram novos. A Caloi 10 apresentou estalos no pedivela. Achei que poderia ser os pedais. Troquei-os e permaneceu fazendo barulho. Retirei os centrais de ambas as bikes, desmontei, lubrifiquei com uma graxa de lítio. Montei o que estava na Miyamura na Caloi 10 e o da Caloi 10 na Miyamura. E para minha surpresa, a Caloi 10 continuou estalando o pedivela. Hoje perguntando a alguns colegas num grupo de WhatsApp, me disseram que poderia ser falta de torque no aperto do parafuso do pedivela. Como não tenho uma allen longa, e usei uma dessas de canivete, talvez não tenha apertado o suficiente. Apertei o máximo que consegui com a chave que tenho e realmente o barulho reduziu drasticamente, mas ainda permanece. Vou tentar providenciar uma chave maior para apertar mais.
Tudo blz? Não tem necessidade não, a principio se tudo tiver correto na roda da bike não há risco nenhum em furar a câmara. Anão ser que seja aro simples.
deixa eu entender, girando o niple no sentido horário aperta ? isso seria rosca normal como de um parafuso, para direita aperta e para esquerda solta - fiquei na dúvida porque girei para a esquerda como no video e continua estalandoos raios , acho que soltei girando ati-horario !!!!! não quero confundir, desculpe a minha dúvida . @@odilonbaikero
@@CarlosDomenice rapaz, vou fazer um vídeo, é difícil explicar com palavras, pq a cabeça do raio, niple, agente não consegue ver como uma porca normal, pois olhamos de baixo para cima com a roda montada.
Boa noite, tudo blz? Se vc quiser apertar só o raio mais frouxo o ideal é vc conferir o vídeo de como alinhar a roda pra você ter uma noção do que fazer ua-cam.com/video/dQUA6YnI5ew/v-deo.html
Aperta pro senti horário ou anti horário??
@@Diogo035 rosca normal, tem vídeo no canal explicando o sentido, vou procurar e colocar o link aqui pra vc.
ua-cam.com/video/CGwrTwihDm0/v-deo.html
Dica espetacular!
O único inconveniente desta prática é quando uma(s) "cabeça" do raio está emperrada; parecendo até que a rosca chegou ao fim.
No mais esta prática é fundamental e muito bem vinda, sobretudo, pela simplicidade e o mais importante, eficiência.
Valeu
Verdade, geralmente quando as rodas estão montadas a mais tempo os niples fundem com o raio e se forçar pode até quebrar o raio, um desengripante costuma ajudar. Muito obrigado pela sua contribuição, grande abraço.
Ótimo vídeo!!!!!! As duas rodas da minha bike estavam estralando, raios frouxos, fiz duas sessões de aperto cada roda. Fiz a primeira sessão de 1/4 de volta em cada roda, fui testar, continuou pouco estralo. Fiz mais uma sessão de aperto, ficou ótimo, zerou o barulho dos raios, e continuo alinhado. Nunca faria sem ver o vídeo pois poderia desalinhar o raio. Ótima dica, sem falar que bicicletaria tá virando artigo de luxo, entrou larga 100 reais no mínimo. Inscrito e likes
Verdade, que bom que consegui te ajudar. Só fica meu agradecimento pela sua presença e comentário, grande abraço
Você me ajudou dms, a maioria dos meus raios da roda traseira estavam Frouxos, eu achava que era normal, mas agr vou comprar essa chavinha e fazer o Aperto correto Deles Muito Obrigado Pcr🤝
Faala baikero, que bom que consegui te ajudar, qualquer dúvida estamos a disposição. Abraaço
Irmao que video dhora viu slc
Obrigado pelo comentário irmão. Grande abraaço
Parabéns pelo vídeo!
Fala baikero, muito obrigado. Grande abraaço.
Obrigado, excelente vídeo.
Obrigado pelo comentário. Grande abraço
Gostei do vídeo eu mesmo fiz na minha bk eu gasta 50 reais pra a perta raios
É nessa faixa aí mesmo, obrigado pelo seu comentário, grande abraço
To precisando fazer também, eu sinto eles estalando principalmente quando faço uma frenagem mais brusca
Já segue a dica William, obrigado pelo comentário, grande abraaço 👊
@@odilonbaikeroirmão, tem como apertar de outra maneira ? No meu caso eu n tenho essa chave
@@Yago.1002 fala baikero, blz? você tem que ter uma chave de raios para dar o torque nos niples dos raios, não tem outra maneira. abraços
Funcionou obrigado pela dica
Top demais, se inscreve aí que terça tem mais dica de mecânica, grande abraço.
@@odilonbaikeroQuando o pneu encosta no quadro tá no momento de ajustar os raios?
@@marceloalmeida4065pode ser um dos motivos, mas também pode ser eixo quebrado ou roda empenada ou desalinhada.
@@odilonbaikero obrigado
vlw mano
Valeu baikero, grande abraço.
To precisando desmontar os raios da minha bike pra trocar o cubo, só que esta muito duro pra folgar, o que eu uso para para ajudar a desenroscar?
Faala baikero, as vezes dá zinabre ou enferruja mesmo, você pode tentar usar desengripante, ou na pior das hipóteses vai ter que cortar os raios e colocar novos também. Abraaço
Pra quem não tem chave de raio, olhem no yt como fazer para usar a pecinha que prende o banco na bike, aqueme peça pode ser utilizada
Obrigado pela informação, muito útil pra galera. Abraços
Shooow
Obrigado pela presença.
Acabei de comprar uma Chavinha dessa aí.
Sucesso, só seguir as dicas que não tem erro, não aperte muito os raios, tente deixá-los na mesma tensão.
A minha o pneu traseiro encosta no quadro numa pedalada mais forte. Pode ser os raios?
Oi tudo bem? Pra ser raios eles tem que estar muito frouxos, de longe assim sem analisar eu creio que seja alguma folga no cubo ou até mesmo eixo quebrado. O ideal seria levar em uma oficina. Grande abraaço
Estou um problema na minha bike. Ela fica estalando quando eu faço força no pedivela, ja troquei o central e o cuboe. Continua. Será que deve ser os raios muito apartado e outros frouxo. Pq eu notei isso. Um lado os raios nao se mexem e outros raios muito rígidos. Pode ser isso os estalos ?
Pq nao tem mais oq que faça pra acha esses estalos.
Faala blz? Creio que não, estalo de raio faz um barulho muito específico. Me passa algumas informações? Qual modelo da central, da relação e da marca da bike?
@@odilonbaikero minha bike e uma rava cave boost 21/22 com cubo MT 410b 32furos , central bb52 Shimano e aros strike 36furos. Pedal clip zeray novo. E pedivela racework
@@viniciuscarrera8445 pode crer, eu já tive diversos problemas com estalos que depois de algum tempo eu consegui resolver, vou relatar alguns aqui pra te dar uma luz, estalos no canote, estalos na coroa por desgaste, estalos no pedal de clip por estar sem graxa, estalos no pedivela/central sem graxa e frouxo.
Estou/estava com problema parecido.
Tenho duas bikes fixas. Uma Caloi 10 antiga e uma Miyamura.
Ambas com movimento central absoluto ponta quadrada.
Quando fui montá-las conversei com um mecânico a respeito do central absoluto, já que eu estava sem grana para comprar melhores.
Ele me falou que podia ir de boa, mas que mandasse lubrificar antes.
Como não eu não tinha uma graxa boa, resolvi montar da forma que vieram novos.
A Caloi 10 apresentou estalos no pedivela.
Achei que poderia ser os pedais. Troquei-os e permaneceu fazendo barulho.
Retirei os centrais de ambas as bikes, desmontei, lubrifiquei com uma graxa de lítio. Montei o que estava na Miyamura na Caloi 10 e o da Caloi 10 na Miyamura.
E para minha surpresa, a Caloi 10 continuou estalando o pedivela.
Hoje perguntando a alguns colegas num grupo de WhatsApp, me disseram que poderia ser falta de torque no aperto do parafuso do pedivela.
Como não tenho uma allen longa, e usei uma dessas de canivete, talvez não tenha apertado o suficiente.
Apertei o máximo que consegui com a chave que tenho e realmente o barulho reduziu drasticamente, mas ainda permanece. Vou tentar providenciar uma chave maior para apertar mais.
Amigo essa Cheve serve pra raio de moto também ou só bicicleta?
Faala baikero, não serve pra moto não. Ela pega vários niples de bike apenas. Já tentei usar na moto rsrs
Não precisa tirar, nem murchar o pneu? Achei que tinha risco de furar a câmera apertando
Tudo blz? Não tem necessidade não, a principio se tudo tiver correto na roda da bike não há risco nenhum em furar a câmara. Anão ser que seja aro simples.
Cristianodasilva
Essa chave de raio é universal?
Sim, alguns modelos são específicos, mas essa que estou usando é universal, pega várias medidas. Abraços
N corre o risco de impenar a ganta ?
Faala baikero, sim, por isso também gravei este outro vídeo ua-cam.com/video/dQUA6YnI5ew/v-deo.html
Ops achei
Sera se eu for pedir para o cara da oficina emprestado , e aperta la msm , sera q ele cobra ?
Baikero, normalmente eles não emprestam não rsrs
Kd o video no card
Faala baikero, blz? Estava aparecendo, mas não vi tbm, vou ver o que aconteceu, mas que bom que achou, grande abraaço.
Girar anti-horário para apertar ?
Falaaa baikero, é rosca normal, é que montado agente olha o niple de baixo pra cima, mas olhando de cima é rosca normal.
Essa é a minha dúvida ,estou tentando desapertar os meios e parece que aperto mais 🫣😅
@@templarim74 é rosca normal, vou fazer um vídeo novo sobre esse assunto abordando esse ponto
deixa eu entender, girando o niple no sentido horário aperta ? isso seria rosca normal como de um parafuso, para direita aperta e para esquerda solta - fiquei na dúvida porque girei para a esquerda como no video e continua estalandoos raios , acho que soltei girando ati-horario !!!!! não quero confundir, desculpe a minha dúvida . @@odilonbaikero
@@CarlosDomenice rapaz, vou fazer um vídeo, é difícil explicar com palavras, pq a cabeça do raio, niple, agente não consegue ver como uma porca normal, pois olhamos de baixo para cima com a roda montada.
O meu raio a parte de cima caiu dentro do pneu
@@Jhonataflp seu aro é aero? Pode tentar puxar o niple com um imã.
@odilonbaikero na verdade o niple do aro 29 tá dentro do pneu ainda hoje eu andei mais de 25km, amanhã vou resolver isso.
@@odilonbaikero não tenho imã infelizmente
@@Jhonataflp tira pelo buraco do pisto, que é maior. Vai dar certo. Abraços
😢o meu nao gira , ele volta pro mesmo lugar quando giro
Opa, você pode tentar usar desengripante, mas se forçar muito a chance de quebrar o raio é grande. Abraços.
Minha rodinha ta um S agr 😂😂
ua-cam.com/video/dQUA6YnI5ew/v-deo.html usa esse outro vídeo que vai te ajudar.
Preciso comprar uma chave dessa
É um baita adianto, grande abraço baikero
Como eu sei pra que lado aperta e que lado solta? No seu video, “parece” que vc está soltando.
Faala, tudo blz? É rosca normal. Abraços
Segue o vídeo explicativo sobre qual sentido que gira para afrouxar ou apertar o niple. ua-cam.com/video/CGwrTwihDm0/v-deo.html
@@odilonbaikero sensacional!!! Muito obrigado!!
Tem como usar outra ferramenta sem ser essa chavinha aí?
Faala baikero, blz? Rapaz, tem que ser a chave de raio mesmo.
Blz não tenho chave de raio
KKKKKKKK
Dóis
Pega uma dobradiça de porta de guarda roupa que dá certo
E só pegar alicate
10 conto na shopee irmão
E quando tem um raio mais frouxo que os outros
Boa noite, tudo blz? Se vc quiser apertar só o raio mais frouxo o ideal é vc conferir o vídeo de como alinhar a roda pra você ter uma noção do que fazer ua-cam.com/video/dQUA6YnI5ew/v-deo.html
E se um raio tiver mais frouxo que o outro?
Hum, neste caso recomendo assistir a este outro vídeo, ele complementa esse primeiro. Abraços ua-cam.com/video/dQUA6YnI5ew/v-deo.html
ua-cam.com/video/dQUA6YnI5ew/v-deo.html
Poxaa fui fazer isso destruir minha jante
Faala blz? estourou os orificios dos niples? isso costuma acontecer quando os raios estão muito apertados.