【セロー250】林道走ってたら走行不能に【破壊】

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  • Опубліковано 29 вер 2021
  • いつも走っている林道で転倒しバイクが壊れてしまいました。無事に下山し直すことができるのか是非最後までご覧下さい。
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     SEROW250 FINAL EDITION【2020年式】
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    #セロー #林道 #バイク
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КОМЕНТАРІ • 30

  • @ai_sorachi
    @ai_sorachi 2 роки тому +2

    昔の人はセルなしでこれやってたと思うと凄いなぁ…

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому

      エンストする度にキックして僕なら体力が持ちそうにないです😇

  • @user-nd4ig7ps6k
    @user-nd4ig7ps6k 2 роки тому

    こんな事あるんですね、お疲れ様でした。

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому

      自分の下手さにかなり落ち込みました🥲

  • @ae613400
    @ae613400 2 роки тому

    これよくエンジン掛けませんでしたね。普通しんどくて負荷かけないならいいかなってなるのに。すごい。

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому +1

      破片がバラバラになってたんで…中に回るの怖くてすぐ鍵抜きました笑

  • @user-tg6xj7gf4p
    @user-tg6xj7gf4p Рік тому

    エンジンかけるの我慢して山降りて正解でしたね。
    お疲れ様でした。

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  Рік тому +1

      ありがとうございます!
      本当にこの時の自分を褒めてあげたいです😂

  • @hageteruojisan
    @hageteruojisan 2 роки тому +3

    押して下山とか、泣きそう

  • @user-hf4xm1wg1d
    @user-hf4xm1wg1d Рік тому

    複数人で走ると遅れないように早い人に合わせて無理な運転になる。
    一度やって懲りたから今は一人でのんびり走ってる。

  • @qxm97823
    @qxm97823 2 роки тому

    いや~ 林道って言ってますけど、トライアルコース的なほぼ道ではないですね~(笑) それにしても、お怪我が無くてほんと良かったです。山からバイクを降ろすのは相当大変だったと思いますけど、お金掛ければバイクは元に戻りますから。ああいったガレ場にしょっちゅう行かれるのであれば、デイトナのセロー用エンジンガード(パイプのやつ)付けたほうが良いかもです。

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому

      ありがとうございます。
      帰りはほとんど下りだったのでまだマシでしたけどこの時は走れなさ過ぎて落ち込みました笑
      エンジンガード参考にさせて頂きます🙋‍♂️

  • @user-do8cq8hq3r
    @user-do8cq8hq3r 2 роки тому

    セロー250で似たような場所いって、似たようなことなってますw
    1回こけると体力奪われて、2回こけるともう収取つかない走り方になっちゃいますよね。
    お山の中だとセロー250って重いんですよね^^;

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому

      そうなんですよ!
      最初にやらかしてめちゃくちゃになりました笑

  • @ryo6874
    @ryo6874 2 роки тому

    セローみたいな重いバイクはクラッシュガード必須ですね。
    オフ車にしては重い方やし転けたら自重で損害も大きくなるでしょうね。
    ハンドル周りだけでなく両サイド要りますね。😭

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому

      まさにその通りだと思います。とこまでガード類付けるべきか悩みますね、、、

    • @ryo6874
      @ryo6874 2 роки тому

      @@yasunari22222 さん
      GRクラフトから出てるカーボンカバーってのも良さそうですよ(^^)
      セロー用もあった様な気がします😄

  • @user-ui8ky9ky8q
    @user-ui8ky9ky8q 2 роки тому

    勉強になりました。
    クランクケース割れ等、気を付けていきます(。・ω・)ゞ

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому +1

      僕も痛い出費ですが勉強になりました😇

  • @keiichi103
    @keiichi103 2 роки тому

    めちゃめちゃええバイク屋さんですねぇ
    (T-T)
    たった2日で???

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому +1

      そうなんですよ!めっちゃ良いバイク屋さんなんです😂

  • @xvxpurinxvx
    @xvxpurinxvx 2 роки тому +1

    ロープで牽引してくれないの?
    お友達は?
    私だったら牽引して一緒に山降りますよ😃絶対
    (常に牽引ロープは持ってる)

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому +1

      よく走る所で帰り道もわかり抜けるまで9割ぐらい下りなので、一人で行けると思い付き添い断りました。
      これが上りばかりなら牽引お願いしてましたね笑

    • @xvxpurinxvx
      @xvxpurinxvx 2 роки тому +1

      @@yasunari22222 9割下りでも、あのガレ場からの脱出はキツいね😅
      いくら軽いバイクといっても、100kgはあるからね😅
      自分も林道押したこと有るけど、抵抗のある路面はとんでもなく重い😵

    • @yasunari22222
      @yasunari22222  2 роки тому +1

      エンジン使えないとあんなにガレの脱出が大変なのかと初めて体感しました😅
      セローに関しては130kg以上なので少しの傾斜でもかなりキツかったです…。

  • @mr_popaioutdoor
    @mr_popaioutdoor 2 роки тому

    これは痛い(^▽^;)
    お疲れさまでしたw