1988 gjorde jag lumpen på Berga i en spaningstropp . Men under utbildningen blev jag buren på en bår genom en Robotbåt , kommer dock inte ihåg vilken, men det var rätt trångt man fick vicka båren för att få den igenom hela båten.
Vet ej om jag kanske träfffat dig. men vet att jag gjorde basic safety på pampas marina år 2015-2017 med en massa grabbar som höll på med robotbåtar, mycket troligt att denna båt var en av de båtarna dem "jobbbbade" med.
36 knop???? När vi körde dom i fred med strypning på varvtalet gjorde de 43 knop. Ingen vet nog vad verklig toppfart var? 50 plus knop tror jag iaf. jag.
Vilken härlig presentation CG!
Lika trevligt varje gång man möter er i Stockholm skärgård 💪
Jäkla häftig båt asså! Körde landstigningsbåt på Nylands Brigad 1975 - 1976 och bara det var ju kul! Men detta slår nog det mesta!
Lumpen som 24:a 1987 på Västervik :D
Vill hävda att vi gjorde ca 42 knop om allt fungerade som det skulle och fin temperatur på höst och vår.
1988 gjorde jag lumpen på Berga i en spaningstropp . Men under utbildningen blev jag buren på en bår genom en Robotbåt , kommer dock inte ihåg vilken, men det var rätt trångt man fick vicka båren för att få den igenom hela båten.
Tack för en informativ video.
tack, väldigt intressant !
Vet ej om jag kanske träfffat dig. men vet att jag gjorde basic safety på pampas marina år 2015-2017 med en massa grabbar som höll på med robotbåtar, mycket troligt att denna båt var en av de båtarna dem "jobbbbade" med.
Lumpen på HMS Ystad som 41a i 1990. Det var tider. Hoppas å få möjlighet å dra ut på tur med Ystad snart igen.
Från den tiden västligheten var fantastisk. Kanske kan vi ta tillbaka vårt öde?
Från den tiden västligheten var fantastisk. Kanske kan vi ta tillbaka vårt öde?
Så intressant historia ni låtit mig upptäcka:
36 knop???? När vi körde dom i fred med strypning på varvtalet gjorde de 43 knop. Ingen vet nog vad verklig toppfart var? 50 plus knop tror jag iaf. jag.
marschfart, inte maxfart.
T.o.m de stora ”Halland”-jagarna kunde komma upp i 36 knop.