KC 390 MANDANDO BEM NA EUROPA
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- Опубліковано 19 жов 2023
- O KC 390 começou a deslanchar. Portugal, Hungria, Áustria, Holanda, Rep. Tcheca, vem aí a Suécia... E tem a Ásia esperando. Muitas notícias sobre o transportador tático brasileiro da EMBRAER que começou a brilhar.
- Наука та технологія
Os americanos e europeus olham com desdém o nosso KC 390 , não admitem como poderia um país fora deste eixo fábricar um avião tão bom , mas é uma realidade
No importa o que pensan os americanos e europeus o fato é que temos um ótimo produto isso é o que nos importa.
É pq é novo. Aos poucos vai ganhando terreno...
Com as pecas nobres todas feitas nos paises desenvolvidos.
Eles sabem que o avião é bom. Os motivos pelos quais desfazem são outros.
Na mi há opinião, além de todos os predicados, o KC 390 é bonito demais!
Eu já voei em Aviões da Embraer e sinto-me muito confiante quando isso acontece.
Aliás, prefiro entrar num avião da Embraer que num Boeing e existe cada vez mais confiança nos vossos aviões.
Existem padrões para Países NATO, vendendo para um País, os padrões são idênticos para os outros, como se viu neste caso que vários outros Países começam a ver como um produto de qualidade e fiável.
O Brasil tem muito potencial nesta área e eu desejo muito que dê tudo certo.
Já viajei no Embraer 190 e no 195, e entrei muito confiante, é mais difícil entrar em casa quando a minha mulher está zangada 😂
Parabéns à Embraer pelo KC-390, grande aquisição que a a FAP efectuou, entrou oficialmente o 1o em operação ;)
Boa noite, AVGAS e amigos. Nossa EMBRAER vai crescendo e conquistando com suas aeronaves e seu suporte muito bem planejado. E com isso abre caminhos pra outras empresas brasileiras que estão caminhando também. O "Gorducho" é um grande avião. E vai conquistar muitos compradores, com certeza. Abraços.
Pasqual de São Paulo.
Parabéns pelo vídeo.
Moro em São José dos Campos e tenho um filho Major aviador da FAB e que atualmente faz curso de mestrado no ITA.
Quando o gorducho vem aqui é sempre muito paparicado.
Orgulho do DCTA e da nossa FAB.
Ah...esse KC390! Tem que ir comendo pelas beiradas...de mansinho mesmo.
Qdo todos os países Europeus que fizeram a aquisição tirevem pelo menos uma unidadem operacional, vão ver que o bicho é bom mesmo.
Ai, só vai aumentar a propaganda boca-a-boca, o namoro, como fizeram a Austria e a Rep. Tcheca.
Que venham mais vendas.
Abs!
KC390 é muito bonito, más mesmo com qualidade e performance boa o lobby americano fica sempre uma briga desleal. Mais à Embraer vai vencer com qualidade.
É, adjetivos nao faltam para o KCzão: sugiro mais um: ROBUSTO.
Robustez e eficiência ele tem de sobra.
Realmente, apesar de ser fabricado pela brasileira EMBRAER, pode-se dizer que ele é multinação, o que é vantajoso, pois contribui para o desenvolvimento de varios países, sulamericanos, europeus, e por aí vai.
Dá-lhe KCzão!
O motivo do sucesso do C-390 se deve ao fato dele ser muito bom, pois se dependesse da influência geopolítica do Brasil, ele estaria lascado.
Verdade! E a atual política externa é desastrosa.
Se esforçando além da conta, para sempre ser o anão diplomático, que anda de mãos dadas com gente esquisita.
O sucesso dessa formidável aeronave BRASILEIRA deve-se a FAB que "construiu" os requisitos básicos do avião que atendesse as suas necessidades. Também se deve a competência e criatividade da nossa gente, traduzidas em nosso ENGENHEIROS(AS) que deram forma aos requisitos da nossa FORÇA AÉREA. Quanto ao interesse internacional e as VENDAS deve-se ao trabalho de homens e mulheres que durante décadas vem construindo a imagem do BRASIL no exterior. Ah sim, inclusive com muita ingerência DIPLOMÁTICA. Aliás, ainda que alguns brasileiros não acreditem, somos uma POTÊNCIA diplomática, de tal sorte que gozamos de muito respeito mundo afora, com grandes participações GEOPOLITICAS e promoções no sentido de assegurar o diálogo entre os povos, desde a atuação do BARÃO DO RIO BRANCO!
@@valtercor3925 Respeito??? Ninguem respeita o Brasil, só nos conhecem por causa do futebol e nem isso respeitam mais.
Espírito de vira-latas é terrível!
Eu, pessoalmente, gosto muito do estilo do KC 390, acho que é um belo avião!
Boa noite amigos do Canal AVGAS! Ótimas notícias. Grande abraço. ✈️
Falar que o KC 390 não é bonito não dá. Beleza é subjetiva mas esse é lindão e estiloso de qualquer ângulo :)
E para quem não sabe, o design do C-390, não é novidade. Ele foi copiado do cargueiro japonês Kawasaki C-2. Tendo um payload menor.
Nossa engenharia aeronáutica, mostrando todo seu potencial, com o KC 390.
Excelente qualidade parabéns
Gosto muito desse avião vai vender muito o gorducho
Nosso baiacú é lindo e forte!
Gostei do carinhoso apelido " Baiacu"😂🎉
Amigos, a Índia pode mudar o cenário da Embraer, e isso vai acontecer.
Da orgulho da nossa Embraer!!
Realmente o " Gorducho " é uma maravilha da aviação de carga !!!
Eu sou muito fã do KC 390 com muito orgulho !!
Bom dia a todos do canal AVGAS, penso que já que os americanos tentam derrubar as vendas do nosso KC390, a Embraer deveria projetar um avião comercial para 250 a 300 passageiros, are porque os aviões desse segmento da Boeing apresentam defeitos a anos, seria uma concorrência interessante.
Dia desses estive no Memorial Aeroespacial em S.J. dos Campos onde está exposto o protótipo do EMB 110 de número 2 com seus primeiros voos em 1968 e assistindo seus vídeos de excelente qualidade vi que a Embraer não precisa provar nada para EUA ou Europa no quesito tecnologia na construção de aviões abraços sucesso sempre Avgas ❤
sempre deixando o like e nosso KC 390 fazendo sucesso vamo que vamo.
grande KC!
Avante KC-390, avante o canal...Ihhhhuuu
Eu ainda acho que a Embraer deveria oferecer o Kc 390 através de leasing e uma versão civi -cargo.✈️
O desenvolvimento deste avião não foi ao acaso , foram feitas pesquisas de mercado.
São muitos anos de investimento no desenvolvimento e criação destas aeronaves.
Este nicho de mercado era esperado pela pela Embraer , visto que os guerreiros aviões Hércules já estariam nas últimas da sua vida útil em várias nações.
Ainda assim , com um produto com tecnolgia de ponta , tem certa dificuldade em entrar em mercados dominados pelos EUA.
Se não fosse este porém já teria em carteira centenas de pedidos.
No momento em que nosso próprio país utilizar o KC 390 tbm p combate a incêndios e divulgar imagens ao mundo, vai atingir outro mercado de atuação da aeronave.
Só falta mesmo o governo encomendar 1 que seja p os bombeiros brigadistas p ficar de plantão p as queimadas q virão.
E parar de passar vergonha usando aviãozinho agrícola p incêndio florestal 😂
O KC-390 é avançado e o Hércules é do passado. Mas, brigar com UE e EUA, é complicado
Pra quem ficou até o final do video, Jesus apoia esse canal 😂😂😂😂.
Eu tbm apoio, parabéns ❤
Um dos melhores canais sobre aviação! Parabéns!!!
Muito bom, muitas informações que eu não sabia, abraço!
Legal. A Embraer está bombando. Esse é o nosso Brasil.
Sou um apaixonDO PELA Embraer e seus produtos e pelo brasl e gente, pode acreditar que as vezez eu chego a chorar de emoção quando ouço uma noticia de venda de prods. da embraer
Essa parceria com a Argentina devia ser revista. Afinal, nesses acordos entre os dois países, a " parceria " só tem uma única mão, a que favorece os argentinos. Tínhamos que renovar as frotas dos aeroclubes e compramos os AeroBoero. Nenhuma empresa regional Argentina comprou o nosso Emb-120 , mas todas compraram o SAAB 340. Temos o Super Tucano, eles compraram o beech T-6 e por aí vai
Bem colocado!
Oi, Edilberto! Como vai? Sabe, compras militares dependem muito de política, ou melhor, da política do momento. Precisamos ter em mente que a Argentina tem enorme importância para o Brasil por vários motivos. Ter parcerias com eles, fazer negócios, tê-los por perto é estratégico para nós. O Brasil é o 5º maior país do mundo e a Argentina o 8º. Por mais que estejam quebrados, é estratégico ter boas relações com esses vizinhos. Acho que a Argentina vem sofrendo com equipamentos velhos e defazados por ter feito más escolhas desses equipamentos, mas ela também utiliza EMB 312 Tucano na sua Força Aérea. Ela possui um povo mais educado e mais leitor do que nós, bons engenheiros, boas universidades e uma fabricante de aviões, a FAdeA, que está no marasmo por falta de $. E pode ser uma grande parceira da EMBRAER. Temos que pensar de modo prático, sem paixões, e ver o que é melhor para nós, assim como os EU fazem. Caro amigo, um grande abraço e ótimo domingo.
Diretamente da minha querida e amada City jequie Bahia 😊😊
Muito massa esse vídeo do KC-390. Eu já tinha visto outros vídeos sobre ele, mas nenhum havia mostrado o avião com tantos detalhes tanto em voo quanto internamente. Inclusive era uma curiosidade minha saber como ele era por dentro. E vc conseguiu sanar. O KC-390 com certeza é um orgulho para o Brasil e espero que faça muito sucesso.
Da pra o orgulho nacional e mundial da Embraer até os EUA e a NASA veio ver nossa empresa
ORGULHO DA NOSSA EMBRAER 🇧🇷🇧🇷🤝🤝🤝 OBRIGADO PELO CONTEÚDO
Sempre topppppp
O KC 390 veio pra ficar! Apesar do país do tio San seja contrário a sua ascensão, é o melhor que existe para os trabalhos exigidos pelo padrão OTAN. Aos poucos tomará conta do mercado nessa área.
Gosto muito do design do KC 390. É BONITO.
Avião muito bonito. Cheio de personalidade. Transmite força. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu ainda penso, que o KC 390, sem os equipamentos que o torna militar, poderia ser usado para transportar cargas, nas companhias aéreas no mundo.
... E ocupar o espaço dos Antonov!
Sua narrativa, aliada ao excelente conteúdo, nos dá uma injeção de esperança no futuro do Brasil e da nossa amada Embraer. Obrigado
Me escrevi, tardou mais não falhou - Belo canal de aviação com notícias extraordinárias - Uma grande abraço a todos.
Bom Diaa!!! Canal Avgas 👍parabéns compartilhar os conteúdos 👏👏👏👏👏sempre ótimas notícias ✈️
Ele é lindo!!!!❤❤❤
O C-390 eu acho lindo!
No depende de geopolítica o fato época é que hoje a Embraer é conhecida como principal empresa capas de fabricar os melhores aviões regionais do mundo além da atenção pós vendas que ela dar aos seus clientes.
Parabéns que avião feito pelo Brasil
O Brasil é um país fantástico, o que atrapalha mesmo são alguns políticos corruptos.
Boa noite
Obrigado pelas informações
Valeu!
Embraer, orgulho do Brasil!
O KC-390 eh tipo o FIAT 500: bonito, resistente, charmoso e chama muito a atençao
Joia 💎
Ele o 390 é lindo sou fã.
EXCELENTE
Embraer eh só alegria. Parabens.
Bom trabalho
Aliança entre Índia e Br seria estratégica, ambos são BRICS e tem boa relação com ocidente. O desenvolvimento de empresas nacionais conjuntas, ou complementares traria soberania para não depender de nenhum dos dois lados e podes tomar decisões de acordo com interesses nacionais e comercializar com ambos os lados.
Kc 390 ele lindo nosso tartaruga ninja
Parabéns Parabéns a Imbraer
Filipinas preferiu comprar três C-130J-30 Super Hercules mesmo sendo operador de A29 Super Tucano da Embraer. Essa o KC 390 não levou. Pena.
Parabéns mais uma vez pelo vídeo, só queria fazer uma sugestão, não chama o KC-390 de gorducho, isso é muito depreciativo, chama de fortinho ou parrudo, fica melhor. Abçs❤🇧🇷💚💛🇧🇷
Mas ele é um gorducho muito simpático e bonito e eficiente e tecnológico e bem projetado e....
É o nosso gorducho digno de nosso orgulho e reverência...
Que bobagem, quem disse que gorducho é depreciativo? Só a sua cabeça politicamente correta é que interpreta assim, porque até agora, ninguém implicou com isso!
Oi, Marco! Já acostumei chamar o fortão de gorducho. Um deles está servindo no Esquadrão Gordo, que fica no Rio de Janeiro e operava somente C130. E como ele é maior do que os C130, mais parrudo, sei lá, gostei de chamar de gorducho. Agora, "fortinho", jamais! Querido amigo, um enorme abraço e tenha um ótimo domingo.
C-390 é lindao fiote , PARABENS pelo video !
KC 390 é foda
Como Sempre,bela matéria, Parabéns!!!
Valeu
Um homem sem barriga, é um homem sem história.....com o avião é a mesma coisa. O gorducho KC vai ter vida longa e espero que sem dieta à vista......
Gostei do ditado. Abração!
Devagar o C-390 Millennium vai se colocando no mundo!
excelente vídeo
AVANTE EMBRAER 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Viajei no KC 390. Na quarta feira 20/10 3 horas até chegar a Base Aérea de Natal. Fui para reserva em 2015. Achei que não ia ter essa oportunidade de entrar nessa aeronave. O Hércules também era bom de se viajar
Marcelo, que inveja boa! Adoraria voar nele. Caro amigo, tenha um ótimo domingo!
Ótimo canal avgas.
Se os EUA comprarem o kc 390...vai ser muito bom....
Só acredito que nesse momento em que o KC-390 é o único produto no mundo que se encaixa perfeitamente para a maioria dos países do mundo, a Embraer deveria vendê-lo o mais barato possível e o mais rápido possível para o maior número de países possível para sepultar de vez a concorrência ou o fôlego de alguns países para fazer um produto concorrente. Depois de massificar esses produto aí os demais produtos da Embraer civil ou Defesa terão mais aceitação no mundo que por ventura ainda olha enveazado pra Embraer.
Não dá, pois fazer guerra de preços com um avião caro e dependente de complexas negociações entre países não é a mesma coisa que fazer guerra de preços com refrigerante.
Mas na medida do possível ela já faz isso.
@@julio94157 Negociação de comércio é normal, todas as empresas fazem isso, mas baixar preços de propósito acho até que é ilegal, concorrência desleal.
Mas aí ela quebra e não adianta nada. Uma aeronave desse calibre ou qualquer tipo de novos projetos custam milhões e milhões só pra colocar no papel. Pra tirar do papel e virar realidade são mais alguns transatlânticos de dinheiro. Não da pra fazer guerra de preço de maneira que acabe sangrando a empresa e dificultando-a iniciar outros projetos futuros.
A Embraer já tem um preço bem competitivo pelo que se sabe.
O tempo e os países que já compraram o KC-390 serão os melhores divulgadores para que outros países sintam confiança em tbm adquirir o gorducho brasileiro.
Olá, Ângela! Como qualquer produto industrializado, compôr o preço é uma arte. Ainda assim, o KC390 é o mais barato e além disso é melhor em diversos aspectos o que torna a sua escolha óbvia. No entanto, produtos militares dependem de conversações plíticas, mais do que de preço. Veja por exemplo o caso dos Gripen na Re. Tcheca. A SAAB ofereceu aviões de graça se comprassem os Gripen E e mesmo assim eles preferiram o F35. Abração, Ângela!
E as nossas aeronaves tambem sao ótimas.
Bom
Espero que o tio san realmente ajude a Argentina, afinal temos q dividir o prejuízo, chega ,só nos que pagamos as contas dos nossos vizinhos devido às lâmpadas de nossos representantes
E para os que falam mau do C-390: Ok, vendeu pouco? De 2018 quantos C-390 foram vendidos? E quantos C-130 a Lockheed vendeu?
Boa noite
Brasil
👍
Não vamos esquecer que o Tio Sam detesta concorrência e nos anos 90 do século passado decretou a falência da Engesa, que tinha o melhor tanque de guerra do mundo da época, o Osório, praticamente vendido para a Arábia Saudita, mas melaram o negócio e a Engesa faliu 😔
Como tem gente q acha feio essa maravilha nunca vou entender...
O Brasil só falta agora fabricar carro brasileiro, que não tem ainda.
É uma sugestão
✈️
KC390 tem o DNA do Marechal Casimiro Montenegro, pai do ITA...
Os 5 C-130 da Argentina foram recentemente modernizados, portanto, chance muito pequena de a Argentina adquirir o KC-390.
Orgulho do nosso gorducho brasileiro sksk
No disdain at all from NATO co-founder the Netherlands. That is why the Royal Netherlands Airforce has ordered 5 KC’s.
Tá ficando cada vez mais difícil a Força Aérea da Austrália explicar a opção pelos Hércules C-130 americanos. A sociedade por lá, através do parlamento, parece que ainda não se convenceram disso.
Chama-se "Benefícios da Privatização"...
Acho que não pode vender pra Argentina,se não me engano tem equipamento ingleses e a Inglaterra pela guerra mas Malvinas, proibe venda de armas pra Argentina.
fadea ela é uma das poucas empresas que têm autorização para modernização e manutenção de aeronaves como o c130 e p3 orion e aeronaves civil de origem americana eles são bem qualificado em relação a isso negócio dos argentinos e a falta de dinheiro
Sem dúvidas é uma pena que uma empresa tão qualificada esteja nesse marasmo. Abração, amigo!
@@CanalAVGAS verdade viu mais apesar de tudo eles tão fabricando o pampa 3 blok2 o ia 100 Malvinas está na fase final para começa a fábricacao em massa tão modernizando os pucara e helicópteros do exército e uma empresa bem interessante eles trabalham tanto em aeronaves de asa fixa também como helicópteros
👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Bom dia, só hj pude assistir ao vídeo e gostaria de saber se as homologações do C390 português vão ter sempre os mesmos procedimentos ou é só esse q é o primeiro? Obrigado!
Tomara que a India adquira.
Simplesmente maravilhoso 👏👏👏os TERRONARISTAS MORRE DE RAIVA E INVEJA 🤣🤣🤣🤣🤣!!!.