Toyota GR Yaris - 400PS! mit Downpipe, Auspuff & Wagner LLK - MPS Engineering
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- Опубліковано 26 січ 2022
- Toyota GR Yaris - 400PS! mit Downpipe, Auspuff & Wagner LLK - MPS Engineering
Was für ein Feuerwerk auf dem Prüfstand! Der GR Yaris mit Syvecs ECU, dem Ladeluftkühler von Wagner und Ethanol im Tank liefert ordentlich ab. Wer hätte gedacht, dass sich der 3 Zylinder als halber 2JZ entpuppt?
Hier geht's zum Yaris Tuning:
mps-engineering.de/produkt-ka...
www.MPS-Engineering.de
mps-engineering.de/ - Авто та транспорт
Für mich einfach nur …“the brain“ !! Wahnsinn was Philipp da immer und immer wieder veranstaltet !!
Aus solch einen kleinen Motor diese Leistung. Wie geil ist das denn?!
Und vom Sound ganz zu schweigen.
wird bestimmt auch lange halten :) aber ja, der Yaris ist an sich schon ein Hammer Teil, mit soliden 320-350 Ps wäre das schon krass geil
AGA so nicht legal. Sagte ja hat nix mehr drunter außer das Rohr 👀
Für mich stellt sich eher die Frage , wie lange der Motor das mit macht bevor er z.B. einen Motorschaden bekommt und wie hoch der Verschleiß ist :_D Aber wer das Geld hat , dem ist sowas egal.
Das ist keine Kunst, wenn man das Material so weit an die Grenze bringt. Nur was nützt es dir, wenn du damit keine 10.000km fahren kannst, ohne, dass er dir kaputt geht.
@@NagunaiAlso mal zur Info. Toyota gibt auf den Motor natürlich ohne Tuning 13 Jahre oder 185000 km Garantie. Also die scheinen überzeugt zu sein😂
Toyota hat einfach die richtigen Ingenieure der GR ist jetzt schon eine Legende deren robuster 3Zylinder einfach mega geil
Endlich ein würdiger EVO nachfolger der GR Yaris 💪
zeig uns bitte den umbau am motor.. sprich kolben pleuel austausch und ventilfedern... bitteee :D
Ich glaube, da werden nur die ventil Federn getauscht. Mehr mussten die Jungs aus Australien für ihren 500ps gr Yaris auch nicht machen
Ja die Frage wie lange hält das ???
@@dimakrutoj93Ich glaube der Motor hat schon bessere Kolben Serie drin als jeder andere Motor in dieser Kategorie
der gr ist jetzt schon legende 😍 ich denke da kommt noch einiges, es gibt ja jetzt schon massenweise teile dafür. preise für gebrauchte gehen jetzt schon nur nach oben nicht nach unten
was kosten gebrauchte?
@@avatar94100
Ungefähr so wie neu mit 10tkm. Und ja, wird leider nach oben gehen.
Vor allem die mit den Paketen werden in 5 Jahren auch mit 50tkm vermutlich über Listenpreis gehandelt.
@@avatar94100 hab mal kurz bei autscout nachgeschaut, der billigste war 37,5k mit 25t km. ist ja mittlerweile so dass man den in deutschland nicht mehr neu bestellen kann. das auto ist einfach zurecht so gehypt, technisch ist der gebaut um zu heizen, das ist nicht wei bei einem golf r wo nach 2 runden nordschleife bremse tot und dsg überhitzt ist ( eigene erfahrung ) so was wie der gr yaris wird warscheinlich so nicht mehr gebaut als verbrenner, deswegen sollte man nicht zu lang überlegen wenn man sich einen kaufen möchte. ich warte jetzt schon 7 monate auf meinen und muss warscheinlich noch bis mindestens august warten bis ich ihn bekomme 😩
@@miyagiracer finde ich toll das der im Wert stsbil bleibt, ich hätte meinen im Februar bekommen sollen mit Diffs und in Perlweiß, allerdings muss ich jetzt wohl bis April warten, 10 Monate Wartezeit.
Der wird natürlich auch im Wert fallen, bevor er steigt. Die letzten Monate sind alle Gebrauchtwagenpreise gestiegen, weil generell Neuwagen aufgrund der Lieferengpässe nicht verfügbar sind. Der GR wurde schon ein zweites Mal neu aufgelegt, Toyota hat sich noch nicht endgültig entschieden, ob sie die Produktion ein drittes Mal hoch fahren, der GR ist zwar „limitiert“, aber nicht auf eine bestimmte Stückzahl.
Für mich einer der sympathischsten Experten in der Szene :) Bitte genau so bleiben!
Echt krass was der Motor Serie schon macht 👌🏼😳
In Australien sind die mit E85 schon bei 500PS....die nächsten Jahre werden zeigen wie robust dieser kleine Motor ist 😁
@@pacpacpacpacpac ich bin sehr gespannt
Also mit dem Sound, wird das Auto immer sympathischer 🤤
ua-cam.com/video/uMr0jHzi_Vs/v-deo.html
Das Ding klingt geiler als die ganzen neuen RS, M, AMG 4 Zylinder Dinger da muss ich an meine ersten Autos denken aus den 90er Jahren Honda ect.
400pk met de std turbo, gelimiteerde turbodruk en een paar bolt ons, niet normaal! Mooi om te zien wat een echt goede mapping kan doen! Groeten uit Nederland!
Ich liebe deinen Ehrgeiz dein Wissen auch deine Herangehensweise. Aber auch dir Risikobereitschaft. Du gehst bis ans Maximale mit dem gewissen das jederzeit die Pleuelstange guten Tag sagen.
Ich liebe den kleinen Racker, bitte mehr Videos vom GR Yaris 👍
Ich liebe die Kiste jetzt schon 🥰 bin auf den Umbau gespannt 🤩
Du bist der beste tuner in ganz Deutschland und,noch viel weiter
Größten Respekt und auch alles mega erklärt. Weiter so
Klasse Video & tolles Auto. Wirklich spannend zu sehen, wie du Arbeit am lebenden Objekt arbeitest. ;-) Gerne mehr davon.
Die Videoqualität hat in letzter Zeit echt zugenommen. Weiter so. Und vielen Dank
richtig fettes TEIL, geile Videos, danke dafür
Bin begeistert. Kanal wurde abonniert. Klasse Arbeit.
Einfach sympathisch dieser Typ 👌🏼
Top Video bitte mehr davon👍👍👍
Sehr geiles Video! Danke für Deine Arbeit! Ich ruf dann morgen an wegen dem Umbau meines GR Yaris! :D Dankeeee!!!
Ziemlich geil ohne Witz. Wer hätte gedacht das einem jemals ein Kleinwagen mit Drei Zylindern begeistern kann 😅 👍🏼
Eines der geilsten kampfzwerge die es gibt so geil das Auto
Der GR is ja der Wahnsinn und was du da raus gehollt hast mega😍😍
Literleistung von 250😮
Bin super gespannt, wie die Dinger halten. Und natrürlich, welche Leistung man legal fahren werden kann.
Tolle Arbeit!
Klasse wieder in deutsch 👍
3 Zylinder klingen einfach geil...
Wenn der 5Zyl. der 10 Zyl. des "armen Mannes" ist, dann ist der 3 Zyl. der 5 Zyl. fürs Volk 😍
nö
@@yolo-fd5kc doch
Wie immer... Top
Die Karre ist doch krank !
Aaaaalter! Scheppert mega rein :D
Danke fürs mitnehmen. Mega gute Arbeit.
Ich mag deine Abstimmungen auf den Prüfstand. VG und schönes Wochenende ✌️
Wie er sich einfach anhört wie ein m3/m4, krankes Teil! Bitte mehr davon!!!
ua-cam.com/video/uMr0jHzi_Vs/v-deo.html
Immer wieder geil 👍
Gott sei Dank, er spricht wieder deutsch! :)
Congrats on great results with syvecs! did you use stock airbox in this dyno run? Syvecs seems to be the way to go if more power is desired..
So geil du hast denn besten job der welt
Gutes Video,der Mann kennt sich schon aus!
Hammer Video,Danke dafür..Wenn ich nur die Kohle für das Ding hätte
Die jungs von Motive Video haben gerade 472.8 ps , laut deren aussagen nur ventilfedern am motor geöndert und die kupplung. das ist schon echt krass für den motor. wenn man sich im vergleich den 1.4tsi doppelaufgeladen anschaut :D
Krass kommt man jetzt ins Serien Steuergerät rein. Voll geil
Nein, syvecs.
Also über BOX
@@marcelja6412 Über ein frei programmierbares (Austausch-)Steuergerät.
Wir nutzen hier ein Syvecs Stand Alone Steuergerät. Gibts bei uns im Shop.
370 auf PumpGas und Serien Turbo reicht vollkommen. Gute Arbeit. Schöner LLK.
Es gibt nur ein Wort das Dein Wissen, den Wagner und den GR beschreibt…. „Brutal“
Hab meinen letzte Woche bekommen, ist jetzt beim Unterboden Spezialist. (Salz/ Schweiz)
Also werde nicht viel daran ändern da Er sich ja in der Schweiz bewegt😅 aber es würde mich wirklich interessieren was ein unabhängiger Upgrader vom Eventuri Air intake hält.
Danke für Eure coolen interessanten Videos
Nicht zu fassen, echt der Hammer was so ein halber Porsche Motor kann!
Halber Porsche Motor? 🙄
@@Xero285 3 zylinder
@@burner7853 Hat was genau mit Porsche zu tun?
@@Xero285 Junge Junge, jetzt leg doch nicht jedes Wort auf die Goldwaage. Boxer 6-Zylinder. Schneidest ihn in der Mitte durch, hast einen 3-Zylinder...
@@chris-stlwgn Einfach ein dummer Kommentar.. Wenn ich einen Boxer 6 Zylinder in der Mitte durchschneide, habe ich einen halben Boxer Motor, aber keinen Reihen 3 Zylinder.. Also hat mit Porsche wenig zu tun.
Du bist DER tuner unter den tunern
Unvergleichlich!
Saugeil 🤩
Ihr seid doch total wahnsinnig geworden!!!!! 400PS in einem Zwerg mit so um die 1356Kilos. Das ist doch dermaßen übertrieben mit dem Lesitungsgewicht das es schon zum Himmel schreit. Das Ding macht doch beinahe jeden 911er ohne Turboaufladung naß. Nur der Turbo S wird dem Yaris GR noch die Stirn bieten können vom Leistungsgewicht her gesehen. Respekt was Ihr da macht. Das ist schon die hohe Kunst des Tunings aus einem 1.6L Dreizylinder 400PS rauszuwürgen und das noch einigermaßen Standfest auf die Dauer gesehen. Respekt.
Woher willst du wissen ob das standfest ist? Das zeigt sich erst mit der Zeit. Im Serienzustand wird der Motor nicht lange halten, wenn du da 400Ps rausziehst. Vorallem da die große Summer derer, die eine Leistungssteigerung wie diese machen, das auch abrufen. Aber bitte Versuchskaninchen vor😊
@@jEANx33 Kann schon sein. Mir wären die 400PS auch zu viel. So gute 300PS würden schon reichen mit dem Wagner Ladeluftkühler. Die wären sogar noch standfester als die Serien 261PS durch den viel besseren Ladeluftkühler und 300PS genügen alle mal für die Landstraße und Autobahnen. Mit der Rennstrecke hätte ich persönlich nichts am Hute. Muß alles schön Alltagstauglich sein, Winter wie Sommer!!!!
Der Yaris wiegt Serie so um die 1285 Kg, meiner ist etwas leer geräumt, mit Pole Positiom Carbon Sitzen und Litebloxx Batterie dafür aber etliche Streben, Wiechers Clubsportbügel und fette Räder wiegt er 1248 Kg ;-)
Nice. Wär auch was für unseren - spätestens für den Rennbetrieb Umbau. Wir kommen mal vorbei...
Geeeiiilll 🤣🤣🤣. Was eine Geburt um auf 400 PS zu kommen. Herrlich 🤣🤣🤘🏻
satte Leistung! viel geiler als das ist für mich aber der Sound mit der neuen Auspuffanlage. was ist eure Schätzung welche Leistung noch für den Antrieb/Getriebe vertragbar ist?
Geil 👍
Einfach geil der GR, aber habt ihr den Corri bei 2:30 gesehen....heiligs Blechle 😍😍
Hallo Philipp
Was sagst du zu den neuen HKS Steuergerät für den Yaris ?
Geil krank
Habt ihr das serienmäßige Schubumluftventil (BOV) und Turbo Inlet verwendet?
Megageil die Launch Control. :D Geht das mittlerweile über die Serien ECU? Oder ist dafür das Syvecs nötig?
Das der Motor richtig lange hält müßte man doch komplett den Motor und Getriebe umbauen ?
Geile Sache!! Downpipe, AGA und LLK werde ich an meinem auch machen. ECU lass ich mal weg da ich die Garantie nicht verlieren möchte...
bei Downpipes werden Autohersteller sehr erfinderisch, wenn es um Motorschäden geht, dass es ja von der Downpipe kommt
@@zenon4383 Das stimmt schon, da ich selber Mechaniker bin kann ich das im Falle eines Falles aber vorher wieder zurückrüsten. :-)
Das perfekte Winter Auto bei uns im Lungau zum driften auf der Eisbahn,aber bitte mit 32mm Spikes damit es sich lohnt😀😀
Habt ihr mal einen Kunden mit einem Cla oder a 45s amg da gehabt ? Das würde mich mal interessieren was da so geht 🤩🤘🏻
Ha ha wie geil. Jetzt klingt der auch nach WRC. 😁
mich würden die Zeiten intressieren 0-100/100-200 mit den 400 ps!? freundliche Grüße
Man kann noch nicht viel sagen das ist klar, aber wie ist denn die zumindest gefühlte Haltbarkeit des Aggregats?
Jz kippen wa n bissle ethanol rein und dann motor raus und fetten lader drauf 😂😂😂. Füüühl ich! TRAUM
Wahnsinn 💣
Wie lange hält so ein Motor das aus? 😳😳😳
Kaufst du Tuning bei MPS, musst du dann zur MPU 😂
Neeee so pauschal kann man das nicht sagen. Haha ..
@@MpsEngineering war nur als joke. Aber super 👍 Arbeit und den yaris liebe ich einfach. Alles gute 🍀
Also.... Ich find das ja geil... Und ich liebe euren Nagel im Kopf... Aber.... Das ist nix was lange halten soll oder? Mich würden die innereien interessieren ob man mit dem zb. 330 PS standfest fahren könnte...
Sind 3 zylinder ne? Meinste nicht das zu viel ladedruck is oben 5-6 weil ich denke es bremst ihn. oder hab ich keine ahnung?
Da ist doch kein 3 zylinder mehr drin🙈✌️ verrückt was mit Verstand und Zeit möglich ist 👌
Amazing power !!!! 100-200 time ??
Hallo Vielen Dank für das geile Video
Ich hätte eine technische Frage ist die Kraftstoffanlage vom GR Yaris bereits serie Ethanolbeständig?
Vielen Dank
du kannst keinen 100% eth faren, eher e20-30.
@@song-one1910 danke für die Antwort das ist mir klar aber auch für e85 braucht es doch schon eigene Dichtungen usw oder nicht?
@@thomasdarocca6382 ja für e85 braucht es viel.
Was ist eigentlich mit dem 300zx?
Der Wagner LLk ist sicherlich eine Verbesserung. Aber ein weniger tiefer und dafür hoher LLK ist in Summe besser. Blöde Frage: kann man einfach so ohne entsprechende Steuergerätanpassung, Ethanol-Sensor und Anpassung der Spritzufuhr (Leitungen, Spritpumpe, Filter usw.) mal eben mit E30 rumfahren? Das Ergebnis ist schon beeindruckend mit Serienlader!
Mehr Details zum Corrado in der Halle wären schön :)
Dieses Auto... Einfach Wahnsinn, will haben 😃
Dachte ja es kämen nur englische Videos mehr, lohnt sich das nicht? Gruß
Auf Englisch kommen zwischendurch immer mal wieder für Projekte die auch International Interessant sind.
Für einen 3 zylinder ist der Klang echt krass
Wie jetzt Philipp 400 PS aus dem 3ender wo soll da schluss sein wenn Du (ihr) damit fertig bist 👍🤔
Unfassbar was da möglich ist und mit was für einer akribischen fein arbeit du in der Elektronik auch noch das letzt PS findest.
Allergrößten Respekt 🙏👍
In Australien fährt einer mit 500 PS 😅
Wie lange das wohl hält ohne, dass es Probleme macht🤔
big brain time
was kostet der umbau bei euch?
Oh, je. Die Tunerei und Programmiererei finde ich ja wirklich saugeil, aber sie endet genau da wo die Australier rauskommen. Nach 10 Minuten Antilag und offene Tröte im öffentlichen Strassenverkehr endet die Angelegenheit meist mit dem Vermerk Fahrzeug- Beschlagnahmung und Einzug sowie der Empfehlung des Psychologen bei der MPU mit " wir raten zum Führerschein Entzug Zeit Lebens". Mit 320- 340 PS legalem Strassentuning bei perfekter Abstimmung würde ich mich auf der Strasse zufrieden geben. Und da denke ich mit TÜV da würde die GR Yaris Community gerne das Geld für einen Umbau ausgeben. Aber ja ich freue mich auf das nächste Video, aber denkt an die Rennkupplung, wenn ihr schon den Motor ausbaut😁😍
Kommt da was mit TÜV?
Software
Ladeluft
Auspuff
evtl. Turbo wenn es wirklich was verbessert (Alltag)
350 PS mit TÜV wären ein Traum
Wenn da einfach nur nen Rohr unten drunter ist dann wird das mit der Leistung eher nix werden.
Wir wissen noch nicht was wir mit Tüv machen. Bei genügend Anfragen / Nachfragen werden wir ein Paket mit Teilegutachten anbieten. Schön wäre dann aber wenn das dann mit Seriensteuergerät geht. So ist das alles "fast" unmöglich.
@@MpsEngineering Ja, aber das wird wohl vorerst ein Traum unser aller bleiben.Toyota verweigert nach wie vor einen Zugang ins Steuergerät. 20Nm mehr Drehmoment haben sie beim GRMN Sondermodell aufgespielt bei den gewohnten 272 PS. Das ist Schade, sichert aber die 10 Jahres Garantie auf den Motor ab.🤗
@@MpsEngineering Definitiv interessiert!
@@holgerstoll1010 Jeder Hersteller verweigert den Zugang in sein Steuergerät. Alles eine Frage der Zeit, bis es geknackt ist.
Wenn es lange hält dann 😂🤝🔥
Keine Ahnung. Einer muss es ja herausfinden.
Moin. Wo würden denn stehen, wenn man neben dem Wagner und der Miltek noch eine HG Downpipe (mit Tüv 300Zeller) und OPF fahren wollen würde? Oder einmal ohne OPF. Danke.
Gibt halt tausend Möglichkeiten, ist schon richtig. Werden wir denk ich noch machen. Aber vielleicht gibts ja auch einen Kunden der genau das Setup will. Dann wissen wirs. 350PS sollten da schon drin sein denk ich.
@@MpsEngineering Muss man aber ehrlich sein und den Freaks hier gleich sagen, dass es mit Anti Lag dann aber nix wird und es nicht lange dauert bis Teile der Abgasreinigung verrecken und die Bröckelchen hinten zum Auspuff herausfliegen. Der OPF wird dem Flammenwerfer mit Sicherheit eh sofort den Dienst Quitieren. 😄
Wie sieht es mit Topspeed aus?
Gibt es Möglichkeiten die Limitierung aufzuheben?
Die Frage ist, ob man das möchte. Autos mit kurzen Radstand fahren sich einfach scheiße bei hohen Geschwindigkeiten. Es fühl sich extrem unsicher an.
@@chris-stlwgn das kommt aber auch sehr auf das Fahrwerk, Reifen und Gewichtverteilung an. Der GR Yaris fährt sehr sicher auch über 200, keine Ahnung ob der Allrad wirklich mehr Stabilität bringt und ob er nicht ab einer Geschwindigkeit wegschaltet.
Ich gehts um das technische, ich habe gelesen, dass die Differeziale nicht mehr können, aber ich lass mich gerne aufklären.
@@chris-stlwgn , der Yaris hat mehr Radstand als z.B. ein Porsche 911 oder wie die Supra ;-)
@@karlheinz729 Mag sein, dafür hat der Porsche Aerodynamik. Es ist ein großer Unterschied ob du mit einem Kleinwagen schnell fährst oder beispielsweise mit einem A6.
Wir möchten gerne ein Probefahrt 🙏🏼 Auf der Straße oder auf der Rennstrecke bitte.
Woran erkennt man wann die Grenze vom Motor erreicht ist bevor einem Pleu und Kolben um die Ohren fliegen ?
Wieviel Grad Frühzündung verträgt der Motor mit nur 102 Octan ?
Das kann man so nicht pauschal sagen. Der Zündzeitpunkt variiert ja abhängig vom Boost, Ladung, Ansauglufttemperatur, Abgastemperatur, Abgasgegendruck und noch viele andere Faktoren.
Ich warte seit Mai '21. Produktion wurde eingestellt 🥲
Ich warte seit Mitte März 21 fühle mit dir mit Bruder 🤌🏻
Trotzdem geiles vid weniger Strecken wäre Trotzdem nice
Warum sind die Toyota jetzt Steuergerättechnisch programmierbar? Und warum war das so lange ein Problem bei Toyota/Lexus?
Geht doch garnicht . Er zeigt doch das sivecs Interface . Das ist n >3k Euro freiprogrammierbares …
Wir nutzen ein Stand Alone Steuergerät von Syvecs.
Der Motor ist der 2JZ der Moderne
Ein yaris mit 400 ps ...Ich brauch das Ding
Leider ist das Syvecs oder Motec nur so teuer. Das mit dem Serien Steuergeräte und ich bin sofort da. Bis auf LLK und Ethanol ( aber 102 Oktan ) ist soweit auch alles vorhanden.
Was eine Rennkugel! Aber höllisch laut (bin am Dienstag ein Stück hinter Euch her gefahren). Die übertriebene Lautstärke kam allerdings erst mit der Drehzahl.
Also wenn er dauerhaft hält, komm ick zum umbau. Kannst ja mal die Kamera bei‘m Federnwechsel mitlaufen lassen, der aufwand würde mich interessieren. Danke für deinen Einsatz. 💪🏼😎✌🏼
Werden wir natürlich auch ein Video machen. Gibt noch einiges zu tun.
GTI Fahrer hassen den Yaris. :-D Glaube nicht das ich einen VW Golf bekomme, mit echten Allrad und so einer Krassen Performance. Und das alles zu diesen Preis. GR Neu 34.000 Euro, Golf GTI ohne Extras, 38.250 Euro.
Was ist abgasanlagenseitig verbaut?
Anstatt Newtonmeter kannst du auch gerne Joule pro Sekunde sagen :D
Die Milltek Aga.
Leider ist das Syvecs (noch) unverhältnismäßig teuer.