Hi VESPMOTO, thanks for the vid. Your specs include; Vespa PX 200 Engine - Quattrini M-244 Cylinderkit - 260 cc - MALOSSI VR-One - SIP PERFORMANCE by VAPE - King 64 mm - Piaggio gear - BGM Pro CNC CR80 - Polini electronic ignition Vespa PX 200 Engine Manufactory by Vespmoto One question, SIP PERFORMANCE by VAPE - Polini electronic ignition ?? Is this a combination of the 2 Vape and Polini?
@@vespmoto4699 Hi when you say that they have nothing in common, that translates to me that they are totally different. Are they both as good as each other, or do you have a preference please and thanks again?
@@bertiedoonerwind8061 both work good. sip vape has a cnc machined aluminum flywheel, polini plastic. sip has more electric power output than polini. sip vape is available with static or variable ignition timing. I prefer static. polini is variable. Use both, customer choice. my standard ignition is sip vape. hope this infos help you ;-)
I have one of these engines. Absolutely brilliant. Best thing other than the BFA you can buy for your Vespa. Pulls amazing from low down and has loads of power 30hp+ easy il be on the dyno soon.
VESPMOTO Danke für die Antwort.😉 Ich weiss das man das ungerne macht. Ich fahr jetz 1,5 Fudi und 2,8 Kodi mit QS 1,4. Möchte das ganze mit einem 28´ er PWK fahren und SBox Sport. Bin gespannt wie sich das fährt.
Also eher ein vollsynthetische oder Teilsynthetisches Öl ??? Die Flasche im Video sah nach einem notkauf aus oder füllst du vom Fass um?Du sagst aber auch auf keinen Fall etwas mineralisches für die Aluzylinder???
Und was kostet so ein Motor am Ende? Wenn man einen normalen p200 motor anliefert... mir würden ja 8ps mehr reichen also 20 am Ende weil die 12ps sind meeeehhhh Lahm 🤣
Iwi ist das nicht so der Wahnsinn, inkl. Tüte müsste der mal anders abgehen. Was ist den Leistung auf Prüfstand? Mit dem Setup müssten da locker 35PS + stehen..... zu viel Geld für das was im Video zu sehen is
mir fehlt da so bischen die Spritzigkeit, gut, vielleicht kommts auf dem Video nicht so rüber.... hier mal mein Motor: nur 177ccm BGM bearbeitet auf 190ccm auch alles drinne! ua-cam.com/video/_lFNMIX4EDc/v-deo.html, hört sich wesentlich giftiger an
Läuft 😍
Ich feier die Retro Zapfsäulen
Thanks for the effort for speaking some English, more will be even better.
@@bogmanstar889 long wait finally got someone irritated. LOL.
Sicher geil...
Wenn man dann noch an bfa denkt.....
Sich das aergste......
Bin zufrieden mit meinen mhr 221...
Aber voll cool was da abgeht!
Der Quattrini ist schon der Hammer. BFA mega :-D
What carb settings for 35 or 38mm mikuni?
35/38: around 20 pilot jet, depending on exhaust 270-290 main jet.
racing M
✌️
Hi VESPMOTO, thanks for the vid. Your specs include; Vespa PX 200 Engine - Quattrini M-244 Cylinderkit - 260 cc - MALOSSI VR-One - SIP PERFORMANCE by VAPE - King 64 mm - Piaggio gear - BGM Pro CNC CR80 - Polini electronic ignition
Vespa PX 200 Engine Manufactory by Vespmoto
One question, SIP PERFORMANCE by VAPE - Polini electronic ignition ?? Is this a combination of the 2 Vape and Polini?
no you can use sip vape or polini ignition. They have nothing in comon.
@@vespmoto4699 Hi when you say that they have nothing in common, that translates to me that they are totally different. Are they both as good as each other, or do you have a preference please and thanks again?
@@bertiedoonerwind8061 both work good. sip vape has a cnc machined aluminum flywheel, polini plastic. sip has more electric power output than polini. sip vape is available with static or variable ignition timing. I prefer static. polini is variable. Use both, customer choice. my standard ignition is sip vape. hope this infos help you ;-)
I have one of these engines. Absolutely brilliant. Best thing other than the BFA you can buy for your Vespa. Pulls amazing from low down and has loads of power 30hp+ easy il be on the dyno soon.
@@jonathanparker2411 Thanks a lot 😊👍
Welche Steuerzeiten hast du bei der Kingwelle und welche Dichtungen legst du bei??
2,5 mm Fudi, 1,5 mm Kodi, 192 zu 128 rum. Das ist mal ein Service, welcher Tuner gibt schon sein Setup bekannt! ;-)
VESPMOTO Danke für die Antwort.😉 Ich weiss das man das ungerne macht. Ich fahr jetz 1,5 Fudi und 2,8 Kodi mit QS 1,4. Möchte das ganze mit einem 28´ er PWK fahren und SBox Sport. Bin gespannt wie sich das fährt.
@@christophhess6066 Vielleicht mal einen größeren Gaser probieren, ansonsten passt das Setup.
VESPMOTO wollt eigentlich bei dem Vergaser bleiben. Über 30 wollt ich nicht gehen.
@@christophhess6066 never change a running system, passt :-D
Was nimmst du für Öl oder ist dir das nicht so wichtig??
Mist, das hab ich natürlich vergessen zu erwähnen :-D
Motul 710 oder das Castrol Power 1
Also eher ein vollsynthetische oder Teilsynthetisches Öl ??? Die Flasche im Video sah nach einem notkauf aus oder füllst du vom Fass um?Du sagst aber auch auf keinen Fall etwas mineralisches für die Aluzylinder???
Ja das ist umgefüllt, die Flasche ist kleiner. Vollsynthetisch.
@@vespmoto4699 4%?
und ja, ich werde mir ein neues Mikro zulegen, das Tickern ist grauslig :-D
mööp mööp
Caroline Josephine 😄
Und was kostet so ein Motor am Ende? Wenn man einen normalen p200 motor anliefert... mir würden ja 8ps mehr reichen also 20 am Ende weil die 12ps sind meeeehhhh Lahm 🤣
Hallo, schreib mir bitte eine mail an info@vespmoto.de ;-)
was willst du uns denn sagen
??
Iwi ist das nicht so der Wahnsinn, inkl. Tüte müsste der mal anders abgehen. Was ist den Leistung auf Prüfstand? Mit dem Setup müssten da locker 35PS + stehen..... zu viel Geld für das was im Video zu sehen is
MultiFreshmilk da stehen auch mind 35 ps an. Diagramm macht der Kunde 😉 der Motor geht richtig gut 😊
mir fehlt da so bischen die Spritzigkeit, gut, vielleicht kommts auf dem Video nicht so rüber.... hier mal mein Motor: nur 177ccm BGM bearbeitet auf 190ccm auch alles drinne! ua-cam.com/video/_lFNMIX4EDc/v-deo.html, hört sich wesentlich giftiger an
oder der, ist nur 173ccm.... ua-cam.com/video/De54DWvp_KE/v-deo.html
Im Stand schon, aber da hättest erst mal den 260er hören müssen......
baust Du nur largeframe oder auch small?