VESPMOTO
VESPMOTO
  • 50
  • 532 861
Vespa Primavera ET3 Tour um Iseo und ein wackliger Auspuff | VESPMOTO |
Iseo - Sarnico - Passo di San Fermo - Lago di Endine
EGIG 170 ccm
Unisex exhaust
Mikuni TMX 30 carb
just plug´n play, no rework!
22,5 PS 22,5 bhp
Very good touring setup.
www.vespmoto.de
Переглядів: 1 398

Відео

EGIG 170 ccm Prüfstand Leistung 22,5 PS | vespmoto.de
Переглядів 5 тис.Рік тому
Brand new engine | www.vespmoto.de EGIG 170 cc Unisex exhaust Mikuni TMX 30 carb just plug´n play, no rework! 22,5 PS 22,5 bhp Very good touring setup.
Malossi 221 VR ONE Motor Testfahrt PX 200 Vespa - VESPMOTO
Переглядів 16 тис.4 роки тому
www.vespmoto.de/shop-deutsch/motoren/motor-221/ English: www.vespmoto.de/shop-english/engines/engine-221/ 221 ccm Malossi MHR Polini Box Mikuni TMX 30 SIP VAPE Sport
Malossi VR ONE Motorgehäuse Crankcase PX Vespa - vespmoto.de
Переглядів 4,6 тис.5 років тому
www.vespmoto.de/shop-deutsch/motorenteile/malossi-vr-one-motorgehaeuse/ english: www.vespmoto.de/shop-english/engine-in-parts/malossi-vr-one-crankcase/ Motorgehäuse Malossi VR ONE mit Membraneinlass Engine casing Malossi VR ONE with reed valve intake
VESPMOTO - some engines of 2018 - Vespa Piaggio
Переглядів 3,5 тис.5 років тому
Eine kleine Auswahl von Motoren für Kunden aus 2018 www.vespmoto.de
Compilation TEST Vespa Motor PX 200 I VESPMOTO
Переглядів 1,8 тис.5 років тому
Zusammenschnitt verschiedener Beschleunigungsvideos 2018 www.vespmoto.de Gopro Hero 5 black
306 cc BFA dyno Prüfstand VESPMOTO box exhaust DSE Vespa PX 200
Переглядів 37 тис.6 років тому
BFA 306 cc Motor | Engine on Dyno Prüfstand with VM-Box and DSE racing exhaust BigBang rear wheel power - Vespa PX 200 www.vespmoto.de/bfa-motori-306/
306 BFA VM BOX 38 Keihin part 3 - Vespa Motor VESPMOTO
Переглядів 7 тис.6 років тому
BFA Motori 306 cc with Vespmoto BOX exhaust | Update: 46,5 PS - 45,8 HP - at Dyno - at rear wheel Vforce 3, PWK 38 Keihin Airstriker, ignition and exhaust optimized, 80 - 140 km/h in 10,8 sec www.vespmoto.de/bfa-motori-306/
306 BFA VM BOX 38 Keihin part 2 - Vespa Motor VESPMOTO
Переглядів 8 тис.6 років тому
Fine tuning at BFA Motori 306 cc with Vespmoto BOX exhaust, Vforce 3, PWK 38 Keihin Airstriker, ignition optimized, 80 - 140 km/h in 11,9 sec www.vespmoto.de/bfa-motori-306/
306 BFA VM BOX 35 Keihin part 1 - Vespa Motor VESPMOTO
Переглядів 13 тис.6 років тому
BFA Motori 306 cc with Vespmoto BOX exhaust, Vforce 3, 35 Keihin Airstriker, Vespa PX 200 acceleration, 80 - 140 km/h in 14,5 sec www.vespmoto.de/bfa-motori-306/
BFA Motori 306 - Kurbelwelle Motorgehäuse - Vespmoto Vespa PX 200
Переглядів 19 тис.6 років тому
64 mm Hub Kurbelwelle im Vergleich zu Mazzucchelli und Kingwelle. Gehäuse des 306 ccm Monster im Detail. www.vespmoto.de/bfa-motori-306/ music: soundcloud.com/optimi-project/ibiza-sunset-chillout-tune
BFA Motori 306 cc DSE Auspuff - Vespmoto Vespa px 200 Motor
Переглядів 70 тис.6 років тому
Vespa 306 cc BigBang Motor | Update: 49,4 PS - 48,7 HP - at Dyno - at rear wheel - with PWK 38 Keihin - Setup good for over 160 km / h - Vespa PX 200 - First ever ride on street www.vespmoto.de/bfa-motori-306/ www.vespmoto.de/shop-deutsch/auspuff/dse-rennauspuff-px-200/
260 Quattrini Rennauspuff DSE Vespa PX 200 - VESPMOTO
Переглядів 33 тис.6 років тому
260 Quattrini Motor mit DSE Auspuff Testfahrt Beschleunigung testdrive acceleration www.vespmoto.de/shop-deutsch/motoren/motor-260-membran/ music: soundcloud.com/kraddyy/android-porn-hq
TEST Quattrini 260 Vespa - VESPMOTO - PX 200
Переглядів 5 тис.6 років тому
TEST Quattrini 260 Vespa - VESPMOTO - PX 200
Carfreitag 2018 Nürburgring - VESPMOTO
Переглядів 7556 років тому
Carfreitag 2018 Nürburgring - VESPMOTO
Quattrini 260 ccm Motor - VESPMOTO - Vespa PX
Переглядів 30 тис.6 років тому
Quattrini 260 ccm Motor - VESPMOTO - Vespa PX
244 Quattrini for PUERTO RICO - VESPMOTO Vespa
Переглядів 3,2 тис.6 років тому
244 Quattrini for PUERTO RICO - VESPMOTO Vespa
Quattrini 260 - VESPMOTO - Vespa
Переглядів 10 тис.6 років тому
Quattrini 260 - VESPMOTO - Vespa
Endlich ist es da! Quattrini 260 - Weihnachten 2017 @ VESPMOTO
Переглядів 3,4 тис.6 років тому
Endlich ist es da! Quattrini 260 - Weihnachten 2017 @ VESPMOTO
Quattrini 244 vs 252 Beschleunigung - VESPMOTO - Vespa
Переглядів 6 тис.6 років тому
Quattrini 244 vs 252 Beschleunigung - VESPMOTO - Vespa
Kolbenvergleich Malossi und GS - 210 - VESPMOTO
Переглядів 4 тис.6 років тому
Kolbenvergleich Malossi und GS - 210 - VESPMOTO
Malossi MHR 228 im Steuerzeitenrechner - VESPMOTO -
Переглядів 3,5 тис.6 років тому
Malossi MHR 228 im Steuerzeitenrechner - VESPMOTO -
Zusammenbau Malossi 221 MHR Motor - 228 ccm - Vespmoto -
Переглядів 12 тис.6 років тому
Zusammenbau Malossi 221 MHR Motor - 228 ccm - Vespmoto -
Malossi 221 MHR Motor - 228 ccm - Vespmoto - Vespa
Переглядів 4,8 тис.6 років тому
Malossi 221 MHR Motor - 228 ccm - Vespmoto - Vespa
Virtual Box Exhaust - Vespa PX 200 - Auspuff Animation - VESPMOTO
Переглядів 13 тис.6 років тому
Virtual Box Exhaust - Vespa PX 200 - Auspuff Animation - VESPMOTO
Vespa PX 200 Motor Engine Animation Transparent - Teil 1
Переглядів 12 тис.6 років тому
Vespa PX 200 Motor Engine Animation Transparent - Teil 1
Quattrini 252 Topspeed Analyse Vespa PX On Board - VESPMOTO - GoPro Hero5
Переглядів 7 тис.6 років тому
Quattrini 252 Topspeed Analyse Vespa PX On Board - VESPMOTO - GoPro Hero5
Topspeed Quattrini 252 Testdrive Vespa PX 200 - Vespmoto
Переглядів 53 тис.6 років тому
Topspeed Quattrini 252 Testdrive Vespa PX 200 - Vespmoto

КОМЕНТАРІ

  • @nicolacaldarola3144
    @nicolacaldarola3144 2 місяці тому

    Ma non va un cazzo

  • @budinaziz1443
    @budinaziz1443 2 місяці тому

    👍👍👍👍👍

  • @johnbravo7542
    @johnbravo7542 3 місяці тому

    I love it when people in the comments ask "How much is it?" Uploader : Just email us. Commenter : 7,000K Euro WTF Someone is taking the P*ss!

  • @tatung1c
    @tatung1c 4 місяці тому

    Tersesat disini😮

  • @user-ex4bh4ql8h
    @user-ex4bh4ql8h 7 місяців тому

    Smallframe is ein wenig stressiger zu fahren

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 7 місяців тому

      hat beides seinen Reiz 😀

  • @darryllewis1781
    @darryllewis1781 10 місяців тому

    Had my 260cc engine for 4yrs now but haven't rode enough. Had problems at low speed with the engine surging. Spoke to Ben and he suggested changing my 35mm Airstriker to standard PWK 35mm. Problem solved and now runs smooth at street speeds and picks up quick and runs brilliantly at higher speeds. Used to be scary at speed on standard wheels but again, with advice from Ben I have changed to SIP 11" split rims with 110/70/11 Heidenau tyres on the front and rear. What a difference to riding confidence. Very stable and the 25nm of the engine is not bothered by the circumference change. Runs like i always wanted my Vespa to run in my dreams. Advice- Save yourself time and wasted money on kits for your standard engine and just treat yourself to one of Vespmoto's ready built engines. Just brilliant! Thank you Vespmoto (Ben)

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 10 місяців тому

      Thank you very much 😀 I am happy to help you.

  • @matteopessina8570
    @matteopessina8570 10 місяців тому

    ...if Superman had a Vespa...this could be the One ....💪

  • @Barcetta1
    @Barcetta1 Рік тому

    Fortunately you can mute the sound.

  • @carminepugliese6757
    @carminepugliese6757 Рік тому

    Hallo, was war das Problem mit dem Schalldämpfer?

  • @nox4293
    @nox4293 Рік тому

    👇

  • @furiosg
    @furiosg Рік тому

    super schöne Kurve :)

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 Рік тому

      das freut mich ;-) Motor steht auch aktuell zum Verkauf bei Interesse.

  • @xperimental1974
    @xperimental1974 Рік тому

    how to increase the top speed?

  • @OK-sn5cz
    @OK-sn5cz Рік тому

    Tolles Projekt. Könntest du mir evtl. die endgültige Düsenabstimmung (HD, ND, PJ) für den TMX30 in Kombi mit dem Setup verraten? Ich habe vor ein ähnliches Setup zu verwenden. Danke.

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 Рік тому

      Hallo, der komplette Motor mit Gaser und Auspuff steht auch zum Verkauf, falls du Interesse hast. Dann bitte eine Mail an info@vespmoto.de Bedüsung: 250 HD, 25 ND, 40 PJ Grüße Ben

  • @mx13091962
    @mx13091962 Рік тому

    Sicherlich sollte der Kilometerzähler repariert werden 🙂

  • @perterram6699
    @perterram6699 Рік тому

    Danke für das Video...

  • @ReVurbished
    @ReVurbished Рік тому

    Etwas Moppet Sound wäre cool

  • @perterram6699
    @perterram6699 Рік тому

    Danke für das Video.. Schön, dass wieder Videos kommen. Nimmst Du den Egig Motor in deinen Shop auf, hatte noch keinen Eintrag gesehen..?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 Рік тому

      Das freut mich wenn es dir gefällt 😀 Ich werde mir das noch überlegen mit den Smallframe Motoren. Diesen einzelnen Motor biete ich demnächst an, da ich mich noch mit dem Quattrini M200 auseinandersetzen möchte und testen will. Bin schwer begeistert von der Fahrbarkeit einer Smallie 🤩

    • @perterram6699
      @perterram6699 Рік тому

      @@vespmoto4699 Begeisterung für die Smallframe trotz deiner Größe 😉👍👍👍Vor der Entscheidung Egig/Quattrini stehe ich auch gerade... ( oder doch den 130er darauflassen und mehr Geld in den PX Motor stecken)

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 Рік тому

      @@perterram6699 schwierig. Am Besten beides machen um keine Zweifel zu haben 😀

  • @hellmitt5580
    @hellmitt5580 Рік тому

    😆goil endlich mal wieder ein Video 👍

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 Рік тому

      Ja da kommen noch welche 😃👍 freut mich wenn du dich freust 😋🤩

  • @NationalDex149
    @NationalDex149 2 роки тому

    Holy SMOKES, deadly, are you on the 10in wheels? Do you ride this bike still regulary?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      yes 10 inch. was not a daily just for development.

    • @NationalDex149
      @NationalDex149 2 роки тому

      gosh thats gotta feel like going mach 10 on those tiny wheels while riding, I have a 1980 P125X with a malossi 166 kit, its pretty fun

    • @NationalDex149
      @NationalDex149 Рік тому

      ive hit 60mph on my Vespa P, and already feels fast AF on these tiny bikes

  • @kieferan
    @kieferan 2 роки тому

    Warum hat der GS Kolben das kleine Loch über den Boostport unterhalb der Kolbenringe?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      Das dient wahrscheinlich der Schmierung. Malossi Kolben reicht allerdings völlig aus ;-)

    • @kieferan
      @kieferan 2 роки тому

      @@vespmoto4699 Bin den GS Kolben lange Zeit im MHR gefahren. In meiner PX arbeitet jetzt ein Sport mit GS Kolbenbolzen.... 10g leichter😉

  • @monkeyspanner8172
    @monkeyspanner8172 2 роки тому

    Holy smokes!!

  • @mcmr4923
    @mcmr4923 2 роки тому

    I would WooHoo too.

  • @PuschkinSky
    @PuschkinSky 2 роки тому

    welche übersetzung bei der kupplung und dem primärzahnrad gerade sollte ich wählen bei nem piaggio getriebe: 57-42-38-35 tanne: 12-13-17-21 setup malossi gehäuse , 221 mhr , 60iger welle 30iger mikuni auf drehschieber!

  • @alexanderott2257
    @alexanderott2257 2 роки тому

    Set up?

  • @piodambrosio1427
    @piodambrosio1427 2 роки тому

    Un rettilineo fatto apposta per piazzare una ⁸pattuglia munita di Autovelox!⁸

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      giusto, ma non c'era nessuno ;-)

  • @xperimental1974
    @xperimental1974 2 роки тому

    this must go faster than 140 for skinny rider i think

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      yes of course, this was just my personal limit ;-)

  • @jonathanparker2411
    @jonathanparker2411 2 роки тому

    What carb settings for 35 or 38mm mikuni?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      35/38: around 20 pilot jet, depending on exhaust 270-290 main jet.

  • @xperimental1974
    @xperimental1974 2 роки тому

    damn, i wonder if this kit will fit for my VBC, i think i need the custom crankcase?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      Will fit to your Vespa. If you are interested, please write a mail to: info@vespmoto.de

  • @xperimental1974
    @xperimental1974 2 роки тому

    what is the brand of crankcase?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      This was Pinasco, but better take Malossi ;-)

  • @xperimental1974
    @xperimental1974 2 роки тому

    what exhaust is this? sounds good

  • @bjarnemartens
    @bjarnemartens 2 роки тому

    Is this the original gearing ?

  • @bertiedoonerwind8061
    @bertiedoonerwind8061 2 роки тому

    Hi VESPMOTO, thanks for the vid. Your specs include; Vespa PX 200 Engine - Quattrini M-244 Cylinderkit - 260 cc - MALOSSI VR-One - SIP PERFORMANCE by VAPE - King 64 mm - Piaggio gear - BGM Pro CNC CR80 - Polini electronic ignition Vespa PX 200 Engine Manufactory by Vespmoto One question, SIP PERFORMANCE by VAPE - Polini electronic ignition ?? Is this a combination of the 2 Vape and Polini?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      no you can use sip vape or polini ignition. They have nothing in comon.

    • @bertiedoonerwind8061
      @bertiedoonerwind8061 2 роки тому

      @@vespmoto4699 Hi when you say that they have nothing in common, that translates to me that they are totally different. Are they both as good as each other, or do you have a preference please and thanks again?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      @@bertiedoonerwind8061 both work good. sip vape has a cnc machined aluminum flywheel, polini plastic. sip has more electric power output than polini. sip vape is available with static or variable ignition timing. I prefer static. polini is variable. Use both, customer choice. my standard ignition is sip vape. hope this infos help you ;-)

    • @jonathanparker2411
      @jonathanparker2411 2 роки тому

      I have one of these engines. Absolutely brilliant. Best thing other than the BFA you can buy for your Vespa. Pulls amazing from low down and has loads of power 30hp+ easy il be on the dyno soon.

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 2 роки тому

      @@jonathanparker2411 Thanks a lot 😊👍

  • @cagatayguven7025
    @cagatayguven7025 3 роки тому

    Look at that smooth acceleration through 140 km/h. Beauty of 2T stroke.

  • @jonathanparker2411
    @jonathanparker2411 3 роки тому

    Love my 260 cheers Ben!!! Steady running in for now but the motor is so smooth but very powerful. Sip 2.0 performance exhaust to go on 🔜

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 3 роки тому

      I am happy to read this 😁 Have much fun with it.

  • @mackattack8627
    @mackattack8627 3 роки тому

    Pure 2 Stroke Artwork Love it ✊

  • @mackattack8627
    @mackattack8627 3 роки тому

    Love it I'll definitely be ordering a 306cc soon from u I'm on Los Angeles California 😁👨‍🔧🛵

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 3 роки тому

      yes, please write me an e-mail to info@vespmoto.de

  • @mohammadaniq758
    @mohammadaniq758 3 роки тому

    Totally insane!!

  • @xmoose7796
    @xmoose7796 3 роки тому

    Engine weldone

  • @hashimhashim9616
    @hashimhashim9616 3 роки тому

    I want this complet new engine it is possible shipment

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 3 роки тому

      yes of course, please write an email to info@vespmoto.de

  • @unrider
    @unrider 3 роки тому

    Und das bekommt man eingetragen ?

  • @unrider
    @unrider 3 роки тому

    Und das hat tüv?

  • @pierino1981
    @pierino1981 3 роки тому

    Quando Vendi il motore fornisci una garanzia e un manuale dei tagliandi?grazie

  • @ReVurbished
    @ReVurbished 3 роки тому

    Also 55/40/36/35 auf PX200 Original Tannenbaum und welches Kupplungsritzel und Primär fährst du am 252er?

  • @paansukarjo90
    @paansukarjo90 3 роки тому

    standardtuning oder wie?

  • @markomarkovic8111
    @markomarkovic8111 3 роки тому

    Was fur ein vergaser?!danke

  • @vespasandengines
    @vespasandengines 3 роки тому

    What was the jetting on the PWK?

  • @annisavery7055
    @annisavery7055 3 роки тому

    😍😍

  • @annisavery7055
    @annisavery7055 3 роки тому

    😍😍

  • @mackattack8627
    @mackattack8627 3 роки тому

    Good Lord that's out of the box without any tuning this is a 70+bhp motor I gotta have one- Time for a real Gp daily street sleeper on a PX150!!!😀

  • @mackattack8627
    @mackattack8627 3 роки тому

    I need this engine ready to mount with the New liquid cooled 306cc cylinder how much?

    • @vespmoto4699
      @vespmoto4699 3 роки тому

      please write me an email to info@vespmoto.de

    • @mackattack8627
      @mackattack8627 3 роки тому

      @@vespmoto4699 I did I see sip scooter shop has the complete kit as well👨‍🔧🛵