Más que genial, muy bien explicado amigo... Una pregunta, tienes algún tutorial del cambio de mango...??? Y si es verdad que en la parte donde se atornilla la rótula con el mango poner un tornillo más duro, de 70 libras por decir...
Muy buen video nadamás para preguntar qué medida de broca para la rotula que traia el tornillo más chico y qué medida de tornillo es con la tuerca. Saludos de acá el estado de México gracias
Amigo. Debo decir q poner tornillo mas fino está mal... Las mismas rotulas vienen con agujero de 10milimetros y con agujeros de 12milimetros. Tendrias q haber comprado la rotula que viene con agujeros de 12milimetros... Porque al poner los tornillos mas finos nunca queda bien. Por mas que lleves el auto a alinear nunca quedarâ bien. Saludos
Hola Sergio. Tengo un Renault symbol creo q es el mismo platina. Cuando giro la dirección toda hacia la izquierda o derecha estando el auto quieto suena un golpe fuerte en la parte de adelante. Que puede ser?
Esta mal tu obserbacion mi estimado Esa rotula nueva tubiste que haber desbocinado para que entren los tornillos nuevos porke por mas que aprietes tendras juego y por ese mismo tienden a irse aflojando Otra instalaste la rotula sin centrala no seguiste la guia (el tercer aujero No se si lo notaste )
Excelente explicación gracias un saludo desde Ciudad Victoria Tamaulipas México
Amigo me alegro mucho ese video muy bien explicado....yo tengo un Renault 19 1400 y me imagino que es lo mismo.....lo felicito y que dios lo bendiga
Espero y te sirva amigo Javier muchas gracias
Amigo Sergio necesito un favor tuyo....ayúdame como hago para cambiar el tubo de enfriamiento del Renault 19 1400 ....te lo agradezco mucho
hola Sergio, muy bien explicado. tengo un renault 9 y me gusta meterle mano.. muchas gracias.
Excelente explicación maestro!!👏👏👏
Excelente compa Miguel
Exelente explicación gracias por los videos, desde mar del plata gracias
Saludos amigo
Esta súper profe
Me ayudó mucho a entender xq la rótula tenía ese juego. Lo que yo preferiría es abrirle los huevos a la misma rótula
Muy bien gracias
Me gustan tus videos
Gracias amigo
Más que genial, muy bien explicado amigo... Una pregunta, tienes algún tutorial del cambio de mango...??? Y si es verdad que en la parte donde se atornilla la rótula con el mango poner un tornillo más duro, de 70 libras por decir...
No seras el mas experto pero si el mas terco, y eso es lo que cuenta amigo ,saludos..
Muchas gracias mauricio como dicen ahi que corretear la chuleta.
Muy buen video nadamás para preguntar qué medida de broca para la rotula que traia el tornillo más chico y qué medida de tornillo es con la tuerca. Saludos de acá el estado de México gracias
Saludos amigo Daniel mira de la medida no recuerdo ocuparé a revisar Muchas gracias
Muy buen video, de casualidad sabes la especificacion y medida de el tornillo para la rotula?? de antemano gracias y exito.
NUEVAMENTE AGRADECER QUE COMPARTAN SUS CONOCIMIENTOS DIOS ÑOS CUIDE
Gracias José
exelente exelente
Gracias Martin
Bien explicado
Amigo livorio muchas gracias
buenisimo !
Qué bien que te gustó compañero
Quetal Sergio yo tengo un Nissan platina 2006 pero cuando doy vuelta la llanta dle lado del conductor raspa en la salpicadera que puede ser
*Like !!!*
🤝
En que parte se encuentra sergio saludos
Verdad
Gracias amigo
Amigo. Debo decir q poner tornillo mas fino está mal... Las mismas rotulas vienen con agujero de 10milimetros y con agujeros de 12milimetros. Tendrias q haber comprado la rotula que viene con agujeros de 12milimetros... Porque al poner los tornillos mas finos nunca queda bien. Por mas que lleves el auto a alinear nunca quedarâ bien. Saludos
Hola Sergio. Tengo un Renault symbol creo q es el mismo platina. Cuando giro la dirección toda hacia la izquierda o derecha estando el auto quieto suena un golpe fuerte en la parte de adelante. Que puede ser?
Posiblemente rotulas o espigas
Esta mal tu obserbacion mi estimado
Esa rotula nueva tubiste que haber desbocinado para que entren los tornillos nuevos porke por mas que aprietes tendras juego y por ese mismo tienden a irse aflojando
Otra instalaste la rotula sin centrala no seguiste la guia (el tercer aujero
No se si lo notaste )
Si yo hago el cambio de las horquillas necesariamente necesito después llevarlo a la alineación y balanceo???
De preferencia si
@@SergioHernandezmechanic gracias muy buen video
Hermano el catre del nissan platina y el
Renou clico son iguales ?
Efectivamente deberían de ser iguales por supuesto que el motor es el mismo
Un peligro cambiar los tornillos, hay rotulas de 10 y 12mm
y porque no agrandaste el agujero para que entraran los tornillos???
Muy buen dato gracias