очень блин вовремя ! Еще не начал смотреть видос ...! Но по названию понял , что это как раз то ,что Я искал полтора года назад ...аут 08 года 3.0, или витару 2.4 новую! Взял аут, не жалею ...ну а теперь посмотрим что жумает автор видео по этому поводу)))
кто не ездил на витаре тот может нести всякую чуш на трасе дорогу держит мертво в повороты в ходит хорошо ездил с новосиба до улан-удэ 3 тысячи км два раза время в пути составило 30 часов при скорости 120-140км ч не считая отдыха. По бездорожью гоязь была до по рогов прошол без проблем
У меня гранд витара 2.0 (140 л.с) у жены аут 2.4 (170 л.с) Обе машины хорошие, так как не ломаются. На работу внутри города езжу на своей, что касается дальних поездок - только на ауте. Гранд витара это как УАЗИк по комфорту если сравнивать с кораблем Аутлендером. Во всем витара проигрывает. Единственно была неприятность на Ауте когда ехали на море , долго ехал со скоростью 150-160 км/ч загорелся индикатор вариатора ( остудите КПП или что-то типо того) приходилось пару раз останавливаться, но после замены масла в вариаторе, проблема пропала. Витара прошла 135000 км, ее внешний вид не устарел, классическая правильная форма, красивая и элегантная, ничего лишнего, но все остальное устаревшее. Скоро ее продам пересяду в Аут жены а ей куплю что-то серьезнее, может Volvo а может и Аут 3.0 V6 так же буду на нем ездить в дальние края. На Сузуке это делать не комфортно, она так быстро и четно не едет, постоянный полный привод, тяжко ей придется и бензина куча сгорит. Да и жесче она, только возле дома на работу кататься пойдет.
Выбирал как раз между этими авто. Оба нравятся, но выбрал все-же аутлендер 3.0 2008г. Из минусов витары, это заводской брак моторов 2.4 именно 08 года выпуска, лопаются блоки. Есть много тем на профильных форумах. Также жесткость подвески, текущие сальники раздатки, передний редуктор часто выходит из строя даже при форсировании не очень глубоких луж, большой расход топлива, очень уж простецкий салон, древний но надежный 4 ст. автомат. Из минусов Аутлендера, это пробитие задней подвески при проезде крупных волн дорожного полотна, неудобно расположены кнопки подогрева передних сидений, дорогая резина (если стоят 18 колеса), большой транспортный налог на 220 лошадей. Плюсов у обоих очень много. Достойные авто. На мой взгляд лучше попсовых РАВ4 и СРВ.
Все правильно - проблемные именно 2.4 на рестайле с 08 до 10 годов. Но это все делается по гарантии. Большинство бу автомобилей этих готов уже все по акции блоки поменяли себе. Чтобы передний редуктор не страдал - выводится сапун под капот и никаких проблем с редуктором не будет.
Скажи как ведёт себя на скорости 100-120. Везде говорят что 4 ступ автомат на скорости 90 уже крутится на 3000. Боюсь представить как крутится и какой там шум на большей скорости, например на трассе.
@@MrSgushenka Комфортная скорость 110-120 км.ч Обороты 3000-3200 на 4ст. АКПП Расход 10-11литров .Шум в основном зависит от шин и зерна асфальта. Ну и честный Full time :большая редкость .
Ездил на витаре 2,4 на механике. Аппарат супер. По разгону как среднестатистическая легковушка. Вопрос с багажником решается покупкой кейса на крышу! Кейс стоит с рейлингами как налог за год на аутлендер! + понижайка, это вообще супер, рыбалка - охота самое то! За 3 года , не считая расходников, только сальник кардана! ВСЕ! Аутдендер сейчас рассматриваю, но как вижу налог да еще +страховка!!!!! + моторы 3.0 после 200 поджирать масло начинают..... ненадо такой машины
Ох ,ребята,взял я месяц назад сгв 1998 года,двиг h25.Живу в селе,мне 42 года- не для игр брал. До этого владел только отечественными авто,но сильно разочаровался- решился на иномарку. Выбирал между нивой,фрилом и сгв в цене 300к. Ниву отмел сразу,и не буду перечеслять причины. Фрил оч понравился,но арифметика сказала - дорого обслуживать. Вобщем взял витару. Это конечно техника! Я не жалею о покупке и грамма,но когда посмотрю каконть ролик по ютубу,то сжимается сердце. Начинают рассказывать о дороговизне в обслуживании и о " хрен найдёшь детали". Тут же мысли в голову лезут: чё ниву не взял! Но когда сажусь за руль витары,успокаиваюсь и балдею. Машине 20 лет,но такая приятная- ни нытья,ни вытья,ни дребизжаний. Прёт уверенно. Блокировка,понижайка. Двиг v6,2,5 , а расход как у нивы. Машинка очень мне нравится,НО...пока ещё не могу оценить её с материальной стороны.PS Если у кого то такая же модель,то хотелось бы наладить контакты - на всяк случай.
Сузуки Гран Витара скорее для тех, кто живет в сельской местности, надежная проходимая и Уже не Нива и тем более не Шнива. Сам езжу на Сузуки Витара 1993 года, комфорта практически нет, зато надёжная 👍👍👍неубиваемая!
Гранд Витару надо брать с двигателем 2.7. По расходу также как и 2.4, но тяги и двигатель лучше, плюс многие запчасти именно под 2.7 дешевле. Машина по проходимости уделывает многие рамники, единственный минус, это маленький багажник, и бензонасос(строго лить не нмже 95, т.к замена его очень геморройно и дорого) и все. В остальном Витара круче во всем
уменя гранд витара 2007г брал с пробегом в 2014г сейчас на спидометре 170 тыс за все время эксплуатации поменял задние ступици сальники между раздаткой и каробкой на переднем редукторе стойки расход масла грамм 500 -600 на 3 тысячи расход топлива в городе около 13л за городом 10
Разные машины. Витара странная машина, брать для рыбалки и охоты - так лучше ниву или уазик. По дизайну - мне не нравится, но это личное - на вкус и цвет.
Владимир, спасибо за комментарий. Если Вас интересует выбор в нашем автосалоне, обратитесь, пожалуйста, сюда taplink.cc/rdm_admin Вы можете написать в WhatsApp и задать интересующий вопрос.
Мы немного в другом ключе мыслим: например, есть у человека 700-800т.р, и в этот список попадает определенное количество кроссоверов, так почему бы их не сравнить? Мы же сравниваем не геометрическую проходимость, эффективность работы полного привода и т.д, сравнением идет не только с сухой, технической точки зрения, а ещё с точки зрения эргономики, удобства, дизайна и т.д. Поэтому всё вполне логично. Подойдет к Вам человек и скажет "у меня 700т.р есть, вот думаю, взять Аут или Витару, как думаете, что купить?" а Вы ему в ответ "эти машины нельзя сравнивать!". Ну это же никуда не годится, это не ответ на вопрос, человеку нужно дать информацию для размышления:)
@@1vam-nsk Подойдет к Вам человек и скажет "у меня 700т.р есть, вот думаю, взять Аут или Витару, как думаете, что купить?" а Вы ему в ответ "конечно же Гранд Витару!" Аутлендер не идет ни в какое сравнение с Витарой. У Витары есть рама пусть и интегрированая, постоянный полный привод, РАЗДАТКА, что сейчас редкость; неубиваемая коробка АКПП, геометрия, понижайка, блокировка межосевого дифа. А еще она отлично подходит для тюнинга. Вообще ее ошибочно называют кросовером, это не кроссовер, а ВНЕДОРОЖНИК.
СГВ крепче и это точка!Комфортнее может быть аут, но в плане плохих дорог и проходимости аут курит в сторонке, особенно в местах где приходится побуксовать подольше...
Ездил на 2л автомат, 4ст авт тупой, по трассе двиг ревёт, не хватает 5 передачи, отсюда большой расход бензина и масла после 10000пробега.Подвеска дубовая на просел очной дороге с выбоинами, Не ожидал такого. Хотя для города это плюс. Подушка сиденья короткая, затикает нога при дальней поездки.
плять,ну знатоки пипец собрались))))я на гранде с 2008 года-знаю про неё всё!!!старую продал,взял такую же,но свежее,т.к альтернативы просто нет.аут у жены-для трассы норм,в лёгком бездорожье полный ноль.
На Аутлэндере гораздо комфортнее перемещаться, особенно на дальние расстояния, да и для выездов на природу то что надо, Сузуки зубодробилка, а для лютого бездорожья ни та ни та не годится
Выбрал Гранд Витару. Потому что тошнит от аутлендер, с-кроссер и пежо. Машины симпатичные, но сколько бы их у нас в автосалоне б/у не стояло все убитые в говнище - на всех проблемы с абс, чек-енджин, и прочие ошибки. При поездках в сервис или до заправки ощущение, что едешь на ведре (от 2007 до 2012 года). Не знаю с чем это связано, то ли они по дизайну зализанные и их покупает молодежь (мне самому 30-ти нет) то ли женщины, которые ездят пока не встанет. Сузуки чаще попадались ухоженные технически, оставалось только отдать на полировку и хим.чистку. Расход витары всегда ошеломляющий в инете, отвечаю езжу 3 месяца 2.4 механика выше 12.4 в городе, немного трассы + бездорожье (лето сейчас) не было, в основном 10.8 - 11.8 (вторая машина 2114 - 10,5 -11,5 л.) я о.уел от слухов (может проверить борт.комп?). Рулежка на витаре приятнее и четче, хотя тормоза, сцепление и мотор ведут себя специфически, пока не привыкнешь. А бездорожный потенциал чаще зависит от опыта водителя вне асфальта, я на x-trail и x5 проезжал в неделю по 3 раза на грибные места там, где владельцы дисковери и паджеро спорт объезжали или вообще пешком ходили. Всем удачного выбора.
2010-2020 ездил на Витаре 2.0 Автомат. Бедненько скромненько. Ничего особенного. Расход 14 по городу. В этом году сдал ее в трейд ин и купил новый Аутлендер 2.0 Автомат полныйпривод. Небо и земля. Сузуки бы никогда больше не купил бы.
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри другие сравнения "одноклассников": ua-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv.html
очень блин вовремя ! Еще не начал смотреть видос ...! Но по названию понял , что это как раз то ,что Я искал полтора года назад ...аут 08 года 3.0, или витару 2.4 новую! Взял аут, не жалею ...ну а теперь посмотрим что жумает автор видео по этому поводу)))
достаточно понаблюдать каких машин на дороге больше. что выбрать? аутлендеров таких на улицах уже не вижу а гранд витары бегают и полно
gde tak hrenovvo v kakoi deriovni?--
Хорошие аутов не продают
У меня Outlander 3.0 газ,бензин 220 л.с . Очень нравится!
Надёжная или нет?
кто не ездил на витаре тот может нести всякую чуш на трасе дорогу держит мертво в повороты в ходит хорошо ездил с новосиба до улан-удэ 3 тысячи км два раза время в пути составило 30 часов при скорости 120-140км ч не считая отдыха. По бездорожью гоязь была до по рогов прошол без проблем
Писать научись
Я два раза в месяц бегаю через Улан-Удэ, а сам я из Новосиба. Во первых 2300км... И везде асфальт😆
Она и не кросовер и не внедорожник. Ни то ни сё, т е если есть деньги Сгв лучше не покупать.
@@MegaTABIB А по мне, 9 лет уже само то,это к тому, что не не надо судить по своей надобности
@@MegaTABIB блокировка и понижайка это не внедорожник?
Обзор понравился, без лишней воды, основные моменты. Спасибо.
Спасибо:)
У меня гранд витара 2.0 (140 л.с) у жены аут 2.4 (170 л.с) Обе машины хорошие, так как не ломаются. На работу внутри города езжу на своей, что касается дальних поездок - только на ауте. Гранд витара это как УАЗИк по комфорту если сравнивать с кораблем Аутлендером. Во всем витара проигрывает. Единственно была неприятность на Ауте когда ехали на море , долго ехал со скоростью 150-160 км/ч загорелся индикатор вариатора ( остудите КПП или что-то типо того) приходилось пару раз останавливаться, но после замены масла в вариаторе, проблема пропала. Витара прошла 135000 км, ее внешний вид не устарел, классическая правильная форма, красивая и элегантная, ничего лишнего, но все остальное устаревшее. Скоро ее продам пересяду в Аут жены а ей куплю что-то серьезнее, может Volvo а может и Аут 3.0 V6 так же буду на нем ездить в дальние края. На Сузуке это делать не комфортно, она так быстро и четно не едет, постоянный полный привод, тяжко ей придется и бензина куча сгорит. Да и жесче она, только возле дома на работу кататься пойдет.
Праворукая Судзуки Эскудо помягче идет чем СГВ и ходовка по крепче 2.0 145лс, 6лет эксплуатирую поменял только 2передних ленька
Спасибо. Как раз выбирал между ними.
Пожалуйста!
Выбирал как раз между этими авто. Оба нравятся, но выбрал все-же аутлендер 3.0 2008г. Из минусов витары, это заводской брак моторов 2.4 именно 08 года выпуска, лопаются блоки. Есть много тем на профильных форумах. Также жесткость подвески, текущие сальники раздатки, передний редуктор часто выходит из строя даже при форсировании не очень глубоких луж, большой расход топлива, очень уж простецкий салон, древний но надежный 4 ст. автомат. Из минусов Аутлендера, это пробитие задней подвески при проезде крупных волн дорожного полотна, неудобно расположены кнопки подогрева передних сидений, дорогая резина (если стоят 18 колеса), большой транспортный налог на 220 лошадей. Плюсов у обоих очень много. Достойные авто. На мой взгляд лучше попсовых РАВ4 и СРВ.
не 2.4 проблемный,а 2-х литровый
Все правильно - проблемные именно 2.4 на рестайле с 08 до 10 годов. Но это все делается по гарантии. Большинство бу автомобилей этих готов уже все по акции блоки поменяли себе. Чтобы передний редуктор не страдал - выводится сапун под капот и никаких проблем с редуктором не будет.
Топовый брал, на 3 литра, не подвёл ещё, возможно, продам, но очень он нравится
Монитор бы ещё хотелось...
Гранд Витару эксплуатирую с 2009 года. Пробег 266 тыс. км. Менять не собираюсь. У кого есть вопросы, обращайтесь
Скажи как ведёт себя на скорости 100-120. Везде говорят что 4 ступ автомат на скорости 90 уже крутится на 3000. Боюсь представить как крутится и какой там шум на большей скорости, например на трассе.
спасибо
@@MrSgushenka Комфортная скорость 110-120 км.ч Обороты 3000-3200 на 4ст. АКПП Расход 10-11литров .Шум в основном зависит от шин и зерна асфальта. Ну и честный Full time :большая редкость .
Судзуки Эскудо 2.0 по трассе разгонял до 170 идет нормально, дорогу держит люльки проглатывает норм.
До сих пор владеете? Сколько объем двигателя? Какое масло заливаете?
Ездил на витаре 2,4 на механике. Аппарат супер. По разгону как среднестатистическая легковушка. Вопрос с багажником решается покупкой кейса на крышу! Кейс стоит с рейлингами как налог за год на аутлендер!
+ понижайка, это вообще супер, рыбалка - охота самое то! За 3 года , не считая расходников, только сальник кардана! ВСЕ!
Аутдендер сейчас рассматриваю, но как вижу налог да еще +страховка!!!!! + моторы 3.0 после 200 поджирать масло начинают..... ненадо такой машины
Какой расходу неё средний,подскажите пожалуйста?
Надо было сравнивать с витарой которая 3.2 литра , было бы более объективно.
некорректное сравнеие в ролике. согласен
Хотя бы с 2.7...
Ох ,ребята,взял я месяц назад сгв 1998 года,двиг h25.Живу в селе,мне 42 года- не для игр брал. До этого владел только отечественными авто,но сильно разочаровался- решился на иномарку. Выбирал между нивой,фрилом и сгв в цене 300к. Ниву отмел сразу,и не буду перечеслять причины. Фрил оч понравился,но арифметика сказала - дорого обслуживать. Вобщем взял витару. Это конечно техника! Я не жалею о покупке и грамма,но когда посмотрю каконть ролик по ютубу,то сжимается сердце. Начинают рассказывать о дороговизне в обслуживании и о " хрен найдёшь детали". Тут же мысли в голову лезут: чё ниву не взял! Но когда сажусь за руль витары,успокаиваюсь и балдею. Машине 20 лет,но такая приятная- ни нытья,ни вытья,ни дребизжаний. Прёт уверенно. Блокировка,понижайка. Двиг v6,2,5 , а расход как у нивы. Машинка очень мне нравится,НО...пока ещё не могу оценить её с материальной стороны.PS Если у кого то такая же модель,то хотелось бы наладить контакты - на всяк случай.
Толковый обзор. Часто выбор сводится в эти деньги как раз к этим авто.
Пы.Сы. Подлокотник в Аутлендере все-же регулируется по вылету.
Спасибо, будем знать!
Сузуки Гран Витара скорее для тех, кто живет в сельской местности, надежная проходимая и Уже не Нива и тем более не Шнива. Сам езжу на Сузуки Витара 1993 года, комфорта практически нет, зато надёжная 👍👍👍неубиваемая!
Гранд Витару надо брать с двигателем 2.7. По расходу также как и 2.4, но тяги и двигатель лучше, плюс многие запчасти именно под 2.7 дешевле. Машина по проходимости уделывает многие рамники, единственный минус, это маленький багажник, и бензонасос(строго лить не нмже 95, т.к замена его очень геморройно и дорого) и все. В остальном Витара круче во всем
Так надо было брать на обзор СГВ 3.2л v6
ок
Хороший обзор, успехов автору!
Спасибо, Сергей!
уменя гранд витара 2007г брал с пробегом в 2014г сейчас на спидометре 170 тыс за все время эксплуатации поменял задние ступици сальники между раздаткой и каробкой на переднем редукторе стойки расход масла грамм 500 -600 на 3 тысячи расход топлива в городе около 13л за городом 10
Побольше бы таких сравнений одноклассников
Шумоизоляция в outlander это барское излишество, за то звук v6, зато меньше масса ... и т.п.
Раф, срв, Митсубиси не едут туда куда едит Витарик.
И куда он едет? С бабой на маникюр?
Разные машины. Витара странная машина, брать для рыбалки и охоты - так лучше ниву или уазик. По дизайну - мне не нравится, но это личное - на вкус и цвет.
Белов Андрей ибо не хуй ехать туда куда не надо
пенсия мобиль
Я на своем Киа sw ed 2008 1.6at и на рыбалки и на грибалки спокойно всегда проезжаю. Надо головой думать куда ты заезжаешь и проблем не будет
Открою секрет. Подлокотник на аутлендере двигается
Заметил)
Все равно не хватает. В моей версии есть шикарный подлокотник сзади со встроенными подстаканниками
вот уж точно чего никогда не выбрал бы так это аут. именно поэтому в гараже сейчас стоит гранд витара ))
ок
Доходчиво
Кто подскажет можно на этих машинах если они на автомате прицеп с грузом возить?
2,4 витары не ремонтопригодный
Подскажите что выбрать мазда сх 7 2.5, соренто 2.4, санта фе 2.4 аутлендер 3.0 ? Что надежние и комфортней Все 2012 год ?
Владимир, спасибо за комментарий. Если Вас интересует выбор в нашем автосалоне, обратитесь, пожалуйста, сюда taplink.cc/rdm_admin
Вы можете написать в WhatsApp и задать интересующий вопрос.
Санта или аут
@@Andrei-m1g5y аут
подскажите пожалуйста стоит покупать автомобиль Mitsubishi Outlander 2
поколения с двигателем 2.0 tdi рестайл с пробегом 315000км?
Бери ток на механике 2.4 полный привод
Рав 4 самый уебещный дизайн)
Аут хорош, радует меня авто очень!
спасибо
Эти машины нельзя сравнивать. Разные трансмиссии.
Мы немного в другом ключе мыслим: например, есть у человека 700-800т.р, и в этот список попадает определенное количество кроссоверов, так почему бы их не сравнить? Мы же сравниваем не геометрическую проходимость, эффективность работы полного привода и т.д, сравнением идет не только с сухой, технической точки зрения, а ещё с точки зрения эргономики, удобства, дизайна и т.д. Поэтому всё вполне логично. Подойдет к Вам человек и скажет "у меня 700т.р есть, вот думаю, взять Аут или Витару, как думаете, что купить?" а Вы ему в ответ "эти машины нельзя сравнивать!". Ну это же никуда не годится, это не ответ на вопрос, человеку нужно дать информацию для размышления:)
@@1vam-nsk Подойдет к Вам человек и скажет "у меня 700т.р есть, вот думаю, взять Аут или Витару, как думаете, что купить?" а Вы ему в ответ "конечно же Гранд Витару!"
Аутлендер не идет ни в какое сравнение с Витарой. У Витары есть рама пусть и интегрированая, постоянный полный привод, РАЗДАТКА, что сейчас редкость; неубиваемая коробка АКПП, геометрия, понижайка, блокировка межосевого дифа. А еще она отлично подходит для тюнинга. Вообще ее ошибочно называют кросовером, это не кроссовер, а ВНЕДОРОЖНИК.
СГВ крепче и это точка!Комфортнее может быть аут, но в плане плохих дорог и проходимости аут курит в сторонке, особенно в местах где приходится побуксовать подольше...
Ездил на 2л автомат, 4ст авт тупой, по трассе двиг ревёт, не хватает 5 передачи, отсюда большой расход бензина и масла после 10000пробега.Подвеска дубовая на просел очной дороге с выбоинами, Не ожидал такого. Хотя для города это плюс. Подушка сиденья короткая, затикает нога при дальней поездки.
Аут не максималка по комплектации))) было бы в максималке ещё + больше
ок
На мой субъективный взгляд, Аут интереснее РАВ4 и ЦРВ. ЦРВушка в третьем поколении вообще страшная...
Про ЦРВ прям в точку! Ни дать, ни взять!
Они и сейчас стоят так, только им далеко за 10 лет
sgv круиз + mo -
плять,ну знатоки пипец собрались))))я на гранде с 2008 года-знаю про неё всё!!!старую продал,взял такую же,но свежее,т.к альтернативы просто нет.аут у жены-для трассы норм,в лёгком бездорожье полный ноль.
Макс С каждая лягушка хвалит свое болото
Не пизди
На Аутлэндере гораздо комфортнее перемещаться, особенно на дальние расстояния, да и для выездов на природу то что надо, Сузуки зубодробилка, а для лютого бездорожья ни та ни та не годится
сразу видно-"знаток")))))))
Макс С т.к на витаре ездят лохи тупые...
Выбрал Гранд Витару. Потому что тошнит от аутлендер, с-кроссер и пежо. Машины симпатичные, но сколько бы их у нас в автосалоне б/у не стояло все убитые в говнище - на всех проблемы с абс, чек-енджин, и прочие ошибки. При поездках в сервис или до заправки ощущение, что едешь на ведре (от 2007 до 2012 года). Не знаю с чем это связано, то ли они по дизайну зализанные и их покупает молодежь (мне самому 30-ти нет) то ли женщины, которые ездят пока не встанет. Сузуки чаще попадались ухоженные технически, оставалось только отдать на полировку и хим.чистку. Расход витары всегда ошеломляющий в инете, отвечаю езжу 3 месяца 2.4 механика выше 12.4 в городе, немного трассы + бездорожье (лето сейчас) не было, в основном 10.8 - 11.8 (вторая машина 2114 - 10,5 -11,5 л.) я о.уел от слухов (может проверить борт.комп?).
Рулежка на витаре приятнее и четче, хотя тормоза, сцепление и мотор ведут себя специфически, пока не привыкнешь.
А бездорожный потенциал чаще зависит от опыта водителя вне асфальта, я на x-trail и x5 проезжал в неделю по 3 раза на грибные места там, где владельцы дисковери и паджеро спорт объезжали или вообще пешком ходили.
Всем удачного выбора.
А если выбирать между Гранд Витарой и x-trail, что лучше будет?
+Evheniy Smith если асфальт то нисан.
Что за тупость
В жопу засунь свой авто , и пока он в жопе купи ниву , и хвали ниву......
Спасибо. Всё чётко и по делу.
Спасибо Вам за просмотр! И за лайк, если поставили))
2010-2020 ездил на Витаре 2.0 Автомат. Бедненько скромненько. Ничего особенного. Расход 14 по городу. В этом году сдал ее в трейд ин и купил новый Аутлендер 2.0 Автомат полныйпривод. Небо и земля. Сузуки бы никогда больше не купил бы.
Хорошо, спасибо
Тебе трында,за тобой уже выехали сузуководы!)
Как владелец Аута 3,0 - выбрал бы ЦРВ 2,4 )))
как владелец витары 2.4
взял бы хонду
Такое чувство складываешься что у самого ведущего гранд витара,больше ей предпочтения дал, но моё мнение аут лучше и интересней.
хорошо
Хочу за 600 000
Я тоже))
Владею 2 литровый витой 8лет пробег 65000 км только замена масла.отличный автомобиль никаких проблем.
Зонтик купи
ок
За 800 - ТИГУАН!!!
Я бы 330 взял.
Каждому свое
Вырастешь возьмешь
Гранд витару можно выкинуть на хер, мертвая машина, но для села то что надо!
Даааа спец🔍🔍🔍
Suzuki не то и Mitsubishi motors вообще г.вно
"знаток" нашелся
Четко и страшно аргументированно! Что там еще г,вно?