140 л. с. против160. Но правильный подбор резины и более высокий дор просвет дают решающий ЖИРНЫЙ ПЛЮС для витары. Может еще доп блокировки какие. Я так думаю.
Сузуки дает жирный плюс то что она изначально как внедорожник проектировалась. Это и постоянный полный привод и раздат как с блокировкой и с ПОНИЖАЙКОЙ, что важно. У Витары только единственный минус в стоке - низкий клиренс. Но он решаемый, буквально за копейки. 25мм, абсолютно легко добирается проставками. Для 50 мм есть комплекты там меняются пружины и амморты.
У меня была и Гранд Витара, а сейчас Форестер. Обе тачки универсальные, но Форик, поинтересней для путешествий и асфальта. А если брать бездорожье, то обе машины так себе. Это я сравниваю с трёхдверным Геликом, который у меня был для бездорожья.
Неплохо.а какой размер резины на Витаре?и что теперь после лифта стало у него расходниками?По обслуге дорогой Сузука стал?.. расход,динамика?..по сравнению с Нивой на мт..какие шансы на бездоре?
225/75/16. Сразу после установки колес ,накрылись 3 ступичных подшипника . Поменял ,больше не беспокоят,регулярно текут сальники раздатки и переднего моста ,но это из за частых покатушек. Средний расход увеличился с 10 до 13 литров.по динамике чуть похуже стала, но я на ней и так больше 110 не езжу .
Теперь надо сравить этот субарь с моей витарой🤣. Ну и витара на видео грубо говоря сток совсем, для реально подготовленный витары Там бездорожье вообще не было)
@@dasautochannel думаю это не совсем честно будет по отношению к вашей витаре:) географически вы где Катаетесь? Вообще я часто по городам езжу может и заеду;)
Владею на данный момент маркой Сузуки. У меня, Сузуки Гранд Витара 2.0л. 2010г. у супруги SX 2017 г. по машинам нет вопросов вообще. Была также во владение Субару В9 Tribeca. Машина ну очень хорошая. Но почему-то стал фанатом марки Сузуки. Всем Удачи!!!! + ровных дорог!!!!
Ребята форестера я люблю и являюсь владельцем данного аппарата. Почему срв не приглашен? Ни когда не видел в таких трудных соревнованиях участвовал срв почему?
1. Почему автомат Subaru Forester и почему механика Suzuki Grand Vitara и походу у него есть понижайка!!! 2. У Suzuki 28 см а Forester 21 это большая разница!. 3. Если бы Forester тоже был на механике и раздатки и где-то 25 см всё наоборот было бы!!!...
Ну понижайка на всех СГВ, кроме 3D 1,6. И блокировка межосевая. На Форике нет раздаток. Он более шоссейный. Клиренс СГВ стандартный 200 мм, ну раз лифтована на 50, значит 250мм. Но на всех СГВ стоит защита и съедает 20 мм. 3. Если бы Forester тоже был на механике и раздатки ...Если бы у бабушки был хрен...
С кем он будет на равных? С Хундай кретой? Там нужны нормальные внедорожные штуки типа понижайки, блокировки межосевого хотябы. То что у сузуки есть в стоке.
Никакой водитель в субару не смог бы нивелировать маленький дорожный просвет и огромные свесы на бездорожье. Свесы и просвет - база, которая отсутствует у любого субару. Субару не может ехать вне дорог.
@@borongvape1222 Почему то говоря о Ниве всегда подразумевают 3-х дверку. Но совершенно некорректно сравнивать 3d и 5d. Пятидверной Нива скорее всего проиграет СГВ.
Что вы Сузуки ругаете,я только за Витару смотрел это видео.Да эти оба паркетники,но в стоковом варианте клиренс у витару как на легковой.Но почему то охотники и рыбаки выбирают Витару.Надо было сними ставить Спортеж или Туксон и Дастера.Согласен со всеми клиренс и колеса решают и конечно же сам водитель
В субару поменяйте прокладку между рулем и сидушкой.
Если пересадить водителя витары в субарь, то Субару будет ехать!!!
Согласен!водитель СУБАРЯ подтупливает...
И хода подвески добавятся и пару блокировок и член станет толще
Тоже хотел это же написать😄
Водила на Субару тормоз.
Бля я на автомате на 2.0 форе в эти горки заехал был.
А это Толи форь мертвый обороты не набирает,либо водятел
Резина решает!
субарист не правильный, он боится на газ нажимать, пригласил бы нормальных отмороженных субаристов!
У меня витара, недавно приобрел,вы посмотрите на резину РАЗНИЦА КАКАЯ в протекторе такуюже поставьте на форик и он покажет вам класс я уверен
Бедный субик, возит велосипедиста. Форик может намного больше, если за рулём даже среднестатистический водитель, а не {У}
Не может.
27-28см у форика чуть пониже 21.
Вообще эта разница-небо и земля.
вообще там этих цифр нет ни у первого ни у второго
у фокуса первого 21 клиренс
Чё рили? Это в каком месте мерили?
Я скажу так, у меня одновреннно была импреза и форестер. Оба 2001 года. Я полагаю что из-за массы, но импреза ехала по грязи лучше форика.
Без водителя форь лучше бы ехал,чем с тюленем за рулем!!
Сузуки нет равных.
на субарике с водителем и резиной проблема
Suzuki вне конкуренции!
Кроссовер с тюнингом и второй без тюнинга на асфальтовой резине. Кто же победит в битве двух равных соперников?
Неравных. Сгв конструктивно более внедорожен, нежели сгфорь.
Кто-то не знает слово сарказм.
АТ это не чисто асфальтовая резина. Но конечно Витара лучше подготовлена. За Форя большая мощность и меньший вес.
Форь пузом все собрал... 27см и 21... Тут просто нечего сравнивать...
В субару водитель олень !
Покажите ему где газ на Субаре 😂
На субару водитель просто олень
На vitara поставить защиту радиаторов и увеличить клиренс.. вот и весь секрет всё остальное там уже есть с завода
Абсолютно так!
Водитель Сузуки явно субарист.
Que motor y que caja de transmisión tiene el suzuki vitara? Gracias
На Сузуки какой мотор в вашем видео?
2.4 или 2.7 2литра слабоват на эту машину
@@petrm8154 тут же не трассовые гонки)))
Сузуки с антибуксом? Или с блокировкой в заднем редукторе?
Надо форика такого же с лифтом и на механике с понижайке в грязевой резине только тогда честно будет. Или же витару в стоке.
А понижения зачем?
@@ЕвгенийРечкунов-р1озагугли что такое понижайка
Какого года Витара?
140 л. с. против160. Но правильный подбор резины и более высокий дор просвет дают решающий ЖИРНЫЙ ПЛЮС для витары. Может еще доп блокировки какие. Я так думаю.
Сузуки дает жирный плюс то что она изначально как внедорожник проектировалась. Это и постоянный полный привод и раздат как с блокировкой и с ПОНИЖАЙКОЙ, что важно. У Витары только единственный минус в стоке - низкий клиренс. Но он решаемый, буквально за копейки. 25мм, абсолютно легко добирается проставками. Для 50 мм есть комплекты там меняются пружины и амморты.
Прокладку в субаре замените...
Эрика...
У меня была и Гранд Витара, а сейчас Форестер. Обе тачки универсальные, но Форик, поинтересней для путешествий и асфальта. А если брать бездорожье, то обе машины так себе. Это я сравниваю с трёхдверным Геликом, который у меня был для бездорожья.
Гелик? Это чудовище ,которое жрет 25 литров на сотню? Ему от заправки далеко нельзя уезжать. Нее. Витара лучше!
Что за музыка в начале была ?
Поменяйте прокладку в Субару!!!!!!!!
А я так болела за Субаря. Но у него шансов было мало против такого такого подготовленного авто. Жду достойного соперника Витаре.
За видео лайк!
Не такая она уж и подготовленая витара это, я бы сказал сток почти. Подготовленая витара это когда стоят 33 колеса и все блоки с клиренсом 35+ 😁
@@Suzuki4x4 А много таких Нью Витар на 33 колесах? Наверное 1-2 в России.
@@av31964 мало но есть)
Это подготовленное авто? Резина и проставки в подвеску)
Тут комплексная победа, и водитель, и резина, и клиренс, и машина)
Молодцы!!! Аплодирую стоя...
Унизили стоковый субарь подготовленным недоджипом👍
Слюни вытри
Форестер нигде не разгоняется, нужно прокладку поменять между рулём и все ок, я бы на рыношке в прошлом везде бы проехал)
Видео клевое. Отдельное спасибо за NIN!
Неплохо.а какой размер резины на Витаре?и что теперь после лифта стало у него расходниками?По обслуге дорогой Сузука стал?.. расход,динамика?..по сравнению с Нивой на мт..какие шансы на бездоре?
225/75/16. Сразу после установки колес ,накрылись 3 ступичных подшипника . Поменял ,больше не беспокоят,регулярно текут сальники раздатки и переднего моста ,но это из за частых покатушек. Средний расход увеличился с 10 до 13 литров.по динамике чуть похуже стала, но я на ней и так больше 110 не езжу .
Артём, привет. Владею такой же. Есть вопросы, можем пообщаться?
От лифта ещё косточку гидрокорректора фар рвет.
Мальчик на СУБАРЕ просто городской батан !!! И это сравнение просто подстава против имиджа СУБАРУ !!!
Витара ,машинка клевая, если кто не знал. 11 лет на ней рву асфальт и сугробы..)))
Аналогично
Где территориально проходили эти покатушки? В районе Шилово?
Подгорное
Витара все же ближе к внедорожникам чем к паркетникам. А если бы у Витары была esp то и последнее испытание прошла, но могла на подъёме спасовать.
Нет. На пониженной от есп остаётся только имитация блокировок , то есть газ сама не отключает.
@@ЗубастыйГусь Так от ESP на бездорожье только и требуется имитация блокировок, и от того, как она настроена, и будет зависеть проходимость.
Водитель к Субару никак не может адаптироваться. Машина может гораздо больше
Гораздо меньше
Не может.
выкиньте этого тормаза из Субаря и переснемите видео.У меня нервы не выдержали,не досмотрел.
Я в шоке, парнишка на форика вообще зачем сел? Ему бы миникупер и в педоклуб... ну и резину конечно бы мт
Сузуки супер у меня тоже было гранд витара в будущем тоже планирую такую же купить только дизель
Ну смотреть ,противно,нахер барана за руль сажать,давайте догадаемся о ком я??😆
Подскажите а что за выхлоп у Субару?, он атмосферник а бубнит как турбо))
Викиньте того чайника изза руля Субару!😢
Теперь надо сравить этот субарь с моей витарой🤣. Ну и витара на видео грубо говоря сток совсем, для реально подготовленный витары Там бездорожье вообще не было)
Приезжай на своей Витаре против нашей Витары выступишь!
@@dasautochannel думаю это не совсем честно будет по отношению к вашей витаре:) географически вы где Катаетесь? Вообще я часто по городам езжу может и заеду;)
Воронеж!) У нашей Витары водитель заряженный)
@@dasautochannel Тюю всего то 3000км до вас)) по-любому как-нибудь в гости заеду)
Ахахах) ждём))
На Субару прокладку под замену. Прокладка между рулем и сиденьем естественно
Владею на данный момент маркой Сузуки. У меня, Сузуки Гранд Витара 2.0л. 2010г. у супруги SX 2017 г. по машинам нет вопросов вообще. Была также во владение Субару В9 Tribeca. Машина ну очень хорошая. Но почему-то стал фанатом марки Сузуки.
Всем Удачи!!!! + ровных дорог!!!!
Субарист первый раз с асфальта съехал? Он же все время чуть ли не на холостом ходу пытается горки проезжать!
На Субару не умеет ездить.
Что за Ботан в Субару ?
Мне кажется субару одна лучше поедет, чем этим водителем.
Можно музыку в начале ролика ???
За видос лойс 👍🏻
Но блин, сравнивать эти машины, ну я не знаю 🤷♂️
Ребята форестера я люблю и являюсь владельцем данного аппарата. Почему срв не приглашен? Ни когда не видел в таких трудных соревнованиях участвовал срв почему?
Серванту там делать нечего. У него для бездорожья нет ничего.
Главное прокладка настроенная.Витару в 2008 взял и никому не отдам.менял только колдки с дисками перед,колёса и масла сфильтрами,пробег 90000.
Это не пробег,у мого сменщика гранта больше сотки пробег и нечего неменял даже свечи и грм,хотя я думаю это он зря
Вот это крутой видос!! Субаря бы немного подготовить и реванш) ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!
спасибо
Реванш обязательно будет) Частичный тюнинг уже в пути)
Подбор участников был изначально дисбалансным.
@@dasautochannelлевее бы взял - выиграл бы супер игру, видимо наелся...😅
Волилу в субару надо поменять!!!
Форестер может больше там просто водила не о чем боится на газ нажать
Эрнест вообще газовать умеет?
Видно тут владелец форестера не опытен
Надо было сразу болотоход витязь ставить против субару
Сравниваете хер с трамвайной ручкой и говорите равные
Бро,Витара для Форика не конкурент!
Витара впечатляет!
На Субарике прокладку поменяйте
1. Почему автомат Subaru Forester и почему механика Suzuki Grand Vitara и походу у него есть понижайка!!!
2. У Suzuki 28 см а Forester 21 это большая разница!.
3. Если бы Forester тоже был на механике и раздатки и где-то 25 см всё наоборот было бы!!!...
Ну понижайка на всех СГВ, кроме 3D 1,6. И блокировка межосевая. На Форике нет раздаток. Он более шоссейный. Клиренс СГВ стандартный 200 мм, ну раз лифтована на 50, значит 250мм. Но на всех СГВ стоит защита и съедает 20 мм. 3. Если бы Forester тоже был на механике и раздатки ...Если бы у бабушки был хрен...
Если б да кобы вору торчал хрен😅😅😅😅
Обзор куплен Сузуководами стопять))) это можно было только специально такого водятела на субу найти
Сравнивайте сравнимые авто, если поставить форика 3 поколения- это будет на равных и по просвету и по трансмиссии, но стоимость выше
С кем он будет на равных? С Хундай кретой? Там нужны нормальные внедорожные штуки типа понижайки, блокировки межосевого хотябы. То что у сузуки есть в стоке.
в этом субаре хер есть имитация межкол блоков, а в витаре есть.А она решает.
А чего Субару не газует?!
На форе полупокер вот он и не едет
Подготовленая гранд витара это грань между кроссоверами и внедорожниками. .
У вітари 28 см а у субаря 21 см разніца 7 см в колії ета бальшая разніца плюс блок міжосевий і субаріст не топіт тапку в пол
Почему сузуки едет ходом?
видно же что на субаре подставной водитель
Этот форкик без имитации межкол блоков. И витара по моему тоже без исп.
Никакой водитель в субару не смог бы нивелировать маленький дорожный просвет и огромные свесы на бездорожье. Свесы и просвет - база, которая отсутствует у любого субару. Субару не может ехать вне дорог.
Это что за ДЕВУШКА за рулём субарика?!!!!
Интересно увидеть Гранд Витару против УАЗа. За видео лайк.
Там СГВ нечего будет ловить. Она здесь показал максимум на что способна и даже больше.
УАЗ перебор а вот нива равный соперник
@@АндрейБычков-и8ъ у меня лично и Нива, и СГВ. Их даже сравнивать по проходимости неудобно. Нива в стоке на схожей резине уделает эту СГВ на раз.
@@borongvape1222 Почему то говоря о Ниве всегда подразумевают 3-х дверку. Но совершенно некорректно сравнивать 3d и 5d. Пятидверной Нива скорее всего проиграет СГВ.
Трактористы набежали
На субаре водилу нужно поменять , я на своем субаре в тайгу аргангельскую ездил 500 км бездорожья я думаю этот водила там бы и остался )))
Лето хочу, в лес.
нА ФОРИКЕ НАДО ПРОКЛАДКУ ПОМЕНЯТЬ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ !!!! лУЗЕР КОКОЙ ТО!!!!!!
Неправильное сравнение ,, Механика + Раздатка? Субару тоже должны быть раздатки,,И с аналогичными шинами
Водила на Субару не совсем субарист) их надо было местами поменять
Вы б ещё шестёрку с Сузуки сравнили...
Сузуки эт машина.а субару проблема.
Такие шоферушки не должны портить имидж субару...
У Сузуки клиренс 27-28 см!!! Окстись, родной!!! На УАЗе на гражданских мостах 22см, на военных 28см.
Артем Молодец!!!!!
водителя субика на мыло, а водителю суза-зелень
Что вы Сузуки ругаете,я только за Витару смотрел это видео.Да эти оба паркетники,но в стоковом варианте клиренс у витару как на легковой.Но почему то охотники и рыбаки выбирают Витару.Надо было сними ставить Спортеж или Туксон и Дастера.Согласен со всеми клиренс и колеса решают и конечно же сам водитель
Я на этом паркетном ручей по самую морду пролетал, причем туда - обратно как такси 😅
Да, первый год на шоссейной резине, до слёз - нафига брал, потом, конечно переобул...механика, 2,4 ❤
без блоки на бездорожье делать нечего. субару это городской автомобиль
Не равный бой сгв это джип со всеми внедорожными просрочками а форестер кроссовер
Форестер это полноприводный универсал, а витара это кроссовер с блокировкой и без рамы. Умник!
Não entendi porr... Nenhuma do que falaram mas curti o vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
У сабаря походу 1 цилиндр отказал
Что сделал водитель витары, чтобы на ней не включался на понижайке ЕСПи при превышении скорости 30?
Включил понижайку)
Subaru is clearly disadvantaged due to clearance
замена водилы на субару
Афигеть
Motor grand vitara?
2.0
Весь секрет клиренс и резина...
Понижайка так же
Согласен,владею витарой
Водитель субары на тапку давить не может .
Фря если задрать ЛСД редуктор коробку тв и а/т резину и водилу нормального - Витара будет курить в сторонке!
Если у бабушки был х.. Он был бы дедушка
Пока твой хорь курит😂😂😂😂😂