테슬라 배터리 팩은 계속 발전한다, 칼륨 배터리, CATL 미국 포기 못한다

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  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 43

  • @doishot
    @doishot 2 роки тому +2

    부산에 오셨군요!!! 팬미팅하면 좋겠습니다 ^^

  • @찹쌀떡삼남매
    @찹쌀떡삼남매 2 роки тому +1

    일렉님, 항상 의미있는 좋은 영상을 올려주셔서 감사합니다. 많이 수고스러운 일일텐데도 꾸준히 함께해주셔서 고마워요.

  • @maybexist
    @maybexist 2 роки тому

    늦었지만 감청했습니다 ~^^~

  • @whitemind111
    @whitemind111 2 роки тому

    항상 잘 보고 있습니다. 영상 감사합니다.

  • @beegee-24
    @beegee-24 2 роки тому +2

    2 영상 감사합니다

  • @wooyeonk3298
    @wooyeonk3298 2 роки тому +4

    오늘도 좋은 영상 감사합니다!

  • @lightday
    @lightday 2 роки тому +4

    지존무상 영원불멸 확고부동 아싸! 1등!

  • @luckyman77710
    @luckyman77710 2 роки тому

    감사해요

  • @상수김-z6b
    @상수김-z6b 2 роки тому

    좋은대화 감사함니다 아버님께서 대응을빨리몿하시내요 현대아이오닉타고 태슬라fspd구독 하면 간단히해결 되리라사료됨니다

  • @ryu2635
    @ryu2635 2 роки тому +7

    오늘도 어김없이 좋은영상 감사드립니다

  • @maesooham
    @maesooham 2 роки тому

    형 새벽에 자셔야죠 영상 감사합니다

  • @swimdrillmaster
    @swimdrillmaster 2 роки тому +1

    허니잼님과 합방 궁금합니다 ㅋ

  • @focus-on4023
    @focus-on4023 2 роки тому +5

    whole mars catalog이분꺼 자주 보는데 정말 놀라울 정도에요. 이분은 칭찬만 하는게 아니라 단점도 지적해주고 하니 더 신뢰가 가는거 같아요.
    이번 어린이 인식이 안된다는 문제에 대해서도 본인이 마네킹까지 구해서 실험해주더군요.
    와 오늘 올라온 영상보니 지원자를 찾아서 실제 아이로 테스트까지 했네요. 완벽합니다.
    4680의 저 폼덕에 열관리에 더 유리해질까요??? 겨울의 주행거리 줄어드는 문제의 해결법이 될수도 있나 궁금하네요
    나름 테슬라 한국 시장이 작년까지만 해도 세계탑10안에 드는 시장이었는데 ... ㅠㅠ 올해는 달라졌겠지만요.

  • @tesla8211
    @tesla8211 2 роки тому +5

    오늘도 어려운 단어와 함께 머리 아프게 공부했습니다^^....감사합니다..

  • @kdpark35
    @kdpark35 2 роки тому +1

    🕊🕊🕊

  • @neontetra6092
    @neontetra6092 2 роки тому +2

    동영상 내용과 관련은 없지만 질문이 하나 있습니다. 겨울에 온도가 내려가면 배터리 용량과 주행가능 거리가 많이 줄어든다고 하는데, 주행하다보면 즉 배터리를 사용하다보면 열이 발생해서 온도가 올라가지 않나요? 그러면 주행가능 거리가 다시 회복되지 않나요?

  • @김미숙-u5u
    @김미숙-u5u 2 роки тому

    부산에 오셨네요
    반갑습니다
    항상 감사하게 듣고있습니다

  • @김경룡-c9k
    @김경룡-c9k 2 роки тому +8

    증시각도기에 나오실 수 있다면 저는 응원합니다. 각도기 이분이 금융업계에 종사하고 계시고 다른분 말씀처럼 자존심이 쎄서 테슬라 까기도(특히 4680대량생산 문제) 했지만 일렉트로캠님은 배터리 전문가니 국내 청취자들에게 배터리에 대한 좀더 깊은 이해를 시킬 수 있는 기회라고 생각합니다.

  • @user-bw9my3pu3d
    @user-bw9my3pu3d 2 роки тому +1

    마스터 플랜 3의 핵심 메가팩

  • @정영일-x5b
    @정영일-x5b 2 роки тому

    ⚘️⚘️⚘️⚘️

  • @회색늑대-i8b
    @회색늑대-i8b 2 роки тому +2

    박사님 감사합니다

  • @최고급젖소
    @최고급젖소 2 роки тому +3

    CATL행보가 앞으로 중국에서의 테슬라나 애플 같은 기업의 정치적 제제우려를 참고해 볼 수 있을까요?? 중국에 테슬라 가장 생산성 높은 공장, 애플의 주력생산 폭스콘이 있다보니 리스크가 궁금해 지네요 ㅎㅎ

  • @dyw5103
    @dyw5103 2 роки тому +3

    한국최고의 테슬라&밧데리 전문 채널👍

  • @qwerabc2736
    @qwerabc2736 2 роки тому +1

    너무 감사합니다!!!

  • @gunseok6737
    @gunseok6737 2 роки тому

    부산 오셨었군요!!
    오늘도 영상 감사합니다~

  • @피온-c6i
    @피온-c6i 2 роки тому +1

    유익한 정보 감사드립니다

  • @villagemoon7169
    @villagemoon7169 2 роки тому +1

    한국오신김에 라이브 한번 부탁드려요~ ^^

  • @gangsterykd
    @gangsterykd 2 роки тому

    이른 시간 감사합니다.

  • @DoJongYun
    @DoJongYun 2 роки тому +1

    감사합니다

  • @ralilrak
    @ralilrak 2 роки тому +1

    안녕하세요
    좋은 소식 감사합니다

  • @jslee4085
    @jslee4085 2 роки тому +1

    한국에서 즐거운 시간보내시기 바랍니다!

  • @DJS826
    @DJS826 2 роки тому +1

    23년 새로운 택스 크리딧 시행되면 미국 테슬라 수요가 더 폭발할텐데, 미국에서만 50만대 이상으로요. 모델3rwd는 catl 인산철에서 삼원계로 변경, 모3롱은4500불 가격할인하여 팔아야될텐데. 기가네바다 셀 생산으로만 2170 공급을 잘 대응할지 걱정이네요. 4680도 생산 늘리겠지만요. 찾아보니 기가 네바다 케파가 50GWh 정도도 안되보이던데 수출도하고 메가팩 파워월 만들려면 많이 부족해 보이는데 테슬라는 잘 대처 하겠죠?

    • @DJS826
      @DJS826 2 роки тому

      오늘 파나소닉에서 테슬라 배터리10% 증산한다는 뉴스가 떴네요~ 다 계획이 있네요

  • @gracejung7160
    @gracejung7160 2 роки тому

    영상 감사합니다

  • @이용식-c2i
    @이용식-c2i 2 роки тому

    한국에서 며칠전 Tesla S Plaid 주문했는데 언제 쯤 받아 볼 수 있을지
    궁금하네요 의견 좀 부탁합니다~^^

  • @정병로-v9l
    @정병로-v9l 2 роки тому

    감사감사합니다

  • @ontheory4191
    @ontheory4191 2 роки тому

    포타슘이 뭔가했더니 칼륨이군요

  • @경계-t8x
    @경계-t8x 2 роки тому

    엘지도 리툼인산철밧데리개발해라 생존이 위태롭다

  • @user-hq5tc3nv4b
    @user-hq5tc3nv4b 2 роки тому

    24등

  • @filter1611
    @filter1611 2 роки тому

    감사합니다

  • @qwerabc2736
    @qwerabc2736 2 роки тому +1

    감사합니다.