Esse motor, é du kralho!!!!...um dos melhores motores já produzidos....tenho um Sorento 3.5....não baixa óleo...quase 100k....não faz barulho.....não vibra nada......simplesmente maravilhoso. Faz 6.9 na cidade e sem pisar muito 11.7 na estrada.....fora que se pisar anda muuuuuuito, mesmo carregado....falou de opala, mas nem dá pra comparar esse motor V6 com o em linha. O Carro não quebra, não dá manutenção....e peça hj tem muita coisa boa sem precisar der original a preço bom....tão caro quanto de carro mil.
Bom dia,estou pesquisando,ia comprar um carro por 80 pilas dei de cara com vera cruz 45 mangos gastei para revisao 5 contos fiquei no lucro,o carro e Bruto Mano,grande abraço parabéns.
Tenho um Azera 2009/10, com 87 mil km, não baixa uma gota de óleo. Saí de um Corolla 2014, e fiquei com esse que era do meu cunhado desde zero. Excelente carro.
@@viniciusprox O que vc tem que fazer: ver óleo da caixa de marcha se já tá na época de trocar; usar óleo sintético no motor, eu uso Motul 5/30; verificar vazamento na junta da tampa de válvula, isso sempre acontece, as velas são de iridium, duram mais de 100 mil quilômetros, no mais é só curtir e correr pro abraço. É um carro sem igual. Parabéns pela aquisição.
Olá proprietário da Veracruz. O freio de estacionamento a regulagem é feita na catraca dos tambores traseiros. Muitas vezes os cabos em baixo estão com o delimitador no limite. Evsovregular na catraca. O meu deu um problema quebrando o suporte dos cabos. Mandei soldar e ficou perfeito. Tenho uma Veracruz 2009 prata blindada com 74 milkm. Boa sorte Márcio Eduardo.
Tenho um Azera 2011 e esta com 189.000 Km. Até o momento não apresenta nenhuma fumaça no escapamento. Se cuidarmos bem, teremos motor pra muitos Kms. Certo.
Tenho uma Santa fé 3.5 V6 285 CV.. 7 lugares comprei com 106 em 2020 hoje 2023 está com 236 revisão básica trocas de óleo fluidos câmbio diferencial,par de bieletas par de discos pastilhas e coxins de resto tudo normal.... nenhum b.o só o cvvt mas vale o custo benefício paguei 42 k...
Muito bacana o vídeo! Mesmo que falte alguma informação ou tenha algo um pouco diferente, acho muito positiva a intenção de repassar informação ao próximo e por isso ja merece o parabéns e não críticas destrutivas... quanto ao amortecedor do capo também troquei da minha... servem o de combi, em uma das medidas que nao lembro agora, mas eh soh medir... tem baratos no mercado livre... eu paguei cerca de 150 no par da cofap... muito forte !
Santa Fé 3.5V6 cara. Tive diversas Naves... civicão foi o que me trouxe mais alegrias mais agora que comprei a Santa Fé... meu amigo. O que é isso... cara isso é VIDA. MEU JESUS... CARA EU TO APAIXONADO DEMAIS... Logo mais começo a Postar Vídeos dela em meu canal... só estudar ela primeiro... abraço galera...
Posta sim e compartilha conosco que ajudamos a divulgar. Abraços. Esses carros coreanos são muito bons e duráveis . Se cuidar bem dificilmente da problema
Amigo.to namorado um 2011 tô vendo vídeos sobre o carro ainda tô em deciso agora vc falou quer eu não tinha encontrado ainda preço das peças mercado livre. Eu acho um excelente automóvel!conforto total.
Também tenho Azera 3.3, 202 mil kms, motor muito bom mesmo, câmbio então nem se fala, dura mais que o carro kkk o meu não tá consumindo óleo não, mas realmente, no próprio manual consta que pode perder 1 litro de óleo a cada 1500 kms...
Tenho esse carro!!! A 5 anos o carro não quebra!!!!! Só fazer as trocas de óleo certinho e o bicho vai longe!!!! A suspensão eu não acho caro não! Fiz o meu a 3 anos atrás,gostei 3200 reais da mando original,cara 3 anos rodando com a suspensão eu particularmente não acho caro,pela durabilidade Tudo nesse carro foi feito para durar
Motor 3.5 maravilhoso, disposto, acelere uma Santa Fé e entenderá! Comprei um Subaru recentemente, câmbio com problema. Santa Fé muito mais confiável que a Subaru, não vendo porque não tem nada nem parecido melhor para comprar
@@andersonrosa6390 eu tenho, também, um SUBARU, a Outback. Não se acha peças, e são bem caras. É um carro chato para manter. O motor da Santa Fé parece ser eterno, veículo não dá problema, é um foguete. E as peças são muito, muito mais fáceis de achar e mais baratas que as da Subaru.
Show!! Comprei uma vera Cruz agora 2010 e o consumo tá mto bom na estrada carro tá ótimo , por gentileza eu notei sim que o motorzão V6 fumaça um pouco normal do funcionando até tem aqueles difusores laterais bem bonito . Eu deixei a vera cruz uns 15 dia parada . Bateria arriou ok normal devo ter deixado luz acesa . Qdo liguei o motor fumaça um pouco mais que antes , alguma ligação dd ter ficado mto parada , última troca de óleo foi com 178.000 Km agora está com 185.000 km Devo amtecipar a troca ou levar no mecânico ver vela ou algo assim, obrigado
Boa Noite, tenho uma vera cruz, 3.8 Botucatu não tenho opção pra trocar óleo de câmbio, em Botucatu ninguém.tem ferramentas pra ver o o nível de óleo alguém pode me indicar por perto de Botucatu pra mim estar levando pra ver sou, muito cuidadoso, além disse tem um vazamento muito pouco da saida do motor para o cardan dianteiro presciso de ajuda .aqui em.Btu é uma pena .
Eu tenho uma Vera Cruz 2011.. 98.000 km. Ela fez comigo viagem para a praia 12km por litro na pista e na cidade 7/5 com o ar ligado é muito forte o motor ela embala muito rápido.. detalhes sem se arrastar na pista. Eu uso o produto Perfec Clean da KOUBE no tanque de combustível o carro fica afinado... Eu tinha muita dúvidas em comprar esse carro...e posso te garantir vale a pena o carro é completo o conforto e de primeira linha..
Boa ideia vou começar a utilizar o perfect clean também. Já usei o stp da barhdall e ficou muito bom também. Mas vou experimentar o perfect sim. Estou fazendo 6.5 na cidade... Se fizer 7.5 vou ficar muito feliz. Acho que já preciso trocas as velas também. Última troca foi com 100.000 e já está com 206.000
Com certeza esse motor se cuidar bem é pra vida toda. O meu diz estar com 209.000km mas acho que deve ter até mais viu e não queima quase nada de óleo. Cerca de 1 litro a cada 8000km ou seja na troca só rsrsrs. Arrefecimento nem se fale mais limpa que água de filtro.
@@rodrigophefer3919 são poucas diferenças como taxa de compressão, programação de módulo, escape e admissão que geram algumas diferenças na potência. Só o santa fé 2.7 que é outro motor
Acho que não impacta muito não viu. O ideal é fazer uma revisão no sistema de câmbio e freio de estacionamento se o veículo for blindado pra garantir o travamento em alives e declives. Já quanto o funcionamento do câmbio dirigindo se for blindado acho que aguenta tranquilo
Próximo ao minuto 19 do seu vídeo você fala sobre essas luzes do painel, estou a meses com esse problema e minha do Rio conseguiu resolver, por favor me dê uma dica. Preciso muito. Obrigado.
4 meses com a luz da injeção acendendo e perda de potência qdo ascende. Aí apago e qdo pego estrada e subida ascende de novo. Já passou por 3 mecânicos e ninguém conseguiu resolver, já trocou o módulo de injeção e os dois sensores de detonação, pois um dos erros reportados era sensor de detonação na bancada 2. Alguém já passou por isso?
Estou com a minha faz 6 meses e já gastei 12 mil já queimou ajunta do cabeçote e já troquei 4 bobina queimou a junta do cabeçote por causa que estourou a mangueira de água atrás do motor que vai pro ar condicionado
Agora se os donos anteriores foram relaxados e não cuidaram aí não tem milagre. Procure um carro com histórico de manutenção. Prefira um com 200.000km que teve todas as revisões em dia do que um com 100.000 que nunca cuidaram bem. É um carro bem resistente mesmo porém as preventivas tem que ser feitas senão vira uma verdadeiras bomba. Muita coisa pra dar defeito se relaxar na manutenção esse carro pra você ter noção tem dois evaporadores de ar condicionado e também radiador de ar quente traseiro um deles é só para o habitáculo de trás
@@guilhermevalendorf8214 tenta levar num mecânico de confiança pra olhar mas peça indicação de alguém que entenda bem de Hyundai. Te desejo boa sorte na aquisição. Se pegar uma boa com certeza ficará muito feliz. Abraços amigo
A minha Santa Fé está com 150 mil rodado..esse carros se cuidado são para acima de 500 mil...alguma manutenção terá que fazer .mas carro feito mundialmente
Galera tô pegando um cadenza com motor que deu cálcio hidráulica, carro tá maravilhoso . Vale 65 to pegando a 25 acham q com 15 faço o motor dele ?
4 роки тому+1
Vc pode me tirar uma dúvida ? Hoje o mecânico tirou a tampa do coletor (motor) e não sei se agora que começou ou já fazia e nunca percebi um sopro qdo vc da um toque rápido no acelerador mesmo antes do giro subir. E qdo desliga o motor vc escuta no coletor um barulho que não sei se pode ser reflexo da borboleta. Vlwwwwww
Pode ser alguma abrassadeira solta no tubo do filtro de ar sabe? Reaperta todas elas e vê se resolve. Aí se não resolver pode ser a mangueira que rachou mas essa mangueira de ar é bem forte difícil rachar deve só ter soltado a abrassadeira se ele esqueceu de apertar
Problema crônico do carro... comprei uma Vera Cruz com 62.000 Km e tive de trocar as juntas... um ano e meio depois, após 12.000 Km rodados, vazou novamente, troquei dessa vez por original, da concessionária...
Amigo, tenho um Azera 3.3 2011 e AS VEZES depois de algumas horas do carro desligado, assim quando eu ligo ele da um MINI TRANCO, não é tranco de câmbio, mas sim o carro que parece que dá um tranco, ele vai meio que pra frente. Vi um pessoal falando que é normal, que na santa fé também da, mas não sei. Obs: Isso acontece as vezes
Então o meu veracruz as vezes faz isso também o Azera fazia mais vezes. Acredito ser coxim do motor da uma olhada nele. Mas se for um tranco muito fraquinho acho que não há motivos pra se preocupar não. De qualquer forma verifica os coxins do motor. Abraços
Fala meu amigo. Já verificou as juntas do cabeçote? Se ela tiver fervido alguma vez pode ter queimado a junta. É o mais provável de ser. Tenho uma amiga que tem um Azera aconteceu isso e era a junta. Leva numa retifica pra dar uma olhada abraços espero ter ajudado
Boa noite amigo está um pouco acima do normal só. O ideal memso é de 12 a 14Lts. Faz uma troca de velas (se estiverem ruins só), limpeza no TBI, e também faz uma limpeza de bicos injetores. Passa o scanner pra ver se tem avaria na injeção eletriconica também
O veracruz tb tem o problema de tectec na primeira partida ? Existe algo preventivo que se possa fazer pra evitar esse barulho ? Com relação ao defeito de trinca no painel, ql a solução ?
O Veracruz e um pouco mais raro de acontecer isso do que no Azera. O ideal é sempre trocar o óleo dentro do prazo pelo manual e também usar óleo de qualidade. Eu sempre usei ou o Shell 5w30 hx8 ou o Lubrax 5w30 Valora. Ambos eu recomendo e já usei . Ultimamente tenho usado só o Lubrax mesmo pois o Shell tá muito caro. Abraços
Vai depender muito do defeito. Se for só pra regular você mesmo faz em casa. Agora se tiver que trocar as lonas fica caro pois elas são importadas e precisa desmontar o cubo de roda inteiro traseiro pra trocar remover a pinça também
Precisa substituir o conjunto do CVVT precisa abrir parcialmente o motor. Procedimento caro... Há alguns que dizem ser necessário fazer outros dizem nao ser necessário... Tive um azera todo tempo que ele foi meu ele fazia isso nunca me deixou na mão. Bom levar num mecânico de confiança pra avaliar
Provavelmente o autuador de marcha lenta que está com problema ou alguma coisa no TBI. Pode ser entrada falsa de ar também em algum ponto do motor ou mangueira. Abraços
Olá amigo, desculpa incomodar, mas tenho uma dúvida que não consigo solucionar, esse carro é um carro com manutenção cara ? Pra manter, as peças são caras ? Mão de obra cara ? Manutenção preventiva ou corretiva é muito cara ? Muito obrigado desde já, e novamente desculpa incomodar, é que ninguém me responde.
Bom dia amigo que isso estamos aí pra ajudar. O carro é maravilhoso e sensacional. Vamos lá. Quando ao carro dar defeitos é bem difícil. Isso se você comprar um carro bem cuidado e de procedência. Quanto aos preços de manutenção, se for preventiva como óleo e filtros vai gastar em torno de 500 pra trocar o óleo e os filtros já com mão de obra. Amortecedores já trocados em torno de 3000 reais. Para trocar as velas vai gastar uns 1000 já com mão de obra também Já a corretiva é um pouco mais cara por exemplo se você precisar fazer um reparo no câmbio vai gastar uns 6000.... Mas se o carro for bem cuidado dificilmente vai precisar fazer corretiva. No máximo vai trocar uma bomba de combustível e olhe lá. Abraços e boa sorte na compra
Irmão meu carro bateu frente e tiro o motor pra fazer a lanternagem omeccanico falo que saiu do ponto o motor a corrente deitada ,estraga a motor ou só colocar no ponto de novo
O ideal é colocar no ponto o mais rápido possível pois corre o risco de bater válvula aí o prolema será maior. Fora também que a eficiência do motor cai drasticamente
Oi me ajuda por favor eu tenho um vera cruz 2008 v6 Ela tem hora que não acelera Que faz com que ela fica graça não acelera não anda não sai do lugar Poderia me ajudar me dar uma dica do que poderia ser
Uma possibilidade é no sistema de exaustão. Miolo do catalizador que pode estar impedindo a saída dos gases. Leve ao mecânico para verificar. Torça para que seja isso. Abraços
Sensor de freio !!! Ou TBI sujo leva numa oficina depois em outra e pergunta já quanto é o teste é muito picareta esses mecânicos si for fazer você mesma da uma pesquisada
Com o carro frio. Se possível de manhã antes de ligar completa pelo reservatório. Mas antes certifique que a água está abaixo da faixa preta do reservatório. Deve estar entre o Full e o Low
@@tecnotipdicas fala amigo, tenho uma tbm, mas ñ é abaixo da linha preta ñ com uma lanterna vc ponha lado que vc vai ver nível e tem marcação mínimo e máximo. Procure no UA-cam Hyundai veracruz Club Brasil faço parte grupo e tem muitos vídeos a respeito. Abraço
Esse negócio de estourar câmbio no p e muito. Falam,falam e nunca vi ninguém falar disso. O meu carro quebrou O parking no máximo o pino caiu no no cárter e não travou mais a roda.
Infelizmente o bolachao é complicado mesmo. Tive vendo um vídeo sobre isso ontem. Até vou verificar o meu pra ver se precisa trocar. Mas por outro lado é um componente de desgaste natural que precisa ser trocado cerca de 80.000 em 80.000 ou até menos em uso severo. Abraços meu amigo obrigado pela observação. Farei um vídeo a respeito sim
Importante observação nunca coloque pneus de medidas diferentes porque vai atropelar a tração e pode quebrar a caixa, aquele abraço!
Boooa. Carro tem que ser sempre original né também concordo com vc
você pode ate alterar o tipo de pneu mais respeitado as medidas recomendada do fabricante
Verdade...
@@bruno1985sa Sim.
@@bruno1985sa Porém sempre os quatro da mesma medida.
Esse motor, é du kralho!!!!...um dos melhores motores já produzidos....tenho um Sorento 3.5....não baixa óleo...quase 100k....não faz barulho.....não vibra nada......simplesmente maravilhoso. Faz 6.9 na cidade e sem pisar muito 11.7 na estrada.....fora que se pisar anda muuuuuuito, mesmo carregado....falou de opala, mas nem dá pra comparar esse motor V6 com o em linha. O Carro não quebra, não dá manutenção....e peça hj tem muita coisa boa sem precisar der original a preço bom....tão caro quanto de carro mil.
Bom dia,estou pesquisando,ia comprar um carro por 80 pilas dei de cara com vera cruz 45 mangos gastei para revisao 5 contos fiquei no lucro,o carro e Bruto Mano,grande abraço parabéns.
Tenho um Azera 2009/10, com 87 mil km, não baixa uma gota de óleo. Saí de um Corolla 2014, e fiquei com esse que era do meu cunhado desde zero. Excelente carro.
Comprei um essa semana do meu cunhado tbm porém 12/13 estou vendo vários vídeos sobre esse carro pra ficar por dentro
@@viniciusprox O que vc tem que fazer: ver óleo da caixa de marcha se já tá na época de trocar; usar óleo sintético no motor, eu uso Motul 5/30; verificar vazamento na junta da tampa de válvula, isso sempre acontece, as velas são de iridium, duram mais de 100 mil quilômetros, no mais é só curtir e correr pro abraço. É um carro sem igual. Parabéns pela aquisição.
@@honoratofilhosouza154 ele está com 60 mil km rodados, realmente é uma máquina, obrigado pelas dicas
Olá proprietário da Veracruz. O freio de estacionamento a regulagem é feita na catraca dos tambores traseiros. Muitas vezes os cabos em baixo estão com o delimitador no limite. Evsovregular na catraca. O meu deu um problema quebrando o suporte dos cabos. Mandei soldar e ficou perfeito. Tenho uma Veracruz 2009 prata blindada com 74 milkm. Boa sorte Márcio Eduardo.
Obrigado meu amigo vou passar pro pessoal que tem Veracruz ajudar eles. Abraços
O carro é maravilhoso
Blindada, pesaaaaada hein! O freio tem que estar em dia. Assim como tudo no carro.
Me apaixonei por esse carro. Será que um dia terei uma chance?🥰
Sonhei por mais dez anos, hoje faz uma semana que realizei esse sonho de consumo, GRAÇAS A DEUS
Tenho um Azera 2011 e esta com 189.000 Km. Até o momento não apresenta nenhuma fumaça no escapamento. Se cuidarmos bem, teremos motor pra muitos Kms. Certo.
Muito obrigado pela explicação, estou comprando uma Vera Cruz estava com medo agora me passou mais tranquilade
O carro é maravilhoso. Leva no mecânico é bom antes de fechar negócio pra ele dar uma olhada se tá tudo certo
Simm vou levar,mais o importante que se cuidar bem não da mecânica
@@tecnotipdicas
Me diz uma coisa, acha que no gaz ela fica Boa?
Também não tô parando em subida não… esse freio de pé é pika rsrs
A melhor explicação que já vi show de bola
Obrigado abraços não se esqueça de se inscrever
Tenho uma Santa fé 3.5 V6 285 CV.. 7 lugares comprei com 106 em 2020 hoje 2023 está com 236 revisão básica trocas de óleo fluidos câmbio diferencial,par de bieletas par de discos pastilhas e coxins de resto tudo normal.... nenhum b.o só o cvvt mas vale o custo benefício paguei 42 k...
Parabéns, melhor vídeos do seguimento que eu já assisti! Didático e esclarecedor.
Obrigado amigo. Estamos de Azera agora vamos ter mais conteúdo ainda. Abraços
Muito bacana o vídeo! Mesmo que falte alguma informação ou tenha algo um pouco diferente, acho muito positiva a intenção de repassar informação ao próximo e por isso ja merece o parabéns e não críticas destrutivas... quanto ao amortecedor do capo também troquei da minha... servem o de combi, em uma das medidas que nao lembro agora, mas eh soh medir... tem baratos no mercado livre... eu paguei cerca de 150 no par da cofap... muito forte !
Muito obrigado amigo pela dica vou comprar o da Kombi também pois o meu já está ficando fraco. Abraços
Santa Fé 3.5V6 cara. Tive diversas Naves... civicão foi o que me trouxe mais alegrias mais agora que comprei a Santa Fé... meu amigo. O que é isso... cara isso é VIDA.
MEU JESUS... CARA EU TO APAIXONADO DEMAIS... Logo mais começo a Postar Vídeos dela em meu canal... só estudar ela primeiro... abraço galera...
Posta sim e compartilha conosco que ajudamos a divulgar. Abraços. Esses carros coreanos são muito bons e duráveis . Se cuidar bem dificilmente da problema
Amigo.to namorado um 2011 tô vendo vídeos sobre o carro ainda tô em deciso agora vc falou quer eu não tinha encontrado ainda preço das peças mercado livre. Eu acho um excelente automóvel!conforto total.
Complementando a informação, a bateria indicada para o Azera 3.3 é de 80Ah de acordo com o manual do proprietário. Parabéns pelo vídeo!
Boooa
Também tenho Azera 3.3, 202 mil kms, motor muito bom mesmo, câmbio então nem se fala, dura mais que o carro kkk o meu não tá consumindo óleo não, mas realmente, no próprio manual consta que pode perder 1 litro de óleo a cada 1500 kms...
Valeu pela informação do recall do Azera, não sabia, pois vou fazer uma viagem de quase 5mil km... O vídeo foi muito útil! 👍👍👍
5 mil Km mano $$ haja bolso
Imagina um motor desses TURBO! VIIIXXX
Parabéns pelo vídeo. Tenho uma vera cruz, adoro esse carro, mas, atenção a esses detalhes é bastante importante .
Gostei do vídeo. Tenho intenção de pegar um 2012 pra finais de semana.
Vlw irmão pelas dicas tô com a minha a 1 mês tô fazendo diversas revisão nela.
Tenho um vera cruz
Tenho esse carro!!!
A 5 anos o carro não quebra!!!!!
Só fazer as trocas de óleo certinho e o bicho vai longe!!!!
A suspensão eu não acho caro não!
Fiz o meu a 3 anos atrás,gostei 3200 reais da mando original,cara 3 anos rodando com a suspensão eu particularmente não acho caro,pela durabilidade
Tudo nesse carro foi feito para durar
O carro é fantástico estou gostando muito mesmo. Tive um Azera também era outra máquina maravilhosa
Pelo porte dos carros sendo V6 o custo benefício é ótimo..
Parabéns pelo vídeo
Motor lambda equipa também os veículos Kia: Carnival, Mohave, Sorrento, Cadenza, Quoris e também os Hyundais Genesis e Equus.
Equus é v8
sim equus é um V8 com tração traseira
amigo esse amortecedores do capo, são os msm da kombi, da certinho ,
tem um canal chamado carioca021 ele fala que pode colocar, blz tmj
Obrigado amigo pela dica vou comprar um par dele sim obrigado mesmo
Jogo de amortecedor dianteiro paguei agora final de ano 750 cada 1500 no par da Monroe e os traseiros 300 cada
Muito bom o preço amigo. Foi pela internet?
@@tecnotipdicas fornecedor de peças importadas aqui de minha cidade
Motor 3.5 maravilhoso, disposto, acelere uma Santa Fé e entenderá! Comprei um Subaru recentemente, câmbio com problema. Santa Fé muito mais confiável que a Subaru, não vendo porque não tem nada nem parecido melhor para comprar
Tenho muita vontade de comprar um subaru forester xt, agora fiquei preocupado com seu comentário, a minha segunda opção seria a Santa fé V6
@@andersonrosa6390 eu tenho, também, um SUBARU, a Outback. Não se acha peças, e são bem caras. É um carro chato para manter. O motor da Santa Fé parece ser eterno, veículo não dá problema, é um foguete. E as peças são muito, muito mais fáceis de achar e mais baratas que as da Subaru.
@@rodrigocastro9710 muito obrigado, me ajudou muito!
Vc prefere a Santa fé ou vera Cruz?
Obrigado e parabéns pelo vídeo!!
Muito bom. Esclarecedor.
Motor é um monstro
Vela da bosh pra vera cruz mais em conta achei de iridium 160 reais marca de confiança
Show!! Comprei uma vera Cruz agora 2010 e o consumo tá mto bom na estrada carro tá ótimo , por gentileza eu notei sim que o motorzão V6 fumaça um pouco normal do funcionando até tem aqueles difusores laterais bem bonito . Eu deixei a vera cruz uns 15 dia parada . Bateria arriou ok normal devo ter deixado luz acesa . Qdo liguei o motor fumaça um pouco mais que antes , alguma ligação dd ter ficado mto parada , última troca de óleo foi com 178.000 Km agora está com 185.000 km
Devo amtecipar a troca ou levar no mecânico ver vela ou algo assim, obrigado
Se fumaçou ao ligar e depois parou, tranquilo, pois acumulou resíduos no escape e está soltando
Agora se fumaçou e não parar, ferrou
Boa Noite, tenho uma vera cruz, 3.8 Botucatu não tenho opção pra trocar óleo de câmbio, em Botucatu ninguém.tem ferramentas pra ver o o nível de óleo alguém pode me indicar por perto de Botucatu pra mim estar levando pra ver sou, muito cuidadoso, além disse tem um vazamento muito pouco da saida do motor para o cardan dianteiro presciso de ajuda .aqui em.Btu é uma pena .
Tudo bem para falar a verdade e um vazamento na tanpa de válvula mais e só colocar original que resolver
Jogo de vela Iridium da Vera cruz da Bosch custa 399 mercado livre
Mas é boa? Entre Bosch e ngk se for pouca diferença pela minha experiência vale a pena a ngk pela qualidade.
@@thecrusher66 as velas Bosch são melhores, elas são mas fria, Dar uma pesquisada, forte abraço
@@thecrusher66 Sem contar que duram mais, a ngk ê igual bateria Moura, os mecânico gostam, bateria é heliar, tamujunto....🙂
Eu tenho uma Vera Cruz 2011.. 98.000 km.
Ela fez comigo viagem para a praia 12km por litro na pista e na cidade 7/5 com o ar ligado é muito forte o motor ela embala muito rápido.. detalhes sem se arrastar na pista.
Eu uso o produto Perfec Clean da KOUBE no tanque de combustível o carro fica afinado...
Eu tinha muita dúvidas em comprar esse carro...e posso te garantir vale a pena o carro é completo o conforto e de primeira linha..
Boa ideia vou começar a utilizar o perfect clean também. Já usei o stp da barhdall e ficou muito bom também. Mas vou experimentar o perfect sim. Estou fazendo 6.5 na cidade... Se fizer 7.5 vou ficar muito feliz. Acho que já preciso trocas as velas também. Última troca foi com 100.000 e já está com 206.000
Estou muito satisfeito com o meu também. Daqui pra frente só Hyundai. Tive um Azera também era um carro fantástico. No mesmo nível do veracruz
Fez boa média
Vídeo top bem explicado gostei e bem assim mesmo em tudo q falou
Boa noite a respeito do vazamento da tanpa de tucho e só colocar uma junta original que para o problema
Obrigado meu amigo no novo vídeo que fizer passarei essas informações pro pessoal. Abraços
Boa noite tudo bem queria saber sim dar pra trocar motor da minha vera cruz 3.8 pelo 3.0 Azera e mesma coisa
bateria Moura para Azera 80A, mod.M80RD
Vídeo sensacional.
Abs
Meu é um Kia Opirus 2.011 motor 3.8 267 vc.... excelente motor...
Com certeza esse motor se cuidar bem é pra vida toda. O meu diz estar com 209.000km mas acho que deve ter até mais viu e não queima quase nada de óleo. Cerca de 1 litro a cada 8000km ou seja na troca só rsrsrs. Arrefecimento nem se fale mais limpa que água de filtro.
É o mesmo motor! ; E pq o 3.5 da Santa fé tem 285cv?
@@rodrigophefer3919 são poucas diferenças como taxa de compressão, programação de módulo, escape e admissão que geram algumas diferenças na potência. Só o santa fé 2.7 que é outro motor
@@rodrigophefer3919 assim como o Azera 2009 tem 245cv e o 2011 tem 265... Mesmo motor porém algumas poucas diferenças de acoplamento...
@@tecnotipdicas é pq o comando de válvulas da Santa fé e do Azera 2011 é variável ; por isso essa diferença e uma injeção mais moderna
Existe um clube da vera Cruz, com muitas informações sobre vera Cruz
Tem sim. Ajuda demais já vi os vídeos deles
Queria saber como faço pra entrar
Video sensacional
Parabéns pelo canal e o conhecimento sobre o motor . Queria saber se uma vera Cruz blindada o peso impacta no câmbio.
Acho que não impacta muito não viu. O ideal é fazer uma revisão no sistema de câmbio e freio de estacionamento se o veículo for blindado pra garantir o travamento em alives e declives. Já quanto o funcionamento do câmbio dirigindo se for blindado acho que aguenta tranquilo
Olá tive que voltar ! i a meter a wap no motor , vou só no paninho mesmo
Minha santa fé 2011 faz em média 9kl
Próximo ao minuto 19 do seu vídeo você fala sobre essas luzes do painel, estou a meses com esse problema e minha do Rio conseguiu resolver, por favor me dê uma dica. Preciso muito. Obrigado.
4 meses com a luz da injeção acendendo e perda de potência qdo ascende. Aí apago e qdo pego estrada e subida ascende de novo. Já passou por 3 mecânicos e ninguém conseguiu resolver, já trocou o módulo de injeção e os dois sensores de detonação, pois um dos erros reportados era sensor de detonação na bancada 2.
Alguém já passou por isso?
tenho uma Sorento, e instalei um marcador digital de temperatura, bateria e velocidade!
11:15 é um redutor para o ruído da admissão
Obrigado amigo. Abraços
Regulagem do freio de mão é no cubo traseiro !
Estou com a minha faz 6 meses e já gastei 12 mil já queimou ajunta do cabeçote e já troquei 4 bobina queimou a junta do cabeçote por causa que estourou a mangueira de água atrás do motor que vai pro ar condicionado
Qual a durabilidade desse motor fazendo as manutenções corretamente?
To pensando em pegar uma 2010 com 140.000 km.
Olha se cuidar dura muito viu... Mas muito mesmo. Já ouvi relato de Azera com 450.000km rodando perfeitamente
Agora se os donos anteriores foram relaxados e não cuidaram aí não tem milagre. Procure um carro com histórico de manutenção. Prefira um com 200.000km que teve todas as revisões em dia do que um com 100.000 que nunca cuidaram bem. É um carro bem resistente mesmo porém as preventivas tem que ser feitas senão vira uma verdadeiras bomba. Muita coisa pra dar defeito se relaxar na manutenção esse carro pra você ter noção tem dois evaporadores de ar condicionado e também radiador de ar quente traseiro um deles é só para o habitáculo de trás
Pois é, normalmente quando colocam à venda, já informam que está revisada.
Meu receio que é pegar uma revisada após um longo período sem revisão.
@@guilhermevalendorf8214 tenta levar num mecânico de confiança pra olhar mas peça indicação de alguém que entenda bem de Hyundai. Te desejo boa sorte na aquisição. Se pegar uma boa com certeza ficará muito feliz. Abraços amigo
A minha Santa Fé está com 150 mil rodado..esse carros se cuidado são para acima de 500 mil...alguma manutenção terá que fazer .mas carro feito mundialmente
Esses cabeçotes da Santa fé 3.5 V6 , dar certo no Azera 3.0 v6 ?
Galera tô pegando um cadenza com motor que deu cálcio hidráulica, carro tá maravilhoso . Vale 65 to pegando a 25 acham q com 15 faço o motor dele ?
Vc pode me tirar uma dúvida ?
Hoje o mecânico tirou a tampa do coletor (motor) e não sei se agora que começou ou já fazia e nunca percebi um sopro qdo vc da um toque rápido no acelerador mesmo antes do giro subir.
E qdo desliga o motor vc escuta no coletor um barulho que não sei se pode ser reflexo da borboleta.
Vlwwwwww
Pode ser alguma abrassadeira solta no tubo do filtro de ar sabe? Reaperta todas elas e vê se resolve. Aí se não resolver pode ser a mangueira que rachou mas essa mangueira de ar é bem forte difícil rachar deve só ter soltado a abrassadeira se ele esqueceu de apertar
Tecnotip Dicas obrigado 🙏
Esta vazando compressão pela junta do coletor pode estar a mesma pode estar quebrada
Olá tudo bem, vc descobriu o que aconteceu? Aconteceu exatamente igual comigo
tenho uma veracruz a mais de cinco anos e a unica coisa que tive de fazer foi trocar as juntas da tampa de valvulas
Problema crônico do carro... comprei uma Vera Cruz com 62.000 Km e tive de trocar as juntas... um ano e meio depois, após 12.000 Km rodados, vazou novamente, troquei dessa vez por original, da concessionária...
No máximo danifica coxim do motor
Amigo, tenho um Azera 3.3 2011 e AS VEZES depois de algumas horas do carro desligado, assim quando eu ligo ele da um MINI TRANCO, não é tranco de câmbio, mas sim o carro que parece que dá um tranco, ele vai meio que pra frente. Vi um pessoal falando que é normal, que na santa fé também da, mas não sei. Obs: Isso acontece as vezes
Então o meu veracruz as vezes faz isso também o Azera fazia mais vezes. Acredito ser coxim do motor da uma olhada nele. Mas se for um tranco muito fraquinho acho que não há motivos pra se preocupar não. De qualquer forma verifica os coxins do motor. Abraços
@@tecnotipdicas É um tranco bem fraco
BOA TARDE, AMIGO PRECISO TROCAR AS BRONZINAS FIXA E MOVEL DA MINHA VERA CRUZ, QUAL A MARCA E CONFIÁVEL?
Se o kitor fundi gasta uns 30 mil foi que o meu amigo gastou do a nao de obra 6 mil
Gente tenho aro 20 perfil 40 atrás e 35 na frente. Gostaria de.saber se posso usar nela? Usava no Civic. Tô pensando em comprar 4 iguais perfil 50
Infelizmente não vou saber te responder essa questão das rodas pois sempre utilizei as originais mas no fórum da santa fé deve ter sim
AMIGO QUANTO CUSTA UM 2010 DESSE
meu mano bom dia , pelo que ouve tu conheces bem estes motores, to com uma que esta a misturar óleo com água só no radiador , podes dar ai uma ajuda.
Fala meu amigo. Já verificou as juntas do cabeçote? Se ela tiver fervido alguma vez pode ter queimado a junta. É o mais provável de ser. Tenho uma amiga que tem um Azera aconteceu isso e era a junta. Leva numa retifica pra dar uma olhada abraços espero ter ajudado
Eu paguei 320 no jogo de vela Iridium ngk
Alguém sabe até quantos km pode chegar o motor santafe 2008
BOM DIA EU TENHO UM VERA CRUZ E ELE ESTA CONSUMINDO 16.5 LTS AOS 100KM ,PELO QUE OUVI ESTE ESTA GASTANDO MUITO QUE POSSO FAZER OBRIGADO
Boa noite amigo está um pouco acima do normal só. O ideal memso é de 12 a 14Lts. Faz uma troca de velas (se estiverem ruins só), limpeza no TBI, e também faz uma limpeza de bicos injetores. Passa o scanner pra ver se tem avaria na injeção eletriconica também
É possivel trocar o motor do Veracruz 2008 pelo motor do Azera ?
a bateria do azera e 80 amperes eu tenho um 2011
Uma 2008 vale a pena? Preço está muito convidativo 35
Vale sim mas leva num mecânico especialista em Hyundai antes pra ver se tá tudo certinho pois manutenção desse carro não é batata não
O veracruz tb tem o problema de tectec na primeira partida ? Existe algo preventivo que se possa fazer pra evitar esse barulho ? Com relação ao defeito de trinca no painel, ql a solução ?
O Veracruz e um pouco mais raro de acontecer isso do que no Azera. O ideal é sempre trocar o óleo dentro do prazo pelo manual e também usar óleo de qualidade. Eu sempre usei ou o Shell 5w30 hx8 ou o Lubrax 5w30 Valora. Ambos eu recomendo e já usei . Ultimamente tenho usado só o Lubrax mesmo pois o Shell tá muito caro. Abraços
Mano que carro
Alguém pode informar se o motor 3.3 do azera posso por santa fe 3.5 ?
Tenho uma grande dificuldade com peças na minha cidade complicado !
Boa noite,entra no club vera cruz,lá tem um amigo que consegue tudo
Como faço pra entrar no clube da Vera Cruz? É WhatsApp?
Qt custa a manutenção do freio de pé?
Vai depender muito do defeito. Se for só pra regular você mesmo faz em casa. Agora se tiver que trocar as lonas fica caro pois elas são importadas e precisa desmontar o cubo de roda inteiro traseiro pra trocar remover a pinça também
@@tecnotipdicas entendi to querendo pegar um azera pra mim e vc me ajudou obrigado
Tem um defeito crônico sim, vaza óleo, nada impressionante, mas cai no alternador e pode queimar ele.
Exatamente! Também fui vítima kkkkk
Difícil achar branco ano 2011
É o mesmo motor do Kia kadenza?
Oque tem que fazer pra parar o barulho que faz já primeira partida ?
Obrigado
Precisa substituir o conjunto do CVVT precisa abrir parcialmente o motor. Procedimento caro... Há alguns que dizem ser necessário fazer outros dizem nao ser necessário... Tive um azera todo tempo que ele foi meu ele fazia isso nunca me deixou na mão. Bom levar num mecânico de confiança pra avaliar
Top ,tenho uma 2007 todo , e fácil trocar vela e bobina ?
É um pouco difícil em. Tem vários vídeos na internet. O que dificulta é que precisa tirar o coletor de admissão
Cara estou com um problema minha vera Cruz está morrendo quando paro no farol , alguma sugestão do que seja
Provavelmente o autuador de marcha lenta que está com problema ou alguma coisa no TBI. Pode ser entrada falsa de ar também em algum ponto do motor ou mangueira. Abraços
Olá amigo, desculpa incomodar, mas tenho uma dúvida que não consigo solucionar, esse carro é um carro com manutenção cara ? Pra manter, as peças são caras ? Mão de obra cara ? Manutenção preventiva ou corretiva é muito cara ? Muito obrigado desde já, e novamente desculpa incomodar, é que ninguém me responde.
Bom dia amigo que isso estamos aí pra ajudar. O carro é maravilhoso e sensacional. Vamos lá. Quando ao carro dar defeitos é bem difícil. Isso se você comprar um carro bem cuidado e de procedência. Quanto aos preços de manutenção, se for preventiva como óleo e filtros vai gastar em torno de 500 pra trocar o óleo e os filtros já com mão de obra. Amortecedores já trocados em torno de 3000 reais. Para trocar as velas vai gastar uns 1000 já com mão de obra também Já a corretiva é um pouco mais cara por exemplo se você precisar fazer um reparo no câmbio vai gastar uns 6000.... Mas se o carro for bem cuidado dificilmente vai precisar fazer corretiva. No máximo vai trocar uma bomba de combustível e olhe lá. Abraços e boa sorte na compra
Vc tem uma oficina onde fica
Tenho um azera 2009 3.3 ta baixando água do reservatório.
O que era? Tô com o mesmo problema na minha veracruz
@@douglasscarvalho. ainda não descobri
Irmão meu carro bateu frente e tiro o motor pra fazer a lanternagem omeccanico falo que saiu do ponto o motor a corrente deitada ,estraga a motor ou só colocar no ponto de novo
O ideal é colocar no ponto o mais rápido possível pois corre o risco de bater válvula aí o prolema será maior. Fora também que a eficiência do motor cai drasticamente
É simples de resolver qualquer mecânico que entende de Hyundai deve conseguir por no ponto denovo. Boa sorte abraços
Meu e 2009 troco óleo com 6 meses 5000km não abaixa óleo
Oi me ajuda por favor eu tenho um vera cruz 2008 v6
Ela tem hora que não acelera
Que faz com que ela fica graça não acelera não anda não sai do lugar
Poderia me ajudar me dar uma dica do que poderia ser
Uma possibilidade é no sistema de exaustão. Miolo do catalizador que pode estar impedindo a saída dos gases. Leve ao mecânico para verificar. Torça para que seja isso. Abraços
Sensor de freio !!! Ou TBI sujo leva numa oficina depois em outra e pergunta já quanto é o teste é muito picareta esses mecânicos si for fazer você mesma da uma pesquisada
Motor do azira 2011 da pra colocar no santa Fé 2010
Acredito que deve servir sim amigo. Leva pro mecânico da uma avaliada abraços
Bom di eu tenho um vera cruz 2009 eu tenho que completar o fluido no radiador ou no reservatório?
Com o carro frio. Se possível de manhã antes de ligar completa pelo reservatório. Mas antes certifique que a água está abaixo da faixa preta do reservatório. Deve estar entre o Full e o Low
@@tecnotipdicas fala amigo, tenho uma tbm, mas ñ é abaixo da linha preta ñ com uma lanterna vc ponha lado que vc vai ver nível e tem marcação mínimo e máximo. Procure no UA-cam Hyundai veracruz Club Brasil faço parte grupo e tem muitos vídeos a respeito. Abraço
@@cristianoconstante1910 legal realmente vc estar certo vi la no clube também
Esse negócio de estourar câmbio no p e muito. Falam,falam e nunca vi ninguém falar disso. O meu carro quebrou O parking no máximo o pino caiu no no cárter e não travou mais a roda.
Está com a veracruz ainda ?
Estou sim
Está em algum grupo de veracruz ?
@@davizanini603 ainda não. Tem algum pra me recomendar?
VeracruzV6 Club os cara são top!!!
Bom carro.
Mas a manutenção e muito cara.
Carro de rico.
Vera cruz fazendo 7km/L na cidade só se for puxado numa corda por um Fiat uno 😅
Azera fazendo 12km/L só se for num guincho,kkkkkkk
Kia Mohave tambem.!
Excelente carro o Mohave muito bom mesmo eu curto demais
Eu tenho uma Veracruz uq eu não concordo e o bolachao do Cardan
Infelizmente o bolachao é complicado mesmo. Tive vendo um vídeo sobre isso ontem. Até vou verificar o meu pra ver se precisa trocar. Mas por outro lado é um componente de desgaste natural que precisa ser trocado cerca de 80.000 em 80.000 ou até menos em uso severo. Abraços meu amigo obrigado pela observação. Farei um vídeo a respeito sim
Bixo, falou dezenas de defeitos …. Tudo normal ??????🙆🏻♂️🙆🏻♂️🙆🏻♂️