Bonjour même pb avec ma ford focus 1.8 16v zetec année 2000 et qui cale quand on roule en ralentissant (souvent à l’arrivée d'un rond point ou arrivant à un feu rouge). On m'a parlé du moteur pas à pas (régulateur de ralenti) et aussi du capteur PMH. Je suis un peu perdu sachant que pompe et filtre à essence, bougie, faisceau et bobine ont été remplacés. Vous en pensez quoi? Cordialement
@@voitureman4574 dès que le compteur de vitesse se met à ne plus fonctionner (le compte tour continue à fonctionner par contre), elle broute et puis commence à caler A froid ça va, mais dès que je la reprends (2/3 heures plus tard) il y a tous ces problèmes
Bonjour même pb avec ma ford focus 1.8 16v zetec année 2000 et qui cale quand on roule en ralentissant (souvent à l’arrivée d'un rond point ou arrivant à un feu rouge). On m'a parlé du moteur pas à pas (régulateur de ralenti) et aussi du capteur PMH. Je suis un peu perdu sachant que pompe et filtre à essence, bougie, faisceau et bobine ont été remplacés. Vous en pensez quoi? Cordialement
Bonjour votre problème se fait a froid a chaud ou tout le temps
@@voitureman4574 à chaud
@@voitureman4574 dès que le compteur de vitesse se met à ne plus fonctionner (le compte tour continue à fonctionner par contre), elle broute et puis commence à caler
A froid ça va, mais dès que je la reprends (2/3 heures plus tard) il y a tous ces problèmes