4K / JR西日本 特急 福井 / サンダーバード しらさぎ 朝の発着ラッシュ /北陸本線 特急街道 最後の初春 2024年

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  • Опубліковано 21 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @オタクもん鉄道_OtakumonRailway
    @オタクもん鉄道_OtakumonRailway  6 місяців тому +1

    2024初春、北陸新幹線延伸開業直前の休日の朝ラッシュ時間帯にJR北陸本線の
    福井駅で収録しました。北陸特急や普通列車が忙しく発着する注目シーンを
    ピックアップします。
    2:41 683系(12両)の特急サンダーバード1号が足羽川鉄橋と曲線を経て
       高速で5番線に到着します。683系2000番台の更新車3両を増結し
       通過するかの速度でやって来ます。先月3/16のダイヤ改正後は
       金沢~敦賀の高速輸送は北陸特急から北陸新幹線にバトンが
       引き渡されました。
    28:59 521系(4両)の北陸本線普通が3番線を出発します。
       後方には521系の3次車2両が増結されています。
       当駅でのJR西日本北陸色の車両も見納めです。
    33:03 681系(9両)の特急しらさぎ56号が曲線から1番線に高速で到着します。
       681系の3両が増結されています。当駅の風物詩であった高速入線の様子も
       見納めです。また、先月3/16のダイヤ改正後には一部の編成が廃車
       となっています。いつまでその勇姿を見られるのでしょうか。

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 6 місяців тому +1

    先月に実施されたダイヤ改正により現在の在来線はハピライン福井、北陸新幹線と越美北線ではJR西日本となった元.北陸本線の福井駅。去年の夏に初めて訪れた時は敦賀からの往路は普通、復路はしらさぎを使いました。この当時ではまだ現役だった和倉温泉行の17号を見るつもりでしたが遅延により断念しましたが、金沢行のしらさぎ5号では見れました。この時は女性車掌が乗務されていました。今は、貨物列車のみの運行となってしまったのでもう2度としらさぎ、サンダーバードの力走が見れないのでさみしいです。

    • @オタクもん鉄道_OtakumonRailway
      @オタクもん鉄道_OtakumonRailway  6 місяців тому +1

      青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。
      仰る通り先月のダイヤ改正後は、各県の第三セクター会社に経営分離されました。遠路はるばる北陸にお越しいただき、嬉しく思います。
      北陸本線の主要駅とも言える福井は朝夕には特急・普通・貨物と忙しく列車が発着していました。残念ながら、当駅で北陸特急は
      見られなくなりましたが、今後は「ハピラインふくい」の521系電車が福井の地を盛り上げてくれることを期待したいです。

  • @jjstylin3440
    @jjstylin3440 6 місяців тому +1

    👍👍👍👍

    • @オタクもん鉄道_OtakumonRailway
      @オタクもん鉄道_OtakumonRailway  6 місяців тому

      Thank you for watching as always ! The Hokuriku Limited Express was truly worth seeing at Fukui Station.
      I was able to see the dynamic high-speed entry of that.

  • @響響-c8t
    @響響-c8t 6 місяців тому +1

    特急しらさぎ4号名古屋行き
    停車駅 金沢 松任 小松 芦原温泉 加賀温泉 福井 武生 敦賀 米原 大垣 岐阜 終点名古屋

  • @響響-c8t
    @響響-c8t 6 місяців тому +1

    特急サンダーバード10号大阪行き
    停車駅 武生 敦賀 京都 高槻 新大阪 終点大阪