Prośba o wrzucenie nałożonych na siebie wykresów dla tych silników DNF stage3 jw oraz stage2 żeby mieć porównanie jak PMax wstaje w porównaniu do Conti i ogólnie jak wyglądają kreski tych setupów zestawione ze sobą. Z góry wielkie dzięki
Witaj Grzegorz świetny golfik mój ulubiony kolor.Fajne zmiany właściciel poczynił jest moc.Ale osobiście jakbym miał wybierać wolałbym Golfa 7.5R.Pozrawiam 🙂
Dwa lata temu zamówiliśmy 6 golfów 8 GTI Clubsport u mnie w firmie, wszystkie non stop były w serwisie przez software. Łącznie przez dwa lata leasingu najlepsza sztuka była tylko 9 razy w serwisie, najgorsza co miesiąc. To jest dramat. Auto bardzo fajne mimo ośki, ale co się tam działo w środku podczas jazdy to aż strach. Jedziesz 200 i system robi reset, albo gaśnie wszystko i auto już nie odpala. Kolejny raz laweta, serwis Update i góra dwa miesiące spokoju. Te Golfy skutecznie wyleczyły wszystkich z VW.
Zbliża się koniec stage'ów, intercoolerów, DP, dolotów, garretów i innego tuningowego g.... wkraczają auta na prąd robiące w serii 0-100 w 3,5-4 sekundy. Kolejny Golf GTI będzie już tylko na prąd, obstawiam że R również.
Fajny golfik...do tego taka moc robi robotę...super 👍
Rozpórka neuspeed pięknie siedzi;). Niby detal a robi robotę;)
Kozak robota🎉i super auto.
Niesamowite sa te golfy .
Prośba o wrzucenie nałożonych na siebie wykresów dla tych silników DNF stage3 jw oraz stage2 żeby mieć porównanie jak PMax wstaje w porównaniu do Conti i ogólnie jak wyglądają kreski tych setupów zestawione ze sobą.
Z góry wielkie dzięki
Witaj Grzegorz świetny golfik mój ulubiony kolor.Fajne zmiany właściciel poczynił jest moc.Ale osobiście jakbym miał wybierać wolałbym Golfa 7.5R.Pozrawiam 🙂
Dwa lata temu zamówiliśmy 6 golfów 8 GTI Clubsport u mnie w firmie, wszystkie non stop były w serwisie przez software. Łącznie przez dwa lata leasingu najlepsza sztuka była tylko 9 razy w serwisie, najgorsza co miesiąc. To jest dramat. Auto bardzo fajne mimo ośki, ale co się tam działo w środku podczas jazdy to aż strach. Jedziesz 200 i system robi reset, albo gaśnie wszystko i auto już nie odpala. Kolejny raz laweta, serwis Update i góra dwa miesiące spokoju. Te Golfy skutecznie wyleczyły wszystkich z VW.
też o tym słyszałem że elektronika i systemy w golfach 8 sie niesamowicie jebią, może w 8.5 bedzie to poprawione
zajmujesz się tylko softem czy można przywieść do ciebie seryjny samochód a odebrać gotowy po stage 3 ?
A co ze skrzynią ?Jakie zamiany ?Wynik niesamowity ❤
Skrzynia seria.
Mocarz 💪 To jest na DQ381?
Tak
ale ile wytrzyma ten motor fajny przyrost a w hyindai i 30n ile mozna zrobic 2019 rok ?
a i pewnie z 200tys jak ktoś będzie dbać to i więcej.
A Silnik to wytrzyma taką moc? A Golf 7.5 R lifting tez taką wytrzyma?
tak 500 bez problemu
Robię je do 580koni bez kucia, żaden nie padł.
Turbosprezarka to powermax2 na kulkach czy g2563?
Turbosprężarka GARRETT Power MAX.
@szybki6694 GT2563, swoją drogą ciekawe czy podejdzie pnp pmax2 z gen3 do evo4.
@@niebieskiser tak podchodzi bez problemu i odwrotnie też
a ostatni tłumik standard ?
Cały wydech milltek
@@gregor1068 piękny wynik. Pompa paliwa ruszana ?
@@Kolega.kolegi. Tylko to co mówiłem w filmie. Bez ingerencji w pompy/wtryski hp itp.
@@gregor1068 super, piękna sprawa że taki fabryczny zapas na wszystkim jest
Niezle to musi jechac
Pocisk
Niutonów mogło być więcej,,, 6XX+ 😈
Na lepszym paliwie z pewnością.
@@gregor1068 na lepszym to 7XX+ 😁😉
@@4xtreemetylko tyle ? 🤪
@@gregor1068 bez zmian mechanicznych .. 😅😋😉
Zbliża się koniec stage'ów, intercoolerów, DP, dolotów, garretów i innego tuningowego g.... wkraczają auta na prąd robiące w serii 0-100 w 3,5-4 sekundy. Kolejny Golf GTI będzie już tylko na prąd, obstawiam że R również.
Może dla Ciebie koniec.
Won trollu
@@andrzej8074 anrzeju nie denerwuj się