VW PASSAT CC 2.0TDI DSG 140KM Test Drive SNOBIZM W ROZSĄDNEJ CENIE
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- Volkswagen Passat CC 2.0tdi DSG 140HP z 2010 prezentacja auta oraz wrażenia z jazdy.
Spis
0:00 - 1:12 - Intro z Autem
1:13 - 2:27 - Jazda próbna wrażenia wyposażenie
2:28 - 3:33 - Prezentacja Auta z zewnątrz
3:34 - 4:12 - Jazda próbna wrażenia z jazdy skrzynia DSG , felgi 18cali
4:13 - 5:20 - Prezentacja wnętrza auta, skóry nawigacja
5:21 - 6:01 - Jazda próbna wrażenia z jazdy skrzynia DSG , felgi 18cali
6:02 - 6:17 - Przyspieszenie od 0-100km/h i od 0-140km/h
6:18 - 14:10 - Jazda próbna manetki, komfort podróżowania na 18stakach, spalanie i podsumowanie
Dane Techniczne:
Prędkość maksymalna 227 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) 8.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany) 5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie) 4.6 l/100km
Spalanie w mieście 7.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa 70 l
Zasięg (cykl mieszany) 1250 km
Zasięg (autostrada) 1522 km
Zasięg (miasto) 946 km
⭐ Subskrybuj mój kanał: / @autodlakowalskiego
Song: Altero - Feeling
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: • Altero - Feeling (Vlog... - Авто та транспорт
Fajny filmik Pozdrawiam masz sub.
Dziękuję
Autko kupiłem tylko 170km auto naprawdę świetne Pozdrawiam:)
Posiadam od 2 lat 2009 DSG 179hp,lopatki,podgrzewana przednia szyba,aktywne zawieszenie
😉 wolno się zestarzał na rynku
Polecam
Zero paliwa ja pierdole
Jestem szczęśliwym posiadaczem tego auta. A do tego urodzony Świeciak. Pozdro
Dziękuję.
Ktoś może się wypowiedzieć na temat skrzyni dsg jak często serwisować etc , dzięki
Co 60tys lub co dwa lata olej
Jak ty trzymasz kierownicę..
Auto na sprzedaż?
Jak robiłeś przyspieszenie do 100 to lepiej by było jak byś juz od 4 tys zmieniał bieg to by lepiej poszedl, to nie benzyna
No tak sam ale plusem bo to automat dsg
A i co to za nuta na początku??
podpisany utwór w opisie.
A jak z uszczelkami szyby, nie słychać świadczenia przy większej prędkości? I jak w zimę, czy nie przymarzają szyby do uszczelek i jest problem z wejściem?
Dowiem się od byłego właściciela tego auta i odpiszę, ja już nie pamiętam za dużo czasu minęło ...
@@AutodlaKowalskiego @SzalonyEdek Trochę późno, ale napiszę. Jeśli kupisz dobre, ciche opony to jest bardzo cicho, szyby mają ~6 cm grubości. Jest szyba, folia, folia wygłuszająca, folia i szyba. Są naprawdę grube. Co do drugiego pytania, przy mrozie przymarzają, vademecum jest smarowanie odpowiednimi środkami regularnie w okresie zimowym, np. co miesiąc (ja tak robiłem). Wtedy żadnego problemu nie ma, ale nawet gdy przymarzną, wystarczy 'popukać w szybę' pięścią (mają 6cm) i 'puszczają'. Tragedii z tym nie ma. Z wejściem, no tu jest trochę gorzej. Ja jestem sowicie obdarzony przez naturę i swoje pory karmienia. Jeśli ustawi się fotel 'na najniżej, najdalej', to problemu nawet nie ma. Ale jeśli chce się w dobrej pozycji, wyżej siedzieć, to głową się tak czy siak zachaczy o dach. W rodzinie mam jeszcze Tourana 2 i Sharana 2, inna klasa wsiadania i wysiadanie z pojazdu. Ale poza tym, autko nie wygląda na te 30 tysięcy. Jest bardzo rozsądnie wycenione jeśli chodzi o części eksploatacyjne, a i skrzynia dsg i silnik 2.0 tdi (z common rail) i dpf nie są jakimś 'gigantycznym kosztem' w razie awarii. (w innych samochodach vw w rodzinie awarie się zdażały, nie są to drogie auta). Grunt żeby wybrać model z dobrym wyposażeniem. Te samochody mogą mieć wentylowane i grzane fotele skórzane. Są mega posiadam je. Grzana szyba, automatyczne parkowanie, auto-hold. Jeszcze z niezbędnych rzeczy określę silnik. 2.0 TDI na szynie Common Rail z DPF (można złapać jeszcze te silniki bez adblue, a to dla mnie dodatkowy kłopot) w wariancie 170 km. Według mnie bardzo żwawy silnik, w dodatku ze skrzynią DQ250 jest możliwe podkręcenie go do 200km i masz 200km w takim aucie z automatem dwusprzęgłowym. Bardzo, ale to bardzo polecam te silniki, mam już 3 w rodzinie, i zapowiadają się kolejne, tylko że nowsze. Odpowiedź raczej dla 'gawiedzi'. Pozdrawiam
Troszkę słychać dieselka w środku, ale myślę że z benzynowym silnikiem będzie znacznie ciszej. Właśnie takie cacko zamierzam kupić(1.8 TSI). Martwi mnie tylko dwumasa... jak cos się zepsuje to 1500zł z kieszeni zniknie :/
rzeczywiscie, duzo w chuj, nawet w 20 letnim aucie dwumas jest drogi, jezeli Go nie chcesz, to benzyny z turbo czy diesle, nie sa dla Ciebie.
1.8TSI najgorsza z możliwych jednostek napędowych
W 1.8 TSi dwumas to raczej najtańsza wymiana😁